Tha port-adhair Bangkok Suvarnabhumi ag èirigh aon àite ann an rangachadh na cruinne
Tha port-adhair nàiseanta Thailand, Port-adhair Suvarnabhumi ann am Bangkok, air a dhol suas aon àite ann an rangachadh cruinne nam puirt-adhair as fheàrr agus tha e a-nis aig ìre 47.
Bidh Port-adhair Schiphol Amsterdam a’ tuiteam bhon 5mh gu 9mh àite. Mar thoradh air an sin, cha robh am port-adhair nàiseanta againn a-rithist air a mheas cho math le luchd-siubhail eadar-nàiseanta ann an 2015 na bliadhna roimhe sin.
Air liosta Skytrax, làrach-lìn a bhios a’ sgrùdadh càileachd chompanaidhean-adhair agus puirt-adhair, thuit Schiphol bhon chòigeamh àite chun naoidheamh àite. Ann an 2014, leig Schiphol a-mach às na trì as àirde agus chaidh a ghabhail thairis le puirt-adhair Munich agus Hong Kong. Tha Port-adhair a’ Bhruiseil de na nàbaidhean a deas againn a’ dèanamh gu math meadhanach agus tha e san 78mh àite.
Tha Port-adhair Singapore Changi a-rithist air a mheas as fheàrr. San dàrna àite tha Incheon ann an Seoul agus san treas àite tha Munich.
Tha Duaisean Port-adhair na Cruinne aig Skytrax mar shlat-tomhais cruinneil airson puirt-adhair, an sgrùdadh neo-eisimeileach a tha air a dhèanamh leis a’ cho-chomhairleachadh stèidhichte ann an Lunnainn bho 1999.
Liosta de na 100 puirt-adhair as fheàrr ann an 2015
- Singapore Changi (1)
- Port-adhair Incheon Intl (2)
- Port-adhair Munich (3)
- Intl Hong Kong (4)
- Tokyo eadar Haneda (6)
- Port-adhair Zurich (8)
- Meadhan Iapan (12)
- Lunnainn Heathrow (10)
- Amsterdam Schiphol (5)
- prìomh-bhaile Beijing (7)
47. Port-adhair Bangkok (48)
78. Port-adhair na Bruiseil (72)
Tobar: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Chan eil mi a' tuigsinn carson idir. Port-adhair neo-thaitneach, gun chuireadh. Mura h-eil thu air cleachdaidhean fhuadach fhathast, chan urrainn dhut biadh math a bhith agad an àite sam bith, bidh e a’ goirteachadh ola friogais anns a h-uile àite.
Gun taigh-seinnse comhfhurtail, dìreach biadh Àisianach no ceapairean sean, suathadh dona agus ro dhaor, bùth nach eil ag amas air an neach-siubhail eadar-nàiseanta. Taobh a-staigh, an dèidh smachd cead-siubhail, cha mhòr gu bheil e nas fheàrr, ged a tha an earrann ùr "daor" beagan nas fheàrr. Bhiodh e math nam biodh taigh-bìdh eadar-nàiseanta ann le sealladh air na slèibhtean agus os cionn a h-uile neach-obrach càirdeil….
Na h-eòlasan agam:
Ràinig mi am port-adhair seo à Malaysia san Fhaoilleach am-bliadhna, sgèith e gu Laos sa Ghearran agus thill e gu Bangkok mìos an dèidh sin agus dhachaigh (An Òlaind) air 12 Màrt.
Ceithir faireachdainnean àicheil mun phort-adhair seo.
Bha smachd air cead-siubhail an-còmhnaidh na thubaist. Aon uair ‘s gum b’ fheudar dhomh ciudha airson 40 mionaid agus gu fortanach bha cuideigin ann bho Lao Airlines (leis an robh mi ag itealaich) a bha a’ cumail sùil air na bagannan grèim a bha air a bhith a’ feitheamh airson ùine mhòr.
Agus nam biodh aon cuideachd a’ toirt a-steach mì-chàirdeas an luchd-obrach in-imrich, cha bhith iad eadhon a’ faighinn a-steach do 100.
Tha smachd air cead-siubhail nuair a ruigeas tu an-còmhnaidh na thubaist, amannan feitheimh fada. An e seirbheisich chatharra a th' annad a nì sgrùdadh air rudan, nach eil rèidh agus ruigsinneach idir.Agus an uairsin ruigidh tu na màileidean, tha do mhàileid far a' chrios-ghiùlan mu thràth, feumaidh tu coimhead airson cò/dè/càite. Aon fhacal KNUDDE.
Gu dearbh is e sin a tha a’ còrdadh riut le màileidean.
Nuair a thig thu air tìr aig Schiphol, bidh thu a’ feitheamh ris a’ mhàileid agad ri taobh a’ chrios airson leth uair a thìde.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha mi air faighinn a-mach gu bheil ruighinn Bangkok nas fheàrr na bha dùil.
Lorg cuntair le luchd-obrach nach eil ro shean agus abair madainn / feasgar / feasgar math.
Tha an luchd-obrach òg sin tòrr nas freagarraiche.
Nuair a dh’ fhalbhas iad, tha na loidhnichean airson in-imrich tòrr nas miosa.
Tha am port-adhair dìreach air a thogail ro bheag.
Chan eil fìor ailtire port-adhair air a bhith an sàs ann an sin.
No tha cus airgid air a dhol à bith ann am pòcaidean domhainn agus gu h-obann bha aig a’ phort-adhair ri bhith nas lugha agus nas saoire.