12.000 bàs rathaid ann an Thailand gach bliadhna
In Thailand Bidh 12.000 bàs rathaid a’ tachairt gach bliadhna. Ann an 60 sa cheud de na cùisean, tha e a’ buntainn ri rothaichean moped / baidhsagal-motair no an luchd-siubhail, agus tha a’ mhòr-chuid den luchd-fulaing eadar 16 agus 19 bliadhna a dh'aois.
Tha seo follaiseach bho aithisg Buidheann Slàinte na Cruinne (WHO) air sàbhailteachd rathaid san t-saoghal. Tha Thailand a’ faighinn 106mh àite bochd anns a’ cho-theacsa sin, a-mach à 176 dùthaich gu h-iomlan a chaidh an sgrùdadh.
Tha Sìona (89) agus na h-Innseachan (92) nas sàbhailte air an rathad na Thailand, ach tha an ‘Land of Smiles’ a-rithist a’ dèanamh coimeas ‘fàbharach’ leis na Philippines, Burma agus Malaysia, le àiteachan 109, 120 agus 121 fa leth. Tha Thailand a’ tòiseachadh air plana sàbhailteachd ùr gus leòintich moped/baidhsagal-motair a lughdachadh. Gu optigeach, is e mopeds a tha seo, ach le 110 gu 125 cc mar as trice, is e baidhsagalan-motair a th’ annta gu laghail. Bidh timcheall air 15 millean neach Thai gan cleachdadh mar am prìomh dhòigh còmhdhail aca, ach chan eil caitheamh clogaid gu math cumanta ann an Thailand, agus bidh caitheamh deoch làidir gu tric nas àirde na a’ chrìoch laghail.
A bharrachd air an sin, chan eil smachd aig na poileis (gu tric coirbte) uisge-dìonach. Mar a thachair, bidh baidhsagalan-motair cèin a’ bàsachadh gu cunbhalach. Gu tric is e Sasannach (air an deoch) a tha seo a bhios a’ màl baidhsagal-motair ro throm gun chlogaid.
Tha Caibineat Thai a-nis air co-dhùnadh feuchainn ris an àireamh de luchd-fulaing a lughdachadh 29 sa cheud rè na Bliadhn ’Ùire bho 4 Dùbhlachd gu 5 Faoilleach.
Tha an àireamh de bhàsan rathaid anns an Òlaind air tuiteam gu mòr anns na bliadhnachan mu dheireadh agus tha e timcheall air 800 sa bhliadhna. Cuideachd ann an NL mòran bhàsan am measg dhaoine òga agus mar thoradh air ana-cleachdadh deoch làidir.
Tha seo gar fàgail mar an dùthaich trafaic as sàbhailte - às deidh Sasainn - san t-saoghal. Fhathast rudeigin airson a bhith moiteil às.
Canaidh Sourpusses, uill, leis na tagaichean trafaic sin uile, mura h-urrainn dhut draibheadh, cha bhith bàs sam bith ann.
Ann an Thailand bidh mi a’ draibheadh baidhsagal-motair tro Pattaya, ach chan eil mi a’ gabhail cunnart draibheadh.
Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil barrachd tagaichean trafaic ann am BKK na àite sam bith eile ann an NL, agus chan eil dòigh ann cuideachd innse cuin a tha agus nach eil e stèidhichte an seo, uamhasach. Bidh mi a’ gluasad tro Bangkok le measgachadh de tacsaidhean moped agus skytrain / MRT, a tha gu math comasach. A rèir mise agus a rèir nan staitistig tha barrachd cunnart agad air scooter na ann an càr, agus mar sin chan eil mi a’ tuigsinn an t-seantans mu dheireadh agad.
Co-dhiù a tha barrachd fhaidhlichean ann am BKK na tha ann an NL, Raibeart, chan eil mi a’ dol a dheasbad sin, bidh thu ceart bhuam gu fèin-ghluasadach. Cuideachd ann an NL bha e gu tric do-dhèanta an ìre àrdachadh (gun bhogha is saighead), gu tric sheas mi ann an trafaic airson uairean a-thìde gus an aon shlighe a leantainn an latha eile gun dàil sam bith.
.
Bidh mi a’ gluasad timcheall a’ bhaile tron latha air baidhsagal-motair agus tha an cunnart cha mhòr neoni. Leugh na h-aithisgean agus chì thu gu bheil a’ mhòr-chuid de thubaistean marbhtach, cuideachd le baidhsagalan-motair, a’ tachairt air prìomh rathaidean agus/no taobh a-muigh a’ bhaile. Adhbhar gu tric chan eil clogaid ann agus mì-ghnàthachadh deoch làidir.
Cha bhith mi a’ cleachdadh a’ chàr mi-fhìn, leig leam draibheadh, oir ma thachras tubaist le, mar eisimpleir, Thai air mhisg air moped, pàighidh thusa mar Farang airson na cosgaisean co-dhiù.
A bheil thu a’ tuigsinn?
Glan Bert! Tapadh leibh airson a’ mhìneachadh le leasan cànain an-asgaidh!
Chì thu na tubaistean as uamhasach ann an Thailand, agus chan eil sin gad dhèanamh toilichte. Tha e coltach cuideachd nach eil dragh aca mu shàbhailteachd. Bidh iad a’ stad gu sàmhach ann am meadhan an rathaid mhòir nuair a thèid biadh a reic air an rathad, mas fheàrr ann an lùb bheag ma ghabhas sin dèanamh.
Bidh mi a’ feuchainn ri draibheadh san dorchadas cho mòr ‘s as urrainn dhomh a sheachnadh. Gu sònraichte, tha na sgùtairean gun solais a tha a 'dol an aghaidh trafaig, no a tha a' nochdadh a-mach à àite sam bith bho thaobh an rathaid agus an uairsin a 'dol tarsainn air an rathad gu luath, air grunn ionnsaighean cridhe a thoirt dhomh mu thràth. Is e an rud mu dheireadh a tha thu ag iarraidh mar farang a bhith an sàs ann an tubaist.
A bharrachd air an sin, tha mòran Thais dìreach air an deoch air cùl na cuibhle, gu sònraichte anns na sgìrean. Le Songkran cha bu chòir dhut a dhol air do shlighe idir, tha sin ag iarraidh trioblaid.
Sgrìobh Lonely Planet mar-thà: ‘Ann an Thailand, bidh daoine a’ draibheadh air an taobh chlì. A' mhòr-chuid den ùine.'
'S e balaich is fireannaich a th' ann sa mhòr-chuid, agus gheibhear cead-dràibhidh airson na baidhsagalan-motair as motha a tha trom an taobh a-staigh 30 mionaid…pàipear sa mhòr-chuid.
A’ draibheadh gu neo-chùramach, a’ draibheadh aig làn smeòrach, gu tric às aonais clogaid, gun a bhith a’ cleachdadh sgàthan sealladh-cùil ma tha iad an làthair air a’ bhaidhsagal-motair, dìreach a’ draibheadh tro eadar-ghearradh... agus deoch-làidir uile nan adhbharan airson a’ chìs bàis àrd. Is e sin aon de na h-adhbharan gu bheil barrachd bhoireannaich Thai na fir Thai a’ fuireach ann an Thailand. Tha an tè mu dheireadh deimhinneach, leis gu bheil a’ mhòr-chuid de dh’fhir Thai a’ smaoineachadh mu bhith a’ mealladh, a’ tadhal air karaokes agus ag òl, agus is e sin as coireach nach eil mòran charaidean agam an seo ann an Thailand am measg fir Thai, agus gu tric tha eachdraidh sgrùdaidh nas fheàrr aig boireannaich na fir Thai.
A’ draibheadh air taobh ceàrr an rathaid, an dà chuid càraichean agus “mopeds”.
Ge bith dè an astar, cùm a’ draibheadh air taobh cheart an rathaid.
Gun solais (eadhon ged a tha e dorcha mu thràth).
3 toppers iomlan.
Co-dhiù a tha deoch làidir an sàs anns na cùisean gu h-àrd, chan eil fhios agam.
Feumaidh tu a bhith deiseil airson rud sam bith.
Air a dhèanamh às aonais tubaistean sam bith gu ruige seo
A’ fuireach ann an Thailand, tha mi a-nis air faisg air 200.000 km a dhràibheadh leis a’ chàr agus cuideachd beagan km leis an einnsean.
Tha e fhathast na dheagh dhànachd anns a’ bhaile, ach gu sònraichte anns a’ mhòr-roinn.
Bidh daoine òga a’ draibheadh am baidhsagalan-motair aig còrr air 100 km san uair tro rathad cnapach, seachad air sgoil.
Gun a bhith neo-àbhaisteach: 4 (eadhon air fhaicinn 5) neach air baidhsagal-motair, agus b’ fheàrr na ceithir le fòn nan cluais, a’ draibheadh seachad air oifigear poileis uncail a tha a’ coimhead càirdeil.
Oifigearan a tha a' suidheachadh deagh eisimpleir agus a' togail an cuid chloinne aois 4 agus 6 bhon sgoil gun chlogaid air a' bhaidhsagal-motair aca, fear air beulaibh, fear air a chùlaibh, gun chlogaid.
Clann aois 12 a' marcachd air Honda 135cc le am peathraichean is bràithrean eadar 6 is 10 bliadhna a dh'aois. Clann aois 12 a' draibheadh tuk tuk leis an teaghlach gu lèir innte agus a' dol a-steach air an rathad mòr gun fhios mu rathad-taobh.
Is e na poileis an companach as fheàrr agad, agus mar sin seasaidh iad agus coimhead nuair a thig dusanan de bhaidhsagalan-motair ach cuideachd càraichean faisg ort air an t-sreath cheàrr eadar Nongkhai agus Udon.
Tha solais bhaidhsagalan-motair agus chàraichean cuideachd a dhìth anns an dorchadas. Gu leòr de sholais flùraiseach gorm neònach air agus fo chàraichean is baidhsagalan-motair. Is e an t-iongantas neònach a th’ ann gu bheil solas cùil mòr ceàrnagach aig baidhsagalan-motair uaireannan, a chuireas eagal ort agus a bheir ort smaoineachadh gu bheil cuideigin a’ tighinn gad ionnsaigh.
Bidh nathraichean gu math neònach a bhios a’ draibheadh mun cuairt air an oidhche anns a’ phàirce dorcha gu tur gun solais air rathaidean na roinne, eadhon ged a tha solas aca, uaireannan tionndaidh air le suidse agus an uairsin dheth a-rithist. Sàbhail bataraidh?
An dìth iomlan de sholais cùil agus eadhon luchd-meòrachaidh air baidhsagalan-motair agus càraichean, gun luaidh air na cairtean tuathanais aig nach eil solas (feum?)
Stunt snog air an àrd-rathad, 3 slighean, bho BKK gu tuath, ann am meadhan na h-oidhche chì thu stiall mòr solais thairis air na 3 slighean. Bacadh rathaid? Chan e, 3 làraidhean mòra ri taobh a chèile ann am meadhan an rathaid, uinneag fosgailte, a’ cabadaich ri chèile.
Air fhaicinn gu cunbhalach, màthraichean a leig an nighean aca air baidhsagal-motair bho timcheall air 10 gu 12, fhad ‘s a tha iad nan suidhe air a’ chùl leis an leanabh nan gàirdeanan. Gu follaiseach chan eil duine na chlogaid.
Na bhios na poileis a’ dèanamh:
- sgrùdaidhean air cleachdadh clogaid aig amannan suidhichte, gach treas madainn Diciadain bho 10 gu 12 aig àite stèidhichte air a bheil fios aig a h-uile duine
- oifigear poileis cunbhalach airson a h-uile sgoil far a bheil sgoilearan aois 12 air an toirt a-steach le dusanan de cheathrar às aonais clogaidean air a’ bhaidhsagal-motair bho fhearann na sgoile le oifigear poileis uncail
- sgrùdaidhean deoch làidir timcheall air na saor-làithean, far an d’ fhuair sinn eòlas gu bheil an t-oifigear a’ faighneachd a bheil deoch làidir againn còmhla rinn, bha e a’ ciallachadh botal dha, chan eil gu mì-fhortanach, feuch an ath sheachdain nuair a tha sinn an seo a-rithist fear dhòmhsa agus dha mo cho-obraiche,
- sgrùdaidhean astair air na mòr-rathaidean. Gu math ge bith dè an astar eadar 200 agus 400 baht, eadhon mura h-eil thu air draibheadh ro luath, far am bi an t-oifigear a’ mothachadh ma thèid stad a chuir ort a-rithist an-diugh agus ag ràdh gu bheil thu air pàigheadh mu thràth. Airson an ath 24 uairean faodaidh tu draibheadh ro luath gun chosgais. Eàrlais le barantas.
- cuir a-mach càin de 200 baht air an rathad mòr oir bidh thu a’ draibheadh sa mheadhan agus chan ann air an taobh chlì, agus air an taobh chlì chan eil agad ach an trafaic a tha a’ tighinn a-steach gu ìre gun lasadh san rathad cheàrr. Ma tha thu a’ gearan an-aghaidh seo, tha an t-oifigear ag ràdh ceart gu leòr, agus an-diugh dìreach 100 amar airson uisge. Bhon uairsin tha mi air botal uisge 7 amar a bharrachd fhaighinn sa chàr.
- o tha, gun a bhith a’ dìochuimhneachadh sgrùdaidhean poileis far a bheil oifigear (air chois) le làn tàir air bàs (no sòghalachd) na sheasamh ann am meadhan an àrd-rathaid dìreach air cùl cnoc ann an àite gun solas gus stad a chuir ort.
- daoine òga a’ smocadh toitean no ag òl lionn ann an lùb 90 ceum ann am meadhan na h-oidhche ann am meadhan rathad na roinne.
- chan eil sgrùdaidhean ann ach tron latha ann an deagh shìde agus air an rathad mòr. Air rathaidean na roinne faodaidh tu draibheadh gu sàbhailte 140 km air an oidhche agus a bhith air an deoch, ach gun smachd.
Prìomh phuing an t-seachdain seo, màthair le leanabh timcheall air 4 air cùl a ’bhaidhsagal-motair, a bhios ag atharrachadh slighean gun a bhith a’ toirt stiùireadh dìreach air beulaibh a ’chàr agam, an dà chuid aig làn astar, oir feumaidh i tionndadh chun làimh chlì. Air a chasg le leud falt.
An-uiridh 2x ann an Khon Ken baidhsagal-motair a’ tighinn bhon chùl, an dà uair bha draibhear air mhisg air a’ chnap chùil. Anns gach cùis b’ e a’ chiad fhreagairt gun robh iad ag iarraidh airgead, anns an dà chùis nuair a bha iad a’ bagairt leis na poileis chaidh iad air falbh sa bhad le einnsean millte.
An-uiridh ann an Udon, càr air a phàirceadh air beulaibh an taigh-bìdh. Ag ithe, buille mòr, boireannach òg air baidhsagal-motair le co-dhiù cùis de Chang a’ draibheadh suas le dìreach aire airson coineanach geal a chaidh a cheannach às ùr, ann am basgaid air beulaibh, aig làn astar air a’ chàr pàirce againn. Sheas na poileis ri thaobh, chuir iad an ainm ri nota mu mhilleadh. (rud nach fhaigh sinn a-riamh) ag iasgach coineanach fon chàr agus a 'draibheadh air adhart gu sàmhach leis an deoch le cead nam poileas. Gun chead dràibhear, gun àrachas
Ma tha thu mar-thà ag iarraidh no ma tha agad ri draibheadh ann an Thailand, bi gu math faiceallach leis an dìon agus na bi ro luath agus bi an-còmhnaidh timcheall air 100 nota baht còmhla riut gus cur ri teachd-a-steach àidseant Oom.
Anns na beagan sheachdainean a dh ’fhalbh dh’ fhaodadh a bhith air a leughadh air an eadar-lìn gun robh manaich aig losgadh-cuirp cuid de luchd-fulaing trafaic òga (a bhàsaich fada ro òg, às aonais clogaid, às aonais cead draibhear air a ’bhaidhsagal-motair aca aig làn astar aig crois-rathaid) a’ creidsinn gu robh na spioradan b' aobhar.
Tha draibheadh ann an Thailand na dheagh dhànachd
Chan eil siostam na h-Òlaind cho dona às deidh a h-uile càil. Dìreach leig leis a h-uile duine cead dràibhidh REAL fhaighinn, an dà chuid airson a’ chàr agus airson moped. Tha seo a 'ciallachadh; cùrsa dràibhidh fìor le neach-teagaisg teisteanasach, sgrìobhte a bharrachd air cleachdadh. Deuchainn air a dhèanamh leis an stàit airson an dà chuid. Feumaidh na poileis dèanamh cinnteach à cur an gnìomh.
An uairsin: bidh trèanadh a’ cosg co-dhiù 2000 amar agus deuchainn 500 amar.
Bruidhnidh sinn an uairsin mu dheidhinn barrachd soilleireachd agus barrachd sàbhailteachd, agus mar sin nas lugha de bhàsan mar thoradh air càileachd.
Uill…..bithidh fios aca fhèin air tha mi a’ smaoineachadh.
Tha fios agam a nis air a h-uile ni ; air turas bhìosa ach Mae Sai air an t-slighe a-mach ann an lùb fuilt 3 a’ dol seachad air trafaic a’ tighinn!
a' marcachd taobh ri taobh !
Chan eil cuimhne agam ciamar a fhuair mi tro sin, ach rinn mi….
agus air an t-slighe air ais latha às deidh sin air an t-sreath chlì, stad càr a thionndaidheas gu sgiobalta chun làimh dheis, cha mhòr nach deach mi seachad air, gu fortanach thug trafaic a-steach slighe shoilleir dhomh oir bha agam ris an stunter seo a sheachnadh le swing èiginneach
bidh thu gu math sàmhach gu math luath….
A’ fuireach ann an Thailand, tha mi a-nis air faisg air 200.000 km a dhràibheadh ann an càr agus cuideachd grunn chilemeatairean air baidhsagal-motair. Tha e fhathast na dheagh dhànachd anns a’ bhaile, ach gu sònraichte anns a’ mhòr-roinn. Bidh daoine òga a’ draibheadh am baidhsagalan-motair aig còrr air 100 km san uair tro rathad cnapach, seachad air sgoil. Chan eil e neo-àbhaisteach 4 (fiù 's 5 air fhaicinn mar-thà) air baidhsagal-motair agus b' fheàrr na ceithir le fòn gu an cluais, a 'dràibheadh seachad air neach-ionaid uncail a tha a' coimhead càirdeil.
Oifigearan a tha a' suidheachadh deagh eisimpleir agus a' togail an cuid chloinne aois 4 agus 6 bhon sgoil gun chlogaid air a' bhaidhsagal-motair aca, fear air beulaibh, fear air a chùlaibh, gun chlogaid. Clann aois 12 a' marcachd air Honda 135 cc còmhla ri am peathraichean is bràithrean eadar 6 is 10. Clann aois 12 a' draibheadh tuk tuk leis an teaghlach gu lèir innte agus a' dol a-steach air an rathad mòr gun fhios mu rathad taobh. tha e na sheasamh an sin agus a’ coimhead mar dhusanan de bhaidhsagalan-motair ach cuideachd càraichean a’ tighinn thugad air an t-sreath cheàrr eadar Nongkhai agus Udon. Tha dìth solais air baidhsagal-motair agus càr cuideachd ann an dorchadas pitch. WEL gu leòr de sholais flùraiseach gorm neònach air agus fo chàraichean is baidhsagalan-motair. Is e an t-iongantas neònach a th’ ann gu bheil solas cùil mòr ceàrnagach aig baidhsagalan-motair uaireannan, a tha a’ cur eagal ort agus a’ smaoineachadh gu bheil cuideigin a’ tighinn gad ionnsaigh. Bidh nathraichean gu math neònach a bhios a’ draibheadh mun cuairt air an oidhche anns a’ phàirce dorcha gu tur gun solais air rathaidean na roinne, eadhon ged a tha solas aca, uaireannan tionndaidh air le suidse agus an uairsin dheth a-rithist. Sàbhail bataraidh ?An dìth solais cùil agus eadhon meòrachain air baidhsagalan-motair agus càraichean, gun luaidh air na cairtean tuathanais aig nach eil solas (feum?) idir.
Stunt snog air an àrd-rathad, 3 slighean, bho BKK gu tuath, ann am meadhan na h-oidhche chì thu stiall mòr solais thairis air na 3 slighean. Bacadh rathaid? 3 làraidhean mòra ri taobh a chèile ann am meadhan an rathaid, an uinneag fosgailte, a’ cabadaich ri chèile.Air fhaicinn gu cunbhalach, màthraichean a leig leis an nighean aca bho timcheall air 10 gu 12 am baidhsagal-motair a dhràibheadh, fhad ‘s a tha iad nan suidhe air a’ chùl leis an leanabh nan gàirdeanan. Gu dearbh chan eil clogaid air duine Dè bhios na poileis a’ dèanamh: - Sgrùdaidhean airson clogaid gu cunbhalach, a h-uile treas madainn Diciadain bho 10 gu 12 ann an àite stèidhichte air a bheil fios aig a h-uile duine - Oifigear poileis maireannach airson a h-uile sgoil far a bheil sgoilearan de 12 bliadhna seann na bi a’ falbh le dusanan às aonais clogaid air a’ bhaidhsagal-motair ga thoirt a-mach à fearann na sgoile le poileis uncail - sgrùdaidhean deoch làidir timcheall air na saor-làithean, far an d’ fhuair sinn eòlas gu bheil am poileas a ’faighneachd a bheil deoch làidir againn còmhla rinn, bha e a’ ciallachadh botal dha, chan eil gu mì-fhortanach, mas e do thoil e an ath sheachdain nuair a tha sinn an seo tha fear eile romham agus mo cho-obraiche, – sgrùdaidhean astair air na mòr-rathaidean.
Gu math ge bith dè an astar eadar 200 agus 400 baht, eadhon ged nach do dhràibh thu ro luath, far am bi an t-oifigear a’ mothachadh ma thèid stad a chuir ort a-rithist an-diugh agus an uairsin abair gu bheil thu air pàigheadh mu thràth. Airson an ath 24 uairean faodaidh tu draibheadh ro luath gun chosgais. Eàrlais le barantas. - cuir a-mach càin de 200 baht air an àrd-rathad oir bidh thu a’ draibheadh sa mheadhan agus chan ann air an taobh chlì, agus air an taobh chlì chan eil agad ach an trafaic a tha a’ tighinn a-steach gu ìre gun lasadh san rathad cheàrr. Ma ghearanas tu an-aghaidh sin, tha an neach-ionaid ag ràdh ceart gu leòr agus an-diugh dìreach 100 amar airson uisge. Bhon àm sin tha botal uisge 7 amar a bharrachd agam sa chàr. - o tha, gun a bhith a’ dìochuimhneachadh sgrùdaidhean poileis far a bheil oifigear (air chois) le làn tàir air bàs (no gòrach) na sheasamh ann am meadhan an àrd-rathaid dìreach air cùl cnoc ann an àite gun solas gus stad a chuir ort. – daoine òga a’ smocadh toitean no ag òl lionn ann an lùb 90-ceum ann am meadhan na h-oidhche air rathad na roinne. – cha tèid sgrùdaidhean a dhèanamh ach tron latha ann an deagh shìde agus air an rathad mòr. Air rathaidean na roinne faodaidh tu draibheadh gu sàbhailte 140 km air an oidhche agus a bhith air an deoch, ach gun smachd.
Prìomh phuing an t-seachdain seo, màthair le leanabh timcheall air 4 air cùl a ’bhaidhsagal-motair, a bhios ag atharrachadh slighean gun a bhith a’ toirt stiùireadh dìreach air beulaibh a ’chàr agam, an dà chuid aig làn astar, oir feumaidh i tionndadh chun làimh chlì. Air a chasg le leud falt An-uiridh 2x ann an Khon Ken baidhsagal-motair a 'tighinn air chùl, an dà uair bha dràibhear le deoch air a' chnoc chùil. Anns gach cùis b 'e a' chiad fhreagairt gun robh iad ag iarraidh airgead, anns an dà chùis nuair a bha iad a 'bagairt air na poileis chaidh iad air falbh sa bhad le einnsean millte. Ag ithe, buille mòr, boireannach òg air baidhsagal-motair le co-dhiù cùis de Chang a’ draibheadh suas le dìreach aire airson coineanach geal a chaidh a cheannach às ùr, ann am basgaid air beulaibh, aig làn astar air a’ chàr pàirce againn. Sheas na poileis ri thaobh, chuir iad an ainm ri nota mu mhilleadh. (rud nach fhaigh sinn a-riamh) ag iasgach coineanach fon chàr agus a 'draibheadh air adhart gu sàmhach leis an deoch le cead nam poileas.
Gun chead draibhear, gun àrachas Ma tha thu ag iarraidh no a dh’ fheumas tu draibheadh ann an Thailand mu thràth, an uairsin bi gu math faiceallach leis an dìon agus na bi ro luath agus bi an-còmhnaidh timcheall air 100 nota baht còmhla riut gus cur ri teachd-a-steach àidseant Oom. air an eadar-lìon gun robh manaich aig losgadh-cuirp beagan dhaoine òga a bha a’ fulang air an rathad, (a bhàsaich fada ro òg, gun chlogaid, gun chead dràibhear air a’ bhaidhsagal-motair aca aig làn astar aig crois-rathaid) a’ creidsinn gur e na taibhsean a bha a’ slaodadh an eadar-ghearraidh sin an Tha Thailand na dheagh dhànachd
Thoir sùil air seo mar fhreagairt do dhroch thubaist trafaic ann am Bangkok a dh’ fhàg do bheul fosgailte le iongnadh:
Tha na poilis ag ràdh gun robh nighean bheag, aois 16, a' draibheadh an t-sedan a bhuail le bhan luchd-siubhail ann an tubaist rathaid uabhasach air pìos àrd-chìsean de àrd-rathad Vibhavadi Rangsit oidhche Luain, a' marbhadh ochdnar agus a' leòn sianar eile.
Gheibhear an artaigil slàn an seo:
http://www.nationmultimedia.com/2010/12/29/national/Driver-of-sedan-was-a-16yearold-girl-30145419.html
Chan eil e furasta iongnadh a dhèanamh orm mu rud sam bith nuair a thig e gu Thailand. Cho brònach uiread de fhulangas…. gu h-àraidh airson an dlùth chàirdean.
Tha e coltach gu bheil an draibhear 16-bliadhna a dh’ adhbhraich an tubaist a’ tighinn bho theaghlach math - leugh àrd Thai - agus mar sin chan eil e air a chasaid. Is e sin cuideachd Thailand.