Thailand air trèana (bhidio)
Mura h-eil thu ann an cabhag agus gu bheil thu airson siubhal gu saor, tha an trèana na dheagh dhòigh còmhdhail ann an Thailand.
Tha rathaidean-iarainn Thai a’ coimhead caran sean-fhasanta leis na trèanaichean dìosail trom agus na seann shlighean rèile. Agus tha sin ceart. Chan e an trèana ann an Thailand (Stàite Rèile Thailand, SRT airson ùine ghoirid) an dòigh còmhdhail as luaithe. Bu chòir na h-amannan ruighinn air a’ chlàr-ama a bhith air am faicinn mar àm ruighinn ris a bheil dùil. Chan eil barantas sam bith ann, gu sònraichte air astaran nas fhaide. Bidh na trèanaichean oidhche ann an Thailand a’ ruighinn gu cuibheasach trì uairean nas fhaide na chaidh aithris. Am feum thu a bhith an àiteigin ann an àm? An uairsin tha e nas fheàrr siubhal air bus no plèana.
Ach, tha buannachdan ann cuideachd a bhith a’ siubhal air trèana ann an Thailand. San dòigh seo faodaidh tu a 'cleachdadh an trèana oidhche. Sàr dhòigh air airgead a shàbhaladh air cosgaisean àite-fuirich.
Tha ceithir prìomh shlighean aig lìonra rèile Thai:
- Loidhne a tuath Bangkok – Bang Sue – Ayutthaya – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Loidhne a deas Bangkok - Nakhon Pathom - Hua Hin - Chumphon - Hat Yai - Padang Besar.
- Loidhne an ear Bangkok - Asoke - Hua Takhe - Chachoengsao - Aranyaprathet.
- Loidhne an ear-thuath Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Stèisean Meadhan Hualamphong
Canar Stèisean Meadhan Bangkok ris Hualamphong. Lorgaidh tu an stèisean faisg air sgìre Chinatown. Is e an dòigh as luaithe air faighinn ann le bhith metro. Tha stad metro fon stèisean.
Ceannaich tiogaid trèana
Tha e gu math furasta do luchd-turais tiogaid trèana a cheannach ann am Bangkok. Tha Beurla aig an luchd-obrach aig stèisean Hualamphong agus tha iad toilichte do chuideachadh. Tha an clàr-ama sa Bheurla cuideachd. Na cleachd ach luchd-obrach oifigeil trèana. Uaireannan bidh sgamadairean gnìomhach a bhios ag ràdh gu bheil an trèana làn agus a bheir dhut turas eile ann am bus beag. Dìreach ceannaich tiogaid trèana aig aon den iomadh cunntair agus cha bhi duilgheadas sam bith agad.
Tiogaid trèana airson an trèana oidhche
Mar as trice faodaidh tu tiogaid trèana cunbhalach a cheannach air an aon latha. Ach, a bheil thu an dùil siubhal air trèana oidhche? An uairsin tha e ciallach na tiogaidean agad a cheannach beagan làithean ro làimh. Gu sònraichte ann an seusan àrd luchd-turais. Ma tha thu an dùil siubhal air saor-làithean Thai, feumaidh tu do thiogaid a cheannach no a ghlèidheadh co-dhiù seachdain ro làimh.
Seòmraichean cadail
Mar eisimpleir, ma tha thu airson siubhal gu Chiang Mai, faodaidh tu sin a dhèanamh gu furasta air trèana oidhche. Faodaidh tu taghadh bho roinn phrìobhaideach le fionnarachadh-àile (clas 1d) no roinn 2na clas le fionnarachadh-àile no fan.
Nuair a bhios tu a’ siubhal le clann, tha e nas fheàrr an roinn clas 1 a ghabhail. Tha dà roinn air an sgaradh le seòrsa de dhoras ceangail a ghabhas fosgladh. Anns a 'chùis sin tha 1 roinn agad le ceithir àiteachan cadail. Anns an dàrna clas bidh thu a’ roinn an roinn leis a h-uile neach-siubhail eile agus tha nas lugha de dhìomhaireachd agad.
Bhidio: Thailand air trèana
Tha a’ bhidio seo a’ toirt sealladh air siubhal air trèana tro Thailand.
[youtube] http://youtu.be/T5cfnkKAsJ8[/youtube]
Rinn sinn Bangkok HuaHin agus abhainn Kwai air trèana gun anail agus chì thu tòrr air an t-slighe ach gabh do chuid ùine chan e trèana Talys a th’ ann. Gu leòr deochan is biadh ri reic air an trèana. Agus salachar saor.
Tha loidhne an Ear-thuath na ainm meallta; 's e 2 sreath a.
Bho Saraburi tha slighe gu Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani agus Nongkhai. Dà thrèana gach latha.
Bho Khorat tha aon a’ dol dhan ear gu Ubon Ratchathani. Grunn thrèanaichean gach latha.
An uairsin tha loidhne bho Bangkok tro Khorat gu Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani agus Nongkhai. Agus an uairsin tha cleas treas-ìre ann a nì Khorat-Nongkhai-Khorat.
Tha an trèana saor agus na dhòigh math air faighinn timcheall ma tha ùine gu leòr agad.
Bidh siubhal air trèana ann an Thailand a’ cosg khon kaen gu nongkhai 35 baht.
O chionn beagan bhliadhnaichean aig stèisean Khonkaen dh ’fhaighnich mi do Thai le deise seirbheis snog le cuid de stiallan air a mhuin an robh an trèana gu Nongkhai, fhreagair e bha, bha e ann an àm, agus mar sin shuidh mi sìos air an trèana, dh’ fhalbh e, choimhead e a-muigh agus tha, chan eil e a’ dol a dh’ionnsaigh Nongkhai ach Korat.
Tha mi a’ smaoineachadh feitheamh gus an tig an stiùiriche agus an uairsin falbhaidh mi aig an ath stad, tha, tha an duine uasal ann, thoir sùil air an tiogaid agus abair Chan eil deagh fharang agus tòisich a’ bruidhinn ris an walki talki aige agus a’ gluasad gu trang.
Gus mo iongnadh gu bheil an trèana a’ stad air slighe dhùbailte, tha an duine a’ tighinn thugam agus ag ràdh farang gum faod thu a dhol air seachran, air an taobh eile bha an trèana a bha agam ri ghabhail, gus am bi na daoine Thai sin uile a’ coimhead a-mach air an uinneig agus a’ faicinn dè a th’ ann. bhon trèana chun an trèana eile a tha air stad.
FEUCH A-nis is e sin a chanas mi ri seirbheis bho rathaidean-iarainn Thai.
Shiubhail mi cuideachd air trèana bho Kuala Lumpur gu Bangkok ann an 2001 le trèana cadail, eòlas math. Tha do leabaidh air a dhèanamh agus bidh thu ag ithe air an trèana.
Tha sin ceart.
Tha eòlas fìor mhath agam cuideachd air seirbheis luchd-obrach na trèana.
An-uiridh cho-dhùin (boireannaich, an-còmhnaidh na boireannaich sin 😉 ) gu h-obann ann am meadhan na h-oidhche a’ chiad trèana a thoirt gu Sisaket.
Tacsaidh bhon taigh-òsta gu Stèisean Hualamphong. Leis nach robh am BTS/Metro a’ ruith tuilleadh/cha do ruith e fhathast.
Cheannaich mi tiogaid airson a’ chiad trèana a dh’ fhaodadh a bhith ann agus fhuair sinn air adhart.
Letheach slighe troimhe bha mi a’ smaoineachadh gur dòcha nach e deagh bheachd a bha seo às deidh a h-uile càil (boireannaich, an-còmhnaidh na boireannaich sin 😉 ).
Dh’ innis mi don stiùiriche gun robh mi airson a dhol air ais gu Bangkok. Dè an rud a b’ fheàrr a b’ urrainn dhomh a dhèanamh?
Fuirich Sir, fuirich.
Chaidh e a ghairm an àrd-stiùiriche. Bha an èideadh as fheàrr aige agus thuirt e gu pròiseil gun robh e air a bhith ag obair dha rathaidean-iarainn Thailand fad a bheatha.
Bha clàr-ama trèana pàipeir aige còmhla ris. (Tha mi beagan nas sine agus b’ àbhaist dhomh mo thuras a phlanadh le clàr-ama rèile. Mar sin chan eil app ann. 🙂 )
Sir, tha e nas fheàrr falbh às deidh 3 stèiseanan agus an uairsin an trèana a thoirt air ais gu Bangkok.
Thug mi taing mhòr dha airson na seirbheis.
15 mionaidean às deidh sin thàinig e air ais: A dhuine uasail, ma gheibh thu dheth aig an ath stèisean ruigidh tu Bangkok nas luaithe. Ach is e sin an trèana ionadail.
Mar sin bha an duine as fheàrr dha-rìribh a’ coimhead airson an rud a b’ fheàrr dhomh.
Nuair a fhuair mi a-mach an sin, bha e fhèin agus an neach-stiùiridh cuideachaidh deiseil airson mo chuideachadh le bhith a’ luchdachadh mo mhàileid agus mo bhaga.
Super, fìor mhath.