Air an trèana: Pattaya - Bangkok (san àm ri teachd)

Air fhoillseachadh le Gringo
Geplaatst a-steach Trafaig agus còmhdhail
Tags: , , ,
An t-Samhain 28 2012

A-nis gu bheil mi air faighinn seachad air gu tur bhon “jet lag” a dh ’adhbhraich an turas trèana 4 uairean agus 34 mionaidean bho Pattaya gu Bangkok (faic an aithisg agam air 23 Samhain), tha e inntinneach cuid de bheachdan a chuir air dòigh.

Air turas trèana cho fada tro chruth-tìre monotonous, seachad air bailtean beaga, raointean rus gun chrìoch agus mu dheireadh baile-mòr gruamach Bangkok, faodaidh tu smaoineachadh gu faiceallach.

Cha bhith e na iongnadh don mhòr-chuid agaibh gur e mo phrìomh cho-dhùnadh: a bhith a’ gabhail na trèana bho Pattaya gu Bangkok no a chaochladh mar dhòigh eile air còmhdhail. Bheir sinn sùil nas mionaidiche air sin.

Tairgse luchd-siubhail gnàthach

Cha mhòr gu robh daoine air an trèana bho Pattaya gu Chasoengsao, tha mi a’ meas 30 gu 40 neach-siubhail aig a’ char as àirde. Às dèidh sin mean air mhean dh'fhàs e nas trainge le clann-sgoile, oileanaich agus an dèidh sin cuideachd luchd-obrach oifis. Bho Chasoengsao chun stèisean ceann-uidhe, mar sin bha daoine a’ fuireach gu math air an trèana. Ma choimheadas tu air a’ chlàr-ama, tha e iongantach nach toir an t-slighe gu Chasoengsao “dìreach” uair gu leth, fhad ‘s a tha thu faisg air Bangkok mu thràth. Mar sin tha an ùine iomlan air a dhearbhadh sa mhòr-chuid leis a’ phàirt mu dheireadh. Bangkok - Bidh Chasoengsao a’ lìonadh feum, luchd-siubhail maidne don sgoil, colaisde no oifis, a thilleas nas fhaide air adhart feasgar. Mar sin chan eil e na iongnadh nach eil an trèana a’ ruith Disathairne agus Didòmhnaich.

Tairgse luchd-siubhail san àm ri teachd

Anns an àm ri teachd, leigidh sinn leis an trèana seo a dhol gu Chasoengsao a-mhàin, oir ge bith cò a tha airson a dhol gu Pattaya siubhal air trèana, nì thu sin a dh’ aithghearr leis an trèana aig astar luath “the bullit train”, a bheir thu chun cheann-uidhe agad ann an 30 gu 40 mionaid. Tha seo air a bhith air a dheasbad airson grunn bhliadhnaichean a-nis, oir is e an trèana sin am fuasgladh dha daoine a tha a’ fuireach an seo agus bheir i spionnadh mòr do thrafaig luchd-turais gu Pattaya. Tha, ceart? No, mar mise, a bheil thu fhathast a’ faicinn cuid de dhuilgheadasan?

Còmhdhail Bangkok - Pattaya vv

Mas e an HSL sin an àm ri teachd, saoil ciamar a nì sinn e a-nis. Carson agus ciamar a thèid cuideigin gu Bangkok? Is dòcha chun phort-adhair, no feumaidh tu a bhith am badeigin sa bhaile no gu bheil thu a’ siubhal air adhart gu ceann-uidhe eile. A’ fàgail a’ chàr againn fhèin gu aon taobh airson mionaid, bidh sinn a’ gabhail tacsaidh no a’ falbh air bus. Tha deagh cheangal bus aig Pattaya ri Ekamai nuair a dh’ fheumas tu a bhith ann am Bangkok fhèin, le Mo Chit airson turas bus eile gu tuath no gu Isaan agus leis an Iar-dheas airson ceangal bus chun Iar agus Deas. Tha mi a’ meas gu bheil còrr air 600 neach a’ cleachdadh a’ cheangal bus sin a h-uile latha. Bidh busaichean bho gach cuid Jomtien agus Pattaya cuideachd a’ dol chun phort-adhair gu cunbhalach, ach na h-amannan a chunnaic mi am bus sin, cha robh mòran luchd-siubhail ann.

Trafaic luchd-turais le Pattaya

Bidh ceudan de mhìltean de luchd-turais a’ tighinn gu Pattaya gach bliadhna, airson deireadh-seachdain, seachdain no nas fhaide. Mar sin a bheil iad uile a’ tighinn leis an HSL sin gu dearbh? Uill, chan ann mar sin, leis gu bheil a’ mhòr-chuid den luchd-turais sin a’ tighinn air saor-làithean buidhne agus gan giùlan a-steach agus a-mach à busaichean turais. Bidh a’ mhòr-chuid den luchd-turais a tha air fhàgail a’ gabhail tacsaidh bhon phort-adhair, rud a tha reusanta aig prìs reusanta agus is e a’ bhuannachd a th’ ann gun leig e a-mach thu aig doras an àite-fuirich agad agus gun tog e suas an sin thu nas fhaide air adhart.

trafaig luchd-siubhail

Tha mi air a chluinntinn ag ràdh gum bu mhath le mòran de luchd-còmhnaidh Bangkok a bhith a ’fuireach gu maireannach ann am Pattaya san dàrna dachaigh aca, nach bi iad a’ cleachdadh a-nis ach air deireadh-sheachdainean. Ma thig an HSL, faodaidh iad feum mhath a dhèanamh dheth airson trafaic luchd-siubhail. Ach chan eil sin ach sa mhadainn agus san fheasgar, dè eile a bhios an HSL a’ dèanamh an latha sin ach a bhith a’ giùlan dòrlach de dhaoine bho àm gu àm?

A bruadar

Is e deagh bheachd a th’ ann, an trèana aig astar luath sin, ach tha na teagamhan agam an gabh a ruith gu prothaideach. Tha sin teth Thailand a-rithist chan eil e an-còmhnaidh na shlat-tomhais, oir tha daoine agus companaidhean ann cuideachd aig a bheil a h-uile ùidh anns an fhìrinn gu bheil am pròiseact air a choileanadh.

Dhuinne, luchd-còmhnaidh no luchd-turais ann am Pattaya, tha e fhathast na bhruadar, ach ma choimheadas tu air a ’bhidio gu h-ìosal, is e bruadar brèagha a th’ ann a-rithist.

[youtube] http://youtu.be/rDCIMTMEN7M[/youtube]

 

Chan eil beachdan comasach.


Fàg beachd

Bidh Thailandblog.nl a’ cleachdadh briosgaidean

Bidh an làrach-lìn againn ag obair as fheàrr le taing do chriomagan. San dòigh seo is urrainn dhuinn na roghainnean agad a chuimhneachadh, tairgse pearsanta a dhèanamh dhut agus ar cuideachadh le bhith a’ leasachadh càileachd na làraich-lìn. Leugh tuilleadh

Tha, tha mi ag iarraidh làrach-lìn math