Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Henk: Tha an tràigh fada. A bheil fios aig duine timcheall air càit a bheil e?
- Ger Corat: Anns an ear-thuath chan eil ann ach 3 prìomh bhailtean a tha airidh air stad: Korat, Khon Kaen agus Udon. Khon Kaen agus Udo
- Seonaidh BG: Is e gu bheil adhartas san raon sin agus is e sin as coireach gu bheil taighean-bìdh is mòr-bhùthan gu math snog le toraidhean measgaichte ann an cuid de dh’àiteachan
- GeertP: Tha, Erik, chan eil cho fada air ais chaidh na “connoisseurs cofaidh” Duitseach air saor-làithean leis a ’bhothan aca air cùl a’ chàr
- Mike: Hahaha Lieven, Cò às a tha thu ga fhaighinn, gun a bhith a 'coimhead air fearann cofaidh? Tha na sgeulachdan agad an-còmhnaidh sgoinneil. Fhuair mi bho j a-rithist
- Eric Kuypers: Rudolf, tha sin sgoinneil! Mar sin, cuir às do gach port-adhair roinneil ann an Thailand agus an fheadhainn eadar-nàiseanta oir chan eil sin airson math nas motha
- Rudolf: Cò na daoine sin a bhios a’ rothaireachd an HSL gu Shanghai? Sin an elite beairteach. Dè a’ bhuannachd a th’ ann do Thais àbhaisteach bhon phròiseact gu math daor seo?
- Ronnylartya: Gus cur a-steach airson leudachadh aon-bliadhna ann an Thailand, chan eil feum air eòlas didseatach aig àm sam bith. Bha e ann bho chionn 30 bliadhna cuideachd
- Uilleam: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, chan eil mi ga leughadh, ach tha fios agam: chan fheum mi cofaidh a thoirt dhut le spàin bheag de Bhuisman ann. Bha sin againn
- Rudolf: Anns a 'bhaile bidh mi an-còmhnaidh a' feuchainn ri daoine a theagasg gu bheil an giùlan aca cuideachd a 'dearbhadh giùlan a' chù. Tha st
- Johannes: Gu h-iongantach aithnichte agus èibhinn. A-nis airson sgeulachd bhlasta mu dheidhinn cleasan agus cleasan baristas an latha an-diugh
- beairt: Bidh tòrr a bharrachd stadan aig an trèana seo na tha air an itealan. Mar eisimpleir, chan eil port-adhair aig Korat le itealan luchd-siubhail gnìomhach
- Rob V.: Cho beag? Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil e a’ cur cus a-steach! Dh'fheumadh fìor HSL ruith co-dhiù 300-400 km bho Bangkok chun ath fhear
- H. Revoort: ….Blues cofaidh Acorn…..
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Thailand san fharsaingeachd » Tha IATA ag iarraidh air Thailand leasachaidhean puirt-adhair a luathachadh
Tha an IATA (Comann Còmhdhail Adhair Eadar-nàiseanta) ag iarraidh air Thailand leasachadh grunn phuirt-adhair a luathachadh, gu sònraichte Suvarnabhumi. Feumaidh Thailand a bhith comasach air seirbheis a thoirt don àireamh làidir de luchd-siubhail adhair airson an ath 20 bliadhna.
Dh’aidich am Ministear Arkhom (Còmhdhail) an-dè às deidh coinneamh le riochdairean IATA gu bheil leudachadh Suvarnabhumi a’ dol air adhart caran slaodach.
Is e a-màireach an latha mu dheireadh den 30mh co-labhairt IATA a chaidh a chumail ann am Bangkok.
Bha an fhàs as làidire aig roinn Àisia-Pacific ann an àireamhan luchd-siubhail ann an sgìre sam bith sa Mhàrt. Tha an IATA an dùil gum bi Thailand mar aon de na deich cinn-uidhe turasachd as fheàrr agus na margaidhean itealain as motha san t-saoghal taobh a-staigh 20 bliadhna.
Stòr: Bangkok Post
Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil Suvarnabhumi mar-thà mar aon de na puirt-adhair as motha. Nuair a smaoinicheas mi air a’ phort-adhair sin, bidh mi cuideachd a’ smaoineachadh air na h-astaran fada a dh’ fheumas tu a chòmhdach air chois eadar in-imrich/eilthireachd agus am plèana. Uaireannan suas ri 2 km mura h-eil mi ceàrr. Nuair a ruigeas tu chì thu gu tric comharra air an astar gu in-imrich.
Nuair a dh’ fhàgas tu Thailand, nochdaidh a’ chiad chomharran air cuideam. Gu h-àraidh ma tha mi air tòrr ùine a chall aig smachd a' chead-siubhail... An uair sin 's e cabhag dhan phlèana a th' ann. Leanaidh tu an stiùireadh, ach chan eil fios agad dè cho fada ri dhol. Beagan mhionaidean seachad agus an uairsin… mu dheireadh chì thu àireamh a’ gheata. Tha e air tachairt dhomh mar-thà gu bheil dol air bòrd air tòiseachadh mar-thà... Gu math luath dhan taigh beag mus tèid mi air bòrd an itealain. Uaireannan faodaidh ùine a bhith gu math teann an sin.
Dè thachras ma tha am port-adhair sin gu bhith a’ fàs eadhon nas motha an sin?
Ma leanas tu dìreach a’ chomhairle a bhith ann 3 uairean ron àm fàgail aig puirt-adhair glè mhòr agus puirt-adhair a tha dha-rìribh a’ ruith nas àirde na comas, cha chuir thu cuideam air.
Chan eil Suvarnabhumi cho mòr a-nis. Bu chòir an astar as motha bhon sgrùdadh tèarainteachd chun gheata cùil a bhith air a chòmhdach ann an 20 mionaid aig astar àbhaisteach. Is e an astar bho thèarainteachd an uairsin 400m (gus an tèid an eadar-ghearradh gu na diofar gheataichean) + 130m (am pàirt mu dheireadh le bùthan) + 325m no 260m (pàirt le dìreach na raointean feitheimh / geataichean). Tha an àireamh iomlan de 790 gu 885 meatairean. Ma choisicheas tu bho fhìor cheann gu fìor cheann, bidh thu dìreach a’ dol thairis air a’ chilemeatair.
Leis gum feum thu sgrùdadh a dhèanamh a-steach co-dhiù 2 uair ro làimh airson tursan-adhair eadar-nàiseanta, bu chòir ùine gu leòr a bhith agad. Le turas-adhair dachaigheil agus clàradh a-steach fadalach agus ciudhaichean fada, tha, bidh e teann. Ma ruigeas tu 2-3 uairean ro làimh, tha an ùine agad air feadh an t-saoghail. A-mach às an leamhachadh bha mi uaireannan dìreach a’ coiseachd bho aon fhìor àite chun àite eile airson a h-uile càil a sgrùdadh. An uairsin faodaidh tu tighinn tarsainn air an dealbh de Chuan a’ Bhainne: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk
Faic ‘astar coiseachd ann an ionad luchd-siubhail’:
m.suvarnabhumiairport.com >
http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf