'Nas lugha de thursan air an òrdachadh gu Bangkok'
Tha tiogaidean itealain air-loidhne aig cinn-uidhe siubhail Eòrpach air a dhol suas trì tursan nas luaithe na aig cinn-uidhe eadar-roinneil. Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd gun deach 20,9% nas lugha de thursan gu Bangkok a ghlèidheadh. Tha seo follaiseach bho na figearan a rinn solaraiche thiocaidean Vliegtickets.nl coimeas bhon chiad ràithe de 2017 leis an aon ùine an-uiridh.
Tha Qatar Airways air ‘Brosnachadh Lasachadh Samhraidh’ a chuir air bhog le ìrean adhartachaidh airson tiogaidean tilleadh don Roinn Eòrpa, na Stàitean Aonaichte agus Canada, am measg eile. Faodaidh tu itealaich bhon Chèitean gu deireadh an Lùnastail agus glèidheadh gu 6 Giblean.
Àrdachadh Thai ann an cìs kerosene: bidh companaidhean-adhair a ’dèanamh tiogaidean companaidh-adhair nas daoire
An t-seachdain sa chaidh, mheudaich riaghaltas Thai an cìs cìs air kerosene 1.900 sa cheud: bho 20 satang gach liotair gu 4 baht. Tha companaidhean-adhair a-nis a’ feuchainn ri brath a ghabhail air sin. Tha iad air prìsean thiogaidean companaidh-adhair air tursan-adhair dachaigheil àrdachadh nas motha na tha riatanach.
Tha na Duitsich nan daoine a tha dèidheil air siubhal, agus anns a’ bhliadhna ùr tha daoine airson a dhol a-null thairis gu mòr, le Bangkok àrd air an liosta mhiann. Tha e iongantach gu bheil planaichean aig fir gu sònraichte tadhal air dùthaich fad às agus gu bheil roghainn soilleir aca airson Bangkok (11,3%). Air an làimh eile, is fheàrr le boireannaich baile-mòr a tha faisg air làimh.
Feumaidh luchd-siubhail itealain 15 baht a phàigheadh airson faighinn a-steach agus fàgail à Thailand
Chan e meud a th’ ann a tha a’ sgrios na talmhainn, ach tha tòrr fealla-dhà mu dheidhinn a-nis. Tha e timcheall air 15 baht a dh’ fheumas luchd-siubhail companaidh-adhair a phàigheadh nuair a bhios iad a ’siubhal a-steach agus a-mach air plèana.
Nì Ministear Cùisean Eaconamach Kamp sgrùdadh an urrainn do luchd-cleachdaidh tiogaidean companaidh-adhair nach deach a chleachdadh a ghluasad gu luchd-siubhail eile.
Ceist leughadair: Am bi sinn a’ fulang le tiogaidean companaidh-adhair nas daoire aig EVA Air?
Tha mi dìreach air leughadh le beagan dùil gun àrdaich EVA Air prìsean airson Amsterdam - Bangkok. Gu dearbh tha iad a’ dèanamh, shaoileadh tu, a dh’ aindeoin lùghdachadh ann am prìsean connaidh, le call an itealain dhìreach bho China Airlines, gu bheil aon cho-fharpaiseach nas lugha ann agus is dòcha gum fuirich iad beagan nas ìsle na prìs KLM.
‘Bidh itealaich gu Àisia nas saoire am-bliadhna’
Deagh naidheachd dha luchd-siubhail. Leanaidh prìsean thiogaidean itealain a’ tuiteam am-bliadhna, a rèir rannsachadh bho Expedia agus an Airlines Reporting Corporation (ARC). Tha an rannsachadh a' sealltainn gu bheil itealaich gu Àisia mu thràth ochd sa cheud nas saoire.
Ceist leughadair: tiogaid itealain Emirates a’ toirt a-steach tiogaid trèana sa Ghearmailt
Bidh Emirates a’ tabhann tiogaidean companaidh-adhair bho phuirt-adhair na Gearmailt a’ toirt a-steach tiogaid trèana. Cò aig a bheil eòlas air seo?
Comann Luchd-cleachdaidh: Bu chòir gum biodh e comasach tiogaidean companaidh-adhair a ghluasad
Feumaidh luchd-cleachdaidh a chuireas stad air an itealan aca a bhith comasach air an tiogaid itealaich fa leth aca a ghluasad gu cuideigin eile fo chumhachan sònraichte. Is e sin beachd Comann Luchd-cleachdaidh, a tha a’ tighinn còmhla ri iomairt shaoranaich de mhargaidh siubhail TradeYourTrip gus seo a dhèanamh comasach.
Tha IATA an dùil gun tuit prìsean tiogaidean companaidh-adhair nas fhaide ann an 2016
Tha a’ bhuidheann itealain eadar-nàiseanta IATA an dùil gun tuit prìsean thiogaidean companaidh-adhair nas fhaide am-bliadhna air sgàth prìs na h-ola amh.
Ceist leughadair: A’ ceannach thiogaidean tro Momondo
Halo, tha sinn airson tiogaidean a cheannach aig Monondo. Is e companaidh Spàinnteach a tha seo le roinn Duitseach. Aig Momonodo bidh sinn a’ pàigheadh 120 iùro nas lugha airson 4 tiogaidean le cairt creideas.
Àrdachadh ann an reic thiogaidean companaidh-adhair gu Bangkok
Tha na Duitsich a-rithist a’ roghnachadh en masse airson an itealain. Anns na ciad sheachdainean den Fhaoilleach, chaidh reic thiogaidean companaidh-adhair suas aon-deug sa cheud an taca ris an aon ùine an-uiridh. Tha Bangkok eadhon a’ nochdadh àrdachadh de 21 sa cheud.
Ceist leughadair: Tiogaidean companaidh-adhair buidseit gu Thailand le stad, a bheil na màileidean ceart gu leòr?
Bu mhath le mo leannan agus mise a dhol gu Thailand, ach bu mhath leinn a dhèanamh air buidseat. Tha mi a’ coimhead air tiogaidean plèana. Tha an fheadhainn le stad-stad gu tric nas saoire, ach tha iad sin nan stadan eadar 1 is 2 uair a thìde. Nach urrainn dad a dhol ceàrr le gluasad nam màileidean?
Tha itealain a’ dèanamh gu math a-rithist. Tha barrachd is barrachd luchd-siubhail a’ roghnachadh itealaich agus tha companaidhean-adhair a’ faicinn na prothaidean aca ag èirigh.
Nuair a thèid càraid air saor-làithean còmhla, is i am boireannach a bhios a’ caitheamh nam pants. Bidh i a 'co-dhùnadh ceann-uidhe saor-làithean, taighean-òsta agus a h-uile cùis co-cheangailte ris, ach aig a' cheann thall tha cead aig an duine pàigheadh.
Ceist leughadair: Lorg tiogaidean companaidh-adhair Bangkok a tha dligheach airson aon bhliadhna
Tha mo bhràthar a’ dol a shiubhal timcheall Àisia còmhla ri a leannan. Tha iad airson tòiseachadh ann am Bangkok agus falbh às an sin cuideachd. Chan eil fios aca fhathast am fuirich iad airson trì mìosan no nas fhaide. Tha mi a’ coimhead airson tiogaidean companaidh-adhair ach tha e duilich dhomh.