Bidh companaidhean-adhair a’ call nas lugha agus nas lugha de bhagannan. Ann an 2016, a dh’ aindeoin fàs luchd-siubhail, bha an àireamh sa cheud de bhagaichean mì-làimhseachaidh eadhon nas ìsle na bha e a-riamh, a rèir Aithisg Màileidean SITA 2017.
Àrdachadh Thai ann an cìs kerosene: bidh companaidhean-adhair a ’dèanamh tiogaidean companaidh-adhair nas daoire
An t-seachdain sa chaidh, mheudaich riaghaltas Thai an cìs cìs air kerosene 1.900 sa cheud: bho 20 satang gach liotair gu 4 baht. Tha companaidhean-adhair a-nis a’ feuchainn ri brath a ghabhail air sin. Tha iad air prìsean thiogaidean companaidh-adhair air tursan-adhair dachaigheil àrdachadh nas motha na tha riatanach.
KLM anns na 3 companaidhean-adhair as luaithe san t-saoghal
Ann an 2016, sgèith KLM na tursan-adhair as luaithe de na companaidhean-adhair san Roinn Eòrpa. Air feadh na cruinne, tha KLM san treas àite a thaobh tràthalachd. Tha seo follaiseach bho Aithisg Ponctuality OAG 2016.
Deireadh tursan gun dolar: Trì companaidhean-adhair Thai fo chuideam
Leis an dòigh-obrach tursan gun dolar, tha mòran de luchd-turais Sìneach a’ fuireach air falbh. Tha an àireamh de Shìonaich a tha a’ tighinn a-steach do Thailand air tuiteam bho 13.000 gach latha san Lùnastal gu 4.000. Tha duilgheadasan leachtachd aig trì companaidhean-adhair a-nis mar thoradh air an sin agus fhuair an CAAT fios dhaibh.
Ceist leughadair: Sàbhailteachd companaidh adhair Thai
Bidh mi ag itealaich bho Bangkok gu Phuket sa Ghearran agus tha earbsa na companaidh adhair glè chudromach dhomh. Mar sin is e a’ cheist dhut cò am fear as fheàrr a thaghadh?
Luchd-siubhail itealain: Chan eil gearraidhean a bharrachd aig companaidhean-adhair na dhuilgheadas
Seach gum b' urrainn dhut tiogaid plèana fiù 's na bu shaoire fhaighinn nan gabhadh companaidhean-adhair ceumannan sònraichte... Beachdaich, mar eisimpleir, air sanasachd nas fhaicsinniche air an itealan, raon-reic 5-mionaid gach uair a thìde tron intercom no itealan nach eil cho glan. Dè cho fada 'sa tha thu deònach a dhol? Leugh na toraidhean.
KLM: Soraidh slàn?
Tha ùine chruaidh aig companaidhean-adhair Eòrpach, KLM nam measg. Mar thoradh air a’ cho-fharpais gearraidh bho “luchd-giùlan cosgais ìseal” leithid Ryanair, Easyjet san Roinn Eòrpa agus companaidhean leithid Emirates, Etihad, msaa air slighean chun an Ear Chèin leithid Thailand, tha companaidhean san Roinn Eòrpa a’ coimhead airson dòighean air cosgaisean a shàbhaladh. .
Schiphol: Barrachd chòraichean tighinn air tìr airson companaidhean-adhair anns an Ear Mheadhanach
Bidh barrachd farpais ann an Schiphol, a dh’ fhaodadh itealaich a dhèanamh eadhon nas saoire. Nì an Coimisean Eòrpach co-rèiteachadh le companaidhean-adhair às an Ear Mheadhanach agus taobh an ear-dheas Àisia anns na mìosan a tha romhainn airson barrachd chòraichean tighinn air tìr air feadh na Roinn Eòrpa
IATA: Barrachd chompanaidhean-adhair prothaid agus prìsean tiogaidean nas ìsle
Tha gnìomhachas na companaidh adhair a’ dèanamh air prothaid iomlan nas àirde na $39,4 billean agus tha prìsean tiogaidean adhair a’ tuiteam seachd sa cheud gu cuibheasach am-bliadhna. Is e seo a tha an comann malairt eadar-nàiseanta IATA a’ dùileachadh, a dh’ ainmich an ro-aithris ùr an-dè aig toiseach na coinneimh bhliadhnail aca ann am Baile Àtha Cliath.
'Geàrr-chunntas air cosgaisean connaidh companaidh-adhair'
A dh’ aindeoin prìs na h-ola gu math ìosal, tha a’ mhòr-chuid de chompanaidhean-adhair fhathast a’ toirt cosgaisean connaidh do luchd-siubhail.
Faodaidh Thailand ceangal a dhèanamh ri seo: luchd-turais Sìneach a tha mì-mhodhail agus aig nach eil ìrean iomchaidheachd idir. Sin as coireach gu bheil còig companaidhean-adhair Sìneach a’ toirt a-steach ‘liosta dhubh’ ùr airson luchd-siubhail itealain a tha mì-mhodhail.
Gu h-iongantach gu leòr, tha tiogaidean companaidh-adhair air fàs gu cuibheasach 5,4 sa cheud nas daoire anns a’ bhliadhna a dh’ fhalbh a dh’aindeoin tuiteam ann am prìsean connaidh. Tha seo follaiseach bho fhigearan bho Bhiùro Meadhan na Staitistig (CBS).
Ma tha thu airson tiogaid itealain saor a ghlèidheadh, tha e nas fheàrr gun a bhith a’ dèanamh sin Dihaoine agus Dihaoine. Tha prìsean cuibheasach timcheall air 13 sa cheud nas àirde na air Didòmhnaich. Tha seo a rèir sgrùdadh le The Wall Street Journal.
Thoir sùil air na roghainnean clàraidh air-loidhne airson a’ mhòr-chuid de chompanaidhean-adhair an seo. Dè cho fada ro làimh as urrainnear a dhèanamh? Agus a bheil a’ chompanaidh-adhair a’ tabhann app airson clàradh a-steach? Cùm an sealladh farsaing seo ri làimh agus bidh fios agad dè a bu chòir a bhith an dùil bho gach companaidh-adhair.
Bidh neach-àrachais a’ tighinn le àrachas barantais airson tiogaidean companaidh-adhair
Bheir Europeesche Verzekeringen a-steach poileasaidh àrachais ùr a dh’ aithghearr airson tiogaidean a chaidh an òrdachadh air leth. Tha an àrachas tiogaid seo an dùil an neach-siubhail a dhìon ma thèid companaidh-adhair briste ann an creideas.
'Fàs prothaid agus barrachd luchd-siubhail airson roinn an itealain'
Tha itealain eadar-nàiseanta a’ dèanamh gu math. Thathas an dùil gun ruig prothaid $25 billean an ath-bhliadhna ($ 2014 billean ann an 19,9), thuirt an comann malairt IATA.
Tòisichidh Qatar Airways tursan-adhair gun stad gu Phuket bho 26 Dàmhair 2014. A bharrachd air an sin, bho 16 Dùbhlachd 2014, àrdaichidh Qatar an àireamh de thursan làitheil gu Bangkok bho thrì gu ceithir.