Gu sònraichte: innleadaireachd togail Thai (bhidio)

Carson a dh'fheumas tu a bhith a' draibheadh ​​pileachan fo thaighean? Gus a bhith comasach air pileachan a nochdadh airson an subsadaidh no leis gu bheil cuideam an taighe air a ’bhun-stèidh cho àrd is gum bi na ballachan a’ sgàineadh (mar uimhir de thaighean ann an TH), agus mar sin gluais an cuideam tro chlachan fada gu ìre nas seasmhaiche fada. sìos?
Ma tha leum beagan dhaoine gu leòr airson a leithid de phòla a thoirt a-steach don talamh, tha a’ bhunait sin CHAN EIL FIOSRACHAIDH agus na chaitheamh airgid. Feumaidh an strì a bhith cho mòr is gum faod an taigh de dheich gu ceudan de thunnaichean fois a ghabhail air, chan e 300 kg.
Sin as coireach nach ceannaich mi gu bràth taigh ann an TH a thog muinntir an àite.

Mar eisimpleir, ann an sgìre Bangkok, tha an ìre talmhainn alùmanum suas ri 80 meatair de thighead. Is e seo an ìre àrd a chaidh a chruthachadh gu h-eachdraidheil an dàrna cuid le grùid bhon mhuir no le bleith tro na h-aibhnichean sin.
An sin chan urrainn dhut bunait carn a chleachdadh sìos gu na sreathan cruaidh geòlais. Tha e comasach gu teicneòlach a bhith a 'drileadh suas gu 80 meatair domhainn agus an uairsin a' dòrtadh colbhan concrait, ach tha e ro dhaor. Bidh draibheadh ​​​​pile ag adhbhrachadh gum bi an càrnadh gu lèir a’ lùbadh mar dhuilleagan toitean aig an doimhneachd sin.
An sin, thathas a’ cleachdadh bunaitean pile air neart adhesive. A bharrachd air fad / domhainn a ’chnuic, tha an uachdar air leth cudromach airson comas giùlain.
Tha bunaitean pile stèidhichte air feachd adhesive gu math mothachail air caochlaidhean uisge talmhainn, faodaidh iad putadh suas no tuiteam mar thoradh air atharrachadh ìre. Tha e iongantach an aghaidh crithean-talmhainn air sgàth cho sùbailte ‘s a tha na sreathan talmhainn anns a bheil e a’ cumail.
Tha bunait carn caran eu-domhainn air a stiùireadh le làimh mar a tha anns a’ bhidio sin gu math ceart airson togail còmhnaidh aotrom. Bidh na daoine sin a’ togail a-mach à cleachdadh agus tha fios aca leis an dòigh seo gu bheil togalach aithnichte, dearbhte fhathast seasmhach, airson ùine (un) sònraichte ...

Bangkok?
Tha còmhdach gu math cruaidh eadar 20 agus 20 meatairean domhainn air a bheil cha mhòr a h-uile càil stèidhichte. Rugadh am metro cuideachd anns an t-sreath 10-meatair-tiugh sin, gu math cruaidh.
A 'cur na pòlaichean sin dhan talamh anns a' bhidio?
Aig deireadh a’ bhidio chì thu dìreach air cùl an ‘seòrsa gouge’ no seòrsa de shluasaid a tha ag obair gu dìreach sìos le 2 làmhan fada dìreach a chaidh a chleachdadh gus an toll gu lèir a dhèanamh an toiseach gus doimhneachd a chladhach. Às deidh an toll sin a dhèanamh. Is ann dìreach an uairsin a thèid am pòla a phutadh a-steach tro chuideam agus leum an t-saothair.
Aig deireadh a’ bhidio chì thu cuideachd ri aghaidh an deilbh na “brògan” de dh’ ùir reamhar / crèadha a chuir iad a-mach an toiseach leis an t-sluasaid sin a bha ag obair gu dìreach.

Tha an taigh agam air a bhith na sheasamh airson ochd bliadhna deug a-nis agus chaidh a thogail air pileachan adhesive le stampa.
Dhaibhsan a thuigeas na glaodhan sin beagan nas lugha.
Tha taighean an seo mar as trice air an togail le frèam, agus mar sin chan eil ballachan giùlain ann mar a tha san Òlaind.
Na 'clachan concrait' ainmeil anns na ballachan, mar sin air an taobh a-staigh.
Chaidh tuill a dhèanamh fon sin gu doimhneachd de aon gu leth gu dà mheatair, timcheall air aon mheatair ceàrnagach.
Às deidh còmhdach cruaidh de chruadhtan, chaidh cnap cruadhtan a chuir a-steach suas gu àirde a ’bhunait, air a lìonadh le bunait talmhainn agus air a leudachadh gu àirde a’ mhullaich.
Àite eadar na bunaitean air a lìonadh le ùir agus air a lìonadh le concrait.
Tha àite crawl gòrach an seo.
Gu ruige seo chan eil duilgheadasan ann leis an taigh a thaobh sagging.
Bidh ballachan roinnte a’ sgàineadh air sgàth an fhaid, ach cha robhar a’ tuigsinn deagh cheangalan dealachaidh no a rèir coltais cha robh feum orra.

Bidh thu a’ ciallachadh mun aon rud mar a tha mi a’ mìneachadh le padaichean Rob.
Tha mòran thaighean an seo air an togail san dòigh seo, ach faodar a dhèanamh ann an dòigh eadar-dhealaichte cuideachd.
O chionn ghoirid thòisich pròiseact an seo air ‘seann talamh’ far a bheil a h-uile rud a nì thu a’ cladhach trench agus a ’suidheachadh a’ bhunait, tha an taigh, air an làimh eile, na thogail pannal, ga chuir na àite leis a ’chrann agus ga cheangal na àite, tha e bidh gaoth is uisge teann ann am beagan làithean.
Aig an taigh-deuchainn, thug iad air falbh gu tur an togalach togail mullach stàilinn dà uair mus deach e gu math an treas uair.
Tha, ma tha àireamhan ann an stoidhle IKEA air, cha bu chòir dhut a bhith ag iarraidh faighinn a-mach nas fheàrr.
A h-uile dad mu dheidhinn dealan is uisge bhon taobh a-muigh no ann am fosadh deiseil.
Tha faisg air 2.5 millean Baht a’ dèanamh tuairmse air 65 A 70 Talang Wa ann am faclan eile aig a’ char as àirde 280 meatairean ceàrnagach de thalamh.
An còrr de do bheatha fo na leacan air seasamh.

Tha Pròiseact Tollway Don Muang far an robh thu ag obair aig ìre eadar-dhealaichte, choimhead mi gu cunbhalach air bhon taobh nuair a bha mi san raon sin tòrr rebar is cruadhtan agus dè nach eil.
A bheil gu leòr dhiubh fhathast gun chrìochnachadh no an e pròiseact eile a tha sin?