Bidh Bangkok na Venice an Ear a-rithist

Air fhoillseachadh le Gringo
Geplaatst a-steach ath-sgrùdaidhean
Tags:
30 Sultain 2012
Bangkok: Venice an Ear

Tha e coltach ri Bangkok anns an fhear seo seusan fliuch ag ath-ghairm an tiotal “Venice of the East”. Tha e a-rithist na bhaile-mòr le mòran canàlan agus canàlan, a dh'fhaodar a mheas ann an làn ghlòir, gu sònraichte nas fhaide air adhart san fheasgar agus san fheasgar, air a sgeadachadh le solais soilleir airgid agus dearg.

Tha Bangkok agus an sgìre bhailteil mun cuairt nan dachaigh do 14 millean neach, no 22,2% de shluagh iomlan Thai. Thailand na dùthaich de luchd-dealasach chàraichean, le 6,8 millean carbad clàraichte ann am Bangkok a-mhàin agus cuibheasachd de 1225 càr ùr air an cur ris gach latha. Ach, tha fad iomlan an lìonra rathaid fhathast seasmhach aig 4149 cilemeatair.

Bidh pàirt mhòr de na càraichean sin uile a’ gabhail pàirt gach latha ann an dealbh-chluich àlainn an t-solais a bhios a’ tachairt às deidh an uisge agus a thionndaidheas na rathaidean gu bhith nan seanalan. Faodaidh an taisbeanadh sin mairsinn airson grunn uairean a thìde.

Moladh

A-mach à fìor fheum, tha mòran de luchd-còmhnaidh air maighstireachd a dhèanamh air ealain meòrachaidh, gus am bi na h-uairean a thìde sa chàr air an dèanamh rudeigin cinneasach. Tha an fheadhainn nach eil (fhathast) a 'tuigsinn na h-ealain seo, trang le gach seòrsa rud tro na fònaichean-làimhe aca, iPadn, msaa, ged a tha sin gu tric air a chuingealachadh leis a' chruadhtan mun cuairt orra. Tha seo an uair sin mar thoradh air ar ginealach “nas sine” den lìonra conaltraidh gluasadach, agus tha a’ mhòr-chuid de dhùthchannan faisg air làimh air roghnachadh an ginealach as adhartaiche.

Bidh mòran chloinne ann am Bangkok a’ fàs suas ann an tagaichean trafaic a mhaireas uairean a thìde. Bidh iad ag ithe, ag òl, a’ dèanamh obair-dachaigh no dìreach a’ cluich no a’ cluich mun cuairt anns an àite bheag anns a bheil iad cuingealaichte. Cò a thuirt gur e baile an t-àite as fheàrr airson teaghlach a thòiseachadh? Ann am Bangkok feumaidh sinn dèanamh le cruinne-cruinne beagan mheatairean ceàrnagach.

Draenadh

Tha am baile-mòr seo uidheamaichte le tunailean drèanaidh mòr, no an àite tunailean, leis nach bi drèanadh a’ tighinn gu crìch gu mòr. Tha na tunailean a’ riochdachadh deagh eisimpleir de ar innleachdas innleadaireachd catharra. Is e an rud mu dheireadh a tha fios mu na tunailean sin gu bheil iad fhathast a’ feitheamh ris an uisge bho na canàlan timcheall a’ bhaile. Cho luath ‘s a thig an comas gun ruig an t-uisge na tunailean sin cuideachd, faodaidh iad an obair tùsail aca mar thunailean drèanaidh ath-thòiseachadh. Is e baoth-chluich a th’ anns na tunailean sin uile agus is e an neach-pàighidh chìsean an neach-fulang.

Air an làimh eile, tha luchd-còmhnaidh ann am mòran phàirtean agus nàbachdan den bhaile a’ togail na dikes aca fhèin, a’ cur dìgean, sàibhearan agus trainnsichean suas agus a’ togail barricades eile gus an uisge a chumail bho na canàlan mun cuairt a bhiodh air dhòigh eile nan seòmraichean-còmhnaidh no eadhon nan seòmraichean-cadail. . Chan eil e uile stèidhichte air plana co-òrdanaichte no buileachadh, tha e uile a’ freagairt ris an fheallsanachd thraidiseanta againn: mar as trice tha dealbhadh do phlana fhèin Thai agus a chaochladh, mar Thai nì thu an rud as freagarraiche dhut.

Thathas a’ creidsinn gun tàinig na pocannan gainmhich, gainmheach agus sprùilleach bho na barricades ann an tuiltean an-uiridh gu crìch ann an sàibhearan a’ bhaile. Tha prìosanaich a-nis air an cleachdadh mar luchd-saoraidh an t-siostam òtrachais, ach - cho seòlta ‘s a tha sin - chan eil gu leòr dhaoine ann am prìosanan gus siostam òtrachais Bangkok gu lèir a ghlanadh ann an ùine ghoirid. Ach, chan eil dragh air na diathan uisge.

Rama I

Air ais ann an 1782, nuair a ghluais an Rìgh Rama I am prìomh-bhaile gu Bangkok, b’ e ionad malairt beag a bh’ ann ann an sgìre bhog aig beul Abhainn Chao Phraya. B ’e togail lìonra toinnte de shlighean-uisge - a chaidh a dhèanamh aig àm riaghladh rìghrean Rama I gu Rama V - an sgìre a thionndadh gu bhith na fhearann ​​​​àiteachais torrach agus bha lìonra nan slighean-uisge mar phrìomh dhòigh còmhdhail. Aig an àm sin chaidh Bangkok ainmeachadh mar “Venice of the East”, chaidh na canalan a chladhach le adhbhar soilleir. Dh’ fhaodadh tu a ràdh gun do rinn daoine dealbhadh bailteil aig an àm sin, teirm air nach eil sinn eòlach o chionn fhada.

Dh'fheumadh ùrachadh na dùthcha rathaidean a thogail agus mean air mhean chaidh mòran chanàlan a lìonadh a-steach agus a chabhsair. Ann an làithean tràtha an ùrachaidh seo, chaidh seo a dhèanamh le lèirsinn agus dealbhadh soilleir. Dìreach thoir sùil air Rajadamneon Avenue, a chaidh a thogail aig àm riaghladh Rìgh Rama V agus chì thu gu soilleir sealladh ar sinnsearan.

Gu mì-fhortanach, tha an ùrachadh againn, a luathaich bho 1960, air ciallachadh gun deach dearmad a dhèanamh air sònaichean agus dealbhadh bailteil ceart. Dh'fhàs am baile-mòr agus dh'fhàs e gu sgiobalta, an dà chuid gu còmhnard agus gu dìreach.

Tha neo-sheasmhachd bunaiteach ar fàs bailteil, coirbeachd agus sannt fa-leth aig cridhe a’ ghlais mhòir a th’ ann an-dràsta ann an trafaic chàraichean làitheil. A dh'aindeoin seo, tha am baile fhathast a 'soirbheachadh, a' toirt brìgh ùr don fhacal "caos cuideachail".

uisge

Ma thionndaidheas Bangkok an uairsin gu bhith na bhaile-mòr air a riaghladh le trafaic chàraichean às aonais lèirsinn dealbhaidh bailteil, feumaidh saoranaich a dhol gu ceumannan gun ullachadh gus dèiligeadh ri iongantas leithid uisge. Às deidh dòrtadh, bidh rathaidean a’ tionndadh air ais gu canàlan, agus ged a tha sinn gu math innleachdach sa chumantas, chan eil sinn air dòigh a lorg fhathast gus càraichean a thionndadh gu bàtaichean no gondolas. Tha e coltach gu bheil e a’ fàs nas miosa agus a rèir choltais tha oifigearan a’ bhaile a’ gabhail ri bun-bheachd Buddhist de “tathata”, sin dìreach mar a tha e.

Bho làithean glòrmhor an “Venice of the East”, tha Bangkok air a thighinn air slighe fhada gu bhith air ath-mheasadh gu gruamach mar bhaile-mòr canàlan. Tha buaireadh leantainneach agus geàrr-fhradharc nam pàrtaidhean uile aig ìre nàiseanta, ionadail agus fa leth air droch bhuaidh a thoirt air ar cinneasachd. Na dìochuimhnich gu bheil Bangkok a’ riochdachadh 44% den làn thoradh dachaigheil.

Tha an t-ainm deas-ghnàthach Bangkok - Krung Thep Maha Nakorn, a’ ciallachadh City of Angels - gu math fàidheadaireachd. Tha e a’ sìor fhàs neo-àiteach airson dìreach mortals, leis nach eil sinn uidheamaichte le sgiathan airson itealaich tron ​​​​bhaile mhòr agus tuiltean a sheachnadh. Chan eil roghainn againn cuideachd na taighean againn a chuir air ìre nas àirde cho luath ‘s a dh’ èiricheas an t-uisge.

Mura h-urrainn do na riaghaltasan againn - anns an dòigh àbhaisteach neo-chiallach aca - gnìomh èifeachdach a dhèanamh an-aghaidh tuiltean, feumaidh sinn a bhith beò le “sin mar a tha e” gus nach caill sinn ar n-inntinn.

Air atharrachadh bho aithris le Pornpimol Kanchanalak, anns The Nation, Sultain 29, 2012.

Bha 1 a’ smaoineachadh air “‘Bidh Bangkok mar Venice an Ear a-rithist’”

  1. Biadh ag ràdh air

    chan eil sinn air dòigh a lorg gus càraichean a thionndadh gu bàtaichean no gondolas fhathast.

    Bidh na Bankokians a 'smaoineachadh mu dheidhinn sin ann an dòigh eadar-dhealaichte, bidh iad a' cur pìob fhada air an t-slighe a-mach às an truca togail agus dìreach a 'draibheadh ​​​​tron ​​uisge. Faodaidh baidhsagalan-motair sin a dhèanamh cuideachd, is dòcha gum bu chòir dha Honda baidhsagal-motair uisge sònraichte agus càr a leigeil ma sgaoil airson Thailand.

    Leis an skytrain is urrainn dhuinn itealaich gu furasta thairis air an uisge, rud nach eil a’ cur dragh air, ach feumaidh tu faighinn chun skytrain an toiseach. Airson an metro chan eil e cho math ris an uisge àrd.


Fàg beachd

Bidh Thailandblog.nl a’ cleachdadh briosgaidean

Bidh an làrach-lìn againn ag obair as fheàrr le taing do chriomagan. San dòigh seo is urrainn dhuinn na roghainnean agad a chuimhneachadh, tairgse pearsanta a dhèanamh dhut agus ar cuideachadh le bhith a’ leasachadh càileachd na làraich-lìn. Leugh tuilleadh

Tha, tha mi ag iarraidh làrach-lìn math