Tha mealladh leis a’ chìs in-mhalairt air dàil eile adhbhrachadh dha na busaichean baile ùra ann am Bangkok a bhios a’ ruith air gas nàdurrach.

Tha a’ chompanaidh còmhdhail poblach Bangkok (BMTA) air a bhith ag obair airson 14 bliadhna gus seann bhusaichean a tha fhathast ann an seirbheis a chuir nan àite. Air 1 Dùbhlachd, ràinig 100 bus port Laem Chabang agus bu chòir dhaibh tòiseachadh a’ ruith ann am Bangkok ro dheireadh na mìos seo.

Tha Roinn na Cusbainn a-nis air na 100 busaichean a ghlacadh. Tha amharas aig custaman nach deach na busaichean a thogail ann am Malaysia mar a chaidh a chomharrachadh, ach ann an Sìona. Leigidh an cleas seo leis an t-solaraiche lasachadh de 40 sa cheud fhaighinn air a’ chìs in-mhalairt (sgeama Malairt Shaor Àisianach). Thathas ag ràdh gu bheil an neach-dèanamh, Super Sara Co, air dearbhadh in-mhalairt meallta a dhealbhadh gus 100 millean ann an cìs a sheachnadh. A rèir an àireamh sreathach air na soithichean anns an deach na busaichean a ghiùlan, chaidh an cur à Sìona gu Malaysia agus às an sin gu Thailand.

Nì cusbainn sgrùdadh air an seo le bhith a’ cur fios gu ùghdarrasan Malaysia agus tha iad airson tadhal air ionad cruinneachaidh. Dh'fhaodadh sin mìos a thoirt, agus mar sin dàil eile mus nochd na busaichean air an rathad.

Stòr: Bangkok Post

11 freagairt do “A-rithist dàil airson busaichean baile-mòr ùra: cleachdaidhean a’ gabhail grèim ”

  1. RuudRdm ag ràdh air

    Tha fhathast na ceudan de einnseanan-smàlaidh agus dusanan de bhàtaichean-smàlaidh a' meirgeadh ann an seadaichean. Toraidhean bho sgandalan bho chionn 10 bliadhna. https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/brandweerwagens-corruptieschandaal/
    Chan eil e a’ stad ann an Thailand. Chan ann eadhon bhon a dh’ ainmich an t-arm às deidh coup a ’Chèitein 2014 gun toireadh e àrd phrìomhachas don t-sabaid an aghaidh coirbeachd.
    Ann an artaigil roimhe chaidh argamaid a dhèanamh gu bheil beairteas ann an Thailand air a mhìneachadh le bhith a ’coiseachd an t-slighe cheart ann am beatha san àm a dh’ fhalbh. Mar sin thathas a’ gabhail ri giùlan an elite. Tha taobh eile den dòigh-obrach seo. Is e sin, gum faod cruinneachadh beairteas cuideachd cunntadh air urram mòr co-dhiù. Mì-chleachdadh air a thoirt a-steach.

    • evie ag ràdh air

      Ho, ho Ruud; Cha bhithinn ag ràdh ro àrd gu bheil an riaghaltas seo air seo a stèidheachadh
      tha e coltach riumsa gu bheil an t-òrdugh airson na 100 bus seo air a chuir air dòigh roimhe seo, oir bhiodh e na phìos cèic gum biodh cleachdaidhean a’ coimhead an rathad eile a-nis nam biodh e na bu fhreagarraiche dhaibh.

  2. Cornelis ag ràdh air

    Tha e coltach gu bheil cleachdaidhean Thai dìreach a’ cur an gnìomh nan riaghailtean an seo. Feumaidh bathar bho thùs ann an Sìona a bhith fo ùmhlachd làn dhleastanas in-mhalairt, fhad ‘s nach eil bathar a thàinig bho bhall-stàite ASEAN eile (sa chùis seo Malaysia) fo ùmhlachd dleasdanas in-mhalairt sam bith. Tha Aonta Malairt Saoraidh ASEAN a’ leigeil le Cusbainn Thai dearbhadh cò às a thàinig an tagradh. Cha dèanadh iad an obair ceart nan gabhadh iad ris.

    • Fraingis ag ràdh air

      Faodar riaghailtean a chur an gnìomh ann an iomadh dòigh. Dìreach cuir a-steach na busaichean, an uairsin ruith iad sa bhad agus tog cìsean in-mhalairt gu casg. Bidh an togail casg seo a’ tachairt gu tric. A-nis tha calpa na sgrios.

      • Cornelis ag ràdh air

        Uill, ach tha a h-uile còir aig cleachdaidhean Thai gun am bathar a leigeil ma sgaoil ma thèid dearbhadh meallta a dhèanamh.

  3. Leo Th. ag ràdh air

    Tha e duilich nach eil na busaichean truailleadh èadhair ann am Bangkok gan cur nan àite fhathast, ach anns a’ chùis seo tha cleachdaidhean Thai air obair ionmholta a dhèanamh le bhith a ’sgrùdadh a bheil an neach-dèanamh a’ botail rudan no nach eil.

  4. Stefan ag ràdh air

    Is e a’ cheist an e dìreach an neach-reic a tha eòlach air a ’mhealladh seo. Ach, tha deagh chothrom ann gun robh fios aig a’ chompanaidh còmhdhail poblach Thai BTMA gun deach a dhèanamh ann an Sìona. Air sgàth le òrdugh mega cho mòr bheir thu sùil gu cunbhalach air adhartas cinneasachaidh.

    Bidh an Thai ann am Bangkok a’ fulang… eadhon nas fhaide a’ feitheamh ri busaichean ùra.

  5. Nico ag ràdh air

    gu math,

    A-nis gu dearbh tha a’ cheist;

    Cò a bu chòir an cìs in-mhalairt 40% a phàigheadh? Tha cha mhòr a h-uile cùmhnant às-mhalairt; FOB, an-asgaidh no air bòrd.
    Mar sin tha a' phrìs; a’ toirt a-steach lìbhrigeadh ann am port as fheàrr leat agus a’ luchdachadh sìos.
    Feumaidh an neach-dèiligidh, sa chùis seo companaidh bus na stàite, an dleastanas in-mhalairt a phàigheadh.
    Mar sin feumaidh na h-aon ùghdarrasan cìse stàite an cìs seo fhaighinn.

    Anns an Òlaind their iad seo; pòcaid, malairt pòcaid vest.
    Fuasgladh; aon ghairm fòn bhon Phrìomhaire Prayuth agus tha an duilgheadas air fhuasgladh.

    An uairsin tha a 'cheist fhathast; carson a chaidh an lìbhrigeadh tro Malaysia?
    Is dòcha gu bheil sin air sgàth nach eil ceangal dìreach soitheach eadar am port Sìneach sin agus Bangkok.

    An uairsin tha aon cheist annasach eile fhathast; chan eil busaichean is làraidhean a’ freagairt ann an soitheach agus tha iad air an cur air falbh mar luchd coitcheann.

    Ri leantainn, canaidh sinn.

    Beannachdan Nico bho Lak-Si

    • Cornelis ag ràdh air

      Tha FOB a’ seasamh airson Free On Board - a tha a’ ciallachadh gu bheil a’ phrìs a’ còmhdach a’ chòmhdhail suas gu agus a’ toirt a-steach luchdachadh a-steach don dòigh còmhdhail leis a bheil an às-mhalairt a’ tachairt. Chan eil còmhdhail gu agus luchdachadh a-steach don dùthaich in-mhalairt air a ghabhail a-steach, ach tha na cosgaisean sin air an toirt a-steach don t-suim air am feumar cìsean in-mhalairt a phàigheadh. Gu dearbh, cha robh luingearachd dìreach ann bho Shìona gu Thailand - ma tha thu airson a’ bheachd a thoirt seachad gun deach na busaichean a thogail ann am Malaysia, bu chòir dhut co-dhiù a dhol a-steach do Thailand bhon dùthaich sin. Co-dhiù an cuir an junta na cùmhnantan agus na dleastanasan eadar-nàiseanta iomchaidh gu aon taobh le aon ghairm fòn gu cleachdaidhean: tha mi gu mòr an teagamh sin.

      • Cornelis ag ràdh air

        Anns an t-seantans mu dheireadh leugh ‘treaties’ an àite cùmhnantan….

  6. Daniel M. ag ràdh air

    An deach na busaichean agus uidheamachd eile (freagairt bho RuudRdm gu h-àrd) a phàigheadh ​​​​mu thràth agus càite a bheil an t-airgead????


Fàg beachd

Bidh Thailandblog.nl a’ cleachdadh briosgaidean

Bidh an làrach-lìn againn ag obair as fheàrr le taing do chriomagan. San dòigh seo is urrainn dhuinn na roghainnean agad a chuimhneachadh, tairgse pearsanta a dhèanamh dhut agus ar cuideachadh le bhith a’ leasachadh càileachd na làraich-lìn. Leugh tuilleadh

Tha, tha mi ag iarraidh làrach-lìn math