Tha Nok Air a' cur dheth tursan-adhair air sgàth stailc pìleat
B' fheudar do Nok Air ochd tursan-adhair dachaigheil a chuir dheth oidhche na Sàbaid leis gu robh stailc cat-fiadhaich air briseadh a-mach am measg phìleatan. Chaidh co-dhiù XNUMX neach-siubhail air chall aig port-adhair Don Mueang.
Dh’ ainmich riaghladh Nok Air an toiseach ‘duilgheadasan teignigeach’ mar an adhbhar airson na chaidh a chuir dheth, ach dh’aidich an stiùiriche Patee às deidh sin gun do dhiùlt deich pìleatan obair. Bhiodh seo co-cheangailte ri barrachd riatanasan Roinn Obraichean Itealaich. Tha iad sin air an co-thaobhadh ri feadhainn Buidheann Sàbhailteachd Itealaich na h-Eòrpa. Cha do choinnich cuid de phìleatan ris na slatan-tomhais agus bha iad cho feargach gun do dhiùlt iad itealaich.
Bha na tursan-adhair a chaidh a chuir dheth gu bhith airson Chiang Mai, Khon Khaen, Hat Yai, Nakhon Si Thammarat, Surat Thani, Phitsanulok, Phuket agus Ubon Ratchathani. Tha Nok Air air feuchainn ris an luchd-siubhail a ghluasad gu companaidhean-adhair eile, ach bha iad uile glèidhte. Tha dùil aig Patee itealaich a rèir clàr-ama a-rithist Diluain. Tha an luchd-riaghlaidh a’ beachdachadh air ceumannan.
Thuirt stiùiriche Don Mueang gu robh an suidheachadh “glè chaotic”. Bha mòran de luchd-siubhail feargach agus iad a' gearain mun dìth fiosrachaidh.
Stòr: Bangkok Post
Leugh mi gun robh e a’ buntainn ri pìleatan nach robh ceadaichte ach itealaich timcheall Thailand, agus chan ann a-muigh.
Mar sin chan eil an cead pìleat aca a’ coinneachadh ris na riatanasan eadar-nàiseanta airson cead itealaich idir.
Is dòcha gu bheil e coltach ri cead draibhear Thai.
Gheibh duine sam bith e, ma phàigheas tu gu leòr.
Jan Beute.
Bidh e Jan
Gu h-eadar-nàiseanta, thathas a’ “cuimseachadh air Thailand”, a-nis gu bheil Iapan den bheachd gu bheil Thailand “a’ dol timcheall ”leis na riaghailtean a thaobh“ riatanasan itealain ”Tha Nok Air gu ceart a’ leantainn riaghailtean Buidheann Sàbhailteachd Itealaich na h-Eòrpa (glè fhadalach) agus gu bheil mòran de luchd-obrach a ’dèanamh. na gèilleadh, tha mi dearbhte.
Tha mi a’ fuireach faisg air port-adhair Don Muang agus bidh mi a’ dol ann gu cunbhalach airson cofaidh “dìreach” agus a’ faicinn pìleatan le trì stiallan nach eil ach 20 bliadhna a dh’aois !!!!!!! chan eil sin comasach gu dearbh. Chaidh mi gu rannsachadh far a bheil iad air an trèanadh.
Ann an Rathad Chiang Watthana, Lak-Si, Bangkok, tha Institiud Riaghlaidh CP Panyapiwat agad, sgoil far a bheil clann air an trèanadh gus a bhith nan manaidsearan aig CP (feòil agus 7 Eleven agus mòran a bharrachd) agus bidh iad cuideachd a’ dèanamh pìleatan “sìmplidh” agus trèanadh sgioba cabin. Chan eil mi airson a ràdh, ach far an urrainnear airgead a dhèanamh tha CP.
Chunnaic mi dùnadh port-adhair Don Muang, ath-fhosgladh agus teachd Oriental Thai, AirAsia agus Nokair air a leantainn, cha robh ach beagan phlèanaichean aca. Aig ceann-uidhe 1 bha beagan dhaoine a’ coiseachd, àite gu leòr agus bùth cofaidh còmhla rium gu dearbh.
An-dè bha mi ann a-rithist, dh’ fhosgail an dàrna ceann-uidhe (de thrì) san Dùbhlachd (air tionndadh a-mach gu math), bhris thu d’ mhuineal thairis air na daoine, uimhir, do-chreidsinneach agus cuideachd uimhir de phlèanaichean agus uill, gu dearbh feumaidh pìleatan a bhith ann airson sin, mar sin thoir leat na gheibh thu. Bidh thu ag ionnsachadh ann an cleachdadh = Thai's co-dhiù.
Gu ruige seo tha e air a dhol gu math ann an Thailand (gu fortanach) agus mar sin tha sinn an dòchas gun lean e air adhart gu math, oir bidh mi cuideachd a’ cleachdadh Air Asia gach mìos. (3 gu 5 mìle Bhat airson itealan + taigh-òsta, na caill a-mach)
Beannachdan Nico bho Lak-Si
‘Tha e a-riamh air a dhol gu math ann an Thailand’ - airson neach-giùlan buidseit One-Two-GO 269 ann am Phuket cha deach e cho math gu mì-fhortanach…
"Cha do choinnich cuid de phìleatan ris na slatan-tomhais agus bha iad cho feargach gun do dhiùlt iad itealaich"
Mar sin a rèir coltais FEUMAIDH iad itealaich fhathast eadhon ged nach do choinnich iad ris na slatan-tomhais, no nach eil Nok Air a’ gabhail ris na slatan-tomhais sin ro fhaisg?