Naidheachdan à Thailand - Sultain 15, 2013
Is e seo e, an dealbh millte a tha - a rèir saobh-chràbhadh - an urra ris an iomadh derailments air lìonra rèile Thailand. Tha an dealbh 48-bliadhna crochte ann am prìomh oifis Rèile Stàite Thailand (SRT). Tha e soilleir gu bheil na rèilichean air am milleadh - agus chan urrainn sin a bhith na cho-thuiteamas (faic cuideachd dealbh den duilleag dachaigh).
A’ tòiseachadh a-màireach, bidh an SRT a’ càradh na slighe eadar stèisean Sila-art (Uttaradit) agus Chiang Mai airson 45 latha. Thachair a’ mhòr-chuid de rèilichean an sin. Anns a 'chiad ìre den obair, thèid lùban biorach a cheartachadh [?] agus thèid seann chadal agus rèilichean a chur nan àite.
Ann an ìre 2, às deidh 15 latha, thathas ag obair air na ceithir tunailean air an t-slighe: tha an leabaidh le pàirt de chrè air a bheil na rèilichean air a dhaingneachadh agus thèid feadhainn cruadhtan a chuir nan àite nan cadal fiodha. A rèir an artaigil, tha iad beagan nas àirde na an fheadhainn fiodha, agus mar sin thathar an dòchas gum faod an trèana a dhol tro na tunailean às deidh obair-càraidh. No am bi trèanaichean againn a-nis a thèid an sàs an aghaidh mullach an tunail? An tunail as fhaide de na ceithir, an Kun Tan, a’ tomhas 1 cilemeatair.
Thèid deich busaichean a chleachdadh eadar an dà stèisean. Feumaidh iad sin an 2.000 neach-siubhail a ghiùlan gach latha a bhios mar as trice a’ siubhal eadar Bangkok agus Chiang Mai. Tha dà sheirbheis rèile air an cur dheth gu tur air sgàth an ùine ruigsinn mì-fhàbharach: an trèana 18f bho Bangkok (ruigsinn Silpa-art 1.57m) agus an trèana 19.35f (3.27m).
- Stèidhich còrr air sia ceud tuathanach rubair dà bhloca rathaid an-dè ann an Nakhon Si Thammarat: air àrd-rathad 41 agus aig crois-rathaid Khuan Nong Hong, 10 cilemeatair air falbh, àiteachan air an robh iad roimhe. Tha na tuathanaich ag iarraidh air an Leas-Phrìomhaire Pracha Promnok, a tha os cionn na trioblaid rubair, ainm a chuir ri aonta leis na tuathanaich.
Ach tha an aghaidh tuathanaich air a roinn. An-dè ann an Nakhon Si Thammarat, choinnich riochdairean bho cheithir sgìrean deug a deas, Prachuap Khiri Khan agus Phetchaburi ri Thawach Boonfueang, Leas-rùnaire a’ Phrìomhaire. Chuir còig sgìrean ainm ri aonta leis, dhiùlt na h-aon-deug eile leis nach robh Pracha ann. A rèir an eas-aonta, tha iad a dh’ aindeoin sin riaraichte le tairgse an riaghaltais: subsadaidh de 2.520 baht gach rai, fhad ‘s a tha e cuideachd a’ buntainn ri tuathanaich aig nach eil am planntachas aca.
Agus sin far a bheil a’ bhròg a’ priobadh. Tha Pramuan Pongtawaradej, BP airson Prachuap Khiri Khan (Deamocrataich), ag ràdh gu bheil grunn thuathanaich air a bhith an sàs o chionn fhada ann an cùisean laghail leis an riaghaltas mu shealbh fearainn. A rèir nan tuathanaich sin, bha iad mu thràth ag obair air an fhearann mus deach ainmeachadh mar raon coille dìonta. Às aonais stiùireadh soilleir bhon riaghaltas, tha e an dùil gun èirich gearanan ùra.
Chruinnich trì cheud tuathanach aig margaidh Thammarat ann am Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan) an-dè. Dh'iarr iad soilleireachd bhon riaghaltas mun cho-dhùnadh an subsadaidh a phàigheadh do thuathanaich aig nach eil am fearann. A rèir iad, tha e a’ buntainn ri sgìre de 160.000 rai ann am Bang Saphan agus Bang Saphan Noi.
- Tha Bòrd Stiùiridh Thai Airways International (THAI) air co-dhùnadh gun a bhith a’ reic Airbus A340-500 a chaidh a sgrìobhadh dheth ris a’ chompanaidh Bhreatannach AvCon Worldwide Ltd, a tha ag obair às leth prionnsa à Saudi Arabia. Is e luach leabhair an itealain $ 66 millean, ach cha chruinnich THAI ach $ 23 millean air a shon.
A rèir an neach-comhairle, tha luach an leabhair air a dhol thairis gu mòr. Tha prìs a 'mhargaidh làithreach, a' gabhail a-steach an àireamh de dh'uairean itealaich, eadar 15 agus 18 millean dolar. A bharrachd air an sin, tha an itealan sin air a chumail suas gu dona agus tha a chead itealaich air tighinn gu crìch. Tha stòr aig THAI a’ dearbhadh gu bheil luach an leabhair ro àrd, ach a dh’ aindeoin sin tha am Bòrd Stiùiridh den bheachd gu bheil an tairgse ro ìosal. Chaidh pàigheadh sìos mu thràth air an inneal. Dh’ fheuch THAI ri a phàigheadh air ais, ach cha tug AvCon an t-airgead air ais. Bu chòir gum biodh an inneal air a lìbhrigeadh aig deireadh na mìos a chaidh.
Chuir THAI ceithir Airbus A340-500 a chaidh a sgrìobhadh dheth airson an reic aig toiseach na bliadhna seo. Bha AvCon air a bhith ag iarraidh na ceithir a cheannach, ach cha do dh'aontaich THAI ach aon inneal a reic. A rèir Ceann-suidhe THAI Sorajak Kasemsuvan, cha robh fios aig THAI gur e prionnsa Saudi an ceannaiche, ach tha stòr AvCon ag ràdh gu robh am prionnsa air an ceannach a dhearbhadh ann an sgrìobhadh agus gun robh an dearbhadh sin ceangailte ri tairgse foirmeil AvCon.
Tha fear PR bho AvCon ag ràdh gu robh prionnsa Saudi an dòchas gun leasaich an ceannach an dàimh eadar an dà dhùthaich. Tha seo air a bhith air a bhuaireadh gu mòr bho 1989 nuair a ghoid fear à Thailand a bha ag obair ann an lùchairt a’ Phrionnsa Faisal seudaireachd. Agus tha cùis ann cuideachd le Saudis a chaidh a mhurt ann am Bangkok. Chan eil Thailand air soilleireachd sam bith a thoirt seachad anns gach cùis. Tha stòr aig THAI den bheachd gun deach ainm a’ cheannaiche fhoillseachadh le AvCon ann an oidhirp a’ phrìs reic a chumail ìosal.
- Chaidh dà shaighdear a mharbhadh agus ceathrar eile a leòn ann an ionnsaigh boma ann an Khok Pho (Pattani) madainn an-dè. Bha na saighdearan ann an truca pickup. Chan eil an teachdaireachd a’ toirt seachad tuilleadh fiosrachaidh.
Bho dh’ èirich fòirneart anns a’ cheann a deas ann an 2004, chaidh 5.377 neach a mharbhadh agus 9.513 a leòn, a rèir figearan bho Freiceadan Deep South. Tha luchd-obrach an riaghaltais air a bhith nam prìomh thargaidean thairis air na h-ochd mìosan a dh'fhalbh. Gu ruige 18 Lùnastal am-bliadhna, chaidh 226 neach a mharbhadh agus 550 neach a leòn: 98 sìobhaltaich agus 128 neach ann an seirbheis riaghaltais. Is e seo a’ chiad uair a tha an àireamh de leòintich shìobhalta nas lugha na an àireamh de leòintich luchd-obrach an riaghaltais. Thachair a’ mhòr-chuid de thachartasan air slighean a tha air an cumail gu cunbhalach. Bha an àireamh as motha de ionnsaighean ann an sgìre Narathiwat.
A rèir Poileas Rìoghail Thai, tha na ceannaircich a-nis gu ìre mhòr a’ marbhadh oifigearan riaghaltais ann an oidhirp taic mòr-chòrdte fhaighinn agus an suidheachadh barganachaidh aca a neartachadh ann an conaltradh sìthe leis an riaghaltas.
- Tha pàirtean de Koh Chang (Trat) fo thuil, a’ fàgail cuid de àiteachan turasachd do-ruigsinneach, leithid Ban Salak Kok, Ban Salad Petch agus Ban Jek Bae. Tha 80 cm de dh'uisge ann air sgàth uisge a tha air sruthadh bho na beanntan. Nuair a chumas an t-uisge ag èirigh, bidh ruigsinneachd gu eas Khlong Plu dùinte.
Tha an Ionad Rabhadh Tubaist Nàiseanta air rabhaidhean uisge trom a chuir a-mach airson ceithir sgìrean an ear: Trat, Chachoengsao, Prachin Buri agus Chanthaburi.
- Tha beagan mìneachaidh aig Cathraiche Prasong Weruwana den TAO Tha Dokkam (comhairle baile) ann an sgìre Bung Kan leis gu bheil an taigh aige air a dhìon phaidhung lorg: 600 bloc luach 500 millean baht. Bhiodh iad air an cùl-mhùtaireachd gu Laos.
- Ann an Wat Bot (Phitsanulok), chaidh tòrr rus loisgte a lorg air taobh rathaid. Tha na h-ùghdarrasan a' rannsachadh an do thachair foill ann an siostam morgaids an rus. Tha fear, aig a bheil raon rus faisg air làimh, air fir fhaicinn a’ dumpadh phocannan agus gan cur na theine air plot a bha aig muillear rus.
- Tha na poidsearan a mharbh dà mhaor coille ann an tèarmann geama Umphang (Tak) Diardaoin deònach iad fhèin a thoirt a-steach. Tha iad air fios a chuir gu ceannard baile Ban Sibabo, ach cha deach an t-àm agus an t-àite a dhearbhadh fhathast. Chaidh poidsear a mharbhadh cuideachd agus chaidh dà mhaor-coille a ghoirteachadh anns an t-sabaid. Thathas ag ràdh gur e Hmong na poidsearan. Chaidh fear de na poidsearan a chur an grèim Dihaoine. Tha an tèarmann fhathast ga chìreadh an tòir air na trì poidsearan a tha air fhàgail.
- Aig fòram an-dè air siostam inntrigidh an oilthigh, dh’ iarr luchd-labhairt gun deidheadh stad a chuir air deuchainnean inntrigidh nan oilthighean fhèin, taobh a-muigh an deuchainn mheadhain. Bhiodh seo na b’ fheàrr le clann bho theaghlaichean beairteach oir is urrainn dhaibh na cìsean deuchainn a phàigheadh agus na cosgaisean a bharrachd a phàigheadh (cosgaisean oideachaidh, siubhail is àite-fuirich).
Tha am Ministear Chaturon Chaisaeng (Foghlam) air stiùireadh a thoirt dha na seirbheisean foghlaim a tha an sàs ann dèanamh cinnteach gu bheil an deuchainn meadhanach a rèir na tha oileanaich ag ionnsachadh san sgoil, gus nach fheum oileanaich leasanan a bharrachd a ghabhail.
Tha ceann-suidhe Lìonra Phàrant-Òigridh airson Ath-leasachadh Foghlaim a' toirt dùbhlan don mhinistear cuota a stèidheachadh airson oilthighean. Tha e a’ comharrachadh gu bheil iad a’ cosnadh gu math bhon deuchainn inntrigidh aca fhèin.
Bidh e ag atharrachadh
- Tha còrr air 8 millean càr clàraichte aig Bangkok a-nis, a’ toirt a-steach an 715.000 clàraichte san Iuchar. An-uiridh, chaidh 1.072.040 càr a chlàradh às deidh do phrògram ciad chàraichean an riaghaltais a thighinn gu bith. Tha aithisg bho roinn Trafaic is Còmhdhail a' bhaile a' sealltainn gu bheil astar cuibheasach chàraichean aig àm luaisgean air a dhol sìos anns na 3 bliadhna a dh'fhalbh.
Na còig as àirde far an robh an lùghdachadh aig an ìre as àirde: Rathad Ngam Wong Wan (bho 39,95 km/h gu 24,34 km/h), Rathad Si Ayutthaya (18,6-14,34), Rathad Sukhumvit (16,16 -13.15), Rathad Phahon Yotin (25,32-) 22,02) agus Rathad Ratchadaphisek (40,42-33,34).
Is e 22 Sultain Latha Gun Chàraichean na Cruinne. Tha am baile an dòchas gum fàg Bangkokians na càraichean aca aig an taigh an latha sin agus gun gabh iad còmhdhail poblach. Bidh am baile a’ reic phrìneachan airson 50 baht leis an teacsa ‘Bangkok Car Free Day 2013’. Bidh an t-airgead a’ dol gu bunait Chaipattana. Tha còir aig duine sam bith le prìne air còmhdhail poblach an-asgaidh bho 6m gu meadhan oidhche air an 24mh.
Bidh rothaichean a’ cruinneachadh aig Sanam Luang sa mhadainn airson turas gu CentralWorld. Tha dùil ri 20.000 rothaiche. Bidh iad a’ cruthachadh cruth air Sanam Luang a tha a’ samhlachadh bratach Thai. Thathas cuideachd a’ cumail turas baidhsagal an-diugh; a bheir thu air slighe eachdraidheil.
Aithris
- Tha Thailand air ‘àite gun tilleadh’ a ruighinn, a’ sgrìobhadh an neach-colbh aoigheachd Songkran Grachangnetara Bangkok Post de 14 Sultain. Tha e a’ toirt iomradh air Thai Airways International, truailleadh na h-àrainneachd agus pròiseactan togail gun choimeas, sgamannan turasachd, manaich charlatan agus an siostam laghail a leigeas le daoine beairteach agus buadhach a dhol an-asgaidh.
Is iad sin cuspairean a chaidh a dheasbad grunn thursan anns a’ phàipear-naidheachd, agus mar sin cuingichidh mi mi fhìn ris a’ mholadh a bheir e seachad. An toiseach, an Coimisean Nàiseanta an-aghaidh Coirbeachd (‘luach a chuideam ann an òr’) a tha a’ tasgadh eucoirich far am buin iad: air cùl bhàraichean. Taing don NACC, fhuair seann Rùnaire na Stàite Pracha Maleenont binn prìosain 12-bliadhna. Gu mì-fhortanach, theich e às an dùthaich, rudeigin a tha luchd-poilitigs Thai glè mhath air.
Sin as coireach gu bheil Apirak Kosayodhin (an sàs anns an aon chùis: coirbeachd ann an ceannach uidheamachd teine) a 'faighinn moladh bho Songkran. Cha do ruith e air falbh agus feitheamh ri breithneachadh na h-Àrd Chùirt. Chaidh a shaoradh.
Tha ceannard an luchd-dùbhlain Abhisit cuideachd a’ faighinn moladh bho Apirak, ged nach eil e dèidheil air. Chan eil e a’ ruith thall thairis ach tha e a’ sabaid an aghaidh casaidean murt amharasach Roinn an Sgrùdaidh Shònraichte mu bhàs luchd-iomairt ann an 2010. “Faodaidh tu tòrr a ràdh mu Abhisit, ach chan e murtair a th’ ann."
A’ bruidhinn air murtairean, tha Songkran a’ sgrìobhadh, gu bheil am murtair a chaidh a dhìteadh Somchai Khunpleum ("athair Chon Buri"), a theich an-uiridh fhad ‘s a bha e a-muigh air urras agus a chaidh fhaighinn air ais, a’ fuireach beatha chofhurtail ann an ospadal Chon Buri, far a bheil e air a shàrachadh le sreath de nursaichean agus “air a chràdh le làimhseachadh duilich an airgead cùram meidigeach as fheàrr as urrainn a cheannach.”
Cia mheud a bharrachd de rudan mar seo as urrainn dhuinn fhulang, tha Songkran ag osnaich. A bheil e gu dearbh ro fhadalach airson Thailand atharrachadh? Tha sinn an dòchas gun urrainn do dh’ institiudan mar an NACC sinn a shàbhaladh bho bhith a’ fàgail obair thrèigsinn le mòran de na stiùirichean againn, nach eil airidh air a bhith air an ainmeachadh mar ‘seirbhisich poblach’.
Naidheachdan poilitigeach
- Tha a’ Chùirt Bhun-reachdail a’ fàs trang. Tha am pàrtaidh dùbhlannach Deamocratach a’ dol gu cùirt gus stad a chuir air a’ mholadh 2 trillean baht fhaighinn air iasad airson obair bun-structair. Bidh seo a’ tachairt às deidh don phàrlamaid am moladh a dheasbad agus aontachadh ann an trì leughaidhean. Beachdaichidh a’ Phàrlamaid air san dàrna agus san treas leughadh Diardaoin agus Dihaoine. Tha 144 BP air innse gu bheil iad airson bruidhinn.
Tha liosta nigheadaireachd de ghearanan aig na Deamocrataich. Bidh an iasad ag àrdachadh na fiachan nàiseanta gu còrr air 50 sa cheud den làn thoradh dachaigheil. Chan eil na tasgaidhean, sa mhòr-chuid ann an loidhnichean àrd-astar, a’ còmhdach chosgaisean ach às deidh 500 bliadhna agus, ma tha riadh air a ghabhail a-steach, às deidh 600 bliadhna. Chan eil na loidhnichean àrd-astar cuideachd èifeachdach a thaobh cosgais leis nach eil na loidhnichean a’ ceangal Thailand ri dùthchannan eile.
Tha Korn Chatikavanij, a bha na mhinistear ionmhais anns an riaghaltas (Deamocratach) a bh ’ann roimhe, a’ dèanamh a-mach gun dèan iad call bliadhnail de 20 gu 35 billean baht. A rèir Korn, tha am moladh a’ dol an aghaidh Artaigil 8 den Bhun-reachd, a tha a’ dèiligeadh ri smachd fiosgail is airgid. Tha e ag ràdh gu bheil iasad airgid taobh a-muigh a' bhuidseit 'neo-reachdail'.
Tha na Deamocrataich cuideachd a’ cleachdadh na Cùirte gus casg a chuir air a’ mholadh airson taghadh an t-Seanaidh atharrachadh (faic Naidheachdan à Thailand an-dè).
Naidheachdan eaconamach
- Tha ochd a-mach à deichnear ann an ceithir dùthchannan Àisianach a tha a’ ceannach air-loidhne mì-riaraichte leis an ceannach. Tha seo ri fhaicinn bho cunntas-bheachd le Rakuten Inc à Iapan am measg 2.000 neach-ceannach air-loidhne ann an Thailand, Indonesia, Malaysia agus Taiwan. Is e Rakuten a’ chompanaidh-d as motha ann an Iapan agus sealbhadair margaidh Thai Rakuten Tarad.com.
A rèir an stiùiriche Pawoot Pongvitayapanu, tha an cunntas-bheachd a ’sealltainn gu bheil càileachd nan toraidhean a chaidh a cheannach a’ fàgail mòran ri bhith air a mhiannachadh agus gu bheil làraich-lìn a ’toirt seachad ro bheag de mhion-fhiosrachadh mu thoraidhean. Feumar rudeigin a dhèanamh mu dheidhinn seo gu sgiobalta, tha e a’ creidsinn. Bhiodh e na chuideachadh nam b’ urrainn do luchd-ceannach an toradh a chaidh a cheannach a thilleadh taobh a-staigh dà sheachdain ma tha iad mì-riaraichte.
Is e na slatan-tomhais as cudromaiche a tha a’ dearbhadh ceannach càileachd an toraidh, dealbhan mionaideach, prìsean soilleir agus poileasaidh tilleadh math.
- Cha bhi margaidh taigheadais Pattaya air a thoirt seachad le condominiums, leis nach tèid pròiseactan le àireamh mhòr de condos gun reic a-mach às an talamh. Tha ceithir pròiseactan le 1.700 condos gu h-iomlan gan stad an-dràsta leis gu bheil nas lugha na na tha a dhìth air a’ bhanca mar as trice air 50 sa cheud de condos air an reic.
Anns an dàrna leth den bhliadhna an-uiridh agus sa chiad leth den bhliadhna seo, chaidh 13.152 condos a chrìochnachadh: 8,1 sa cheud nas lugha gach bliadhna. Is e an ìre gabhail ris an canar 48 sa cheud. Chaidh 526 aonadan a cheannach gach mìos an taca ri 658 bliadhna roimhe sin.
A rèir leasaiche thogalaichean Raimon Land Plc, tha ùidh bho luchd-ceannach Bangkok a ’dol am meud mar thoradh air luchd-leasachaidh thogalaichean stèidhichte ann am Bangkok a’ brosnachadh phròiseactan ann am Pattaya. Tha Thais a’ dèanamh suas 54 sa cheud de cheannach, tha 31 nàiseantachd air condos a cheannach, leis a’ bhuidheann as motha nan Ruiseanaich (13 sa cheud). Am measg nam margaidhean a tha a’ tighinn am bàrr tha ceannaichean Iapanach is Sìneach.
Dh’ èirich a’ phrìs reic cuibheasach 21,2 sa cheud gu 71.357 baht gach meatair ceàrnagach, gu h-àraidh air sgàth prìsean fearainn nas àirde agus cosgaisean leasachaidh.
-Ch. Tha Karnchang Plc (CK), neach-togail dam connspaideach Xayaburi ann an Laos, a’ coimhead ri pròiseactan fon phròiseact bun-structair 2 trillion baht. Tha dùil gun toir a’ Phàrlamaid an solas uaine air a’ mhìos seo, agus às deidh sin faodar tairgsean a chumail nas fhaide air adhart am-bliadhna. Bidh a’ mhòr-chuid den airgead a’ dol gu togail loidhnichean aig astar luath.
Tha CK mu thràth air ionmhas, innealan agus luchd-obrach ullachadh airson an tairgse. Tha calpa obrach gu leòr aig a’ chompanaidh agus chan fheum iad ath-chalpachadh, arsa an iar-cheann-suidhe Prasert Marittanaporn. Shoidhnig Bangkok Metro Plc cùmhnant o chionn ghoirid le Karnchang airson earrannan Yai-Rat Burana agus Bang Sue-Bang Yai den Loidhne Purpaidh a thogail. Bidh ceithir bancaichean a’ maoineachadh na loidhne.
- Tha ANA Holdings Inc, companaidh phàrant All Nippon Airways, a’ chompanaidh-adhair as motha ann an Iapan, a’ beachdachadh air ionad trèanaidh pìleat a thogail ann an Thailand. Tha a' chompanaidh mar-thà an-dràsta a' faighinn Pan Am Holdings Inc, companaidh a bhios a' trèanadh phìleatan. Feumaidh companaidhean-adhair Àisianach 20 pìleat thairis air an ath 192.300 bliadhna gus cumail suas ri ceannach phlèanaichean ùra, a rèir Boeing Co.
www.dickvanderlugt.nl – Stòr: Bangkok Post
Mar as àbhaist, chan eil na Thais a’ coimhead airson an fheadhainn a tha ciontach de rèilichean trèana agus tubaistean plèana taobh a-staigh an rangannan fhèin, ach ann an àiteachan eile. Mar as trice bidh coigrich a 'faighinn Zwarte Piet, ach anns na cùisean sin tha e ro iom-fhillte. Mar sin tha na tubaistean sin an urra ri taibhsean. Agus dìreach chan eil iad ag ràdh dad air ais.
Tha e na adhbhar smaoineachaidh gu bheil eadhon Ceannard Thai Airways a’ gabhail pàirt anns na neòinean saobh-chràbhach seo. Thoir air falbh e bhon t-suidheachadh aige sa bhad agus glas e suas leis na daoine a tha den bheachd gur e peantadh millte adhbhar na rèilichean làitheil.
Modaràtor: Tha thu a’ cabadaich.
A Hans a ghràidh,
Chan eil an fhreagairt agad a’ nochdadh ach glè bheag de cho-fhaireachdainn leis an dòigh anns am fuasgladh Thais an duilgheadas seo. Gu dearbh, thathas cuideachd a 'sireadh an duilgheadas a-staigh. Ann an tubaistean trèana o chionn ghoirid, chaidh aithris gu bheil an adhbhar na laighe ann an cumail suas neo-iomchaidh air na trèanaichean (chan eil airgead ann airson sin, tha iad ag ràdh) agus ro bheag de luchd-obrach le teisteanas (tha an ceangal le droch fhoghlam san dùthaich seo follaiseach). Sin as coireach gum bi cinn gu cinnteach a ’roiligeadh (gluasadan) aig na rathaidean-iarainn agus ann an Thai. Bheir sin beagan ùine gus an ceangal dìreach ris na mearachdan a chaidh a dhèanamh fhalach. (aghaidh a' call).
A bharrachd air an sin, chan urrainn dha (no gu bràth) cron sam bith a dhèanamh gus sùil mhath a thoirt air làthaireachd spioradan math agus / no olc. Agus tha sin a’ tachairt air feadh comann Thai agus aig gach ìre, suas chun na h-ìre phoilitigeach as àirde. Tha a bhith a’ gairm na saobh-chràbhadh sin a’ dol às àicheadh gu bheil barrachd eadar neamh agus talamh na saidheans reusanta an Iar.
Gu tur ceart. Chan eil co-fhaireachdainn sam bith agam leis an dòigh anns a bheil Thais a’ dèiligeadh ri fìor thubaistean is mòr-thubaistean. Cinn a' roiligeadh? Chan eil mi a’ smaoineachadh sin, co-dhiù beagan scapegoats aig ìre nas ìsle.
Feumaidh mi gu h-onarach gàire a dhèanamh air do chomhairle gus coimhead airson làthaireachd spioradan math agus / no olc. A 'gabhail ris gur e saobh-chràbhadh a th' anns a h-uile creideas, chan eil nèamh ann agus mar sin chan eil ceist sam bith ann mu rud sam bith eile. Nuair a thig e gu plèanaichean agus trèanaichean, tha mi a’ gabhail ris gu bheil saidheans teignigeach a ghabhas dearbhadh gu reusanta agus chan e hocus-pocus no buidseachd.
Uill... mas e saobh-chràbhadh a th’ ann an creideamh gu lèir, tha creideamh ann an teicneòlas cuideachd. Chan eil saidheans teignigeach a ghabhas dearbhadh gu reusanta.
Chan e an rud a tha cudromach dhòmhsa a bheil creideamh no saobh-chràbhadh ann, ach mu dheidhinn mar a dh’ fhàillig na Thai a bhith a’ toirt dragh dhaibh fhèin mu chùisean leithid taibhsean.
Tha e cinnteach gum bi cinn a 'roiligeadh aig ìre àrd. Thoir bhuam e. Ach, chan eil sin a’ ciallachadh gu bheil duilgheadas neo-chomasachd agus coirbeachd air fhuasgladh. Is dòcha nach eil dòchas Thai airson deagh spioradan anns a’ cho-theacsa sin cho dona agus is dòcha nas èifeachdaiche.
Dha neach-saidheans mar thusa, tha mi a’ smaoineachadh gu bheil e dona, a Chris ghràidh, gun cuir thu ‘creideas ann an taibhsean’ agus ‘creideas ann an teicneòlas’ air an aon ìre. Tha ‘creidsinn ann an taibhsean’ a’ ciallachadh: tha mi cinnteach gu bheil spioradan ann a bheir buaidh air ar beatha. Tha ‘creidsinn ann an teicneòlas’ a’ ciallachadh: tha mi dearbhte gun cuidich teicneòlas sinn gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan sa bheatha seo ann an dòigh reusanta. Dà sheòrsa de 'chreideamh'.
Agus an uairsin bidh do ‘dhìmeas air na Thai a’ toirt dragh dhaibh fhèin mu rudan mar thaibhsean. A rèir coltais tha thu ceart gu leòr le sin, ach tha e gòrach a bhith a’ teàrr air a h-uile ‘Thai’ leis an aon bhruis. Chan eil fios agam ach Thais a bhios a’ gàireachdainn fhèin le bhith a’ cleachdadh ‘taighean inntinn’ gus casg a chuir air tubaistean, tubaistean aig a bheil adhbhar teignigeach dearbhte gu soilleir. Nuair a bhios iad deiseil a’ gàireachdainn, bidh iad ag ràdh rudeigin mar seo: ‘Leig leotha taighean taibhse a chur air bhonn fhad ‘s nach eil e air a chleachdadh mar leisgeul airson dad a dhèanamh. Às deidh dhaibh taighean spiorad a stèidheachadh, leig leotha na sleeves a roiligeadh suas. Chan urrainn dha taibhsean ceanglaichean rèile a chàradh.” An seo tha spèis a’ dol làmh ri làimh le practaigeach. Daoine sìos gu talamh, na Thais àbhaisteach sin. Cha bhith iad a’ gairm air spioradan ach nuair a thachras rudeigin air nach urrainn dhaibh mìneachadh reusanta a dhèanamh.
A Tino a ghràidh. A rèir choltais tha a h-uile Thais Bùdachais ‘neo-chreidsinneach’ a’ fuireach ann an ceann a tuath na dùthcha agus tha a h-uile Thais ‘supertitious’ a’ fuireach anns a’ chòrr de Thailand. Tha e a’ cur iongnadh orm nach eil spèis sam bith aig cuideigin mar thusa, a tha cho eòlach air fortan Thailand, do chreideamh pàirt mhòr (tha mi ag ràdh) de Thais ann an cùisean nach gabh a thomhas agus saidheansail sa bhad. (co-dhiù). a rèir inbhean an Iar) agus mar sin chan eil e fìor dhutsa.
Tha àrd-ollamhan bho oilthighean cliùiteach san Roinn Eòrpa agus Ameireagaidh aig a bheil a’ chùis seo inntinneach. Mise cuideachd. Mus tàinig mi gu Thailand cha robh mi a-riamh air cluinntinn gun urrainn dhut an eanchainn agad a thrèanadh tro dhòighean meòrachaidh. Ach, tha fios agam a-nis gu bheil e comasach; gu saidheansail is dòcha neòinean a rèir thu.
Modaràtor: Chris agus Tino. Feuch an cuir thu stad air an t-seisean cabadaich a-nis.
Chris,
Chan urrainn do meditation loidhne rèile a chumail! Ge-tà? Ach dh’ fhaodadh trèanadh do eanchainn agus an uairsin a chleachdadh casg a chuir air mòran dhuilgheadasan an seo ann an Thailand.
Tha mi dha-rìribh an dòchas gun tèid barrachd aire agus ciall cumanta a chleachdadh a-nis, oir mar a tha cùisean a’ dol an seo le cumail suas, tha e dha-rìribh na chùis caoineadh.
Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil e na chòir dhut creidsinn ann an teicneòlas a-mhàin.
Ach, tha e fìor gur e seo Thailand agus tha a creideamh fhèin aig gach dùthaich.
Dhaibhse is e teicneòlas a th’ ann, airson an Iar is e Ìosa a th’ ann, dha na Muslamaich is e Allah a th’ ann, dha muinntir nan Innseachan is e Shiva a th’ ann, dha na Thais is e Buddha a th’ ann agus dha na h-Ameireaganaich is e an dolar a th’ ann.
Airson a-nis, ge-tà, tha thu sa bheag-chuid le do bheachd nach eil dad air fhàgail eadar neamh agus talamh.
Chan eil sin gu riatanach a’ ciallachadh gu bheil thu ceàrr.
Tha seo a’ buntainn ri cumail suas cunbhalach/casg. Ach is e sin rudeigin nach eilear a’ gabhail ris mar phrionnsapal ann an Thailand: cha bhith thu a’ càradh rudeigin ach nuair nach eil e ag obair tuilleadh. Agus an uairsin is fheàrr grunn thursan gu sealach. Is ann dìreach nuair nach eil roghainn sam bith eile ann a bu chòir ceumannan mòra a ghabhail, leithid dùnadh ceangal rèile trang airson 6 seachdainean !!??!! Seach gu bheil an ceangal trèana Leeuwarden-Amsterdam anns an Òlaind a-mach à seirbheis airson 6 seachdainean: ceistean pàrlamaid, cur às a dhreuchd bho Prorail, msaa.
Cuir còmhla dìth cumail suas cunbhalach/casg agus togail anns an dòigh as saoire (ged a tha a’ phrìomh phrìs gu h-oifigeil air a phàigheadh, ach sin an t-ainm a chanar ris an t-seòrsa airgead sin? Tha sin ceart). Agus tha gealltanas agad airson gnìomhachd trioblaideach agus mar sin ro dhaor agus neo-earbsach.
Tha mi a’ coimhead air adhart gu mòr ri coileanadh (??) plana HSL: ach às aonais mise mar neach-siubhail!
Bheirinn air ais an dealbh seo gu sgiobalta agus dh’ fhaodadh na spioradan an obair riatanach a dhèanamh cuideachd. San taobh an iar tha sinn a 'gairm air na gnomes, ach tha fios aig a h-uile duine gur e fealla-dhà a tha seo.