Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Berbod: Sgeulachd bhrèagha Lieven agus aithnichte ann an iomadh dòigh. Anns na bliadhnachan mu dheireadh tha mi air a bhith ag òl cofaidh bho àrdchlàr Boloven aig deas
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Am biodh e comasach fiosrachadh a thoirt seachad mun oifis bhìosa ann an Chiang Mai? Taing ro-làimh
- Rudolf: Tha an astar bho Khon Kaen gu Udon Thani 113 km. Chan fheum thu HSL no itealan airson sin. Faodaidh tu sin a dhèanamh le aon
- Chris: 'S e cùis smaoineachaidh fad-ùine a th' ann: - chan eil teagamh nach lean prìsean a' pheatrail ag èirigh anns an ath 20 gu
- Atlas van Puffelen saor an asgaidh: Tha 'n t-isan mar bhoirionnach bhòidheach, Clouseau, An sin theid i, sheinn i sealladh cosmhuil. Sgoinneil coiseachd ri thaobh, m
- Chris: Elite beairteach? Agus ma chosgas an tiogaid trèana sin an aon rud no nas lugha na tiogaid plèana (air sgàth nan cìsean àrainneachdail a bharrachd).
- Eric Kuypers: Feumaidh in-imrich agus cleachdaidhean a dhol a-steach am badeigin agus faighinn a-mach a-rithist nas fhaide air adhart, agus mar sin tha mi an dùil ri Nongkhai agus Thanaleng aig na h-àiteachan stad. Tha
- Freddy: An uairsin gu mì-fhortanach bidh an luchd-reic a nì turas trèana cho spòrsail seachad.
- Rob V.: Sin as coireach nach robh mi ag iarraidh ach Khon Kaen a chumail air a’ mhaide lionn agam, cho fad ‘s a nì an trèana co-dhiù 300 km airson stad-stad fhaighinn.
- RidseardJ: Tha mi duilich, Erik. Chan urrainn dhut sealladh deatamach a chuir às a thaobh nan seòrsaichean mega phròiseactan seo le leithid “a’ stèidheachadh…
- Rudolf: Tha an fheadhainn as bochda gu dearbh a’ tighinn a-mach às a’ ghleann gu math slaodach – co-dhiù anns a’ bhaile sa bheil mi a’ fuireach. Agus mar as trice thig an t-airgead bho
- Sander: Ann an Thailand cuideachd, thig feachdan a-steach mu dheireadh a chanas ‘gabh an trèana an àite an itealain’. Mar sin oo
- Rob V.: Am bi Lieven, mar snob cofaidh agus le nod air a shloinneadh, air a bhuaireadh le cupa cofaidh le pònairean a chaidh a ròstadh an toiseach?
- Seonaidh BG: Is e an dòigh as fhasa gu dearbh losgadh, ach an uairsin gheibh thu a’ choimhearsnachd air fad thairis ort agus aig amannan sòisealta m
- Bi nad chòcaire: Halo Henk, tha e ann an Tràigh Jomtien. Feumaidh tu dìreach taigh-òsta Dvalee iarraidh. Às an sin chun na làimh dheis tha e timcheall air ceud. Bu chòir dhut
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
Port-adhair Bangkok a’ tighinn
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Naidheachdan à Thailand » Loidhne HSL Don Mueang - Suvarnabhumi - U Tapao ag obair ann an 2023
Thèid na cùmhnantan airson HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao a thogail a shoidhnigeadh aig deireadh an Fhaoillich 2019, bu chòir don loidhne a bhith ag obair ann an 2023. Dh’ ainmich Riaghladair Voravuth de Rèile Stàite Thailand (SRT) seo an-dè.
Tha grunn chompanaidhean air soidhnigeadh airson an loidhne a thogail. Feumaidh iad an tagradh aca a chuir a-steach ro 12 Samhain aig a’ char as fhaide.
Cosgaidh an loidhne 220 km 224 billean baht. Thèid an Ceangal Rèile Port-adhair gnàthach bho Suvarnabhumi gu Phaya Thai a leudachadh gu Don Mueang agus U-tapao.
Tha am pròiseact mega àrd-amasach ga luathachadh agus tha e na phàirt de phlanaichean an riaghaltais gus Trannsa Eaconamach an Ear (EEC) a leasachadh. Tha sgìrean Chachoengsao, Chonburi agus Rayong air an comharrachadh airson leasachadh an EEC, tha an sgìre a’ còmhdach còrr air 13.000 km2.
Stòr: Bangkok Post
tha mi a’ faicinn gum bi ceangal ùr ann bho DON MUEANG gu U TAPAO….an loidhne HSL…an e seo an skytrain ris an canar mar a chanas iad…. cò aig a tha fios barrachd mu dheidhinn seo?….
TAING RO-LÀIMH.
Tha beagan fiosrachaidh anns a’ cheangal a leanas:
http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/
Chan eil mi a’ smaoineachadh gun sàbhail e mòran ùine is airgead airson siubhal bho Suvarnabhumi chun taigh-òsta / àros agad ann am Pattaya.
Cosgaidh prìs na tiogaid timcheall air 250 thb gu stèisean Pattaya (bho Suvarnabhumi), agus gum feum thu an uairsin tacsaidh a thoirt bho stèisean Pattaya chun taigh-òsta / àros agad, le fios gun cosg Thai (prìs air aontachadh le chèile) co-dhiù 150 gu 200 thb .
Cosgaidh na cosgaisean iomlan mar sin 400 gu 450 thb le buannachd astair don stèisean pattaya, far am bi thu (ma thèid cùisean nad aghaidh (agus gu tric ann am Pattaya)), uile gu lèir, dìreach na h-uimhir de ùine agus de chosgaisean. caillte na tha nis.
Moralta na sgeòil seo, tha cuid de phòcaidean air an lìonadh a-rithist, agus tha na mìltean de luchd-obrach (Thai) air obair airson an ath 5 bliadhna, agus faodaidh iad an uairsin cosgais am bith-beò a phàigheadh.
gu math,
Faodaidh sinn dìochuimhneachadh mun HSL le astar de 300 km san uair.
Bidh Ceangal Rèile Port-adhair a’ ruith aig astar as àirde de 80 km san uair.
Bha an siostam skytrain gnàthach bho Suvarnabhumi gu Phaya Thai agus an uairsin troimhe gu stèisean Port-adhair Don Muang mar-thà mar phàirt den loidhne “Dearg”. Tha an “loidhne dhearg” seo cha mhòr deiseil, chan eil ach pàirt de Phaya Thai gu Bang Sue a dhìth. Bidh fosgladh an “Red Line” tràth an ath-bhliadhna.
Mar sin feumar tòrr obrach a dhèanamh bho Suvarnabhumi gu U-Tapao.
Ach.........tha sinn cleachdte ris an fhosgladh a bhith air a phutadh air adhart ann an Thailand.
Is e seo Thailand
Bidh mi an-còmhnaidh a’ siubhal leis a’ Airport Rail Link, rud a tha ceart gu leòr, ach mura h-eil e luath, bidh aca ri beagan rudan ùrachadh fhathast.