Tha còmhnaidh taigh-òsta air Koh Samui aig an ìre as ìsle a-riamh
Thuit ìre còmhnaidh taigh-òsta air eilean Samui gu 30% anns a’ chairteal mu dheireadh den bhliadhna seo. An-uiridh bha sin fhathast 50% anns an aon ùine, a rèir Vorasit Pongkumpunt, cathraiche Comann Turasachd air Koh Samui.
Tha e a’ toirt buaidh air na h-àireamhan ìosal sa mhòr-chuid air a’ baht làidir. Bidh mòran de luchd-turais Sìneach a’ taghadh cinn-uidhe tràigh nas saoire ann am Bhietnam, na Philippines agus Indonesia. Tha e an dùil gun lean an lùghdachadh ann an turasachd a-steach don chiad chairteal den ath-bhliadhna (seusan àrd an eilein).
Tha Vorasit ag ràdh cuideachd gun tèid an suidheachadh nas miosa anns a’ bhliadhna a tha romhainn leis gun tèid co-dhiù 1.000 seòmar taigh-òsta bho shlabhraidhean mòra thaighean-òsta ùra a chur ris an eilean, fhad ‘s nach eil an àireamh de luchd-turais ach a’ dol sìos. Dh’ fhaodadh seo leantainn gu cogadh prìsean am measg thaighean-òsta. Tha mu thràth 30.000 seòmar gu leòr. Aig a’ cheann thall, leanaidh seo gu layoffs ann an roinn nan taighean-òsta agus trioblaidean sòisealta eile.
Bidh Bangkok Airways ag obrachadh timcheall air 40 itealan a’ giùlan 3.000-4.000 neach-siubhail gu Port-adhair Samui gach latha. Tha seo gann an taca ri Phuket, aig a bheil 200 itealan gach latha. Tha Vorasit ag iarraidh air a’ chompanaidh-adhair faraidhean-adhair nas saoire a thabhann gus barrachd luchd-turais a thàladh gu Koh Samui, gu sònraichte aig àm ìosal an Dàmhair-Samhain. Mhol e cuideachd cìsean tighinn air tìr aig a’ phort-adhair a lughdachadh gus barrachd thursan clàraichte a cheadachadh.
Bidh timcheall air 40% de luchd-turais a’ tadhal air an eilean air itealan tro Phort-adhair Samui, agus bidh an còrr a’ cleachdadh seirbheisean aiseig bho Surat Thani.
Stòr: Bangkok Post
A' cur nam chuimhne na togalaichean àrda brònach sin uile ri taobh cosgais na Spàinne a dh'fhàs falamh an dèidh dhan Spàinn a bhith air a h-iomlaid airson a' Ghrèig, an Tuirc agus an Èipheit fa leth... A h-uile dùthaich a b' urrainn an aon eòlas neo barrachd a thoirt seachad nas saoire.
Aig an àm seo, tha na prìsean ann an àiteachan turasachd airson cofaidh no lionn fhathast fada ro àrd: bidh mi a’ pàigheadh nas lugha air Leidsenplein ann an Amsaterdam.
Mar sin feumaidh am baht a bhith air a lughdachadh an-toiseach (chan eil mi a’ faicinn an euro a’ fàs nas daoire) agus is dòcha gum feumar sealladh an Thais atharrachadh beagan - tha càirdeas gu tric duilich a lorg.
Agus tha e fhathast fìor gum faigh thu ann an dùthchannan faisg air làimh tòrr a bharrachd airson an euro a choisinn thu gu cruaidh aig an àm seo.
An seo a-rithist an aon leisgeul, gun teisteanas agus eadhon mì-cheart bhon Baht làidir.
Carson nach eil: prìsean fada ro àrd an taca ris na thathar a’ tabhann (agus chan ann eadhon an taca ri cinn-uidhe turasachd eile san roinn) agus monopoly Bangkok Airways a bhios a’ togail suimean neo-àbhaisteach airson tiogaid plèana à Bangkok. Chan eil 200 gu 400 dollars (aon dòigh) mar eisgeachd ach an riaghailt. Airson suim de 6000 Baht itealaichidh mi gu UdonThani co-dhiù 4 tursan.
Uill, dè an t-iongnadh a-rithist.
Tha còraichean sònraichte aig Bangkok Airways air tursan-adhair gu Samui, ach a-mhàin 2 itealan SilkAir làitheil à Singapore.
Tha na prìsean co-fhreagarrach. Tha an tiogaid tilleadh as saoire nas motha na € 200 agus mar as trice timcheall air € 300. Dha cuideigin a tha a’ tighinn às an Roinn Eòrpa air tiogaid € 500, tha sin fhathast na 40-60% a bharrachd airson turas-adhair 2x uair a thìde. Tha uimhir de dhaoine dìreach nach dèan sin.
Is e dìreach eadar-theachd an riaghaltais a chuidicheas an seo, leis gur ann le Bangkok Airways a tha am port-adhair agus mar sin is urrainn dhaibh farpais a chumail a-mach gu furasta.
An-uiridh phàigh mi € 23 airson turas-adhair Bangkok-Phuket le Asia-Air, uile air an toirt a-steach ?? Dè an diofar le Samui.
Uill, thàinig mi dìreach às an sin agus nuair a chì thu dè an làrach togail a th’ ann anns a h-uile àite, chan eil thu eadhon airson a dhol ann.
Abair briseadh dùil ma tha thu a’ smaoineachadh gu bheil thu a’ dol gu eilean, far a bheil nàire ort muinntir an eilein fhaicinn a’ snàmh anns a’ phoca sgudail a tha a’ seòladh sa mhuir air an oirthir.
Chan eil àite air fhàgail cuideachd far an urrainn dhut a dhol a-steach don mhuir oir tha a h-uile càil làn de thaighean-òsta a tha a’ sgrios a h-uile càil air an eilean bhrèagha.
Chaidh mi timcheall an eilein gu lèir agus bha e na bhreugan anns a h-uile àite.
Ach sin mar a thèid e ann am Phuket, bidh iad a’ pumpadh airgead a-steach do thaighean-òsta agus tha na nàbaidhean a’ tuiteam às a chèile.
Ro dhona airson dùthaich cho breagha ri Thailand.
Cha tèid mi ann tuilleadh.
Tha sin ceart gu leòr, bu chòir eadhon nas lugha a bhith ann agus tha mi an dòchas gum bi sin airson Thailand gu lèir... Ma chumas iad orra mar seo, tachraidh e aon latha...
A-nis gu bheil eadhon na Sìonaich a ’fuireach air falbh, is cinnteach gum bi cuideigin a’ faighneachd dè a nì iad? No a bheil iad gu bhith a’ feitheamh gus am bi a h-uile càil ann an òrdugh...
Is e an aon cheist, cuin a tha iad a’ dol a dhèanamh rudeigin mu ìre Bath agus cuin a tha iad a’ dol a chuir às don neòinean gu lèir a tha timcheall air na bhìosa. Gu dearbh feumaidh riaghailtean a bhith ann, ach riaghailtean a tha furasta a thuigsinn gu bheil iad ann ... Tha e a cheart cho math nach eil riaghailtean anns an Òlaind, rud nach eil mi a’ tuigsinn carson nach eil iad ann...
Bha trioblaidean agam mu thràth le bhìosa turasachd anns an Hague san Dùbhlachd. Gu h-obann cha robh tiogaid plèana 88-latha agus bhìosa 60-latha comasach tuilleadh. Thuirt mi, leudaichidh mi e san spot, bidh mi an-còmhnaidh. Ceart gu leòr, ach feuch an till thu le aithrisean banca. Thuirt mi, aithrisean banca? Cha do rinn. A-nis tha, air dhòigh eile chan eil visa ann.
Tha e a’ fàs barrachd is barrachd idiotic an seo...
Tha 30% nas lugha de luchd-turais a’ tighinn gu Samui agus 1000 seòmar taigh-òsta. Aig an aon àm, tha an prognosis dona. Tha mi a’ smaoineachadh gur dòcha gur e seo an gluasad air feadh Thailand anns na bliadhnaichean ri teachd. Tha sinn an dòchas gun stad na slabhraidhean mòra de thaighean-òsta an uair sin a' togail agus gum fuirich luchd-turais air falbh. Tha an dùthaich seo (fhathast) math mar a tha i, agus fàsaidh i nas miosa ma leanas i san aon dòigh. Tha mòran dhùthchannan timcheall air Thailand as fhiach fhaicinn cuideachd.
Na 3 adhbharan airson gu bheil a’ mhòr-chuid de dhaoine a’ tighinn gu Thailand à sealladh mar shneachda sa ghrèin. Chòrd e ri daoine a thighinn oir cha robh Thailand daor... a-nis chan eil mòran rudan nas saoire, eadhon nas daoire na tha san Roinn Eòrpa.
Càirdeas an Thais. Bidh neach sam bith a bha eòlach air an Thai gu timcheall air 15 bliadhna air ais a ’faighinn eòlas a h-uile latha gu bheil an Thai càirdeil air fàs gu bhith na Thai àrdanach. A rèir choltais chan eil feum aca oirnn tuilleadh. A' cur nam chuimhne na Spàinntich...deireadh nan 80an.
Am faireachdainn socair. Feumaidh duine sam bith a tha den bheachd gun urrainn dhaibh fhathast eòlas fhaighinn air faireachdainn socair Thai an latha an-dè a-nis ceangal a dhèanamh ri faireachdainn beòthail far nach eil ach dath an airgid cudromach.
Nach tòisich sinn air a’ charade bhìosa.
Chan eil mi a’ smaoineachadh cuideachd gur i an dùthaich bhrèagha a b’ àbhaist a bhith i. Tha an aon bhreugan anns a h-uile àite agus chan e an dòigh as lugha de phlanadh spàsail. Tha e na urram dha Bangkok am baile-mòr as truailleadh san t-saoghal a bhith aige. Bidh a h-uile dùthaich a’ toirt aire dha càileachd an adhair ann an aon dòigh no ann an dòigh eile ach a-mhàin Thailand. .
Tha e gu tur salach ann an iomadh àite le sgudal anns a h-uile àite agus dìth spèis iongantach do nàdar agus don àrainneachd, gun luaidh air na tràighean sgudail.
Tha e ag atharrachadh anns a h-uile àite, ach eu-coltach ris an àm a dh’ fhalbh, tha mi a-nis a ’lorg tòrr dhùthchannan tòrr nas fheàrr, nas bòidhche agus gu cinnteach chan eil iad nas daoire fuireach ann na Thailand.