Tha minivans cunnartach fhathast air an rathad ann an Thailand
A dh’ aindeoin casg na bu thràithe, tha (seann) minivans fhathast a’ draibheadh air na rathaidean ann an Thailand. Tha Ministear na Còmhdhail Sakkayam air cead a thoirt seachad airson seo. Ach, feumaidh busaichean beaga nas sine na 10 bliadhna a bhith air an sgrùdadh an-toiseach agus a dhol tro sgrùdadh sàbhailteachd.
Tha an t-seann àrd-ollamh Agachai bho Institiud Teicneòlais King Mongkut Ladkrabang agus Oilthigh Polytechnic Hong Kong den bheachd gur e co-dhùnadh mì-chiallach a th’ ann. A rèir e, tha an cunnart bàis ann an tubaistean trafaic le carbadan nas sine na 10 bliadhna glè àrd.
Tha Agachai ag ainmeachadh sgrùdadh le Roinn Còmhdhail na SA a ’sealltainn gu bheil cothrom 15 sa cheud nas àirde aig draibhearan agus luchd-siubhail ann an càraichean nas sine na 50 bliadhna a thighinn na an fheadhainn a bhios a’ draibheadh chàraichean 10-bliadhna. Airson carbadan a tha 18 bliadhna a dh'aois, tha an cothrom eadhon 71 sa cheud.
Tha am Ministear Sakkayam air coinneachadh ris an luchd-rianachd às deidh beagan chòmhraidhean. Na bu thràithe, cho-dhùin Roinn Còmhdhail an Fhearainn gum feumadh na busaichean beaga nas sàbhailte a dhol an àite nan seann bhusaichean ro 13 Lùnastal aig a’ char as fhaide. Ach a-nis tha cead aig na draibhearan na bhanaichean aca a dhraibheadh gus am bi iad deiseil airson a leagail.
Stòr: Bangkok Post
“…thairis air 10 bliadhna a dh’ aois agus chaidh iad seachad air sgrùdadh sàbhailteachd. ”
Airson seo bidh thu cuideachd a’ dol chun smachd theicnigeach ann an Oifis Còmhdhail ann an Thailand. Tha mòran dhiubh anns a h-uile prìomh-bhaile agus sgìre roinneil. Tha cead aig a h-uile duine stèisean sgrùdaidh a thaghadh, ge bith càite a bheil iad.
Ann an oifis còmhdhail mo phrìomh-bhaile roinneil, tha an sgrùdadh teignigeach air a dhèanamh gu math “ùr-nodha”. Chan eil carbadan lùghdaichte, easbhaidheach air an taisbeanadh airson sgrùdadh an sin. Tha fios aig muinntir an àite nas fheàrr.
Mu 25 cilemeatair air falbh tha oifis còmhdhail sgìreil agus bidh a h-uile duine a’ dol ann le carbadan rickety. Tha a h-uile càil air aontachadh an sin le tabhartas beag a bharrachd ris an èideadh seirbheis. Long-bhriseadh motosai 300 Thb nad làimh, a’ reic an-toiseach feuch an dì-cheangail thu Tog làn tuill mheirge, gun solais agus sùith a’ briseadh 1000 thb sa phòcaid.
Chuir ministear ùr na còmhdhail seo air dòigh gu dòigheil. A h-uile duine riaraichte. Leanaidh sinn gu sàmhach gus ... anns a 'bhogsa.
An tèid an dràibhear a sgrùdadh cuideachd?
Bu chòir an sgrùdadh sin a dhèanamh air an draibhear mus faigh e cead an draibhear.
Bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air an fhastaiche airson gèilleadh ri uairean obrach reusanta, amannan dràibhidh agus amannan fois.
Tha mi a 'smaoineachadh gu bheil a' mhòr-chuid de thubaistean air adhbhrachadh le iarrtasan ro àrd an fhastaiche.
Cò dha-rìribh a bha an dùil ri dad eadar-dhealaichte?
Aig an àm air a’ bhlog seo slàn – gu tric neo-mhothachail – còmhraidhean mu na bhanaichean sin. B’ e bhanaichean Midi am fuasgladh !! Cha robh iomradh sam bith air na "drivers". Is tric a dh'adhbhraich na seòrsaichean cleachdadh brosnachaidh seo na tubaistean.
Agus tha e a’ fuireach mar sin mar gum biodh iad gu h-obann a’ tòiseachadh a’ draibheadh bhanaichean midi. Cha bhiodh an àireamh de luchd-fulaing (barrachd luchd-siubhail, às deidh a h-uile càil) ag àrdachadh.
A bharrachd air deagh sgrùdadh bliadhnail de charbadan, bu chòir na draibhearan kamikaze sin a bhith air an sgrùdadh gach bliadhna cuideachd. A bharrachd air foghlam bunaiteach math gu dearbh. Ma thèid a h-uile càil a chuir air dòigh, tuitidh bhanaichean cunnartach a-mach gu fèin-ghluasadach.
Chan eil na busaichean beaga cunnartach, ach tha na DRIVERS aca...Dèan rudeigin mu dheidhinn sin, THOIR,
hey,
Tha mi ag aontachadh gu tur leat, tha iad den bheachd gu bheil cead aca a h-uile càil a dhèanamh, leithid a bhith a’ crochadh dìreach air cùl càr eile, gu sònraichte a’ draibheadh air an taobh cheart air slighean dà-shligheach, astar, agus mòran a bharrachd, ach hey, is e sin Thailand, ceart?
Is e rudeigin a th’ ann leis na Thais sin…cha bhi iad uair sam bith ann an cabhaig le dad gus am faigh iad air cùl na cuibhle. Tha an àireamh de dhaoine a gheibh bàs ann an trafaic a h-uile latha ann an Thailand beagan nas lugha na an àireamh de luchd-fulaing ann an raon cogaidh. Chan eil mòran aig sin ri dhèanamh ri bhanaichean cunnartach.