A leughadairean gràdhach,
Aig deireadh 2019 dh’ òrduich sinn 4 tiogaidean tro Vliegwinkel.nl airson turas-adhair bho Frankfurt gu Bangkok (samhradh 2020) le Thai Airways. Chaidh an turas-adhair a chuir dheth air sgàth Corona. Bhon uairsin tha mi air a bhith a’ feuchainn ri airgead-dìolaidh fhaighinn (ath-dhìoladh, eàrlas msaa).
Bha conaltradh le Vliegwinkel.nl gu math duilich (chan eil àireamh fòn ri fhaighinn, gun fhreagairtean do phuist-d, msaa). Mu dheireadh fhuair thu ceangal tro Vliegwinkel.nl gu làrach Thai Airways far am b’ urrainn dhut eàrlas iarraidh no ath-ghlèidheadh. Chuir mi a-steach iarrtas airson eàrlasan aig deireadh an Dàmhair 2021, ach a bharrachd air post-d freagairt fèin-ghluasadach, chan eil mi air dad fhaighinn bho Thai Airways. Tha mi air grunn phuist-d a chuir agus fios a chuir chun oifis ann am Bangkok, ach gu ruige seo chan eil toradh ann.
Chuir iad fios chun bhùth itealaich a-rithist, ach tha iad a’ nochdadh nach urrainn dhaibh dad a dhèanamh agus iomradh air ais gu Thai Airways. Tha mi a-nis caran duilich ach cuideachd beagan eu-dòchasach.
A bheil an aon eòlas agus fios aig duine dè an ath cheum a bu chòir dhomh a ghabhail?
Taing ro-làimh.
Beannachdan,
Richard
Luchd-deasachaidh: A bheil ceist agad airson luchd-leughaidh Thailandblog? Cleachd e foirm conaltraidh.
Tha e uamhasach uamhasach nach eil Vliegwinkel.nl airson dad a dhèanamh dhut agus dìreach gad chuir chun chomann-shòisealta. Chan eil mi fhathast a’ tuigsinn carson a bhios daoine a’ glèidheadh tro seo agus luchd-reic thiogaidean eile. Chan e seo cuideachd a’ chiad uair a tha an eadar-mheadhanair air ais-dhìoladh fhaighinn bhon chompanaidh, ach nach do chuir e air adhart e don neach-ceannach. Mar eisimpleir, thachair e aig D-travel a chruinnich an t-airgead ach nach do chuir e air adhart gu na tagraichean dligheach agus an uairsin chaidh e briste ann an creideas. Air falbh sgillinn. Mar a thachair, tha cùis-lagha anns an robh KLM fhathast a' feitheamh mun fhear mu dheireadh.
Bhon a ghlèidh thu na tiogaidean agad tro Vliegwinkel.nl, tha iad an urra ri do dhuilgheadas a làimhseachadh.
Tha e gu dearbh ro fhurasta do chuir air adhart gu Thai Airways, ach is e Vliegwinkel am pàrtaidh reic. Chuirinn an cuimhne na dleastanasan aca agus chuirinn sìos ceann-latha airson fuasgladh.
Mura cuidich seo bhithinn a’ faidhleadh gearan gu h-oifigeil.
Bu chòir do Vliegwinkel am pròiseas seo a làimhseachadh dhut. An sin tha thu air an tiogaid a ghlèidheadh agus air pàigheadh airson na seirbheisean aca (mar “eadar-mheadhanair”). Cha bhith seo gan leigeil ma sgaoil bho bhith a’ làimhseachadh na slighe seo dhut le Thai Airways. Mar sin (gu mì-fhortanach) tha sin Thai Airways gad chomharrachadh air ais gu Vliegwinkel. Às deidh na h-uile, chan eil Thai Airways air gnìomhachas a dhèanamh leat gu dìreach sa chùis seo.
Tha sinn timcheall air an aon suidheachadh. Anns a’ Ghearran 2020 ghlèidh sinn turas-adhair tro Connections Brussels - Phuket le Thai Airways. Às deidh grunn fiosan fòn is puist-d, cha d’ fhuaireadh dad fhathast, gun ath-dhìoladh, ach gun eàrlas an dàrna cuid. Tha Connections ag agairt gum bi e ceart gu leòr, ach nach bi Thai Airways a’ pàigheadh air ais ach ann an dribs agus drabs. Bha fios aca cuideachd tro phost-d le “[post-d fo dhìon]“Bha iad a-riamh air freagairt tro phost-d agus tha iad a-nis air na h-àireamhan itealain iarraidh. tha sinn a-nis a’ feitheamh ri freagairt.
Hi Alex,
Thachair mi ri seo cuideachd, ach airson d’ airgead fhaighinn air ais, tha beagan a bharrachd air ùine feitheimh ann. Tha an t-airgead gu lèir agam air ais a-nis. Feumaidh tu a bhith beagan euslainteach!
Tha duilgheadas eòlach orm. Bha an aon rud agam le tiogaidean Schiphol. An toiseach cha robh freagairt ann, agus an uairsin chaidh taic laghail a ghairm a-steach. Mu dheireadh fhuair mi an gealladh gun tèid a rèiteach. An uairsin fhuair sinn ceangal tro Thai Airways airson ath-ainmeachadh. Bidh iad an uairsin a’ tilleadh thuige. Mu dheireadh, thug taic laghail air ais mi. Co-dhiù, na cuir air dòigh tro eadar-mheadhanair a-rithist, agus cuideachd chan ann le Thai Airways.
Tha iad uile nan crooks. dèanamh airgid.
Na bi ag itealaich tuilleadh leis na camagan Thai sin agus glèidh gu dìreach le KLM.
Boris
Tha iad a-nis air na tiogaidean ùra a ghlèidheadh le KLM. Cosgaidh e beagan a bharrachd, ach ma tha duilgheadasan ann tha e nas fhasa ath-chlàradh
Chan eil e gu diofar càite an do ghlèidh thu.
Air ainmeachadh barrachd air aon uair an seo, leig iad (slighean adhair Thai) dhomh seasamh sa Mhàrt 2020 aig port-adhair Hong Kong airson an turas-adhair agam air ais gu BKK còmhla ri mo mhac, tha, nam b’ e Thai a th’ annad dh’ fhaodadh tu tighinn ann, tha e coltach nach eil iad cho gabhaltach, anns an ùine sin rudeigin mar 59 galairean sa bhliadhna sin….
Tha, rinn mi gearan cuideachd ri Thai agus freagairt gum faodadh e greis a thoirt mus deidheadh airgead-dìolaidh a dhèanamh.
Creid mi, feumaidh sin feitheamh gu St. Juttemis.
Agus a bhith onarach, an uairsin smaoinich mi, gun a bhith a-rithist le Thai, ach o chionn ghoirid air a chleachdadh a-rithist bhon Bhruiseal gu Bangkok. Chan e KLM a h-uile dad nas motha.
Gu mì-fhortanach tha an aon dhuilgheadas agam, a-rithist tro Vliegwinkel.nl no eadar-mheadhanairean eile agus a-rithist le Thai Airways agus leig leis seo a bhith na rabhadh do dhaoine eile, na cleachd Vliegwinkel.nl agus eadar-mheadhanairean eile agus glèidh gu dìreach le companaidhean-adhair cliùiteach.
Companaidhean cliùiteach?
Gu ruige o chionn ghoirid, bha gaol aig Thai Airways an seo an-còmhnaidh. Gu mì-fhortanach, tha iad air a dhol gu fìor dhuilgheadasan mar thoradh air èiginn na cruinne. Tha mòran chompanaidhean eile air a dhol fo,
Chan eil Thai Airways briste ann an creideas idir gus an tèid fios a bharrachd fhaighinn, bi cinnteach gun dèan an riaghaltas nas urrainn dhaibh gus an cumail air falbh.
Gu bheil daoine an seo air a’ bhlog seo a-nis uile ag èigheach ‘Thai Airways Never again’, uill bidh an luchd-fios sin mar a’ chiad fheadhainn a chleachdas na seirbheisean aca a-rithist nuair a bhios an eaconamaidh a’ ruith aig làn astar a-rithist. Bi onarach, a dhaoine, tha na tursan-adhair dìreach aca às an Roinn Eòrpa gu cinnteach na shòghalachd, agus gu cinnteach cha robh gearanan sam bith againn mun t-seirbheis aca air bòrd. Tha mi mu thràth air itealaich le mòran de chompanaidhean-adhair eile agus WORSE…
Thoir dhaibh an ùine agus na corragan a tha a dhìth orra gus am bi a h-uile càil a 'tighinn gu crìch air a chasan!
rogair,
CHAN EIL Thai Airways dìreach “air a dhol ann an trioblaid air sgàth èiginn na cruinne” mar a bhios tu a ’sgrìobhadh gu tuigseach.
Thàinig teachdaireachdan ominous mun t-suidheachadh ionmhais cugallach aca chun bhlog seo 3 gu 4 bliadhna air ais (cho fada ro Covid).
Dh'adhbhraich mì-riaghladh, coirbeachd, àrdan agus fàbhar aig a' mhullach gu crìonadh cunbhalach.
Tha mi teagmhach an dèanadh an riaghaltas dad airson an cumail air adhart.
Aig toiseach èiginn corona, agus nuair a thàinig e am follais dè cho domhainn ‘s a bha an t-sloc ionmhais, thionndaidh an riaghaltas gu cas a’ mhòr-chuid aca de 51,5% gu cuibhreann beag-chuid de 49% gus an cailleadh iad nas lugha de dh’ aghaidh ann am briseadh-creideis agus gun dèanadh iad sin cuideachd. chan fheum iad na leabhraichean a chuir sìos iad fhèin.
Tha cho neo-earbsach agus crathaidh Thai Airways fhathast ri fhaicinn nuair a chaidh na tursan-adhair a chaidh ath-thòiseachadh o chionn ghoirid chun Bhruiseal a chuir dheth sa Chèitean agus san Ògmhios, gus am feum mòran de “chreidmhich” dèiligeadh ri eàrlasan a-rithist no aontachadh ri stad ann an dùthaich ri thaobh (buannachd rathaid de na tursan-adhair dìreach mòr-chòrdte)
Marc
Bheireadh sinn comhairle do dhuine sam bith a tha dèidheil air an airgead aca fuireach fada air falbh bho Thai Airways. Eadhon às deidh ath-structaradh fiachan, le luchd-creideis ag iarraidh lughdachadh, tha fhathast 71.000 millean baht barrachd fhiachan na so-mhaoin air fhàgail, abair timcheall air 2 billean Euro. A bharrachd air an sin, is e an call bho ghnìomhachd obrachaidh ann an 2021 call 19.700 millean baht, ann an 2020 b’ e call 15.700 millean baht a bh ’ann. B’ urrainn dhomh a dhol air adhart ach cha bhithinn a’ cosg airgead air, seach companaidh eadar-dhealaichte seach Thai Airways, tha cofaidh is ceapairean agus biadh itealain cuideachd air an tabhann ann an àiteachan eile.
Chan eil eòlas sam bith agam le Vliegwinkel.nl ach bidh na daoine sin !!!
https://www.reisgraag.nl/vliegwinkel-nl/ervaringen/
Dìreach, agus an uairsin tilg clachan aig Thai Airways gur e a h-uile dad as coireach riutha!
Bha mi a-riamh air itealaich còmhla riutha agus cha robh gearanan no duilgheadasan sam bith agam a-riamh. Air an làimh eile, eadhon an t-seirbheis agus an càirdeas air bòrd, faodaidh companaidhean eile eisimpleir a ghabhail bho sin uaireannan.
A h-uile neach-fios nach eil ag iarraidh itealaich còmhla riutha a-rithist, uill tha na teagamhan agam mu dheidhinn sin.
Gu follaiseach tha thu AN-còmhnaidh air itealaich leotha no cha bhiodh tu a’ dèanamh aithris mar sin.
Airson bliadhnaichean tha dràma airson itealaich leotha, gu tur neo-earbsach agus cumail suas a’ chabhlaich aca air a bhith na chuspair anns na trannsaichean airson bhliadhnaichean!
Dìreach, Ruud, tha amharas agam cuideachd nach eil mòran eòlas no eòlas sam bith aig mòran den fheadhainn a bhios a’ seinn a’ mholaidh as àirde le companaidhean eile, agus an uairsin bidh e math a dh’ aithghearr, gu dearbh. Agus cumail suas a’ chabhlaich - le bhith onarach, tha nas lugha de mhisneachd agam ann an sin na ann an companaidhean cliùiteach.
Ma thòisich an turas-adhair (tilleadh) san EU:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/heeft-thai-airways-in-november-en-december-geen-vluchten/
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/vluchtschema-thai-airways-op-route-brussel-bangkok/
Tha an aon dhuilgheadas agam, tiogaid air a cheannach tro thiocaidean Schiphol Cèitean 2020. Fhathast a’ feitheamh, bha post-d agam roimhe.
An seo cuideachd, glèidh gu dìreach leis a’ chompanaidh-adhair !!!
https://www.reisgraag.nl/schipholtickets/
Glèidhte san t-Samhain 2019, 2 thiogaid le Thaiairways (a’ fuireach ann an Thailand) airson turas-adhair san t-Sultain
2020. Cur dheth le Thaiairways le roghainn eàrlas no ath-dhìoladh.
Chaidh ath-dhìoladh iarraidh sa Chèitean oir cha robh mi airson itealaich sa bhad le covid agus bha fios againn gun toireadh e ùine mhòr. (chan eil teaghlach sa Bheilg tuilleadh cuideachd)
Dhùin an oifis ann an Chiang mai sa Chèitean 2019, bha a h-uile duine an làthair, ach chaidh an doras a ghlasadh agus cha do bhruidhinn e rinn eadhon. Air a bhith air ais aig deireadh 2021, ach dhùin an oifis.
Ach air a bhith aig port-adhair CNX aig cuntair Thaiairways.
Chunnaic iad sa bhad an t-iarrtas ath-dhìoladh agam le còd glèidhidh agus bha aca ri feitheamh gus an do thòisich iad air pàigheadh air ais (is dòcha ro ath-dhìoladh samhraidh 2022 46000 batht)
Chuir sinn post-d aig toiseach na bliadhna seo agus fhuair iad teachdaireachd air ais gu robh iad ag obair air ais-dhìoladh agus a’ feitheamh ris an tionndadh aca.
Mar sin fuirich agus na caill mo chadal
bha àite againn cuideachd, agus cha b’ urrainn dhuinn falbh cuideachd air sgàth corona. Anns an Dàmhair 2020 chuir sinn a-steach iarrtas airson an airgead againn a phàigheadh air ais. Feumaidh sinn a chuir ris bha againn ri feitheamh beagan a bharrachd air bliadhna airson an ath-dhìoladh againn. An-uiridh san t-Samhain 2021 An d’ fhuair sinn ar n-airgead air ais.
Ghlèidh mi tiogaid bho Amsterdam gu Bkk tro D-travel ann an 2020 agus 2021.
Aig Qatar Airways. Ann an 2020 fhuair mi an t-airgead air ais bho thursan D. Ann an 2021 chaidh D-reizen briste ann an creideas. Chuir mi an uairsin airgead air ais gu Airtrade. Bhon bhuidheann seo fhuair mi an t-suim iomlan às aonais cosgaisean rianachd 35 iùro air ais air mo chunntas.
Gu h-ìosal tha freagairt àbhaisteach ris am faod thu / ris am faod dùil a bhith agad bho Thai Airways:
Tha gach ath-dhìoladh air a chumail an-dràsta. Feuch an tèid innse dhut gu coibhneil nach eil na h-oifisean ionadail againn gu mì-fhortanach comasach air clàr-ama sam bith a thoirt seachad nuair a thèid an ath-dhìoladh a dhèanamh.
Feumaidh an oifis againn cuideachd feitheamh ris na co-dhùnaidhean mu ath-dhìoladh a rinn na companaidhean laghail a tha a’ làimhseachadh ath-nuadhachadh ar companaidh ann an Thailand. Ùraichidh sinn cho luath ‘s a gheibhear barrachd fiosrachaidh.
A Ridseard a ghràidh,
Tha mi an dòchas gun urrainn dhomh do chuideachadh barrachd, mar thusa chuir mi a-steach gearan cuideachd tro flightdelayed.be, agus eadhon às deidh ùine mhòr tha iad air innse dhomh gu bheil Thai Airways air a dhol briste ann an creideas, bha e do-dhèanta dad a dhèanamh dhòmhsa agus chaidh am faidhle agam a dhùnadh , An uairsin rinn mi gnìomh mi fhìn tron cheangal a leanas: “Seirbheis TCC”;
Às deidh seachdain fhuair mi freagairt bhuapa le tiogaidean ùra.
faic an còmhradh againn an seo:
as Fheàrr
Cheannaich mi tiogaidean bhuat air 16 Dùbhlachd, 2019.
Chaidh an turas-adhair a chuir dheth leat.
Bu mhath leam eàrlasan fhaighinn airson na tursan-adhair agam bho Thai Airways.
Iomradh glèidhidh: itealan TUWNC.
Itealaich bhon Bhruiseal gu Bangkok air 1 Cèitean, 2020 agus itealaich bho Bangkok chun Bhruiseal air 31 Cèitean, 2020.
e-tiogaid 217-9485541335 ann an ainm ……. MR agus
e-tiogaid 217-9485541339 ann an ainm N ……. MR
Bu mhath leam eàrlasan fhaighinn bhuat agus seo airson tursan-adhair airson an 2 neach-siubhail gu h-àrd.
Itealaich às a’ Bhruiseal gu Bangkok air 31 Lùnastal 2022 agus a
Itealaich bho Bangkok chun Bhruiseal air 29 Sultain, 2022.
Taing ro-làimh
Kasongo
Am freagairt aca:
Yves Nowe a ghràidh;
Tapadh leibh airson do phost-d.
Faodar do ghlèidheadh a chuir air dòigh mar a leanas;
5E7COR
1 ……. MR 2 ……….. MR
TG 935 W 01SEP 4 BRUBKK HK2 1330 0535+1 *1A/E*
** Gun itealan bhon Bhruiseal gu Bangkok air 31AUG22**
TG 934 W 29SEP 4 BKKBRU HL2 0030 0740 *1A/E*
Feuch an toir thu sùil air mion-fhiosrachadh tursan-adhair agus dearbhaich gun cuir thu a-mach na tiogaidean le bhith a’ freagairt a’ phost-d seo.
Thoir an aire, às deidh dearbhadh, gun tèid cìs atharrachaidh an ath thuras a chuir an sàs a rèir cuingealachadh faraidhean.
Gach dùrachd,
Culthida
Richard , cuir post-d tron cheangal gu h-àrd gu Kulthida , gu cinnteach gheibh thu freagairt,
Soirbheachas
Kasongo
An aon rud riumsa, fhuair mi eàrlasan 6 gu h-iomlan 2 air an ath-chleachdadh mu thràth, rud a bha beagan brosnachail leis an toradh, ach gun a bhith a’ faighneachd fhuair mi post-d a ’mìneachadh gun deidheadh eàrlas ùr a chruthachadh às deidh an ath-thòiseachadh, agus tha às deidh an ath-thòiseachadh gu sgiobalta 6 puist-d le àireamhan eàrlasan ùra. Is ann dìreach airson a bhith air a chleachdadh leam fhìn no faodaidh mi cuideachd an gluasad gu daoine eile a tha dligheach 2 bliadhna às deidh an toirt a-mach, mar a chaidh a chomharrachadh tha mi air 2 a chleachdadh mu thràth le bhith a’ cur post-d gu seirbheis teachdaiche leis an itealan a bha mi airson a ghlèidheadh agus àireamh eàrlasan. Thoir air 2 fhàgail a-nis agus faodaidh tu suas ri 12 mìosan air thoiseach a ghlèidheadh, falbh a-rithist san Dùbhlachd agus feitheamh gus an tig clàran-adhair na h-ath bhliadhna a-mach agus an uairsin cleachd an 2 mu dheireadh airson tursan-adhair san Ògmhios 2023.
Thuirt am post-d leis na eàrlasan cuideachd gum biodh tu air do phàigheadh air ais às deidh dha tighinn gu crìch.
Gu ruige seo chan eil gearan sam bith agam, bha ps air àite a chuir gu dìreach le Thai.
Eòlas eadar-dhealaichte le brocairean tiogaidean
1x opodo agus 1 × tiogaidean an-asgaidh bhon chiad fhear a fhuair mi eàrlas KLM sa bhad airson an turas-adhair agam a chaidh a chuir dheth gu Manila, airson an do ghlèidh mi grunn thursan taobh a-staigh na Roinn Eòrpa gu dìreach aig KLM air an làrach .. cuir a-steach àireamh eàrlas nuair a phàigheas tu agus airson an t-suim a bha air fhàgail a nì thu faigh eàrlas ùr a tha an uairsin dligheach airson 12 mìosan bhon latha a chaidh a chuir a-mach.
Leis an dàrna fear cha d’ fhuair mi ach eàrlas airson a chaitheamh aig a’ mhalairtiche tiogaid air-loidhne sin… tha e duilich leis gu bheil tiogaid aig na floeperts sin timcheall air 80-90 iùro nas daoire ma tha na companaidhean-adhair fhèin rim faighinn… ach gu fortanach bha e comasach dhomh tiogaid a chuir air dòigh gu Bkk dìreach airson an ath shamhraidh le finnair airson mo luach eàrlais.
Is e beagan obrach a th’ ann sùil a chumail air a h-uile càil agus gu tric b’ fheudar a dhol às a dhèidh leis na brocairean air-loidhne sin… airson beagan rudan fhaighinn air ais… ach aig a’ cheann thall dh’ obraich e… gun airgead, ach tursan-adhair eile…
Tha mi - cha mhòr - leis an aon rud. Cheannaich mi mo thiogaid aig Mytrip.com. Mar sin chan eil iad dìreach a’ dèanamh dad dhut. Ach nuair a thòisich slighean-adhair Thai ag itealaich a-rithist, chuir mi fios gu Thai co-dhiù. Gu dearbh, dh’ fhaodadh ath-chlàradh no eàrlas a bhith ann. Ach ma chaidh an tiogaid a cheannach tro bhuidheann, bha agam ri tionndadh gu sin. Rinn mi agus cha do fhreagair mi fhathast. Dh’ fhaodadh sin tionndadh gu cùis-lagha.
Fhuair mi ùrachadh mìosail bho mytrip .. agus chuir e iongnadh orm an ath-dhìoladh às deidh bliadhna
Ghlèidh mi ThaiAirways aig Gate 1,
Bidh iad a’ falach air cùl TA, ach gu dearbh ghlèidh mi leotha.
Tha timcheall air 4000 €,
Bha mi cuideachd ag iarraidh eàrlas bho GATE 1, ach cha bhith iad a’ freagairt mo phuist-d tuilleadh,
Tha mi a’ smaoineachadh gur e dòigh uamhasach a th’ ann airson gnìomhachas a dhèanamh.
Is e dìreach sgam a tha seo, agus dìreach a bhith foighidneach air Tbh.
Seach gu bheil mi a 'ceannach inneal Philips bho Blokker, agus gu bheil e briste, an uairsin nì iad iomlaid air a shon co-dhiù, agus ma tha Philips briste briste, bidh e air a rèiteachadh gu sgiobalta.
Mo nàire ort GATE 1 agus Thai Airways.
A Ridseard a ghràidh
Tha sinn cuideachd air a bhith ag obair air ath-nuadhachadh bhon aon ùine, tha ar taic laghail an urra ris a’ chùis chaillte seo tro riaghladh meadhanach
Tha e uamhasach nach eil duine a’ faireachdainn cunntachail ach bidh iad a’ dol an sàs ann an dàimh le companaidh-adhair mar sin aig an aon àm tha slighean adhair Thai ag itealaich a-rithist ach chan eil cothrom sam bith ann fhathast tha mi a’ dol chun cheann searbh às deidh a h-uile càil is e suim de € 3.300 a th’ ann.
Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil seo dìreach mì-mhodhail, fhad ‘s a tha emirates agus quatar air na dleastanasan aca a choileanadh
Gur math a thèid leat air thoiseach
Air 19-09-2019 ghlèidh mi tiogaid aig Gate 1
Airson turas-adhair air ais bhon Bhruiseal gu Bangkok air 06-07-2020
agus till air 18/08/2020 Chun an latha an-diugh, gun dad air ais.
Tha Gate 1 cuideachd air a bhith sàmhach airson bliadhna. SCANDAL !!!!
Sheall iad gum b’ fheàrr dhomh sgrìobhadh gu Thai-Airways mi-fhìn.
Mar sin cha do rinn mi. Tha uallach air Geata 1.
Feumaidh iad seo a rèiteach dhòmhsa agus don chòrr, aig an robh misneachd a bhith a’ gleidheadh troimhe.
Bidh mi a’ feitheamh, ach na dìochuimhnich.
Chan eil na lèirmheasan agam air Gate 1 math gu dearbh.
Uill tha mi a’ smaoineachadh gur e sin an aon suidheachadh a ghlèidh sinn le mytrip tro Skyscanner.
Is e a’ phuing gu bheil co-dhùnadh ga dhèanamh leis an riaghaltas air sgàth Corona, chan eil an àrachas siubhail agad a ’còmhdach seo, ach tha an neach-cleachdaidh dìreach air fhàgail aig na h-innealan aige fhèin.
Tuig bho Thaic Laghail nach eil slighean-adhair Thai a’ tighinn a-steach don chùmhnant Eòrpach, agus is e sin as coireach gur dòcha gun toir e beagan ùine faighinn seachad air.
Tha mi a-nis ceum air adhart. A bharrachd air a’ phrìomh oifis agus meur ann am Bangkok (às deidh còmhradh fòn), chuir mi post-d gu Thai Airways sa Bhruiseal cuideachd. Chuir iad an uairsin am post-d agam air adhart gu meur Gearmailteach Thai Airways agus tha sinn a-nis air foirm tagraidh Gearmailteach fhaighinn airson eàrlas. Chaidh ar mion-fhiosrachadh a chuir a-steach san fhoirm iarrtais seo mar-thà agus bha agam ri ainm a chuir ris agus leth-bhreac den chead-siubhail agam a chuir. Chuir thu seo air post-d. An uairsin fhuair mi post-d a dh 'fheumas iad 2 gu 3 seachdainean. M fiosrach….
Hello,
Ann an 2019 ghlèidh mi agus phàigh mi airson turas-adhair air ais Brussels-BKK le Thai Airways.
Itealaich air a chuir dheth agus airgead air chall ... tha e cho sìmplidh sin ...
Philip
Bha mi air turas-adhair a chuir air dòigh le FinnAir tro eDreams. Air amharc gun dòchas an toiseach ; Dh'fhaodadh/cha bu chòir do dheasg-cuideachaidh eDreams cuideachadh, dh'fheumainn fios a chur gu àireamh pàighidh ann an Sasainn msaa msaa. Chuir mi litir chlàraichte chun phrìomh oifis san Spàinn agus mu dheireadh fhuair mi airgead air ais air ais sa Mhàrt an-uiridh. Bheir e beagan oidhirp agus cùm a’ dol.
Tha làrach-lìn aig an EC airson na duilgheadasan sin: https://ec.europa.eu/consumers/odr/main/?event=main.home2.show
Tha seo cho eòlach ... thèid do chuir bho cholbh gu post .. Ghlèidh mi le TA tro supersafer ann an 2019 .. chaidh na tursan-adhair a chuir dheth air sgàth an covid .. às deidh sin bha fios agam le supersafer far an robh mi air àite a chuir air dòigh .. an cuid freagairt chaidh an ath-dhìoladh iarraidh..B’ fheudar dhomh feitheamh ris an fhreagairt..An dèidh feuchainn a-rithist grunn thursan, chuir mi fios gu TA gu dìreach troimhe...Chun mo iongnadh dh’ innis iad dhomh gu robh na tiogaidean fhathast fosgailte agus nach deach aisig air ais iarraidh! !..ach gu dearbh thug mi iomradh air ais gu supersafer oir bha mi air àite a ghleidheadh ann..bha thu a’ smaoineachadh air..faigh freagairt àbhaisteach..tha sinn a’ feitheamh ri freagairt bho TA airson d’ aisig air ais.. ann am faclan eile, tapadh leat airson do thabhartas
Bha mi air glèidheadh dà uair gu dìreach le Qatar Airways B’ fheudar dhomh 2 uair a chuir dheth air sgàth corona, ach a h-uile uair a fhuair mi m’ airgead air ais taobh a-staigh 2 sheachdain.Mar sin nam bheachd-sa tha Qatar Airways na chompanaidh gu math ceart.Tha iad beagan nas daoire, ach chan eil duilgheadas sam bith agad leis nas motha
Tha mi a-nis a’ leughadh mòran molaidh mu Qatar agus Etihad Airways, ach creidibh mi… ma tha (airson adhbhar sam bith) tha Plana Ath-ghnàthachaidh aca cuideachd agus tha gach ath-dhìoladh air a chumail - gu co-dhùnaidhean nas fhaide air adhart - nach tèid iad sin a phàigheadh air ais an dàrna cuid! Agus is e seo dìreach an suidheachadh anns a bheil Thai Airways (chaidh ath-dhìoladh a chuir an grèim)! Tha mi (cha mhòr) cinnteach, aon uair ‘s gu bheil am plana ath-ghnàthachaidh air a ghlanadh agus gum faigh na h-aisig air ais an solas uaine a-rithist, thèid an toirt air ais cuideachd! Ach mar as àbhaist, feumaidh daoine ann an Thailand a bhith “air leth foighidneach” nuair a thig e gu bhith a’ faighinn airgead air ais (gu sònraichte a-nis gu bheil beagan mhìltean air an liosta ath-dhìolaidh)! Tha mi air itealaich leis na companaidhean-adhair sin uile airson na 35 bliadhna a dh’ fhalbh agus chan urrainn dhomh a ràdh gu bheil aon no am fear eile tòrr nas fheàrr / nas miosa ... Ach mar as àbhaist: ma tha iad a-màireach 50 Euro nas saoire na an fheadhainn eile, bu chòir dhut faicinn dè cho luath sa thèid an reic a-mach agus a h-uile càil air a dhìochuimhneachadh a-rithist (agus tha fios aca iad fhèin)! Uill, sin dìreach mar a tha sinn! Ach aon rud nach dèan mi a-riamh (a-nis) agus is e sin glèidheadh tro eadar-mheadhanair ... mar sin bidh mi an-còmhnaidh a’ glèidheadh gu dìreach leis a ’chompanaidh fhèin (ach chan eil seo cuideachd na ghealladh air ais-dhìoladh sam bith ma thachras seo)! Is e Etihad Airways an roghainn phearsanta agam o chionn fhada ... ach tha fiachan agam cuideachd air ais-dhìoladh bho Thai Airways!