Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Berbod: Sgeulachd bhrèagha Lieven agus aithnichte ann an iomadh dòigh. Anns na bliadhnachan mu dheireadh tha mi air a bhith ag òl cofaidh bho àrdchlàr Boloven aig deas
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Am biodh e comasach fiosrachadh a thoirt seachad mun oifis bhìosa ann an Chiang Mai? Taing ro-làimh
- Rudolf: Tha an astar bho Khon Kaen gu Udon Thani 113 km. Chan fheum thu HSL no itealan airson sin. Faodaidh tu sin a dhèanamh le aon
- Chris: 'S e cùis smaoineachaidh fad-ùine a th' ann: - chan eil teagamh nach lean prìsean a' pheatrail ag èirigh anns an ath 20 gu
- Atlas van Puffelen saor an asgaidh: Tha 'n t-isan mar bhoirionnach bhòidheach, Clouseau, An sin theid i, sheinn i sealladh cosmhuil. Sgoinneil coiseachd ri thaobh, m
- Chris: Elite beairteach? Agus ma chosgas an tiogaid trèana sin an aon rud no nas lugha na tiogaid plèana (air sgàth nan cìsean àrainneachdail a bharrachd).
- Eric Kuypers: Feumaidh in-imrich agus cleachdaidhean a dhol a-steach am badeigin agus faighinn a-mach a-rithist nas fhaide air adhart, agus mar sin tha mi an dùil ri Nongkhai agus Thanaleng aig na h-àiteachan stad. Tha
- Freddy: An uairsin gu mì-fhortanach bidh an luchd-reic a nì turas trèana cho spòrsail seachad.
- Rob V.: Sin as coireach nach robh mi ag iarraidh ach Khon Kaen a chumail air a’ mhaide lionn agam, cho fad ‘s a nì an trèana co-dhiù 300 km airson stad-stad fhaighinn.
- RidseardJ: Tha mi duilich, Erik. Chan urrainn dhut sealladh deatamach a chuir às a thaobh nan seòrsaichean mega phròiseactan seo le leithid “a’ stèidheachadh…
- Rudolf: Tha an fheadhainn as bochda gu dearbh a’ tighinn a-mach às a’ ghleann gu math slaodach – co-dhiù anns a’ bhaile sa bheil mi a’ fuireach. Agus mar as trice thig an t-airgead bho
- Sander: Ann an Thailand cuideachd, thig feachdan a-steach mu dheireadh a chanas ‘gabh an trèana an àite an itealain’. Mar sin oo
- Rob V.: Am bi Lieven, mar snob cofaidh agus le nod air a shloinneadh, air a bhuaireadh le cupa cofaidh le pònairean a chaidh a ròstadh an toiseach?
- Seonaidh BG: Is e an dòigh as fhasa gu dearbh losgadh, ach an uairsin gheibh thu a’ choimhearsnachd air fad thairis ort agus aig amannan sòisealta m
- Bi nad chòcaire: Halo Henk, tha e ann an Tràigh Jomtien. Feumaidh tu dìreach taigh-òsta Dvalee iarraidh. Às an sin chun na làimh dheis tha e timcheall air ceud. Bu chòir dhut
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
Port-adhair Bangkok a’ tighinn
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Ceist leughadair » Ceist leughadair: Ciamar as urrainn dhomh siubhal gu saor agus gu sàbhailte tro Thailand?
Ceist leughadair: Ciamar as urrainn dhomh siubhal gu saor agus gu sàbhailte tro Thailand?
Halo a h-uile duine,
Tha mo leannan agus mise an dùil turas backpacking tro Thailand. Bidh sinn a’ ruighinn Bangkok agus a’ cadal faisg air Kao San Road. Às an sin tha sinn cuideachd airson a dhol gu Tuath agus nas fhaide air adhart gu Deas.
Ciamar as fheàrr as urrainn dhuinn sin a dhèanamh? Tha mi a’ ciallachadh siubhal sàbhailte agus saor. Tha sinn mu thràth air leughadh bhuat gu bheil na minivans sin gu math cunnartach. Ach ciamar a bu chòir dhuinn siubhal, air trèana? Bidh sin tòrr nas daoire, ceart?
Tha sinn cuideachd airson a dhol gu Pàrtaidh Full Moon aig Koh Samui, am feum thu tiogaidean a cheannach ro làimh no an urrainn dhut a dhol ann air spec?
Beannachd leat,
Marielle
Tha Nakhon Chai air na chompanaidh bus earbsach, tha VIP agus Goldstar Bangkok-Chiangmai TB 680, air a bhith a’ siubhal còmhla riutha airson 17 bliadhna gun duilgheadas sam bith CM> Pattaya
No carson nach sgèith thu gu math saor le me Air Asia no Nokair Thai airways cuideachd itealaich saor le Smile gu tuath. Leis an trèana dèan e aig làn ghealach air neo chan fhaic thu dad a-muigh.
Ma tha thu a’ ciallachadh Pàrtaidh Làn na gealaich air Koh Phangan, cha leig thu leas tiogaidean a cheannach ro làimh, ma tha sin comasach. Cho fad ‘s as aithne dhomh, is e a’ chìs inntrigidh 100 baht, tha mi a ’fuireach air Koh Phangan ach cha bhith mi a’ falbh cho tric tuilleadh agus tha fios agam mar a sheachlas mi a ’chìs inntrigidh sin.
Marielle, is fheàrr leam gu pearsanta an trèana na am bus, bidh draibhearan a’ bhus a’ draibheadh mar a bhios tubaistean craicte, uamhasach uaireannan a’ tachairt. Bidh mi fhìn cuideachd a’ draibheadh pàirtean mòra de Thailand le càr agus a’ faicinn na tubaistean as uamhasach air an t-slighe. Mar a chaidh a ràdh, ma chleachdas mi còmhdhail poblach bidh mi a’ gabhail an trèana no a’ sgèith, tha mi air a bhith air a leithid de bhus VIP aon uair, a-rithist, airson 1 uair dìreach bha an Tbh a’ sèideadh gu mòr.
Ma thèid thu gu Chiang Mai air trèana, mar eisimpleir, gabh an trèana oidhche, tha leabaidh iongantach agad agus ruigidh tu fois agus sàbhalaidh tu oidhche taigh-òsta.
Mun phàrtaidh làn ghealach sin, glèidhidh tu seòmar ann an àm oir faodaidh e a bhith trang uaireannan !!
Mun phàrtaidh làn ghealach, chan urrainnear cha mhòr a h-uile ionad-turasachd a ghlèidheadh ach airson co-dhiù 5 latha rè ùine làn ghealach. Bho Samui faodaidh tu a dhol air bàta-luath. Bidh iad sin a’ seòladh fad an fheasgair, feumaidh tiogaid a bhith agad airson seo. Bidh iad a’ dol air ais nuair a tha bàta làn aca, mar sin nuair a bhios tu deiseil a’ partaidh. Cùm sùil a-mach airson dràibheadh moped an sin, bheir mi sùil nuair a thilleas an t-aiseag à Pangang. Tha na càraichean tinn anns na diofar ospadalan mu thràth a’ feitheamh gus an fheadhainn a tha air an droch leòn a thoirt air falbh no nach eil.
Bidh mo bhean Thai agus mise cha mhòr an-còmhnaidh a’ siubhal air bus VIP. Busaichean stàite 999 busaichean. Gun fionnarachadh-àile fuar-deighe, gun cheòl, dìreach corra DVD. Leis an turas bus mu dheireadh bho Samui gu Bangkok chì sinn eadhon an astar air taisbeanadh air a’ bhus. Air siubhal air bus grunn thursan, agus gu ruige seo an-còmhnaidh ann an tìde. Chan urrainn dhomh bus beag a mholadh. Tha mòran thursan bus air Koa San Road air an reic mar VIP, ach chan eil seo fìor. 36 suidheachan an àite 24. Chan eil anns na busaichean sin ach luchd-turais, agus mar sin stadaidh am bus airson ùine mhòr air an t-slighe. Rè an stad seo, bidh luchd-turais a’ feuchainn ri àite-fuirich a reic.
Chaidh mi air ais bho thuath gu deas agus air ais gu Bangkok airson 2 bhliadhna. Tha mi air grunn thiogaidean companaidh-adhair a ghlèidheadh airson na h-ùine sin. (aig Air Asia) agus chosg e mu 30 gu 40 gach tiogaid. Chan eil mi fhìn air a bhith aig pàrtaidh làn ghealach. Tha sin air Koh Pangan (faisg air Samui), ach air eilean eile. Ma tha thu airson cadal air Koh Pangan, tha e coltach gum feum thu àite a chuir air dòigh ro làimh, gu tric airson 3 latha. Rud eile tha e làn agus faodaidh tu cadal air an tràigh (chan eil e sàbhailte) no feitheamh ris a’ bhàta air ais gu Samui. A tha cuideachd coltach gu bheil cus sluaigh ann. Tha gu leòr sheasamh air Koh Samui far am bi iad a’ reic thiogaidean làn ghealach le turas bàta-luath. Math fortanach a bhith a’ dealbhadh saor-làithean sgoinneil agus cùm sùil air a’ bhucaid deoch agad! 🙂
Gu tric bidh busaichean beaga air an ainmeachadh neo-shàbhailte air blog Thailand, ach saoil a bheil cuideigin a’ stèidheachadh sin air staitistig. Bidh tubaistean a’ tachairt anns a h-uile àite, busaichean, busaichean, trèanaichean, mopeds, luchd-coiseachd agus a dh’ aithghearr is dòcha cuideachd itealan. Bidh mi tric a’ siubhal air trèana aig faraidhean ìosal. Faic lìn. Bidh mi tric ag itealaich le Nok Air. Bidh mi tric a’ ceannach thiogaidean fada ro làimh air an eadar-lìn. Gu tric bidh sanasachd sònraichte aca (reic meadhan-oidhche). Mar sin thoir sùil gu cunbhalach. Bidh Air Asia a’ faighneachd do lèine an-toiseach mus tig prìs do thiogaid gu bhith soilleir agus an uairsin tha iad air cosgaisean a bharrachd a ghabhail a-steach airson gleidheadh suidheachain, cuideam a bharrachd, àrachas. Mar sin cha bhith mi a-riamh ag itealaich leis. Tha dìreach bus ionadail gu math cuideachd. Bidh thu a’ faicinn tòrr agus a’ faighinn eòlas air rudeigin. Feumaidh an ùine a bhith agad. Dh'ullaich mi mo thuras gu math le bhith a 'bruidhinn air an eadar-lìon gu farsaing. Tagh na tha thu airson fhaicinn agus feuch gun a bhith a’ faicinn a h-uile càil. Chan eil e furasta siubhal le baga-droma ann an teòthachd àrd. Math fortanach!
@ Pieter L Chan eil dàta agam air tubaistean. Ach, am fiosrachadh a leanas:
Busaichean beaga agus busaichean
Tha 53 sa cheud de minivans agus 67 sa cheud de bhusaichean nas àirde na an ìre astair air an àrd-rathad, a rèir sgrùdadh ann an 2012 le Ionad Sgrùdaidh Tubaistean Thailand de Institiud Teicneòlais Àisianach agus Bunait Rathaidean Thai. Chaidh tomhasan a ghabhail gach ràithe air Highways 1, 34, 35 agus 338 agus air Motorway Highway 7.
Tha tubaistean rathaid na phrìomh adhbhar bàis ann an Thailand agus is e luaths am prìomh adhbhar. Tha an àireamh de luchd-fulaing ag èirigh gu sònraichte tro shaor-làithean Songkran agus na Bliadhn ’Ùire. Rè saor-làithean seachd-latha Songkran ann an 2012, bha an àireamh de leòintich rathaid (bàsan is leòn) aig 27.881.
Tha factaran cunnart eile ann a tha a’ bagairt sàbhailteachd rathaid. Tha siolandair gas a bharrachd aig mòran de minivans gus an fheum air ath-chonnadh a lughdachadh. Nuair a tha a’ bhan air a luchdachadh le luchd-siubhail agus na siolandairean làn, tha cuideam 3.500 cileagram anns a’ bhan, tòrr a bharrachd air a’ chrìoch de 2.000 cileagram a tha ceadaichte. Tha an cuideam a bharrachd a’ fàgail a’ bhan neo-sheasmhach agus neo-shàbhailte agus a’ meudachadh cunnart tubaist.
Gu tric thathas a’ lorg gu bheil busaichean dà-làr a tha air a bhith an sàs ann an tubaistean nas àirde na an àirde ceadaichte as àirde de 3,5 meatairean. Tha cuid dhiubh suas ri 5 meatairean a dh'àirde. Tha an cuideam a bharrachd a’ lagachadh saobh-structar [togail cèidse?] a’ bhus, ga fhàgail neo-sheasmhach agus buailteach a dhol air ais. Tha e na shealladh eòlach air rathaidean Thailand: bus dà-làr le claonadh.
Tha na h-ùghdarrasan trafaic a’ dealbhadh Riaghailt UNECE Àir. R66, a tha ag iarraidh air busaichean a dhol tro dheuchainn gus neart an àrd-structair aca a thomhas.
(Stòr: Bangkok Post, 1 Giblean, 2013)
Dear Dick,
Nach eil saobh-structar dìreach a’ ciallachadh togail?
Beannachd leat, a Pheadair
Air a lorg http://nl.bab.la/woordenboek. Thig tarsainn air saobh-structar an sin, ach cuideachd saobh-structar. http://www.mijnwoordenboek.nl ag ràdh àrd-structar. Mar sin is dòcha nach eil an structar gu lèir air a chiallachadh, ach dìreach am pàirt as àirde. Bidh trioblaid agam tric ag eadar-theangachadh briathran teicnigeach. Bu chòir faclair teicnigeach a bhith agam. Moladh?
Marielle,
tha mi fhìn is mo bhean air a bhith a’ siubhal air trèana tro na saor-làithean ann an Thailand airson timcheall air 35 bliadhna.
saor, sàbhailte agus comhfhurtail.
tha na trèanaichean cadail 2na ìre math gu leòr.
airson 550 km air trèana pàighidh tu timcheall air 850 baht (€ 12).
Bheir an turas suas ri 10 uairean.
timcheall crann òran tha e comasach gu bheil mòran thrèanaichean làn glèidhidh
jeffrey,
Bidh thu a’ sgrìobhadh gur e 850 thb 12 iùro, am bi fios agam càite an atharraich thu d’ airgead, bidh mi air do stairsich madainn Diluain !!
Airson an euro a-nis feumaidh tu 70.83 TB a cheannach.
Beannachd
850 amar = 12 iùro ??? Leis an ìre iomlaid gnàthach, tha 850 baht timcheall air euro 22,50.
Tha e fhathast salchar saor ge-tà.
Anns a 'chùis seo, tha àrd-structar a' toirt iomradh air structar a 'chuirp gu lèir. Gheibhear an inneal leis an einnsean, msaa, bho neach-dèanamh - leithid DAF san Òlaind, mar eisimpleir - le coidse sònraichte a bhios a’ togail bus stèidhichte air miann an neach-ceannach.
Dick: Tapadh leibh airson an eadar-theangachadh agad. Nach d’ thàinig mi suas leis an fhacal bodywork. Gu dearbh gòrach.
Hi Marielle,
Tha mi air siubhal air ais is air adhart tro Thailand gu ìre mhath leis a h-uile seòrsa còmhdhail, an dà thuras mu dheireadh air baidhsagal timcheall air mìle cilemeatair gach turas. San fharsaingeachd tha mi a’ faireachdainn gu math sàbhailte ann an trafaic, gu sònraichte agus is dòcha neònach gu leòr mar phàrtaidh nas laige air a’ bhaidhc. Fiù 's nas sàbhailte' s dòcha na anns an Òlaind. Chan eil mòran eòlas air bus beag agam ach chaidh gu math leis na tha mi air a dhol. Is dòcha gu bheil aon phrìomh eisgeachd ann ma tha na Thai air an deoch. Bha draibhear tacsaidh agam cuideachd a bha is dòcha air a bhith a’ cleachdadh jaba (seòrsa de astar a tha mi a’ tuigsinn) airson beagan làithean agus a chaidh tro thrafaig mar amadan cunnartach. Agus chan eil mi ag iarraidh faighinn a-mach oir bha agam ri mo itealan fhaighinn air ais dhachaigh... Nam eòlas-sa co-dhiù gu math san fharsaingeachd agus mar sin cleachd an ciall cumanta agad, mar leis an draibhear tacsaidh sin a sgrìobh mi mu dheidhinn gu h-àrd. Tha an trèana riatanach cha mhòr mar eòlas ann fhèin. Gabh roinn cadail, faodaidh treas clas gach oidhche a bhith gu math cruaidh agus glèidh thu fada ro làimh aig amannan trang, ach chan eil an trèana a’ dol a h-uile àite, tha an lìonra cuibhrichte. Tha mi an dòchas gu bheil e feumail dhut.
tha an trèana na dhòigh siubhail saor is sàbhailte, tha mi a’ faicinn gur e an trèana oidhche as tlachdmhoire.
Hi Marielle
an toiseach….chan ann air Koh Samui a tha pàrtaidh làn ghealach ach air Koh Pagnan. Tha e na chùis partaidh às an eilean cheart, nach eil? Ha ha
Ann an Thailand faodaidh tu siubhal gu math leis na minivans. Mar a bhios cùisean uaireannan a’ tachairt air busaichean, tacsaidhean, trèanaichean is msaa, bidh rudeigin a’ tachairt dha fear dhiubh cuideachd, ach chan eil mi ach air eòlas math fhaighinn leotha. Ach, tha an trèana nas saoire na am minivan.
Gu tric chan eil an trèana nas saoire no feumaidh tu a bhith a’ siubhal 3mh clas, ach tha sin gu math trom airson turas fada. Ach faodaidh tu cuideachd bus mòr a ghabhail gu tric chun mhòr-chuid de chinn-uidhe. Mar eisimpleir bus clas 1 550 iùro bho Mo Chit gu Chang Mai.
Is e Lompraya am fear as daoire ach as giorra no an Ruang gu Koh Phagang, oir an uairsin tha am bàta air a thoirt a-steach agus cuideachd nas saoire mar thrèana. Air sgàth sin feumaidh tu còmhdhail agus bàta a cheannach air leth.
Mar sin chan e am bus beag an fheadhainn as saoire, ach tha bus nas motha.