Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- clàradh ro-làimh: Tha cho fada ro làimh airson glèidheadh gu mòr an urra ri cuin a thèid thu. Mar sin tha comhairle choitcheann mar chomhairle choitcheann sam bith: k
- Gerard: Gu dearbh, leis gu bheil cùisean Covid, cha bhith sinn a’ glèidheadh dìreach tron chompanaidh. Agus chan ann a-nis tro sholaraichean eile leithid Opodo
- Paul: Tha e nas fheàrr glèidheadh gu dìreach leis a 'chompanaidh. Ma thèid stad a chuir air no dàil, faodaidh iad do chuideachadh sa bhad. A 'fàs eadar-dhealaichte
- Beinn a' Chocaire: Abair moladh gòrach bhon riaghaltas. A-nis gu bheil luchd-turais aca, chan eil an aimsir math. Ceart gu leòr ma ghlanas e na tràighean
- Maighstir BP: Tha cha mhòr a h-uile dad ceart ach a bhith a’ clàradh 2 gu 4 mìosan ro làimh. Feumaidh tu àite a ghlèidheadh nuair a tha a’ chompanaidh dìreach air a cead a thoirt seachad
- Mike: Tha sin ceart, glèidh cho fada ro làimh 's as urrainn dhut.
- Geert: Tha sin fìor. Air a dhearbhadh o chionn ghoirid le ambasaid sa Bhruiseal…
- Nicole Tiele-Mehauden: Bidh sinn a’ dol don dachaigh againn ann an Chiang Rai gach bliadhna airson 6 mìosan (deireadh an t-Sultain - deireadh a’ Mhàirt), agus mar sin tha sinn nan luchd-siubhail eòlach. * Tha sinn bo
- René: Erik, lorg mi seo tron cheangal anns an fhreagairt a rinn mi roimhe, agus mar sin faodaidh tu gabhail ris gu bheil seo ceart. “Gabh cead-siubhail dligheach
- Ruud: Uill... an toiseach èigh bho na mullaichean gu bheil iad ag iarraidh tòrr a bharrachd luchd-turais na tha iad a' dol a dhèanamh a h-uile càil airson sin a dhèanamh nas fhasa
- René: Gu math neònach a chì mi air loidhne. Gu dearbh chan eil e saor, timcheall air € 45 gu € 100 gach neach, a tha àrd a rèir inbhean Thai.
- Eric Kuypers: René, a bheil sin air atharrachadh? Tha mi a’ creidsinn gum bu chòir don chead-siubhail a bhith dligheach airson sia mìosan eile bho dh’ fhalbh e bho TH.
- Marc Dale: Gidheadh dearbhadh eile air na dh' aithnich sinn o chionn fhada. Tha am poileasaidh “dìreach thig an seo” stèidhichte air m
- René: Nach eil a’ chìs inntrigidh dùbailte no gu tric mòran nas àirde gu leòr don choigreach? Tha fios aca air taobh a-staigh agus taobh a-muigh leth-bhreith.
- Freddy: Glèidh a-mhàin air làraich-lìn oifigeil na companaidh adhair, gus tòrr duilgheadas a shàbhaladh gun fhios nach tèid thu air ais, cuir dheth, msaa.
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Ceist leughadair » Am bi EVA AIR a’ cleachdadh itealan eile bhon ath shamhradh 2019?
Am bi EVA AIR a’ cleachdadh itealan eile bhon ath shamhradh 2019?
A leughadairean gràdhach,
A bheil e fìor gun cleachd EVA AIR itealan eile air an t-slighe Amsterdam-Bangkok bhon ath shamhradh 2019?
Bidh iad fhathast ag itealaich leis an Boeing 777-300ER, ach dh’ fhaodadh sin atharrachadh gu Boeing 787-900 Dreamliner, aig nach eil clas Premium Economy (Elite).
Beannachdan,
Rob
Leugh blog Thailand nas trice: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/
Mòran taing Peter, gu dearbh bha e air googled grunn thursan air Thailandblog ach cha b’ urrainn dhut an artaigil a chaidh ainmeachadh a lorg! Mar sin mo cheist ùr.
Beathaichean. Tha seo gu math duilich dha luchd-siubhail àbhaisteach EVA premium. Is dòcha gun urrainn dhuinn uile teachdaireachd gearain a chuir tron làrach-lìn. Ach chan eil dùil agam ri mòran toradh bho seo: gu dearbh tha am planadh sin air a bhith a’ dol air adhart airson grunn bhliadhnaichean.
Chuir gearan mu thràth gu EVA agus dh’ innis iad gu bheil iad air mo chall mar neach-ceannach agus gu bheil fear aig KLM
tha aig neach-ceannach.
Chan eil mi a’ smaoineachadh gu bheil dragh orra mu dheidhinn sin, ach gu cinnteach tha e neònach. Nam biodh mi airson itealaich gu dìreach an-dràsta, bhiodh e mar dhleastanas orm itealaich le KLM, ach chan eil mi ag iarraidh sin. Mar sin a 'coimhead airson deagh roghainnean eile.
Chan eil Premium Economy agad le KLM nas motha, agus mar sin chan ann mu dheidhinn a tha an co-dhùnadh agad, tha mi creidsinn?
Tha sinn duilich gu bheil iad gu bhith a’ dèanamh sin, tha mi a’ smaoineachadh gum bi e gu cosgais mòran de luchd-ceannach.
Tha sinn air a bhith a’ toirt tiogaid measgachadh airson bhliadhnaichean, an clas Elite a-muigh agus an Royal Laurel air ais. Dìreach feitheamh gus faicinn dè a nì iad, an uairsin gabh companaidh-adhair eile ma phut iad troimhe leis an dreamliner!
Halo bidh mi ag itealaich le KLM gu Bangkok o chionn ghoirid gu dìreach tha mi a’ smaoineachadh gu bheil an t-seirbheis ceart gu leòr ach chaidh am biadh _5 air ais ceart gu leòr gun toir iad aon uair pike no prìne glainne fìon a bharrachd no rudeigin eile nach eil cho mì-fhortanach cha robh mi comhfhurtail. gu cuileagan-cogaidh Eva a tha nas fheàrr tursan-adhair nas saoire a-nis chan eil cuimhne agam gr will
Chan eil mi cuideachd a 'tuigsinn carson a tha Eva Air a' stad leis a 'chlas elite, is e clas elite an-còmhnaidh a' chiad fhear a reic
Tha sinn cuideachd nar luchd-ceannach cunbhalach aig eva air Tha e duilich ma thionndaidheas iad gu itealan eile, ach chan eil adhbhar sam bith dhuinn a bhith ag itealaich le KLM.
Tha Eva gu math (tha i air itealaich còmhla rithe airson bhliadhnaichean) ach tha mi air a bhith ag itealaich le klm o chionn beagan thursan agus chan eil iad nas ìsle na eva, agus tha a’ phrìs dha-rìribh nas fàbharach aig klm.
Tha biadh math tha seirbheis math agus mar sin carson eva?
Aontaich riut, chan eil dad ri chàineadh aig KLM a thaobh biadh is deoch. Airson cosgais beag a bharrachd faodaidh tu eadhon biadh sàr-mhath a mhealtainn air an turas a-muigh (òrdugh ro-làimh!). Is e an aon phuing gu bheil barrachd àite agad le EVA, mura h-eil thu fortanach gu leòr bogsa conaltraidh mar sin a lorg fon t-suidheachan air do bheulaibh. An uairsin chan eil e furasta le 1,94.
Tha sin ceart Jasper, tha cathraichean EVA beagan nas farsainge. Ach aig a’ cheann thall tha thu a cheart cho math ri Eva no Sìona roimhe seo. No feumaidh tu gnìomhachas itealaich, ach bhiodh sin ro chealgach dhomh a thaobh prìs.
Dear all,
Abair duilgheadas, ach thoir sùil cuideachd air làrach-lìn China Airlines, an gabh China Southern Airlines a ghlèidheadh leis an dà phrìomh chlas eaconamaidh. Tha, tha e comasach itealaich bho Dusseldorf cuideachd.
Saor-làithean sona dha na h-uile agus 2019 soirbheachail.
A thaobh Anthony
Airson companaidhean-adhair, tha e cuideachd mu dheidhinn prothaid. Às deidh dha China Airlines stad a chuir air tursan-adhair call bho Bangkok, bidh iad a-nis ag itealaich gu dìreach AMS-Taipei aig prìsean gu math nas àirde agus tha a h-uile itealan làn! tha iad cuideachd air dùsgadh aig EVA Air. Chaidh an clas mionlach a ghlèidheadh gu ìre mhòr leis na Duitsich agus tha feum air tòrr a bharrachd àite na clas Eaconamaidh. Tha e tòrr nas tarraingiche barrachd sheataichean a bhith san Eaconamaidh aig prìsean thiocaidean nas àirde. Cha chuireadh e iongnadh orm nan toireadh EVA, a’ leantainn China Airlines, Bangkok bhon phrògram aige. Tillidh turasachd Eòrpach gu Thailand eadhon nas luaithe na tha am plèana ag itealaich. Tha margaidh Shìona mòran nas tarraingiche. Às deidh na Sìonaich ceangailte ri Thailand agus gu bheil iad a’ dèanamh gu math ann an Cambodia an-dràsta, is e tionndadh na Roinn Eòrpa a bhios ann a dh’ aithghearr. Chan eil na fir is na boireannaich beaga sin cho àrd agus mar sin chan fheum iad suidheachain farsaing.