Gheibh thu eòlas air a h-uile càil ann an Thailand (86)

Bidh leughadair bloga Do van Drunen à Cha-am a’ dèanamh turas goirid dhan Òlaind ann an 2017 agus a’ pàirceadh a chàr còmhla ri a chompanach ann am Bangkok. Cha bu chòir dha a bhith air sin a dhèanamh, oir leugh gu h-ìosal na thachair. Droch eòlas, tha sin gu cinnteach.

Seo an sgeulachd aig Do van Drunen a-mach à 2017

Fo uisge

Dìreach air ais bho shaor-làithean 14-latha san Òlaind, ràinig sinn àros mo chom-pàirtiche ann am Bangkok faisg air carragh Victory ann am Bangkok. Ach rud neònach a’ tighinn a-steach, a h-uile càball tiugh thairis air an talamh, pumpa mòr a bha a’ spùtadh a-mach a’ caoineadh agus a’ frasadh uisge agus fear tèarainteachd clisgeadh a thàinig a’ coiseachd gar n-ionnsaigh. Bha mi airson a dhol don gharaids pàircidh gus mo chàr a thogail. “Chan urrainn do dhuine sam bith….feitheamh an seo”, b’ e am freagairt caran clisgeadh a bh’ aige.

“O dè tha dol?” dh’fhaighnich mi. “Thig Boss a dh’ aithghearr, ”thuirt e. Às deidh 10 mionaidean thàinig an ceannard gu dearbh le sealbhadair an àros leis an dà aghaidh dhìreach, a bha a ’ro-innse droch rudan a chunnaic mi." Duilgheadasan mòra le garaids agus sir càr ... ach thig còmhla rium ".

Thàinig sinn sìos chun gharaids pàircidh agus choimhead mi a-steach do tholl dorcha le sreath tiugh de ghunna fàileadh air an làr ... Dè bha dol? Rè an uisge mòr anns na beagan sheachdainean a dh ’fhalbh, bha pumpa mòr air briseadh sìos leis gu robh bobhstair air a thighinn a-steach, gus nach b’ urrainn an cus uisge a phumpadh a-mach tuilleadh agus bha an garaids fo thuil agus chaidh an càr agam fodha còmhla ri 3 carbad eile. Trì latha às deidh sin, chaidh an t-uisge salach anns an robh an càr agam fad na h-ùine sin a phumpadh a-mach.

Uill, sin agad e, agus an uairsin pròiseas poileis, àrachas, sealbhadair àros, foirmean, fiosan, barrachd fhoirmean, co-chomhairle, ainmean-sgrìobhte, leth-bhreac de chead-siubhail, cead draibhear, msaa agus sin leis an jet lag agad, chan eil e gu math snog, ach an sin cha robh roghainn ann. Às deidh 5 uairean, bha an càr air an trèilear air an t-slighe chun phrìomh neach-reic ann an Tah Yang.

Aon uair ‘s gu robh mi aig an taigh ann an Cha-am, thòisich mi sa bhad a’ bruidhinn ri làraich-lìn, a ’gairm prìomh neach-reic Toyota san Òlaind gus faighneachd mun chùrsa àbhaisteach de thachartasan ann an suidheachaidhean coltach ris. Às deidh na h-uile, bha faireachdainn agam mu thràth gum faodadh na pàirtean meacanaigeach a bhith air an cur nan àite, ach bha buaidh air a ’phàirt dealanach agus cha robh e earbsach tuilleadh. Bha comhairle neach-reic Toyota ann an NL soilleir, a bheil e air call iomlan ainmeachadh, leis nach eil an càr seo earbsach tuilleadh. Ach bha beachdan eadar-dhealaichte aig pàrtaidhean eile, gu sònraichte a’ chompanaidh àrachais ann an Thailand.

An ath latha chuir sinn seachad uairean a’ deasbad leis a’ chompanaidh àrachais, neach-reic, eòlaichean, poileis, msaa. oir bha mi soilleir bhon toiseach, chan eil mi ag iarraidh a’ chàr seo tuilleadh !! Ach, bha an neach-àrachais fhathast ag iarraidh oidhirp a dhèanamh airson càradh, ach às deidh tuilleadh co-chomhairleachaidh, tòrr àireamhachadh, às deidh a h-uile càil, ma tha an càradh nas àirde na 70% den luach ùr, thèid an càr ainmeachadh mar chall iomlan ... mu dheireadh thainig am facal ard a mach. Chaidh an càr ainmeachadh mar chall iomlan agus thèid làn dhìoladh a phàigheadh.

Co-dhiù, mhothaich mi gu robh uinneag an dorais chùil fosgailte, rud nach robh mi gu cinnteach air a dhèanamh. Mar a thionndaidh e, nuair a thèid an càr seo a-steach don uisge, bidh uinneag a ’fosgladh gu fèin-ghluasadach, gus leigeil leis an luchd-siubhail teicheadh, cha robh fios agam air sin. Co-dhiù, chaidh an càr fodha gu mòr, nuair a bha mi sa gharaids dh’fhaighnich mi do mheacanaig cò às a thàinig an stench, is dòcha nach b’ urrainn dha tighinn bhon eabar a bha ann. Chaidh e a sgrùdadh agus às deidh 2 mhionaid ... tha, fhuair mi e, bha cat marbh leth-lobhte fon t-suidheachan aghaidh, a bha is dòcha air fleòdradh a-steach tron ​​​​t-seisean fon uisge.

Pfff bha sin na fhaochadh, ach air feasgar an uair a bha na paipearan uile air an cruinneachadh, thainig am fear a nuas. Mar a thionndaidh e, a thaobh call iomlan sa chiad bhliadhna, chan eil ach 80% den luach ùr air a phàigheadh ​​​​air ais anns a ’chùis agam, oir bha mi air modal 2016 fadalach a cheannach agus tha modalan 2017 air a dhol suas gu mòr anns a’ phrìs. Tha e fhathast na dhuilgheadas ionmhais mòr. Chan eil e a-nis comasach cuideachd a bhith airidh air càr ùr an-asgaidh, msaa, agus chan eil nithean a bharrachd air an toirt a-steach don àrachas.

Uill, tha tilleadh dhachaigh nas fheàrr air a bhith agam. Ach ’s e dìreach càr a th’ ann agus gu fortanach cha deach duine a ghoirteachadh no dad mar sin. Optimist mar a tha mi, is urrainn dhomh gabhail ris gum bi an neach-reic Toyota fhathast a’ tighinn suas le moladh cruthachail gus an dòrainn a chuingealachadh beagan. Tha sinn a’ feitheamh airson na seachdainean a tha romhainn!