Gheibh thu eòlas air a h-uile càil ann an Thailand (73)
Zo, daar gaat ze dan! Phetraa Phetraa op weg naar Nederland, u heeft daar gisteren een verhaal over kunnen lezen. De vliegreis is anders dan anders, maar dat kun je verwachten in coronacrisistijd.
Bidh Phetraa Phetraa a’ dèanamh aithisg mu dheidhinn agus leis gum faodar an turas a chomharrachadh mar rud sònraichte fhathast, bidh sinn a’ dèanamh lethbhreac den aithisg sin le a cead bho dhuilleag Facebook Coimhearsnachd Thailand
Seo an sgeulachd aig Phetraa Phetraa
Air an t-slighe gu Amsterdam
Seo aithisg mun turas agam air ais air 30 Iuchar, bho Port-adhair Suvarnabhumi Bangkok gu Port-adhair Schiphol Amsterdam, a’ falbh aig 23:50 le itealan KL0876.
Cha robh ach 2 dhoras fosgailte aig a’ phort-adhair ann am Bangkok, àireamh 2 agus 9. Chaidh an teòthachd agad a thomhas nuair a thàinig thu a-steach agus fhuair thu stiogair orains, gun cheistean sam bith eile mu do shlàinte, ach tha feum air masg aghaidh agus astar 1.5 m.
Het eerste wat me opviel was dat het niet druk was, de incheckbalies waren bijna overal leeg, verspreid zaten er wat mensen te wachten. Geen mensenmassa’s en lange rijen wat ik gewend ben op deze luchthaven (op 16 januari 2020 was ik ook hier voor een vlucht naar Phnom-Penh). Het inchecken ging snel en ook bij de douane geen lange rijen, ik was de enige op dat moment.
Bha an t-slighe chun a’ gheata gu math dubhach, cha robh ach beagan bhùitean fosgailte, ach bha a’ mhòr-chuid dhiubh dùinte agus tòrr riobanan dearg/geal. Bha a h-uile ionad beag falamh agus còmhdaichte le plastaig. Aig na geataichean a chaidh mi seachad, chunnaic mi glè bheag de dhaoine no gu tur falamh.
Cha robh sgrùdadh teodhachd sam bith air a dhol air bòrd an itealain agus dh’ fhaighnich mi do neach-frithealaidh itealain an robh i airson am foirm dearbhaidh slàinte fhaicinn; “Chan eil’’, chaidh innse dhomh ann an tòna àrdanach le mo shròn an-àirde. Mar sin is e seo a bha eagal orm, gun rabhadh sam bith, cò leis a tha dragh.
Thàinig Flight KL0876 à Kuala Lumpur le stad ann am Bangkok, agus mar sin bha daoine air an itealan mu thràth. Gu fortanach, cha robh an turas-adhair seo làn, bha na sreathan meadhanach den Boeing 787-9 cha mhòr falamh.
Tijdens de vlucht werd bij aanvang 1 keer een (warme) maaltijd uitgereikt, er was geen keuze en ik vroeg of ze ook een vegetarische maaltijd hadden; “Nee hoor’, tijdens de coronacrisis serveren we maar een standaard maaltijd”, zei de stewardess. Er wordt dus geen rekening gehouden met mensen die buiten de standaard vallen. Ook is het niet mogelijk om dat van tevoren aan te passen in hun systeem:”Klopt”, zei de stewardess, deze keer geen neusje omhoog of arrogant toontje. Ik moest dus genoegen nemen met de droge salade van drie kleuren pasta en het toetje, verder had je de keuze uit 1 blikje bier, 1 flesje witte of rode wijn of 1 flesje water, er was geen sterke drank, daar moest je het mee doen. Later is er nog een keer water uitgedeeld en een soort van proviandzak, bestaande uit: 2 appels, 1 blikje cola, 3 cupjes water, een zakje noten, 2 repen chocoladekoekjes, een muffin en 2 crackers en een stukje kaas. Het aanbod van eten en drinken was dus allemaal zeer eenvoudig en karig.
De vlucht duurde 11 uur, waarvan ik gelukkig 7 uur lekker heb geslapen op 2 slaappillen. Om iets voor 06:00 uur zijn we veilig geland op Schiphol. Bij het verlaten van het vliegtuig werd ik bedankt voor het gebruikmaken van de KLM en tot de volgende reis, “Nou nee, hoor”, zei ik met een zo arrogant mogelijk stemmetje en met mijn neus omhoog
Bha e cuideachd gu math sàmhach aig Schiphol, gun cheistean no sgrùdaidhean teothachd no seòrsachan eile de sgrùdaidhean agus / no ceumannan (ach a-mhàin a bhith a ’caitheamh masg aghaidh agus a’ cumail astar gu leòr). Ann an sùilean Ministreachd an Cùisean Cèin tha thu a’ tighinn bho raon cunnairt (orains). Uill, Thailand, bu chòir fios a bhith aca anns an Hague mar a dhèiligeas iad ri Covid19 ann an Thailand. Mar sin b’ e a’ chiad cho-dhùnadh agam aig Schiphol, seo mar a tha am bhìoras corona a’ tighinn a-steach don Òlaind bho luchd-siubhail à dùthchannan far a bheil mòran ghalaran fhathast.
Fàilte air ais don Òlaind, tha mi air ais dhachaigh, tha a h-uile dad fhathast mar a bha e 9 mìosan air ais, ach a-mhàin gu bheil an aimsir snog a-nis agus a h-uile dad snog is uaine air beulaibh an taighe agam ri taobh an uisge agus sa ghàrradh.
Hallò Pheetraa,
Tha mi air a bhith gad leughadh airson an 2 latha a dh’ fhalbh, agus tha mi toilichte gun do rinn thu dhachaigh gu sàbhailte.
Ach, tha na dealbhan bho Suvarnabhumi gu math neònach. !!!
A thaobh am biadh a bh' air bòrd, cha robh e ri mholadh nas motha.
Agus mar sin tha a h-uile càil air a chall, tha an t-seirbheis air bòrd a 'dol sìos san dòigh seo.
Gu fortanach bha àite gu leòr ann.
Agus tha, a-nis dheth gu ath-shuidheachadh, dèan na tha agad ri dhèanamh agus feitheamh gus an urrainn dhut a dhol air ais.
Tha mi a 'freumhachadh dhut, agus cuideachd bruadar a bhith comasach air a dhol air ais cho luath.
Math fortanach agus fri frtjs, Jozef
Thàinig sinn air ais à Thailand air 26 Màrt. Thomhais sinn fiabhras ann an Changmai. Aig Schiphol dad, gun smachd, dìreach gun robh againn ri astar 1.5 m a chumail aig tagradh bagannan agus smachd cead-siubhail. , ach chan eil dad, na bi cinnteach a bheil thu fallain b 'àbhaist a bhith.
Thill mi air 6 Giblean. Nuair a bha sinn uile nar seasamh ann an ciudha airson smachd cead-siubhail, chaidh buidheann de luchd-frithealaidh itealain seachad. Bha fear ann a bha ag èigheachd ann an tòna àrdanach le a shròn suas: “cùm astar 1,5 m a h-uile duine”. A tha mi a 'freagairt. “Gnìomh àbhaisteach. Cha do chuir sin dragh ort an-dràsta nuair a bha mi air bòrd còmhla riut, air am brùthadh ri taobh neach-siubhail eile."
A Pheetra a ghràidh,
Chan eil mi dha-rìribh a’ tuigsinn do bheachd, an robh dùil agad gum biodh a h-uile dad air bòrd an itealain an aon rud ris a bha e roimhe corona, tha fios agam air grunn dhaoine a tha ag obair ann an itealain mar stiùbhard, purser no air an talamh agus is urrainn dhomh innse dhut gu bheil e na àm gu math trom dha na daoine sin, gu sònraichte mas urrainn dhaibh an cuid obrach a chumail fhathast agus mar sin is dòcha gun deach innse don neach-frithealaidh itealain “hautain” gu bheil an obair aice gu bhith air a chall, ach feumaidh i fhathast itealaich a dh’ Àisia airson greis, gu is dòcha fhathast cùm grèim air corona air an turas-adhair seo.
Tha mi ag aontachadh riut gu bheil e neònach nach eil smachd aig Schiphol agus gu bheil na riaghailtean cuarantain gu math neo-cheangailteach, ach tha, tha sinn a’ fuireach an seo ann an dùthaich eadar-dhealaichte seach Thailand, chan eil sinn a’ leantainn ar prìomhaire en masse agus tha sinn cuideachd ceadaichte beachd a thoirt air gu fosgailte, is e sin bòidhchead na h-Òlaind an taca ri Thailand.
Na gabh ceàrr mi nach eil mi airson a h-uile ceum, oir chan eil mi a’ tuigsinn an luchd-taisbeanaidh a tha a’ gearan an-aghaidh nan ceumannan idir, tha mi a’ cumail ris na riaghailtean an seo oir tha mi a’ smaoineachadh gu bheil am bhìoras fhathast cunnartach, agus Chan eil mi a’ tuigsinn dad mu dheidhinn na daoine a bhios a’ gearain gu bheil e cho trang air an trèana chun tràigh, anns an Efteling is mar sin air adhart, chan fheum thu a dhol ann ACH FEUMAIDH tu fuireach dhachaigh cho mòr ‘s a ghabhas.
Thuirt mi tapadh leat.
Thill mi air ais gu NL mi-fhìn aig toiseach an Iuchair le EVA Air. Gu dearbh, Suvarnabhumi neo-fhìor sàmhach. Itealaich sgoinneil le biadh math agus beagan glainneachan fìon (plastaig). Eadar-dhealachadh le 'àbhaisteach': gun roghainn de 2 phrìomh shoithichean (bha seo ann am Premium Economy). Uair gu leth mus ruig thu dàrna biadh, math - blàth - omelet. Nuair a ràinig mi Schiphol, dh’ fhaighnich neach-siubhail romham don Marechaussee dè a bu chòir a dhèanamh leis an dearbhadh slàinte crìochnaichte èigneachail. ‘Thoir leat e, mar chuimhneachan,’ b’ e am freagairt.
Hahaaaa
Dh’ fhaodadh tu a bhith air innse don stiùbhard àrdanach gun robh thu a’ pàigheadh a dhà uiread na tuarastal! Aon uair le do thiogaid agus a-rithist tro na cìsean agad gu na billeanan mar thaic do KLM!
Chan e tiodhlac a th’ ann an taic, ach ann an cruth iasadan!
Hi Phetraa,
Mar as trice bhiodh mi air a bhith air an itealan seo cuideachd, ach tha mi a’ cleachdadh an leudachadh air 26 Sultain. Tha mi nas sàbhailte an seo air dùthaich an tuathanaich far nach eil Corona na tha an sin far a bheil an aimsir annasach oir tha mi nam euslainteach sgamhain co-dhiù. Tha eagal mòr orm a bhith ga ghlacadh le bhith ag itealaich air ais. Mar a leughas mi san aithisg agad tha mi toilichte gun do dh’ fhuirich mi ann an Thailand
Chaidh mi air ais le companaidhean-adhair Turcach air 30 Iuchar.
Feumaidh tu aithris slàinte fhàgail aig àm clàraidh.
Aig geata smachd teothachd.
An aon rud ann an Istanbul.
Aig teòthachd Schiphol. aithris smachd.
Chaidh ceist fhaighneachd: a bheil fios agad gu bheil na riaghailtean carantain a’ freagairt tha agus dh’ fhaodadh iad leantainn air adhart.
Sròn làn.
Biadh air bòrd: 2 ceapaire, cèic, uisge agus sùgh.
An dà phlèana leth làn.
Bha 3 cathair ann.
A rèir choltais bha daoine air an cuir a-mach aig an t-slighe a-steach.
Deagh itealaich oir bha e comasach dhomh cadal
A bharrachd air an sin, a rèir an fhiosrachaidh agam, tha Thailand mar aon de na dùthchannan sàbhailte ris an canar oir is urrainn dha muinntir Thai dìreach itealaich chun Òlaind.
Ben
Na bi a’ smaoineachadh gu bheil an neach-frithealaidh itealain ann an suidheachadh fìor mhath leis a h-uile layoffs aig KLM a’ falach.
Agus tha sin a’ dèanamh ciall airson turas-adhair à Thailand. A dh 'aindeoin an dath orains a tha a' buntainn ris a h-uile dùthaich taobh a-muigh an EU, chan eil oidhirp 100% aig Schiphol.
Agus turas-adhair far am faod thu cadal airson 7 uairean. agus bha biadh agus deochan agad airson na 4 uairean a bha air fhàgail. Gu pearsanta cha do rinn mi gearan. Airson comhfhurtachd seann-fhasanta agus a bhith air do shàrachadh, cha bu chòir dhut itealaich anns na h-amannan sin. Tha mi a’ smaoineachadh gun robh sin aithnichte airson greis.