Àiteachan dall ann an Thailand
Air balla timcheall air còig ceud meatair air a pheantadh co-dhiù leth-cheud uair iarrtas bhon chomhairle baile ann an Hua Hin gun a bhith a ’biathadh na muncaidhean. Cha mhòr a h-uile latha, bidh Thais a 'tighinn le pocannan mòra agus a' tilgeil bananathan agus pineapples air a 'chabhsair air beulaibh a' bhalla. Bidh an rud nach bi na muncaidhean ag ithe a’ tuiteam na chreach dha calmain agus meanbh-bhiastagan eile. Tha na muncaidhean a cheart cho neo-riaghlaidh ris na Thai a tha a’ biathadh. Bidh iad (na muncaidhean) a’ crochadh air càbaill airson dealan, eadar-lìn agus fòn. Cha mhòr a h-uile latha, bidh teicneòlaichean a’ tighinn a chàradh nan càbaill briste, obair le àm ri teachd…
Bidh neach sam bith a bhios a’ dol air rathaidean Thai anns an dorchadas gu cunbhalach air a chlisgeadh le coltas bhaidhsagalan-motair (scooters) às aonais solais cùil. Gu tric bidh an draibhear/rionnag a’ caitheamh aodach dorcha agus mar sin cha mhòr gu bheil e follaiseach. Gus a bhith comasach air faicinn dhut fhèin, bidh an ceann-solais a 'losgadh. Ach chan eil co-dhiù a chì luchd-cleachdaidh eile an rathaid an carbad na adhbhar dragh sam bith don dràibhear. Tha lampa a 'cosg nas lugha na leth euro, glè bheag an taca ri do bheatha.
Agus an uairsin bidh e a’ tòiseachadh a’ sileadh, mas fheàrr aig beul na h-oidhche. Na bi a’ smaoineachadh gum bi a h-uile draibhear Thai, eadhon ann an càr glas no dubh, a’ tionndadh na solais aca gus iad fhèin a dhèanamh nas fhaicsinniche. Cluinnidh tu iad a’ smaoineachadh: tha mi fhathast a’ faicinn gu leòr, nach eil? Gu mì-fhortanach, chan eil iad gam chluinntinn a 'gearan gur e an duilgheadas a th' ann nach eil mi gam faicinn. Is dòcha gu bheil rudeigin aig eaconamaidh ris, oir mar seo mairidh na lampaichean nas fhaide.
Stiallan air an rathad? Bidh iad mar sgeadachadh, gun a bhith a’ dìon leth rathaidean. Agus tha na clogaidean balbh sin dìreach ann airson airgead a dhèanamh dha na poileis mura h-eil iad agad. An t-seachdain seo chaidh, chaidh oifigear poileis air baidhsagal-motair a ghabhail thairis le fireannach gun chlogaid air scooter. Leig an dithis orra gun robh iad adhair dha chèile. Bha clogaid air an oifigear. Mar sin tha e na eisgeachd, leis gu bheil poileas os cionn an lagha agus mar sin chan fheum e clogaid a chaitheamh. Seo mar a thàinig an duine aig caraid gu crìch. Às deidh na h-uile, chan fheum oifigear crios-suidheachain a chaitheamh. Ach bhuail e a cheann tron sgiath-gaoithe agus shèid e gu bàs.
Tha fios aig Thais gur e loidhne an t-slighe as giorra eadar dà phuing. Mar sin tha an lùb a-staigh air a thoirt fada ro fharsaing agus tha an lùb a-muigh ro theann. Mar eisimpleir, an t-seachdain sa chaidh cha mhòr nach robh scooter agam air a’ chochall. Chan eil an duine sin air dad ionnsachadh bhuaithe, oir latha às deidh sin, thachair cha mhòr an aon rud ris an aon fhear aig an aon àm. Tha e iomchaidh dhomh gu bheil daoine airson fèin-mharbhadh a dhèanamh. Ach air son neamh coimhid mi as.
Tha sin de na muncaidhean sin gu bhith ag adhbhrachadh duilgheadas neo-riaghlaidh, gus am bi muncaidh le saoidhean a’ bìdeadh leanabh draibhear.
A bheil e ciallach banachdach an-aghaidh saoidheachd? Bidh sinn a’ dol gu BK, Ayuthaya, Katchanaburi, Hua hin, Koh Tao.
A bheil sin cuideachd na dhuilgheadas ann an Hua Hin? Càite a bheil sin an uairsin? Ann an Kao Thakiab? Sin an aon àite as aithne dhomh far a bheil muncaidhean pailt. Agus is dòcha nach eil Ao Noi, air a shlighe ann.
Bha mi ann am Phetchaburi còmhla ri mo bhean Didòmhnaich sa chaidh. Ghabh sinn an trèana an sin agus choisich sinn chun na pàirce. Nuair a chunnaic mi togalach brèagha faisg air làimh, chuir e iongnadh orm an àireamh de mhuncaidhean a bha a’ dìreadh air an togalach sin. Dìreach eagallach. Bha an oisean sin làn muncaidhean agus bha iad gu math brùideil. Is dòcha leis gur e Didòmhnaich a bh’ ann agus glè bheag de bhùthan fosgailte, agus mar sin nas lugha de dhaoine, bha iad nas dàna.
A thaobh na trafaic… tha, tha fios agam, tha e a’ cur dragh ormsa cuideachd, gu h-àraidh nuair a chì thu na dòighean dràibhidh as aineolaiche. Tha e ro mhòr ri ainmeachadh. Chan eil mi ag iarraidh draibheadh rèidh, meacanaigeach mar anns an Òlaind (far an tèid do ghlacadh ma nì thu mearachd aon uair), ach bhiodh e gu math ion-mhiannaichte mura b’ urrainn dha daoine dìreach an cead draibhear aca a cheannach an seo, ach dha-rìribh ionnsachadh mar a nì thu dh'fheumadh e leantainn.
Ma leanas tu Rathad Chomsin suas an cnoc a dh’ ionnsaigh àite-seallaidh Hin Lek Fai, chì thu balla fada air do làimh chlì. Sin cùl an Goilf Rìoghail. Tha muncaidhean gun àireamh a’ fuireach ann.
Bidh mi a’ dèanamh mu 30,000 km sa bhliadhna air rathaidean an Buddha. Is fuath leam gu mòr mar a bhios iad a’ draibheadh an seo…na h-uimhir de thubaistean, uimhir de dh’ fhulangas gun fheum. Tha draibheadh dìonach riatanach, agus tha fios agam air a 'mhòr-chuid de na cunnartan an seo, ach tha mi fhathast a' cur iongnadh orm gu cunbhalach le suidheachaidhean do-dhèanta. Chan eil ùidh aca idir.
A Hans a ghràidh,
ik ken die plek maar al te goed edoch, ga deze steeds vaker mijden.
Fiets er regelmatig langs op mijn race fiets om de aangrenzende heuvel met een stijgingspercentage van bijna 20% te bedwingen en te eindigen op een prachtig uitzichtpunt, Hua Hin viewpoint geheten.
Ach……… an t-seachdain sa chaidh cha robh muncaidh agam air mo dhruim agus fear air na crainn-làimhe agam, gu fortanach cha robh ann ach airson ùine ghoirid agus cha robh bìdean ann ach chuir e iongnadh orm….Bha sin ri taobh a’ bhalla, ach a-nis tha na muncaidhean cuideachd a 'nochdadh suas air a' chnoc sreap cas agus tha e a 'fàs barrachd is barrachd.
O tha Hans, an do choinnich thu mu thràth ris an àireamh chon a tha a’ sìor fhàs às deidh a’ bhalla 500 meatair? Tha iad fhathast sàmhach, cho fada…..
Tha iongnadh air a h-uile coigreach le eanchainn fallain a tha a’ fuireach ann an Thailand leis an iomadh gòrachas a bhios an Thai cuibheasach a’ gealltainn a h-uile latha. Gu tur gun spèis sam bith don lagh agus na lean riaghailtean sam bith. Ma thèid cùisean ceàrr aon turas, chan ionnsaich iad bhuaithe agus lean air adhart san t-seann dòigh. Coltach ris a’ bhoireannach sin a bhuail mo chàr air an rathad bho Pai gu Chiang Mai. Bha i air a’ fòn air cùl na cuibhle agus cha robh i a’ toirt aire. Bha na poileis ag iarraidh orm a’ choire a ghabhail leis gu robh àrachas ceart air a’ chàr màil agam, ach gu dearbh cha robh. Nuair a dh’fhàg i an stèisean poileis, dhràibh i air mo chùlaibh a-rithist. Chaidh a cochall a phutadh suas gu ìre mhòr leis a’ bhuaidh ach bha mi dìreach a’ faicinn gu robh i air a’ fòn a-rithist fhad ‘s a bha i a’ draibheadh. Super cruaidh.
A-nis chan eil mi eòlach air an t-suidheachadh ann an Hua Hin, ach anns a h-uile àite ann an Thailand far a bheil muncaidhean a’ fuireach faisg air daoine, tha mi air stàilichean fhaicinn a’ reic biadh dha na muncaidhean. Is toil le luchd-turais à Thailand agus thall thairis a bhith a’ biathadh muncaidhean/beathaichean, eadhon ann an sùthan far a bheilear ag iarraidh air soidhnichean anns a h-uile àite sin a dhèanamh airson math a’ bheathaich. Ged nach eil e gu tur coimeasach, bidh calmain air am biathadh ann an grunn bhailtean anns an Òlaind, gu sònraichte anns a’ bhaile a-staigh. Cha toir calmain ionnsaigh air daoine, ach faodaidh iad a bhith nan cunnart do shlàinte a’ phobaill, chan ann a-mhàin tro na salachar aca, ach cuideachd leis gu bheil biadh a tha air fhàgail, leithid biadhadh lachan sìmplidh, a’ tàladh bheathaichean. Is e sin as coireach ann an cuid de bhailtean-mòra san Òlaind a chaidh càin a chuir air a bhith a’ biathadh calmain is thunnagan, bu chòir dhaibh cuideachd sin a dhèanamh ann an Hua Hin a thaobh nan daoine a dh’ fhaodadh, is dòcha le deagh rùn, pocannan falamh le biadh dha na muncaidhean. Is urrainn dhomh do bhuaireadh a cho-roinn nach eil solais ceart ann an carbadan motair. A bharrachd air baidhsagalan-motair, tha àireamh an ìre mhath mòr de làraidhean aig nach eil solais gu leòr no eadhon gun solais cùil idir, agus tha e coltach nach eil cuid de dhraibhearan a’ tuigsinn gu bheil iad gu math follaiseach do luchd-cleachdaidh rathaid eile aig beul na h-oidhche agus/no aimsir fhliuch gun solais. A rèir coltais, tha an inntinn trafaic san Òlaind a’ fàgail barrachd is barrachd ri bhith air a mhiannachadh. Bidh sluagh de luchd-coiseachd, a tha den bheachd gu bheil iad nan aonar san t-saoghal agus a’ dol tarsainn air thuaiream gun a bhith a’ coimhead clì no deas agus a’ seachnadh solais trafaic dhearg gu mòr. Tha an tè mu dheireadh cuideachd a’ buntainn ri rothaichean agus sgùtairean, agus tha mi an amharas gu bheil mòran dhiubh air a bhith air saor-làithean ann an Thailand leis gu bheil iad gu tric a’ cleachdadh a’ chabhsair mar shlighe agus a’ draibheadh an aghaidh an stiùiridh mar ‘draibhearan taibhse’. Tha mi fhìn a’ fuireach anns an Òlaind mu choinneimh eadar-ghearradh le solais trafaic agus tha mi a’ mothachadh gu bheil barrachd is barrachd dhraibhearan, a’ toirt a-steach mòran dhràibhearan tacsaidh, a’ draibheadh tron t-solas dearg agus a’ dol seachad air an eadar-ghearradh fada os cionn na h-astar ceadaichte, gu sònraichte air an oidhche. Hans, gu dearbh tha mi a’ guidhe mòran chilemeatairean sàbhailte dhut air an rathad ann an Thailand agus an dòchas gun tuig am baidhsagal-motair, a bha cha mhòr agad air a’ chochall, a dh’ aithghearr gum feum e a ghiùlan dràibhidh atharrachadh gus tubaistean a sheachnadh, ged a tha ceann cruaidh agam mu dheidhinn sin.
A' losgadh uisge,
Over de Thaise burgelijke ongehoorzaamheid is veel geschreven, maar wij kunnen er ook wat van. Ik ben fervent Thailand-fietser. En dos me uit in de meest lelijke, maar wél fluorcerende, fietskleding met nog wat flapperende vlaggetjes. Niet voor de show maar veilig opvallen is ‘n must!
Air mo thuras baidhsagal ann an Nerd Thailand chaidh mi seachad air grunn rothaichean agus mhol mi iad air na baidhsagalan brèagha dath anthracite aca agus an aodach rothaireachd luath, cuideachd, dath anthracite. Cha b’ urrainn dhomh cuideachadh le bhith a’ comharrachadh an “neo-fhaicsinneachd” aca ann an trafaic cunnartach Thai.
Choimhead iad orm mar gum faiceadh iad uisge a’ losgadh.
Ach bidh mi cuideachd a’ coinneachadh ri rothaichean ciallach an t-saoghail!!