Ioruais réidh le haghaidh eitiltí go Bancác
Iorua ar chostas íseal aerlíne Ioruais a deir go bhfuil sé réidh le haghaidh eitiltí ón Eoraip go Bancác. Feidhmeoidh Bancác mar bhonn dó seo. Beidh craobh Iorua i Bancác agus beidh an aerlíne ag eitilt le criú Téalainnis.
Is í an Iorua an chéad aerlíne a eitilt idir-ilchríochach de réir an choincheapa ar chostas íseal. Táthar ag súil go gcosnóidh ticéad fillte go Bancác go maith faoi bhun €500. Deir Ioruais gur féidir léi eitilt níos saoire trí úsáid a bhaint as an aerárthach nua, eacnamaíoch (Boeing Dreamliners) agus ag obair le criú Téalainnis.
Thosaigh eitiltí go Bancác
Chuir aerlíne bhuiséid na hIorua tús le heitiltí cianaistir idir príomhchathair na Téalainne agus Osló Dé Sathairn seo caite. Tá bealach curtha ar bun ag an Iorua roimhe seo idir Críoch Lochlann agus Nua-Eabhrac. Mar gheall ar na fadhbanna leis an Dreamliner, eitlíonn an aerlíne buiséid go sealadach le haerárthaí Airbus A340 ar léas. Tá ochtar Boeing Dreamliners san iomlán ordaithe ag an Ioruais dá bealaí cianaistir go Nua-Eabhrac agus Bancác.
Dhearbhaigh urlabhraí don Iorua, Lasse Sandaker-Nielsen, go mbeidh Bancác mar phríomhionad eitiltí chuig agus ón Eoraip. “Táimid cinnte dearfa de go mbeidh sreafaí móra turasóirí ón Áis go dtí an Eoraip sna blianta amach romhainn, agus is é sin an fáth ar roghnaigh muid Bancác mar bhunáit.” Dá bhrí sin beifear in ann eitilt go saor leis an Iorua ó Bancác go dtí an Eoraip agus Nua-Eabhrac.
Tá súil ag an Ioruais ar spásanna oifige agus ar óstán i Bancác. Úsáidfear an t-óstán le haghaidh criú aerlíne agus custaiméirí na hIorua.
Eitiltí idir-roinne
Tá pleananna uaillmhianacha na hIorua ina mbagairt d’aerlínte bunaithe ar nós SAS agus Finnair, chuir SAS stop fiú le heitiltí go Bancác an samhradh seo.
“Is cloch mhíle thábhachtach i stair na hIorua é seoladh ár mbealaí idir-ilchríocha. Is é an sprioc atá againn ná go mbeidh sé d’acmhainn ag níos mó paisinéirí eitilt idir-roinne,” a deir an Príomhfheidhmeannach Bjørn Kjos. “Tá an margadh le haghaidh eitiltí idir-ilchríochacha tréithrithe le fada an lá ag táillí saorga arda agus solúbthacht teoranta. Mar gheall ar an spéis ollmhór atá inár n-eitiltí cianaistir nua, tá an chuma ar an scéal go bhfuil go leor daoine ag iarraidh eitilt go saor agus go compordach go Nua-Eabhrac, Bancác agus Fort Lauderdale.”
Ticéad aontreo go Bancác € 137,- uile-isteach
Tá an Iorua ag súil go ndéanfar an chéad 787 Dreamliner a sheachadadh ag deireadh mhí an Mheithimh agus go mbeidh an t-aerárthach réidh le eitilt i mí Lúnasa. Thosaigh an chéad eitilt ó Osló go Bancác Dé Sathairn seo caite. Maíonn an aerlíne go bhfuil gach eitilt ó Osló curtha in áirithe go hiomlán cheana féin do na seachtainí atá romhainn. Ní haon ionadh é ann féin mar thairg an Iorua na ticéid seo ar bhunphraghas iomlán. Ní chosnaíonn ticéad aontreo go Bancác ach € 137, lena n-áirítear cánacha. Mar gheall ar an ús ar fad, d'éirigh an láithreán gréasáin ró-ualaithe fiú agus mar sin ní raibh sé inrochtana. Beidh na heitiltí ó Osló go Bancác, a thosaigh Dé Sathairn seo caite, á n-oibriú go sealadach ag dhá aerárthach Airbus A340-300 go dtí go nglacfaidh na Dreamliners seilbh orthu.
Eitlíonn an Ioruais freisin ó Schiphol go Osló, i measc daoine eile. Fágann sin gur féidir aistriú chuig eitilt go Bancác. Tá ráflaí ann go mbeidh an Iorua ag eitilt go díreach ó Amstardam go Bancác freisin.
Mar a luadh, beidh na praghsanna do thicéid aerlíne i bhfad faoi bhun praghsanna na n-aerlínte traidisiúnta. Cúis mhaith d’eagarthóirí Thailandblog an aerlíne seo a leanúint. Coinneoimid ár léitheoirí ar an eolas faoi gach forbairt.
Fuaimeann sé seo go léir suimiúil, ach má fhéachann tú go géar ar an suíomh, ba cheart go mbeadh an t-ádh ort má bhíonn tú faoi bhun €500. Ina theannta sin, do phaisinéir a bheidh ag taisteal ón Ísiltír, beidh roinnt costas breise i gceist, amhail filleadh ar Amstardam Osló agus b’fhéidir fanacht thar oíche in Osló.
I mo chás, ní tairbheach ar chor ar bith
beannacht
Frank
Tá gach bréag margaíochta! Ar an gcéad dul síos, ní iad na chéad daoine a rinne é seo, rinne AirAsia XL é roimhe seo agus roimhe sin freisin aerlíne idir Gatwick agus Hong Cong (nó an bealach eile timpeall).
Ar an dara dul síos, ní féidir iad a ghairm saor i ndáiríre Faoi láthair cosnaíonn eitilt BKK - AMS € 300 nó níos mó. Ní féidir an eitilt AMS-BKK a chur in áirithe, ach is cinnte nach gcosnóidh sé 100 euro, go minic níos mó ná sin. Ciallaíonn sé seo nach gcomhlíonann an Iorua a gealltanas go mbeidh sí i bhfad níos saoire. Go deimhin, níl siad níos saoire ar chor ar bith!
Ar an tríú dul síos, n’fheadar an féidir leo praghas níos ísle a thairiscint go struchtúrach ná an chuid eile, gan trácht ar an dteastaíonn sin uait mar thaistealaí, fios a bheith agat go gcaithfidh tú íoc as gach breise a d’fhéadfaí a shamhlú atá saor in aisce leis an gcuid is mó de na haerlínte.
Féach, fáiltím roimh aon rud a thugann deis dom dul go dtí an Téalainn. Fiú fomhuireáin nó ar bhus (b'fhéidir rud éigin don NCA?). Ach coinnigh fíor-Ioruais é! Ní chuireann manaí agus geallúintí folamh le híomhá mhaith.
Sílim go bhfuil an iomaíocht níos fearr is amhlaidh is fearr! Má thosaíonn siad ag stuntáil, ní bheidh aerlínte eile in ann a bheith taobh thiar de. Bainimid leas as sin. Sílim gur cheart go mbeadh sé indéanta go leor ticéad fillte a chur in áirithe go fadtéarmach, thart ar 500 euro, mura dtosaíonn praghsanna breosla ag ardú go mór arís.
Tá mé díreach tar éis cuairt a thabhairt ar a suíomh, ach tá na praghsanna le haghaidh turas fillte ó Amstardam go Bancác costasach: níl ann ach 2x €375 ach €750. Agus ansin caithfidh tú dul go Osló freisin. Tá go leor roghanna eile ann don phraghas sin.
Sílim go bhfuil sé seo iontach, bainfidh mé úsáid as cinnte, ba mhaith liom a choinneáil ar an eolas.
Déanaimis rud éigin díreach, níor thosaigh an Iorua ach ag eitilt ó Bancác den chéad uair Dé Sathairn seo caite.
D’eitil mo chomharsa Ioruach ó Bancác go Osló go luath ar an Aoine, 7 Meitheamh, agus bhí a chéad díomá cheana féin aige, is é sin moill uair go leith, rud a d’fhág gur cailleadh nasc in Osló chun leanúint ar aghaidh ag taisteal go dtí an taobh ó thuaidh. .
Sa deireadh thóg sé timpeall 32 uair an chloig air teacht abhaile, is cinnte nach bhfuil sé ag eitilt leis an Iorua a thuilleadh.
do chinnteoirí gasta, ní féidir iad a chur in áirithe ach inniu:
Imeacht ó Antwerp ar an traein go Schiphol.
Ticéad fillte go Bancác ar €446 lenár KLM.
seiceáil amach Ticketspy
Má chuireann tú Oslo Gardemoen in áirithe go Bancác go díreach cosnaíonn sé thart ar 630
Ansin Amstardam Oslo thart ar 130 ansin an t-am aistrithe,
Breathnaigh ar Norwegian Air agus téigh le haghaidh áirithinte bréige, seiceáil an praghas,
Rachaidh mé ar bord ag Schiphol
Gr. Han
Gan cárta gan uisce
OSLO, 18 Meitheamh 2013: Ghabh Norwegian Air Shuttle, an tríú aerlíne buiséid is mó san Eoraip, leithscéal Dé Luain as bia, uisce agus fiú pluideanna paisinéirí a dhiúltú ar a cuid eitiltí cianaistir a seoladh le déanaí go Nua-Eabhrac agus Bancác.
Chaith fear 16 bliain d'aois a eitilt Oslo go Nua-Eabhrac reo toisc nach raibh aige ach airgead tirim agus gan aon chárta creidmheasa leis chun an táille US$5 a ghearr an t-iompróir as blaincéad a fháil ar cíos a íoc, a scríobh an nuachtán laethúil Aftenposten.
Tharla sé sin tar éis tuairisc an tseachtain seo caite ar bhaill chriú na hIorua ag tabhairt cupán caife ar ais ó bhean Téalainnis tar éis dó teacht chun solais nach raibh aici ach airgead tirim agus cárta creidmheasa áitiúil léi. Ní raibh an bhean in ann bia nó uisce a cheannach ar an eitilt 12 uair freisin.
“Tá sé seo go hiomlán do-ghlactha. Ní mór don Iorua a chinntiú go gcaitear go maith lena paisinéirí agus gabhaimid ár leithscéal go mór,” a dúirt urlabhraí na cuideachta Lasse Sandaker-Nielsen le AFP.
ROGHA: ó Dusseldorf le Etihad Airways ó 715 euro lena n-áirítear aistriú aerfoirt agus óstán 2 oíche i Bancác 🙂