Beidh cónaitheoirí Bangna agus Samut Prakan sásta leis. Tá síneadh Líne Ghlas BTS (12,8 km) go cúige Samut Prakan críochnaithe cheana féin an bhliain seo chugainn. Tá sé sin dhá bhliain roimh an sceideal.

Rinne Gobharnóir Bancác Sukhumbhand an fógra le linn cuairte ar an láithreán tógála. Rinne Sukhumbhand iniúchadh ar na leithris, na hardaitheoirí, an seomra rialaithe agus an droichead coisithe idir Bearing agus Samrong, an chéad stáisiún ar an líne leathnaithe naoi stáisiún.

Déanfar an Líne Ghlas a shíneadh ó thuaidh freisin (18,4 km, Mor Chit-Kukot).

Tá bardais Bancác ag súil go gcuirfidh teacht na Líne Glas go mór le fadhbanna tráchta i gcúigí Bangna agus Samut Prakan.

Foinse: Bancác Post

6 fhreagra ar “Síneadh ar Líne Ghlas BTS réidh an bhliain seo chugainn”

  1. Nico a deir suas

    bhuel,
    Ach tá an BTS ó Mo Chit (páirc Chatuchak) go Siam plódaithe anois agus ansin é a leathnú go Lam Luka 18 km níos mó. Molfaidh sé bus dhá stór a cheannach.

    • RonnyLatPhrao a deir suas

      An ndéanfaidh sé an oiread sin difríochta i ndáiríre?
      Glacfaidh taistealaithe a úsáideann an BTS cheana bealach eile iompair ar dtús chun dul go dtí an chéad phointe imeachta, mar Bearing. Tá siad ag teastáil mar ní féidir leo dul ar bord níos luaithe.
      Ní bheidh orthu é sin a dhéanamh a thuilleadh mar is féidir leo imeacht níos luaithe anois.
      Is lú a rachaidh ar bord ag an bpointe imeachta reatha, m.sh. Bearing, ach fanfaidh a líon mar a chéile. Just a fuair suas níos luaithe.
      Ar ndóigh, tarraingeoidh leanúint leis an líne úsáideoirí nua agus feisteas traenacha eile (sraitheanna dúbailte) nó b’fhéidir gur réiteach é an minicíocht a mhéadú.

      Gan síneadh a chur leis an BTS toisc go n-úsáidfidh an iomarca daoine é is cinnte nach réiteach é i mo thuairim…

  2. Tá boladh orm a deir suas

    Agus chun smaoineamh nuair a thosaigh bts go ndeachaigh siad beagnach féimheach tar éis cúpla bliain mar gur shíl muintir na Téalainne go raibh sé ró-chostasach, bhí an bus i bhfad níos saoire ná an bts.
    Go dtí go ndearna duine iarracht m.sh. ó ekamai go Siam 15 nóiméad Ar an mbus más 1 uair an chloig an luas
    Cad é an fhadhb a d’fhéadfadh a bheith ag Siam, sílim go méadaíonn siad an mhinicíocht, ach ansin caithfidh tú traenacha a bheith agat.
    Is féidir an luas a mhéadú freisin ionas gur féidir le níos mó traenacha rith in aghaidh na huaire
    Ben

  3. Nicole a deir suas

    Is fíor go deimhin go bhfuil na traenacha plódaithe ar a lán turas. Is fearr le go leor Téalainnis luas níos mó ná praghas fós. Bhaineamar úsáid rialta as nuair a bhí cónaí orainn i Bancác. Téann go tapa.
    Agus nuair a thaistealaíonn muid go dtí an phríomhchathair arís, téann ár BTS in-athluchtaithe linn i gcónaí.

    • Wim a deir suas

      Nuair a bhíonn muid i BKK, bíonn mo bhean chéile ag iarraidh Helen sa charr i ngach áit i gcónaí, ach is fuath liom seasamh go fóill sa trácht agus stopann na póilíní thú uaireanta freisin. Sílim gur modh iontach iompair é an BTS agus tá an síneadh Samut P an-deas, mar nuair a thagann muid ó Hua Hin, páirceáilfidh mé an carr ansin agus leanfaidh mé leis an BTS. Níor tháinig BTS inséidte trasna ann go fóill.

      • RonnyLatPhrao a deir suas

        "rechargeable" BTS, trína ciallaíonn sí an cárta I mo thuairimse.


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith