Tá timpiste i gcúinne beag sa Téalainn…
Tá an íomhá eitseáilte ar mo reitine. Tá bean óg ina luí ar an tsráid, an fhuil ag rith óna ceann. Tá sí marbh, buailte ag trucail stroighne. I bhfad ina luí a clogad, an strap scaoilte.
Tá aithne agam uirthi, ach de réir radharc amháin. Tá sí 23 bliain d’aois, máthair le cailín trí bliana d’aois agus oibríonn sí san ollmhargadh áit a ndéanaim roinnt siopadóireachta gach seachtain.
Má chuireann Thais ar clogad, tá sé mar gheall ar na seiceálacha póilíneachta ó am go chéile, ní ar a sábháilteacht féin. Agus má chaitheann siad clogad, is minic go bhfanann an strap scaoilte. I gcás imbhuailte, rachaidh do cheann ar bhealach amháin agus rachaidh an clogad ar an taobh eile. Tá sé chomh simplí sin.
Dúr? Sea, mar i gcásanna den sórt sin fágtar leanaí, comhpháirtithe agus gaolta taobh thiar in éadóchas. Nó cé a fhoghlaimíonn uaidh? Is cosúil nach bhfuil, toisc go dtarlaíonn timpistí den sórt sin gach lá.
Is iad na póilíní Téalainnis an príomh culprit, nach bhfuil ach a gcuid pócaí féin a líneáil. Íocann aon duine a stoptar gan clogad nó ceadúnas tiomána an fhíneáil agus is féidir leo leanúint ar aghaidh ag tiomáint. Mícheart! Ní mór na scútair (íosmhéid 108 cc) a choigistiú ar an láthair agus ní fhéadfaidh ach duine a bhfuil clogad agus ceadúnas tiomána bailí acu iad a phiocadh suas. Ach is dócha go bhfuil an tsiúlóid seo ró-thuirseach don fhórsa póilíneachta, a leagann amach go teagmhasach drochshampla trí thiomáint gan clogad, ag caint ar an bhfón póca.
Ina theannta sin, ní mór na paisinéirí pillion a bheith feistithe le clogad freisin. Tá sé craiceáilte an tiománaí a fheiceáil ag tiomáint le clogad, agus an bhean agus na leanaí ag rith an riosca céanna gan chosaint.
Tá contúirt shuntasach eile ar an mbóthar: gluaisteáin chun cinn fuaime a chothaíonn brú tráchta 15 ciliméadar san uair, agus ina dhiaidh sin ainlithe scoitheadh-ardú gruaige. Ní hamháin gur sceimhlitheoirí fuaime iad seo, ach freisin constaicí nach mbaineann leis an mbóthar. Agus cé a éisteann le roars faoi temples, gluaisteáin nua nó uirlisí cistine? Is ar éigean a thoirmeasc, cé go mbeidh ar na tiománaithe ansin an liúntas laethúil de 1500 baht a chailleann.
– Teachtaireacht arna hathphostáil –
Sea 'Hans, ar an drochuair an réaltacht sa Téalainn'
Gach lá tá timpistí atá éasca a chosc.
Thóg Touk, a thiomáint i lár an bhóthair ionas gur féidir aon duine scoitheadh leo.
Agus iad ag scoitheadh, an ndéanann siad gáire fút?
Scooters ag cuimilt anuas ort, ag iompar leanbh idir 6 agus 10 mbliana d'aois?
Scooters atá nua nó cúpla mí d'aois?
Conas is féidir leis na tuismitheoirí é seo a cheadú?
Uaireanta, freisin paisinéir eile den aois chéanna?
Clogad ar díol do/ó 175 Bath' (??)
Caithfidh sé seo a bheith cairtchláir, agus ní a thairiscint ar aon chosaint!.
Maidir linne'… tá sé seo ar fad dothuigthe, agus táimid ag tnúth leis seo le faitíos.
Níl aon eolas maith, mar sin níl a fhios acu níos fearr.
Go dtí go bhfuil sé ró-dhéanach, ansin tá na hiarmhairtí do-ríomh.
Má bhuaileann tú duine éigin tú féin, an sinne atá an milleán? fiú má chruthaítear a mhalairt!
Agus ar cheart do na póilíní a ndóthain airgid a íoc
Mar sin ní mór duit ar a laghad 2 phéire súl a bhuail an bóthar.
Is roulette na Rúise é anseo
Pieter
Is leor eolas maith.
Feiceann tú iad go rialta ar an tsráid.
Mar sin ní bheidh sé mar sin.
B'fhéidir gur chóir duit é a lorg i gcreideamh.
Tar éis an tsaoil, tá tú reborn arís, mar sin nach bhfuil tú i ndáiríre marbh.
Is minic a bhíonn go leor saoirse ag buachaillí freisin, go háirithe má fhágann siad an scoil tar éis an tríú bliain den mheánoideachas.
Agus ansin tagann tú trasna freisin ar ghluaisrothair a úsáideann 4/5 duine,
a bheith marcaíocht ag an am céanna!
Leis an fam ar fad ar an rothar.
Ró-chraiceáilte le haghaidh focail ar ndóigh.
Hans a chara,
Ní mór am deacair a bheith agat i dtíortha na hÁise agus sa chás seo sa Téalainn, nuair nach bhfuil mórán rialacha ann a theastaíonn uait.
Creidim go bhfuil daoine freagrach as a saolta agus a sábháilteacht féin agus ní ar an rialtas (póilíní)
Ní hí an Téalainn an Ísiltír agus is é sin an fáth a dtaitníonn an tír seo chomh mór liom.
Má theastaíonn na rialacha agus na smachtbhannaí sin go léir uait, ní fhanann tú ach san Ísiltír.
I d’alt rinne tú dearmad freisin sábháilteacht bia, rialuithe agus smachtbhannaí a lua.
Nó an tsláinteachas sna hospidéil go leor, atá deacair a fháil go minic.
Nó na cóid foirgníochta..nó..nó..nó
Agus mar sin tá leathanaigh lán de smaointe, ach lig dúinn a choinneáil i gcuimhne go bhfuil muid féin roghnaithe an tír seo lena rialacha agus rialacháin go léir, cibé acu atá nó nach bhfuil.
I ndáiríre, bhí mé an-aisteach ar cheannaigh tú clogad tuairteála daor Bovag-cheadaithe sa Téalainn ó 250 euro (11.000 baht) agus an ndearnadh iniúchadh ar do charr féin nó do ghluaisrothar gach bliain le tuarascáil dlí chun cabhrú leat timpistí a shamhlú agus cibé acu ar mhaith leat. chun do theach féin a bheith tógtha anseo de réir caighdeáin na hÍsiltíre?
An n-aontóidh muid anois nach gcloisfimid níos mó faoi gach rud a bheith níos fearr, gan a thabhairt le fios cé a íocfaidh as? ) gan ár gcaighdeáin agus ár luachanna féin a fhorchur.
Tá muintir na Téalainne ag troid le caimiléireacht faoi láthair agus is maith an rud é sin, smaoineoimis in éineacht lena gcuid smaointe agus féidearthachtaí chun é seo a bhuachan.
Beannachtaí ó Danny
Danny a chara,
Tá beagnach an oiread rialachán ag an Téalainn leis an Ísiltír.
Is é an difríocht ná go bhfuil na rialacha sa Téalainn i bhfad níos lú i bhfeidhm agus i bhfeidhm ná mar atá againn.
Déantar na rialacha a léirmhíniú ar bhealach níos saoire freisin, ag brath ar cibé an bhfuil airgead ag teastáil ó oifigeach, nó an bhfuil na hacmhainní airgeadais nó an stádas riachtanach ag an gciontóir. I mbeagán focal, rialaíonn treallacht.
Is é fírinne an scéil nach ndéanann na póilíní ach fíorbheagán agus go seachnaíonn siad a bhfreagracht go minic. Is cosúil gur mhaith leat go bhfuil anarchy áirithe sa Téalainn, is dócha go dtugann sé seo mothú saoire níos deise duit. Go dtí go dtosaíonn an easpa rialacha céanna seo (d'fhéadfadh sé tarlú nóiméad ar bith) ag casadh i do choinne.
Níl do ráiteas “gur freagracht aonair an tsaoránaigh é”.
Inis é sin do na híospartaigh bóithre atá fíor-neamhchiontach agus do leanaí beaga a maraíodh nó a ghortaíodh sa trácht mar gheall ar iompar a dtuismitheoirí.
Tá an Téalainn scortha le fada de bheith ina tír i mbéal forbartha agus tá go leor airgid laistigh den phobal chun sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú.
Dála an scéil, is rúndiamhair dom go hiomlán conas a thagann tú ar an smaoineamh go bhfuil muintir na Téalainne ag troid le héilliú.
Ps
I 1971 fuair an Ísiltír bás 4000 ar bhóithre fós. Tugadh isteach an riachtanas clogad agus ghlac stát na hÍsiltíre a fhreagracht agus thosaigh sé ag cur isteach ar ár sábháilteacht ar bhealach "pedantic".
Níl ach 600 bás sa bhliain anois.
Is féidir liom dul i bhfad leis seo, a Hans. Ach amháin má chuireann tú daoine eile i mbaol trí d’iompar, ní mór beart a dhéanamh, mar; ag tiomáint ar meisce, ag luascadh agus ag scoitheadh nuair nach féidir é.
A Ron, a chara,
Agus cén fáth nach dtugann tú 5 ghluaisrothar don teaghlach sin mar bhronntanas, má tá an oiread sin suime agat faoi seo?
Nó minivan le criosanna sábhála trí phointe.
Ní féidir leis na daoine seo é seo a íoc agus a shocrú agus é a shocrú mar seo, díreach mar a dhéanfá mura raibh airgead agat.
Tá an Téalainn álainn mar atá sé. Sin a gcultúr, a dtír lena réitigh.
Is aíonna muid anseo.
Beannachtaí ó Danny
Ah, tá sé arís, an fonn coitianta nuair a léirmheastóireacht. Sin é a gcultúr, a dtír agus is aíonna muid anseo mar sin níor cheart dúinn cur isteach ar, tuairim a bheith againn faoi. Tá tú beagnach ag iarraidh é a chur ar tíl. :(
a charles a stór,
Tá sé an-mhaith tuairim a bheith agat, ach bhí mé ag caint faoi whining agus ag gearán mar go mbaineann sé sin leis an gcatagóir scaoilte agus ní dhéanann sé sin mórán maitheasa.
Sílim go mbeadh sé go deas dá dtosóimid ag díol tíleanna mar aon leis an bhfonn sin. Téann na fáltais ansin chuig clogaid shábháilte, is dócha go gceannaítear iad go príomha ag expats mar mhalairt air nó ar níos lú náire faoin trácht.
Ag déanamh ..!!
Beannachtaí ó Danny
A Danny, a chara, tá ról agus freagracht mhór ag an rialtas maidir le hiompar tráchta a chuíchóiriú. Díreach cosúil leatsa, feiceann an rialtas i TH líon na mbásanna ar na bóithre mar fhadhb aonair. A bhfuil dearcadh an-ciniciúil agus contemptuous i leith na gaolta. D’fhéadfadh an prionsabal “locht féin, cnap mór” a bheith dian, ach tá sé childish freisin toisc go ndiúltaíonn sé gach rannpháirtíocht.
Ar an nasc thíos is féidir leat léamh faoi staid na sábháilteachta ar bhóithre san am a chuaigh thart agus san am i láthair in NL agus BE, agus an méid atá bainte amach ag an rialtas maidir leis seo le reachtaíocht agus rialacháin, a bhfuil tionchar acu ar mheontacht tráchta, agus le faisnéis agus oideachas. Thosaigh sé le haithint an rialtais ar an bhfadhb tráchta mar fhadhb shóisialta. Bheadh sé go maith dá ndéanfása freisin, agus leis an bhfrithghníomhartha aisteacha sin cosúil le “Tá an Téalainn go hálainn mar atá sé. Is é a gcultúr, a dtír lena réitigh, is aíonna muid anseo”, i gcomhthéacs níos leithne agus níos cliste. Mar is eol duit, tá líon na mbásanna bóthair de 26 míle in aghaidh na bliana ag TH, atá níos mó ná 70 in aghaidh an lae. Tá an uimhir seo ceart go leor leis an argóint go bhfuil níos mó mí-úsáidí ann, fianaise ar dhearcadh an-uathúil ar TH.
Is é an nasc dá dtagraítear: http://nl.wikipedia.org/wiki/Verkeersveiligheid
Ní ghlacann na Téalainnis aon fhreagracht as rud ar bith, ní fiú as a saol féin agus saol a ngaolta, lena n-áirítear leanaí.
Ligeann siad orthu gurb iad na cinn amháin atá ar an mbóthar, comhdhéanta de rubar slanted bog a ionsúnn turraingí, agus mar Thais - ina dtír féin - is féidir leo an bóthar ar fad a úsáid, fiú i gcoinne na tráchta.
I 1994 chonaic mé gluaisrothaí uair amháin le leanbh chun tosaigh agus beirt ar chúl. Bhí an duine ba chúl ag sníomh as a chodladh agus bhagair sé go dtiteann sé as an móipéid arís agus arís eile. Ansin bhuail mé an fear sin go litriúil le mo Pajero, agus thairg mé a leanaí a thógáil sa charr agus é a leanúint. Luckily ghlac sé.
Clogad ar, agus a chur ar .. d'fhéadfadh go maith, tá mo chuid gruaige leata.
Póilíní tráchta: ach amháin le haghaidh íocaíocht dhíreach fíneálacha, ach gan admháil.
Bás ó thimpiste tráchta? Nach iontach an rud é, téann tú isteach sa reincarnation agus b'fhéidir go dtiocfaidh tú ar ais in áit níos airde / níos saibhre!
Cad faoi na Westerners sin a bhfuil a gcúlra Críostaí whining faoi? ? ?
TIT, TWA Seo An Téalainn, Buann an Téalainn i gcónaí.
Bhuel, cad atá á rá againn an t-am ar fad? Má chreideann duine san reincarnation, ní hé an bás an rud is measa a d’fhéadfadh tarlú duit, an ea? Agus le do thoil ná a ghlacadh go héadrom. Má chreideann tú i ndáiríre ann, ansin tá dearcadh difriúil agat.
Sílim go bhfuil sé an-naive a bheith ar buile ag dearcadh na ndaoine seo mar go gciallaíonn sé go bhfuil luach agat ar do chreideamh agus do luachanna féin níos mó ná na milliúin daoine eile.
Agus anois le do mheon Ollannach tá tú ag iarraidh go n-athródh gach duine sa Téalainn a mbealach maireachtála agus smaointeoireachta (lena n-áirítear trácht) mar go bhfuil a fhios ag an Ollainnis i bhfad níos fearr cad atá go maith do Téalainnis. Tar éis an tsaoil, níl a fhios sin ag an Téalainnis féin.
Tiomáinim mo Honda PCX sa trácht go rialta agus is minic a bhíonn orm moilliú a dhéanamh mar go n-éiríonn duine éigin orm agus ansin casann sé ar chlé. Ach tá mé ar mire freisin chun tiomáint chun tosaigh ar mo charr ag teacht isteach ag crosbhealach, ionas go mbeidh air stopadh chun ligean dom dul ar aghaidh.
Inné i Hua Hin faoi dhó ag crosbhealach le criss-trasnú tráchta, ní féidir leat cabhrú ach a bhrú ar aghaidh agus ag am éigin ar an trácht ag teacht ón taobh eile chun stop a chur.
Agus rud amháin eile: creidim dom, go mbeadh go leor daoine san Ísiltír ag tiomáint freisin gan crios sábhála nó clogad, mura mbeadh fíneálacha thar a bheith ard mar sin. Ní dhéanann aon duine é sin toisc go smaoiníonn sé ar a chomharsa.
Tiomáinim freisin gan crios sábhála anseo sa Téalainn (cé go raibh troid agam le mo shean-sa bhaile, mar ní dhearna sí riamh). Uaireanta bím ag marcaíocht gan clogad freisin agus mé ag tiomáint go dtí 7/11 (tá cónaí orainn sa tír anseo - níl mórán tráchta ann) agus go minic bím ag tiomáint ar an taobh mícheart den mbóthar chun slí a shábháil. Sin a dhéanann na Téalainnis freisin agus ní bhíonn ionadh orthu nuair a dhéanaim é freisin. Is iad na Farangs an t-aon dream amháin a bheadh ag cur as dóibh (ar ndóigh).
Tá buntáiste amháin agam thar an chuid is mó de Thais: tá a fhios agam conas tiomáint. Sílim amach romhainn. Agus fuair mé mo cheadúnas tiomána sa Ghearmáin. Ha, ceapann siad ansin gur chóir go bhfoghlaimeodh na hOllannaigh conas carr a thiomáint ar an Autobahn….
Modhnóir: Baineadh an téacs nach mbaineann le hábhar.
Níl mé ag iarraidh aon bhreithiúnas luacha a dhéanamh ar an bhfíric go gcreideann go leor Thais i reincarnation, ná níl mé ag iarraidh mo shlí mhaireachtála agus smaoineamh orthu a fhorchur, ach is féidir liom a rá leat nach dtagann siad i ndáiríre ó phláinéid eile, tá siad. Is daoine feola agus fola iad freisin a bhfuil mothúcháin mar áthas agus brón orthu.
I ndáiríre ní ghlacann siad páirt go mífhreagrach i dtrácht leis an dearcadh simplí 'oh well sa saol eile is dócha go mbeidh sé i bhfad níos deise agus níos fearr mar sin cé a thugann aire' mar ní theastaíonn uathu ach teacht abhaile tráthnóna agus glacadh lena muintir. ansin le chéile taitneamh a bhaint as an anraith tom yam os comhair na teilifíse.
Níl aon rud daonna coimhthíoch dóibh nó ní haon eisceacht iad na Téalainnis.
Is cinnte go bhfeiceann tú go leor Téalainnis ag marcaíocht ar mhóipéid gan clogad nó go deimhin crios scaoilte, níl 4 duine ar an móipéid aisteach ach an oiread. Ach na Farangs, ná caith uait iad ach an oiread. Go háirithe anseo ar bhóithre na trá agus fiú ar Sukumvit, NACH gcaitheann an chuid is mó acu clogad nó crios. Tá móipéid ar cíos ag cuid acu, uaireanta gan árachas. Go deimhin, ba chóir go mbeadh na póilíní níos déine anseo.
An mhí seo caite chonaic mé gur caitheadh leanbh ar Sukumvit as saleng thart ar 2 bhliain d'aois, níl a fhios agam conas a tháinig deireadh leis ach go deimhin ba radharc uafásach é.
Más rud é go bhfuil sé dothuigthe dúinn agus go mbreathnaítear air seo le faitíos, is mó dothuigthe fós é nach n-aistríonn an oiread sin farang sa trácht ar bhealach difriúil. (go minic le sip an iomarca)
Glac suíochán ar bhinse ag aon artaire tráchta san ionad trá sin ar chósta na Téalainne nach bhfuil anaithnid ag go leor, ar a dtugtar Pattaya freisin, ní féidir líon na farang a ritheann ar mhóipéid a chomhaireamh, agus ansin féach fiú farang ag tiomáint leis. leanbh beag is dócha a leanbh féin chomh maith.
Tá eolas maith sa tír thionscnaimh inár gcás an Ísiltír ann, mar sin is féidir glacadh leis freisin, i gcodarsnacht leis an Téalainnis, go bhfuil a fhios againn níos fearr, ach ó bhuel, déantar é sin a dhíbhe go míchúramach ar an gcuma go bhfuil an Ísiltír. tír riail den sórt sin agus ní féidir aon rud a tharlóidh dom.
Go dtí go dtarlaíonn rud éigin (fiú mura bhfuil sé fiú do locht go teicniúil) agus na hiarmhairtí olc ar fad ina dhiaidh sin, bheadh daoine ag iarraidh impigh ar a nglúine go mbeadh na rialacha tráchta céanna i bhfeidhm agus atá san Ísiltír.
Bhuel, mar sin ní bhfaighidh tú ann trí 200 baht a cheannach paltry, ansin beidh teaghlach an íospartaigh, gan trácht ar an údarás, ag éileamh go leor uaireanta níos mó.
Mura bhfuil, ní dóigh liom go mbeadh sé an-spraoi a bheith iallach a chur ar campáil ar feadh i bhfad ar mata cairtchláir taobh thiar barraí i gcillín gan áiseanna bunúsacha a bhfuil tú chomh maith a roinnt le príosúnaigh eile, rud beag difriúil ón riail sin. tír ar an Muir Thuaidh...
Rud atá an-dona má cheapann na tuismitheoirí go bhfuil a gceann níos tábhachtaí ná cinn na bpáistí. Ní chlogad tuismitheoirí leanaí 2 nó XNUMX ar an móipéid chéanna.
Sea, agus cad faoi amazon fhormhór na mban ar chúl gluaisrothar agus gan clogad ar a ceann? Ceart contúirteach? Agus cosc orainn ó na 60í luatha!!!
Ní théann forbairt tíortha ar an luas céanna agus freisin ar bhealach difriúil. Ar ndóigh tá sé thar a bheith brónach dom freisin go bhfuil an oiread sin íospartaigh ag titim mar gheall ar chosaint neamhleor…
Ach. An bhfuil dearmad déanta againn ar fad ar an am ‘Puch, Tomos agus Zündapp’? Tháinig muid suas agus gan clogad againn freisin rásaíocht ar na bóithre. Beidh sé níos sábháilte anseo freisin. Rud maith, freisin.
A chara Mr. DVD Vloet
Rinne tú dearmad ar bhranda Kreidler leis an Florett .
Ach bhí sé sin leathchéad bliain ó shin anois.
Tá amanna athraithe anois, sa Téalainn freisin tá súil agam.
Gluaisrothair nua agus níos tapúla le teicneolaíocht níos fearr freisin sa Téalainn.
Feicim é sin anseo
Ach tá feabhas tapa tagtha ar shábháilteacht ar bhóithre i dtíortha forbartha, a bhfuil an Ollainn ina cuid díobh freisin.
Sa Téalainn tá cónaí orthu fós sa Mheán-Aois maidir leis seo.
Seo a bhuíochas leis an éilliú mór agus leibhéil ísle oideachais.
Tá an teicneolaíocht ann, mar sin cén fáth nach bhfuil an t-eolas???
Jan Beute.
Ní ghlacann an Téalainnis aon fhreagracht as iad féin agus as daoine eile. Leanann siad sampla rialtas na Téalainne. Ní ghlacann sé aon fhreagracht air féin. Níl ach bealach amháin le bheith dian ar an Téalainnis. Agus sin ina gcuid sparán. Tá chomh beag ann cheana féin go smaoineoidh siad faoi dhó ar an gcéad uair eile sula ndéanfaidh siad sárú. Ar ndóigh, ní mór dul i ngleic leis an gcaimiléireacht freisin. Cheapann tú nach bhfuil sé seo indéanta? Féach ar na hOileáin Fhilipíneacha. I gceann cúpla bliain, tháinig laghdú níos mó ná leath ar an gcaimiléireacht. Ach tá an rialtas ag iarraidh a fhreagracht a ghlacadh ansin. Ach tá bealach fada le dul ann fós.
Hans a chara,
Aontaím go hiomlán leat! Cuireann iompar mífhreagrach den chineál seo isteach go mór orm freisin. Maith an t-alt seo a thiomnú dó sin. Ach is dócha go n-aontaíonn muid go léir gur iompraíochtaí dúr agus bagrach don bheatha iad seo. Ina leith sin tá sé beagán cosúil le “Seanmóireacht do do pharóiste féin”. Go deimhin, ba cheart dúinn go léir comhartha a sheoladh chuig na húdaráis en masse, ansin táimid tar éis teacht go dtí an áit cheart. Ach conas a dhéanaimid é sin? Ní chomhordaíonn Thailandblog a leithéid de réir sainmhínithe agus is gaineamh scaoilte sinn mar léitheoirí. Náire. B’fhéidir go mbeadh éifeacht ag mórghearán dea-intinn leis na póilíní agus leis an rialtas (?). Ar an drochuair, ní bheadh a fhios agamsa freisin conas dul i gceannas anseo… Agus cé na comhlachtaí oifigiúla a thabharfaidh aird ar bith ar ghearán/rabhadh/phléadáil ó farangs? A bheith agus fanacht brónach. TIT.
Má chreideann an Téalainnis i reincarnation, cén fáth a bhfuil siad ag caoineadh nuair a fhaigheann duine den teaghlach bás i dtimpiste?
Ní chreidim sa nonsense sin.
Fiú má deirtear leat, mar mháthair Téalainnis, go déanach san iarnóin go bhfuil do mhac ag filleadh ón scoil.
Fuair sé bás i dtimpiste tráchta.
Faigheann tú amach go bhfuil sé mar an gcéanna ar fud an domhain.
Tá taithí agam air seo cúpla uair i mo cheantar, agus tá na frithghníomhartha mar an gcéanna.
Tá go leor brón agus uaireanta ag gabháil leis hysteria agus screadaíl.
Níl aon duine sásta duine éigin a bhfuil grá aige dó a chailleadh , FÉACH SA THAILAND .
San iomlán is oiliúint amháin nó léargas tráchta amháin fadhb na sábháilteachta ar bhóithre.
Agus den chuid is mó mar gheall ar an éilliú anseo.
Jan Beute.
Hans a chara,
Ní mór am deacair a bheith agat i dtíortha na hÁise agus sa chás seo sa Téalainn, nuair nach bhfuil mórán rialacha ann a theastaíonn uait.
Creidim go bhfuil daoine freagrach as a saolta agus a sábháilteacht féin agus ní ar an rialtas (póilíní)
Ní hí an Téalainn an Ísiltír agus is é sin an fáth a dtaitníonn an tír seo chomh mór liom.
Má theastaíonn na rialacha agus na smachtbhannaí sin go léir uait, ní fhanann tú ach san Ísiltír.
I d’alt rinne tú dearmad freisin sábháilteacht bia, rialuithe agus smachtbhannaí a lua.
Nó an tsláinteachas sna hospidéil go leor, atá deacair a fháil go minic.
Nó na cóid foirgníochta..nó..nó..nó
Agus mar sin tá leathanaigh lán de smaointe, ach lig dúinn a choinneáil i gcuimhne go bhfuil muid féin roghnaithe an tír seo lena rialacha agus rialacháin go léir, cibé acu atá nó nach bhfuil.
I ndáiríre, bhí mé an-aisteach ar cheannaigh tú clogad tuairteála daor Bovag-cheadaithe sa Téalainn ó 250 euro (11.000 baht) agus an ndearnadh iniúchadh ar do charr féin nó do ghluaisrothar gach bliain le tuarascáil dlí chun cabhrú leat timpistí a shamhlú agus cibé acu ar mhaith leat. chun do theach féin a bheith tógtha anseo de réir caighdeáin na hÍsiltíre?
An n-aontóidh muid anois nach gcloisfimid níos mó faoi gach rud a bheith níos fearr, gan a thabhairt le fios cé a íocfaidh as? ) gan ár gcaighdeáin agus ár luachanna féin a fhorchur.
Tá muintir na Téalainne ag troid le caimiléireacht faoi láthair agus is maith an rud é sin, smaoineoimis in éineacht lena gcuid smaointe agus féidearthachtaí chun é seo a bhuachan.
Beannachtaí ó Danny
Bhuel, ceannaítear na clogaid daor sin ar 1/4 den phraghas miondíola, uaireanta (bróga) níos lú. Mar sin níl sé ceart ag baint úsáide as an bpraghas scam Ollainnis iomlán. Agus cigireacht, tá, MOT ar ghnéithe sábháilteachta, tuarascáil sínithe. Agus tithe, sea, caithfidh tú a bheith ann tú féin agus cosnaíonn sé beagán níos mó. Ach níl sé chomh teannta le praghsanna tithe na hÍsiltíre, .i. Is í an chaimiléireacht an fhadhb is mó anseo go deimhin. Ach má ghearrtar pionós 250 euro ar shárú tráchta an-bheag san Ísiltír, agus sa Téalainn le 10 euro go bhfuil pailme an phóilín smeartha, cad a d'fhéadfadh a bheith níos measa? Cheat rialtais nó oifigeach póilíní cheat?
Frithghníomh eile ‘le spéaclaí daite rósaí’ agus an gnáthrá gur cheart dom fanacht san Ísiltír mura dtaitníonn an Téalainn liom. A Danny, a chara, tá cónaí orm anseo le beagnach 9 mbliana anois agus tá a fhios agam conas atá rudaí ag dul sa dá thír.
Ní theastaíonn rialacha uaim, tá neart ann. Ní iarraim ach forghníomhú ó na póilíní, nach bhfuil ach as a ngnóthachan féin. Is cinnte nach bhfuil am deacair agam anseo, ach ní dhúnann mé mo shúile ar bhotúin agus teipeanna, sa Téalainn agus san Ísiltír araon.
Agus go deimhin bím ag tiomáint le clogad 'níos fearr' agus déantar cigireacht ar an gcarr agus ar an ngluaisrothar gach bliain.
Teagmhasach, léiríonn taighde nach bhfuil an Téalainnis éilliú troid ar chor ar bith. Ceapann an tromlach go bhfuil caimiléireacht ceart go leor má théann sé chun sochair dóibh.
Níl mé ag magadh; Breathnaím ar sheal na n-imeachtaí agus ar shudder. Codladh go maith, Danny…
A Hans, a chara, tugaim tacaíocht duit faoi do chúram maidir le. an trácht anseo sa Téalainn. Roinnim do disgust freisin leis an mbealach a ghlacann saoránaigh Téalainnis páirt sa trácht, neamhshuim na bpóilíní maidir le forfheidhmiú tráchta, agus séanadh freagrachta ag an rialtas.
Is fearr gan freagra a thabhairt dóibh siúd nach bhfuil ag iarraidh aghaidh a thabhairt ar an réaltacht ó lá go lá. Faoin gceannteideal ‘Seo í an Téalainn, mar sin cad a bhfuilimid ag cur isteach air?’, creideann siad go bhfuil áit á glacadh acu sa tsochaí, agus nach bhfuil de rogha acu ach iad féin a ainliú ar an taobh eile. Tá siad, mar: na fir stiúrtha is fearr i dtír”. Lig dóibh é a dhéanamh, sa deireadh dulling iad féin, agus díreach grumbling timpeall ag iarraidh teacht ar roinnt nasc.
Táim cinnte go gcabhraíonn an daonnacht leis na Téalainnis chun na fadhbanna iomadúla atá rompu a réiteach. Áiríonn sé seo go bhfuil tú i dteagmháil go mothúchánach anois agus arís, mar a tharlaíonn duit anois agus go ndéanann tú cur síos ar bhealach sármhaith. Léiríonn sé go dtéann an tír agus na daoine i dteagmháil leat, go bhfuil cúram ort fúthu, agus go mbraitheann tú go bhfuil baint agat leo.
Táim cinnte freisin go bhfuil an bealach seo ar leibhéal difriúil ná é a dhíbhe go dúr le: ‘seo é an Téalainn’.
Hans a chara,
Is mór an trua go bhfuil eagla ort sa Téalainn nuair a bhreathnaíonn tú ar an mbealach ina bhfuil rudaí ag dul.
Tú ag marcaíocht le clogad níos fearr, ach bhí sé i Sleachta ... an bhfuil tú cinnte?
Ar an drochuair, níl aon rud ag baint le cigireacht cairr sa Téalainn agus ba chóir go mbeadh a fhios agat má tá tú i do chónaí ann le 9 mbliana.
Ní dhéanann siad coigeartú ceannlampa, ní dhéantar súiche a thomhas, ní dhéantar na rothaí a chothromú agus d'fhéadfainn go leor rudaí mar sin a ainmniú.
Tá mé i mo chónaí agus ag tabhairt cuairt ar an Téalainn le 25 bliain agus ní fhaca mé giorria riamh.
Tá gluaisrothar agus carr agam agus in Íseán ní bhíonn tú i do chónaí le spéaclaí le dath rósaí.
Níl aon phóilíní ná briogáid dóiteáin nó otharcharr anseo. Bíonn daoine ina n-aonar nuair a tharlaíonn timpistí.
Tá mé tar éis aghaidh a thabhairt ar an mbás trí huaire freisin, lena n-áirítear aon uair amháin cramp muineál a d'fhág nach raibh mé in ann análú san oíche. Thiomáin go dtí an chathair mhór i Khon Kean i gcúl piocadh suas. De réir dealraimh bhí go leor Boens agam sa saol roimhe seo, mar táim fós anseo a bhuíochas dá mhuintir eile.
Tarlaíonn tionóiscí (marfach) go leor anseo. Glacann daoine leis an saol mar a thagann sé cibé an bhfuil siad ar meisce ag tiomáint nó leanaí ag báthadh san abhainn mar níor fhoghlaim siad snámh riamh.
Déanaimid cuardach ar na leanaí báite leis na sráidbhailte in aice láimhe agus tugaimid go dtí an teampall iad, díreach cosúil leis na híospartaigh tráchta.
An lá dár gcionn tagann na póilíní go dtí an teampall ina bhfuil na híospartaigh (marfach) tugtha chun tuairisc a thabhairt ar an méid a insíonn na cónaitheoirí dóibh.
Mar gheall ar an ráta ard mortlaíochta naíonán, is é an meán-aois sa réimse seo ná 55 bliain.
Tá tú i d'aonar anseo, díreach mar a bhí san Ísiltír 200 bliain ó shin, ní saol do spéaclaí daite róis i ndáiríre, ach is breá liom an saol seo agus déanaim iarracht cur go maith leis.
Ní dhearna duine éigin a fhaigheann bás go luath anseo go maith ina shaol roimhe seo agus beidh air é a dhéanamh arís.
Cónaíonn an saol le biotáillí, tá brí ag gach rud.
Mínítear marthanacht nó neamh-mharthanacht tionóiscí anseo leis an iompar i saolta san am atá thart.
Agus ní trí chlogad tuairteála maith a chaitheamh agus go leor bacainní tuairteála sna cora.
Má tá tú i do chónaí sa Téalainn le fada, glacaim leis go bhfuil a lán eolas agat ar an gcultúr seo, ach ní bhfaighidh mé aon chuid de i do ráitis.
Ní fhéadfaidh sé a bheith imithe thart ort go bhfuil na céadta mílte duine (go háirithe daoine oilte go maith) ag agóidíocht in aghaidh na caimiléireachta sa Téalainn le míonna anuas.
Ní íoctar iad as seo agus tugaim cuireadh duit cuairt a thabhairt ar na daoine seo agus labhairt leo ar an láthair ar mo chostas. Tá tú lá amháin gearrthóg.
Nuair a bhíonn ganntanas ar dhaoine, is minic a bhíonn éilliú ag dul i léig, is ceist í marthanacht.
De ghnáth ní roghnaíonn na daoine a bhfuil ioncam acu ar féidir leo maireachtáil air caimiléireacht, foréigean nó gadaíocht.
Is minic a bhíonn na daoine nach mbíonn riamh sásta lena n-ioncam cosúil leis na daoine is boichte a throideann le chéile... uafásach.
Beannachtaí ó Danny
Is míthuiscint mhór é go bhfuil níos lú rialacha (tráchta) ag an Téalainn, go bhfuil difríocht idir na forghníomhaithe agus na smachtbhannaí, is é sin, agus má tá rud éigin le baint amach tá a fhios acu i ndáiríre conas na rialacha sin a aimsiú le smachtbhannaí gaolmhara, ná bí buartha faoi sin. .
Ina theannta sin, go dtí go mbeidh tú féin nó do ghaolta páirteach i dtimpiste i ngan fhios duit, is mian leat go gcuirfí na rialacha a bhí i bhfeidhm ina leith i bhfeidhm go docht comhsheasmhach, táim cinnte!
Mar sin, tá a fhios againn sin freisin. Tá Pajero agus Sjaak agus Honda PCX ag Harry. Shíl mé i ndáiríre go raibh an t-alt seo faoi shábháilteacht tráchta Téalainnis (un). Teagmhasach, tá na turasóirí rannpháirteach go hiomlán sa roulette Rúisis seo, mar sin ná déan gearán faoi na Téalainnis amháin.
Hans Bosch a chara,
deir tú ag pointe amháin agus luaigh mé “Is é an príomh culprit na póilíní Téalainnis, nach bhfuil ach as líne a pócaí féin. Íocann aon duine a stoptar gan clogad nó ceadúnas tiomána an fhíneáil agus ceadaítear dó/di leanúint ar aghaidh ag tiomáint.” deireadh na luachana. Tá deacracht mhór agam leis an ráiteas seo; Ní hé, ní hé na póilíní an culprit mór, is é an culprit mór an duine a théann go feasach ar an ngluaisrothar sin gan clogad agus a chuireann a shaol i mbaol go comhfhiosach agus an baol ann go ndéanfaidh sé ainnise don teaghlach freisin, tugaim 1 bheag sampla; mharaíonn turasóir é féin ar ghluaisrothar, roghnaigh sé d'aon ghnó gan clogad a chaitheamh? an é sin atá an locht ar na póilíní/éilliú nó an é a locht dúr féin é mar ní raibh sé ag iarraidh clogad a chaitheamh??
Creidim i bhfreagracht phearsanta agus nár cheart duit ach aire a thabhairt do do shábháilteacht féin toisc go bhfuil na fíneálacha bullshit ag na póilíní, ba chóir go mbeadh daoine ciallmhar go leor gan ligean do do shaol agus do leas a bheith ag brath ar chóras pionós agus fíneáil, is dóigh liom Tiomána. Tá sé i bhfad níos taitneamhaí gan crios sábhála nó clogad freisin, ach ní dhéanaim é, ní toisc go bhféadfadh fíneáil a bheith i gceist, ach toisc go bhfuil cúram orm faoi mo shábháilteacht féin agus gur mhaith liom filleadh abhaile le mo theaghlach i bpíosa amháin.
(agus stopfaimid ag glaoch ar na rudaí sin móipéidí is gluaisrothair iad, rud ar bith eile)
Met vriendelijke groet,
Lex K.
Is cinnte go mbeidh an ceart agat go foirmiúil, gan aon tuiscint agat ar chor ar bith agus ní bheidh tú ag marcaíocht ar na meaisíní sin, i ndáiríre ní féidir leat agus ní leomhann tú fiú, ach cuirimis móipéidí orthu ar mhaithe le háisiúlacht.
Tá a fhios ag gach duine go bhfuil muid ag caint faoi na modhanna iompair is coitianta sa Téalainn, beagnach an tsiombail stádais ann. Tá a fhios againn freisin, ní hamháin go n-úsáideann déagóirí agus an ‘gnáthoibrí’ iad, ach go minic freisin an bhean ina culaith agus an fear gnó ar a bealach chun na hoifige, agus tá a fhios againn freisin nach n-úsáidtear na ‘gluaisrothair’ sin amháin mar iompar paisinéirí. ach freisin mar mhiúil paca beagnach comhionann le trucail piocadh suas. Go bhfuil siad ar gach cúinne den tsráid líneáilte go néata ag veisteanna daite geala ag fanacht le duine a thabhairt ó phointe A go pointe B ar tháille.
Tá sé ar fad chomh simplí sin. 😉
Agus ár smaointe á scríobh againn anseo, is dócha go mbeidh roinnt daoine tar éis tuairteála arís le nó gan clogad. Cibé an Búdaíoch nó Hiondúch tú, i bhformhór na gcásanna beidh do theaghlach faoi bhrón nuair nach dtiocfaidh tú abhaile. Fiú má chreideann tú féin go gcosnóidh an slabhra timpeall do mhuineál le figiúr Búda tú níos fearr ná clogad nó crios sábhála.
Agus Ron Bergkotte, a chara, tá Harry tar éis glaoch ar a Pajero agus mé féin ar mo Honda PCX, go beacht maidir le sábháilteacht ar bhóithre. Níl mórán eolais agam faoi Pajero, mar níl carr agam anseo, ach tá córas coscánaithe ABS ag Honda PCX, mar shampla. Agus tá sé cumhachtach go leor chun éirí go tapa as cásanna a d'fhéadfadh tionóiscí a bheith mar thoradh orthu.
De ghnáth bím ag tiomáint go deas ar an bhfad ar dheis ar an mbóthar idir Hua Hin agus Pranburi. Tá dhá lána ar Bhóthar Pethkasem, agus 4 lána go réalaíoch ag na taobhbhealaí ansin. Más mian le tiománaí casadh ar dheis, tiomáineann sé a charr in aghaidh na líne roinnte agus na coscáin. Gabhann beagnach gach carr eile ansin é gan soilse gealánacha, gan breathnú ar an taobh clé thar an lána taobh clé. Anois táim i bhfad chun tosaigh chomh minic agus is féidir agus feicim cásanna sula sroicheann siad. De ghnáth is féidir liom moilliú díreach in am. Ach má tá mé in aice le cás den sórt sin, is féidir liom lámhaigh gáis a thabhairt dó freisin agus téann mo PCX ar aghaidh i ndáiríre. Is féidir liom dearmad a dhéanamh air seo lenár Yamaha le taobhcharr.
Mar gheall ar dhroch-iompar ár n-úsáideoirí bóithre Téalainnis, nó in áit, an stíl tiomána aineolach, tá áthas orm i gcónaí a bheith i bhfad ar shiúl ó ghrúpaí úsáideoirí bóithre. Déanaim cinnte i gcónaí marcaíocht “ina n-aonar” oiread agus is féidir. Ar shiúl ó ghrúpaí. Ba ghnách liom é seo a dhéanamh san Ísiltír agus sa Ghearmáin agus cinnte anseo.
Sin an fáth ar ghlaoigh mé ar mo dhá roth freisin. Tá a fhios ag duine ar bith atá eolach ar an bhfeiste gur feithicil "níos sábháilte" é i gcomparáid leis an gcuid is mó de chliceáil agus meaisíní níos lú.
Ach ní athraíonn sé an fhíric go bhfuil a fhios agam go bhfuilim ciontach go minic, de réir caighdeáin na hÍsiltíre, as droch-iompar ar bhóithre. Rinne mé cur síos air seo thuas cheana féin.
Tá a fhios agam freisin, seachas dhá thír eile, go bhfuil an líon is airde taismeach ar bhóithre sa Téalainn. Agus beidh áthas orm má dhéantar rud éigin faoi seo, mar shampla trí fhaisnéis níos fearr agus, i measc rudaí eile, bóithre níos fearr. Tá rud éigin á dhéanamh i gcónaí.
Ach, áibhéil, cosúil leis an Ísiltír, le do thoil nach. Is é an aidhm líon na mbásanna ar na bóithre a thabhairt go nialas trí fhíneálacha arda, iniúchtaí diana, ceanglais arda sábháilteachta agus, thar aon rud eile, rialacha neamh-chomhréiteacha. Faigheann tú fíneáil nuair a ritheann tú solas dearg ar bhóthar i lár an pampa, nuair is léir go soiléir nach bhfuil aon trácht ar chlé agus ar dheis, suas agus síos, chun tosaigh agus ar chúl. Nó nuair a thiomáineann tú tríd an solas dearg ag trasrian coisithe, cé nach bhfuil aon duine le feiceáil. Faigheann tú ticéad toisc go dtiomáineann tú ró-thapa ar bhóthar leathan, áit nach mbíonn mórán tráchta ar chlé agus ar dheis, agus go bhfuil féidearthachtaí maithe ann chun dul isteach ann, díreach toisc go bhfuil an bóthar seo go hoifigiúil laistigh de limistéir faoi fhoirgnimh.
Is iomaí cás inar smaoinigh mé san Ísiltír cén fáth nárbh fhéidir breathnú ar gach cás. Ar ndóigh, sa Téalainn, go háirithe de réir ár gcaighdeáin, tá sábháilteacht ar bhóithre agus cuntasacht aonair dona. Ach mothaím níos saoire agus mé ag tiomáint anseo ná san Ísiltír.
Ach tá mé féin, cosúil leis an Téalainnis, piseog agus creidim, mar shampla, trí é seo a scríobh síos, nár cheart dom a bheith ag tiomáint inniu. Tugann tú biotáillí olc anuas ort nuair a scríobhann tú go dona…. mar sin fágfaidh mé anseo é. Caithfidh mo chailín tiomáint inniu.
Ní hé amháin go bhfuil an locht ar na póilíní.Is iad an rialtas i gcoitinne na príomh culprits, go háirithe na tuismitheoirí agus oideachasóirí D'fhéadfadh scoileanna agus ospidéil i bhfad níos mó eolais agus rabhaidh a chur ar fáil freisin Smaoinigh ar póstaeir Is minic a thugann na tuismitheoirí an rud mícheart. Mar shampla, suíonn 4 duine ar an scútar gan clogad Agus cuireann na tuismitheoirí a gcuid leanaí uaireanta 12 bliain d'aois ar scoil gan clogad, ceadúnas tiomána agus gan oiliúint tiomána Is iontach an rud é nach féidir le roinnt páistí bunscoile fiú léamh ag an aois de 12 léamh agus scríobh, ach go mífhreagrach gan clogad ar scútar gasta gan clogad, agus iad ar fad le heolas na dtuismitheoirí, an rialtais agus na múinteoirí Agus ní dhéanann an t-oifigeach a stiúrann trácht ag geata na scoile faic faoi.
Dá gcuirfeadh na póilíní fíneáil ar gach duine 1000 baht amárach agus ligean dóibh leanúint ar aghaidh ag siúl mura mbeadh clogad á chaitheamh acu, is dóigh liom go dtiocfadh stad láithreach ar gheilleagar na Téalainne. Chomh fada is go gcaitheann na póilíní ceann mar bhreis deas ar an tuarastal, is beag a athróidh sa réimse seo Mar shampla, d’fhéadfadh tiománaithe bileog rabhaidh a thabhairt do gach oifigeach a eisíonn fíneálacha chomh maith Ba chóir go léireodh sé seo cé chomh dainséarach atá sé tiomáint gan bhac. Agus anseo a lua go bhfuil an Farang freisin marcaíocht go minic gan clogad nonsense.Nuair a chuirtear san áireamh líon na n-úsáideoirí bóithre, is grúpa diomaibhseach é seo.Mar shampla, má bhaineann sé le Farang, d'fhéadfaí an fhíneáil a dhúbailt, toisc go bhfuil siad go leor airgead, ionas gur féidir leat é a ghlacadh ina gcuid sparán. .
An-suimiúil na tuairimí seo go léir a léamh. Is dóigh liom go bhfuil an ceart ag gach duine, ach léiríonn sé arís eile go raibh an ceart ag Kipling: “Ó, tá an tOirthear Thoir, is Iarthar an tIarthar, agus ní bhuailfidh an bheirt le chéile”. Dá fhaide a bheidh mé anseo, is amhlaidh is mó a fheicim conas is é seo an fhírinne. Tá ár mbealach smaointeoireachta chomh difriúil sin ó Téalainnis gur dócha nach dtuigfimid a chéile i ndáiríre. Tá sé fós go nglacann tú leis an bhreathnóireacht sin más mian leat fanacht anseo gan a bheith buartha faoi gach rud gach lá.
Chiallaigh Kipling rud an-difriúil ón méid atá le feiceáil óna luachan atá luaite anseo. Bhí sé i gceist aige a rá, cé go bhfuil an Oirthir agus an Iarthar i bhfad óna chéile go geografach, is féidir le daoine fós bualadh le chéile agus tuiscint a fháil ar a chéile ar bhonn comhionannais. Léigh:
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/oost-oost-en-west-west-en-nooit-komen-zij-tot-elkaar/
Tá a fhios agam, tá an ceart agat, ach ní raibh mé in ann smaoineamh ar shampla eile chomh tapa sin agus bhí sé go maith mar a theastaigh uaim a rá. Is é an rud atá tábhachtach domsa ná tar éis 24 bliain go mbeidh iontas orm go fóill faoin difríocht atá idir meon agus cultúr.
Léigh mé an iliomad freagairtí ar 'tá timpiste díreach timpeall an chúinne'. Is iontach an smaoineamh aisteach a bhíonn ag roinnt falang. Gach uair a thagann scéal ceart criticiúil faoi mhí-úsáidí sa Téalainn le feiceáil ar bhlag na Téalainne, is é an freagra caighdeánach ná gur chóir do scríbhneoirí na gcineálacha píosaí seo filleadh ar an Ísiltír, gurb sinne na haíonna anseo agus nár cheart go gcuirfí isteach ar an gcineál seo rudaí. Ní aontaím go hiomlán leis sin. Mar sin ba mhaith liom a mhaíomh anseo go dtugtar aghaidh ar mhí-úsáidí ar nós sábháilteacht ar bhóithre agus éilliú, lena n-áirítear sna póilíní. An níos minice is amhlaidh is fearr. Le súil go sroichfidh sé na húdaráis fhreagracha lá amháin.
Ba é an ráiteas is idiotic a léigh mé ná go bhfuil an Téalainnis freagrach as a shaol féin agus a shábháilteacht féin. Comhaontaithe, tá gach duine freagrach as a n-iompar féin, ach ní chiallaíonn an fhreagracht sin gur féidir leis an leathcheann tráchta Téalainnis a bheith ina chúis le tionóiscí le gortuithe tromchúiseacha d'úsáideoirí bóithre eile, i gcás nach é an freagra caighdeánach stop a chur ach tiomáint a choinneáil. Ní ghlacfar le hiompar coiriúil den sórt sin a ghéilleadh nó a ghéilleadh.
Agus, mar leathnú air seo, nach bhfuil aon chúram ar an rialtas ná ar na póilíní maidir le sábháilteacht ar na bóithre agus is moladh do-inbhuanaithe é.
Is eagal liom gur ar éigean go bhfeabhsófar an tsábháilteacht ar bhóithre de bharr na rialacha tráchta a theannú agus pionós níos déine a chur ar chiontóirí. Tá an fhadhb i bhfad níos doimhne. Baineann sé seo le tógáil sa bhaile, le hoideachas maith agus le bheith in ann aghaidh a thabhairt ar Téalainnis faoi iompar mícheart.
Agus tá roinnt rudaí mar bhonn, i measc rudaí eile, an neamhchinnteacht sa trácht agus an líon mór básanna ar bhóithre a tharlaíonn sa Téalainn gach bliain. Tá an Téalainn sa tríú háit ar domhan maidir le líon na mbásanna ar na bóithre. Tá sé in am do na póilíní agus don pholaitíocht a ‘athchóiriú’ a dhéanamh agus saineolaithe a bheith ar an ardán atá eolach agus saor ó chaimiléireacht.
Feicim gruama é.
Mar a scríobh Eugenio thuas: sna seachtóidí bhí 4.000 bás ar bhóithre in aghaidh na bliana san Ísiltír, níos lú, ach ní i bhfad níos lú, ná líon na mbásanna ar na bóithre sa Téalainn anois, ceartaithe don daonra. Cén fáth a raibh líon na mbásanna ar na bóithre san Ísiltír chomh hard sin ag an am? Cad atá athraithe chun feabhais san Ísiltír?
San Ísiltír, tá líon na mbásanna ar bhóithre roinnte go cothrom idir coisithe, rothaithe agus tiománaithe, sa Téalainn tá níos mó ná 80 faoin gcéad de na básanna i measc marcaigh scútar. Ar ndóigh, tá ról ag tiomáint meargánta agus forghníomhú an dlí neamhleor i líon na mbásanna sa Téalainn. Ach is dóigh liom go bhfuil na príomhfhachtóirí difriúil. Táim ag smaoineamh ar chóras na mbóithre agus ar nádúr na tráchta bóithre, agus go háirithe ar an gceann deireanach, is é sin an meascán de thrácht mhall agus thapa. Tá an laghdú suntasach ar líon na mbásanna ar bhóithre san Ísiltír go príomha mar gheall ar mhórbhealaí a thógáil gan crosbhealaí agus scaradh tráchta mall agus tapa. Sin é ba cheart a tharlóidh sa Téalainn. Cabhróidh bearta eile freisin, ar ndóigh.
A Tina, a chara,
Tá do scéal ceart agus ciallaíonn sé sin go mb’fhéidir go bhféadfadh an Téalainn na torthaí seo a bhaint amach i gceann 40 bliain, mar a thóg an Ísiltír 40 bliain freisin.
Mar sin bímis foighneach leis an tír seo i mbéal forbartha.
Tá buntáistí le baint má théann an Téalainnis i ngleic leis an éilliú, ionas go gcaitear an t-airgead a bhailítear ar chúiseanna maithe amhail cúram sláinte, trácht agus fostaíocht.
Tá súil againn go bhfuil tromlach an daonra i gcoinne an chaimiléireachta agus tá súil againn go gcuirfear leasuithe i bhfeidhm roimh dhul chuig na vótaíochtaí.
Beannacht mhaith ó Danny.
Coinníonn gach duine ag caint faoin clogad sin. A dhaoine, is é iompar úsáideoirí bóithre is cúis leis an oiread sin timpistí (marfacha).
In 2010, thuairiscigh an WHO roinnt básanna bóthair de 26 míle sa Téalainn amháin. In aghaidh na bliana. https://www.thailandblog.nl/nieuws/thailand-top-3-hoogste-aantal-verkeersdoden-ter-wereld/
Is ionann sin agus ar a laghad 70 bás ar bhóithre in aghaidh an lae. Bhí streachailt ag an Téalainn agus fuair sí níos lú ná 2010 míle bás ar bhóithre in aghaidh an lae in 13. Rud a chiallaíonn ar a laghad 35 bás ar bhóithre in aghaidh an lae. Ní fiú go mór codarsnacht idir na figiúirí ar thaismí bóthair timpeall Songkran agus Old/New.
Freagraíonn líon na mbásanna ar bhóithre 26 míle in aghaidh na bliana do líon na dtimpistí marfacha i dtiománaithe, tiománaithe agus áititheoirí ar fud na hEorpa sa bhliain 2001 (!). In 2012, thit an líon sin don Eoraip ar fad go dtí 12 míle. Is féidir leis an Téalainn mar thír aonair a bhaint amach sa réimse seo, rud nach féidir leis an Eoraip ar fad a dhéanamh. Cad é sin faoi?
Is féidir níos mó ná leath de líon na mbásanna sa ghrúpa sin úsáideoirí bóithre a chur i leith na rialtais náisiúnta agus an AE go hiomlán. Chomh maith le gach cineál beart a ghlacadh, faisnéis a sholáthar do dhaoine scothaosta agus oideachas a chur ar dhaoine óga, tá iarrachtaí déanta an dearcadh a athrú agus iompar a athrú. Léigh: http://nl.wikipedia.org/wiki/Verkeersveiligheid
Is díol suntais é san alt go bhfuil difríochtaí móra meon agus iompair idir an dá thír Eorpacha, fiú na tíortha comharsanachta. Déanann an t-alt seo a leanas breathnú níos géire ar na difríochtaí: http://www.letselschade.nl/statistiek-cijfers/belgie-betreurt-jaarlijks-tweemaal-zoveel-verkeersdoden-dan-nederland/
Is próisis mhall iad meabhairghalar agus athrú iompair. Feicimid é sin cheana féin idir NL agus BE. Ach, cén chaoi ar cheart é sin a dhéanamh i TH? Bhuel, tá rialtas na Téalainne gnóthach leis féin. An tsochaí Téalainnis iompú isteach ar féin. De thuras na huaire, tá faill i gceist. Agus tá súil le haghaidh níos fearr. Tá an Téalainn fós i bhfad ó athrú a dearcadh, ó thaobh an oiread sin rudaí níos mó ná sábháilteacht ar bhóithre. Tá baol sábháilteachta ar bhóithre taobh thiar d'fhadhbanna polaitiúla agus socheacnamaíocha go leor na tíre.
Is cosúil nach bhfuil an dearcadh sin inghlactha ag daoine atá in údarás, agus is fada ó láthair an t-athrú iompair a bhaineann leis. Ní fiú rian den toilteanas céim éagsúil a ghlacadh ón méid atá déanta le blianta fada, fiú na céadta bliain.
Tá an Téalainn i bhfad ó bheith réidh a iompar a athrú. Cruthaíonn rudaí laethúla an tsaoil agus an réaltacht ó lá go lá sa Téalainn go bhfuil arís agus arís eile.
Is 'u-casadh' amháin a chuirtear in ionad 'droichid u' in ionad 'dhroichid u' amháin dribs agus drabs. Ní théann ach dribs agus drabs bóithre comhthreomhara taobh le 'príomhbhóithre'; tar éis cúpla km tagann siad le chéile arís. Níl aon chiall ag trasrianta coise agus coisithe, agus níl aon scaradh idir trácht mall agus tapa sa Téalainn. Tormáin trucailí lán-lódáilte ar luasanna arda trí bhóithre agus sráidbhailte plódaithe; agus bíonn busanna dhá stór á dtiomáint ag tiománaithe gan taithí agus gan oiliúint. Is maith an rud go dtuigeann formhór mór na bourgeoisie Téalainnis go gcaithfidh siad ainliú thar a bheith cúramach sa trácht, agus go ndéanann siad, buíochas le Dia. Murab ionann agus an méid a mhaíonn pessimists lena gcuid breathnuithe teoranta agus neamhnuaiseanna freisin: tá réaltacht laethúil na Téalainne i bhfad ró-chasta chun fadhbanna a réiteach agus tagairt á déanamh do réaltacht na hÍsiltíre.
Tráthnóna inné mé ag tiomáint le go leor sa trácht Téalainnis. Ar thaobh na láimhe clé den mbóthar tagann gluaisrothar le ‘taobhcharr’ chugam. Tá máthair taobh thiar d’athair. Ar an taobhcharr idir gach cineál rudaí tá 3 leanaí agus grandma. Tiomáineann sé ar an bhfad ar dheis. Beagnach ar an imeall. Caithfidh sé a bheith beagán níos faide, ansin is féidir leis dul ar dheis isteach i cosán gainimh. Abhaile de réir dealraimh, lena chlann ar fad, agus maoin. Feicim é agus géillim. Rinne m'fheithicil chun tosaigh é sin cheana féin, agus na feithiclí taobh thiar de. Agus seo mar a réitíonn daoine Téalainnis an fhadhb seo. Bíonn an oiread sin aithne ar an íomhá seo ag roinnt farang gur thosaigh siad á dhéanamh. In aghaidh na tráchta.
Ach cén fáth a bhfuil an fear sin ag druidim liom mar thiománaí taibhse? Ar an gcéad dul síos toisc gur coincheap de chuid an AE iad tiománaithe ar an mbealach mícheart; agus sa dara háit toisc gur gnáthghluaiseacht tráchta é seo. Ar an tríú dul síos, mar gheall ar fad agus i gcéin ní raibh aon chasadh u le feiceáil. Má tá, tá an 2ú cas u de dhíth air chun dul ar ais sa treo ceart. Ach sa cheathrú háit, sílim, mar tá sé níos sábháilte dul in aghaidh na tráchta ná an bóthar a thrasnú faoi dhó agus dhá chasadh u a dhéanamh.
An mbeadh an fear sin ceart go leor leis seo?
Ní cheapaim. D'fhéach sé an-dírithe agus fós scanrúil. Mar sin tá máthair agus seanmháthair. Ach níl aon réiteach eile ag an réaltacht laethúil. I gcoinne tráchta, fiú mura bhfuil sé seo molta. Nach bhfuil roghanna eile ann mar sin? Ní hea, níl. Agus is é sin freisin réaltacht laethúil Téalainnis. Murab ionann agus an farang. Téann sé seo i gcoinne na tráchta mar is rogha eile é. Aisteach i ndáiríre. Ní?
Bíonn sé greannmhar i gcónaí go gcaitear leis na Téalainnis mar seo agus gur tiománaithe gan fiúntas iad. Is é mo thuairim nach féidir le 99% de na hOllannaigh carr nó gluaisrothar a thiomáint ar feadh méadar, Sin ar leataobh.
Má ghlacann tú páirt i dtrácht sa Téalainn, tá córas ann go deimhin. Níl ort ach fáil réidh leis an smaoineamh go bhfuil tosaíocht agat nó go gcaithfidh tú fanacht de réir na rialacha. Tá an trácht anseo níos dinimiciúla, .i. léiríonn tú cad atá beartaithe agat a dhéanamh trí do stíl tiomána agus d'iompraíocht. Má tá tú chun tiomáint san Ollainnis, ní éireoidh leis sin mar ní thuigeann na Téalainnis thú. Ina theannta sin, tá na Téalainnis chomh maith go leor sóisialta sa trácht laethúil, chomh fada agus a thuigeann siad cad ba mhaith leat. Is féidir leat a fheiceáil cheana féin ag go leor crosbhealaí agus lánaí isteach a ligeann siad don dá thaobh dul siar agus amach, mar a dhéanfá san Ísiltír, etc.
Tiomáint ar aghaidh tar éis tionóiscí, etc., nó iompar tiomána bastaird eile, nach féidir a chosaint, ach i mo thuairim nach bhfuil sé ionadaíoch freisin ar an meán Téalainnis.
Níos contúirtí? Sea, tá sé sin fíor. Tá mé ciontach freisin as marcaíocht ar ghluaisrothar gan clogad. Ach 99% den am a thógaim an carr fós, má bhíonn timpiste agam is fearr liom a bheith sa charr ná ar an mótar-rothar.
An Bheilg – Básanna ar bhóithre
Idir 2012 agus 2013, thit líon na mbásanna ar an láthair ó 672 go 628 (-6,5 faoin gcéad).
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.1884115
An Ísiltír - básanna tráchta
Sa bhliain 2013, fuair 570 duine bás i dtimpistí bóthair san Ísiltír. Ochtó níos lú ná in 2012, rud a chiallaíonn laghdú de dhá faoin gcéad, thuairiscigh an Príomh-Bhiúró Staidrimh (CBS) ar maidin.
http://www.nrc.nl/nieuws/2014/04/24/aantal-verkeersdoden-in-nederland-vorig-jaar-afgenomen/
Is figiúirí iad seo le déanaí agus meán roimhe seo
– 2012 – NL 650 agus BE 672
– 2013 – NL 570 agus BE 628
Tá ag éirí níos fearr le NL ach figiúirí éagsúla ná a dhá oiread a cheap mé