Píosa comhairle dea-intinn: bí cúramach agus tú ag cur in áirithe ticéid aerlíne go Bancác trí ghníomhaireacht taistil. Baineann sé seo freisin nuair a théann tú isteach An Téalainn beo agus ag iarraidh ticéad eitleáin a chur in áirithe.
Sampla suarach den chaoi ar féidir le rudaí dul amú is ea féimheacht De Vries Reizen ó Drachten le déanaí. Ghníomhaigh an ghníomhaireacht taistil seo mar ionadaí do Mahan Air san Ísiltír. Eitlíonn Mahan Air go Bancác ar phraghas tarraingteach. Ar 27 Meán Fómhair, chuaigh De Vries Reizen féimheach.
Go leor íospartaigh
Mar thoradh air seo tá go leor taistealaithe amú ar saoire go dtí an Téalainn. Léiríonn socrú na féimheachta go bhfuil difear déanta do níos mó ná 200 duine. Is féidir leo feadaíl ar a gcuid airgid. Timpeall €200.000 a bheadh sa damáiste iomlán. Seo in ainneoin go raibh De Vries Reizen ina bhall den SGR.
Míthuiscint faoi SGR
Is míthuiscint leanúnach é go n-aisíocann an SGR gach damáiste i gcás féimheachta. Is cuma an raibh an ghníomhaireacht taistil cleamhnaithe leis an SGR. De ghnáth, ní bhaineann cúiteamh ach le saoire láneagraithe a oibríonn tionscnóir turas. Ciallaíonn sé seo go bhfuil rioscaí suntasacha i gceist le ticéad aerlíne ar leith a chur in áirithe le gníomhaireacht taistil. Má théann an ghníomhaireacht taistil chun cinn agus nach bhfuil na ticéid fós i do sheilbh, tá fadhb thromchúiseach agat.
Míthuiscint eile is ea go gcuirfeadh árachas cealaithe réiteach ar fáil i gcás féimheachta. Ní mar sin atá an scéal. Soláthraíonn árachas cealaithe clúdach mura bhfuil tú in ann taisteal mar gheall ar imthosca áirithe. Smaoinigh ar bhreoiteacht nó ar chúinsí tromchúiseacha teaghlaigh.
Seachadadh chuig na déithe
Uaireanta trasnaíonn gníomhaireachtaí taistil a bhailíonn airgead iad féin an líne. De ghnáth feiceann siad féimheacht ag teacht. Coinneoidh siad an méid a d’aistrigh tú chun íoc as do thicéad ar feadh tamaill nó úsáidfidh siad é chun bearnaí a líonadh. Chomh fada is nach bhfuil an t-airgead aistrithe ag an ngníomhaireacht taistil chuig an aerlíne, tá an tomhaltóir ag trócaire na déithe. Níl aon fhreagracht ar an aerlíne maidir leis seo. Ní féidir leat eitilt ach nuair a bhíonn an méid atá dlite faighte acu agus go bhfuil na ticéid i do sheilbh agat.
Ní bhaineann an fhadhb seo ach le turais ilchodacha mar a thugtar orthu. Mar sin nuair a cheannaíonn tú do thicéad eitleáin féin agus... Óstán socraíonn. Ar an láimh eile, is turas láneagraithe é turas a thairgeann agus a fheidhmíonn tionscnóir turas. Cuimsíonn sé seo eitilt, lóistín agus aistrithe. Sa chás sin, tá sé tábhachtach go mbeadh an tionscnóir turas cleamhnaithe leis an SGR freisin.
Cuir ticéad eitleáin in áirithe leis an aerlíne
Mura áirithíonn tú ach ticéad agus mura dteastaíonn uait aon rioscaí a ghlacadh, b’fhéidir go mbeadh sé ciallmhar é sin a dhéanamh ar shuíomh Gréasáin na haerlíne. Ní chaillfidh tú do chuid airgid ach amháin má théann an aerlíne féimheach. Ní minic a tharlaíonn sé seo go praiticiúil.
Is féidir leat tú féin a árachú ina choinne seo freisin le hárachóir taistil, ar nós Mondial Assistance agus Unigarant, tá árachas ticéad speisialta acu.
Seo tuairisc físeáin duine d’íospartaigh DeVries Reizen.
Cibé ar bith, níor thuig mé i ndáiríre cén fáth a gcuireann daoine a n-óstán in áirithe le gníomhaireacht taistil (ceart go leor, tá sé éasca mar ní gá duit a bheith buartha faoi). Is féidir leat d’óstán a chur in áirithe duit féin gan aon fhadhbanna agus beagnach i gcónaí ar phraghas níos fearr trí shuíomhanna mar agoda.com agus atsiam.com.
Go ginearálta bíonn na praghsanna ar na suíomhanna sin níos ísle ná go díreach ag an óstán féin (le roinnt eisceachtaí). Bhí taithí agam ar sheasamh ag cuntar óstán mar theastaigh uaim fanacht cúpla oíche eile, ach bhí an chuma ar an bpraghas beagán ard dom. Ó mister is féidir leat ríomhaire a úsáid téigh go dtí suíomh agoda, praghas i bhfad níos fearr. Ní túisce a dúradh ná a rinneadh agus chuir mé in áirithe le Agoda ar ríomhaire an óstáin féin, rud a shábháil beagnach 1000 baht in aghaidh na hoíche, creidim.
Déanann gníomhaireachtaí taistil corrlach deas ar sheomraí óstáin, fiú níos mó ná ar thicéid, is dóigh liom. Íocann an taistealaí gan amhras an formhuirear duine singil gan smaoineamh (nach bhfuil ann sa Téalainn) nó íocann sé faoi dhó as an seomra toisc go bhfuil tú ag dul a chodladh le 1 duine (rud nach bhfuil riachtanach in óstáin Téalainnis, íocann tú as an seomra agus a dhéanann sé. is cuma an bhfuil 2 nó 2 dhuine).
Baineann an rud céanna le turais lae ó Phuket, turais trí Chiang Mai, etc. Is minic i bhfad níos saoire iad a chur in áirithe duit féin ar an láthair.
Ar ndóigh tá cuid den fhreagracht ar an lucht siúil rudaí mar sin a fháil amach, ach fós féin, ní dóigh liom gur bealach réasúnta gnó é.
I gcásanna áirithe, cabhróidh an ghníomhaireacht taistil leat rudaí a réiteach nó rudaí a shocrú duit. Sa chás sin, is gnách go n-íocann tú rud éigin as. Ach níor thuig mé riamh ticéad eitleáin a chur in áirithe le gníomhaireacht taistil. Déanann siad an rud céanna nuair a chuireann an tomhaltóir roinnt faisnéise isteach sa chóras áirithinte. Is féidir leat é sin a dhéanamh tú féin freisin. Téann an rud céanna le haghaidh óstán.
Blianta ó shin d’eitil mé le Mahan idir DUS agus BKK. Sa lá atá inniu ann eitlíonn an aerlíne idir Tehran agus Bancác le 747. Mar thoradh ar bhaghcat Mheiriceá, níl cead acu Boeings a bheith acu. Gan smaoineamh conas a fhaigheann an aerlíne páirteanna. Eitlíonn an comhlacht idir Tehran agus DUS le Airbus.
Tá an t-am feithimh ag IKA i Tehran fada freisin, mar atá an fhoireann thar a bheith neamhchairdiúil ann. Bronntar scairf ar chailíní agus ar mhná nuair a thagann siad i dtír. Caithfidh siad iad a chaitheamh i gceart, faoi phionós iomardú. Tá cosc dian ar alcól ar bord agus ag IKA. Is féidir go gciallódh sárú fiú fanacht fada le póilíní an aerfoirt.
Eispéireas: bhí an 'Briogáid Bhuí' in aerfort Bancác ar an lá a raibh mé ceaptha eitilt ar ais go dtí an Ísiltír. Mar thoradh air sin, bhí orm fanacht cúpla lá níos faide i Bancác. Is maith le gníomhaireachtaí taistil a thaispeáint i gcónaí go bhfuil siad cleamhnaithe le ciste ráthaíochta SGR. Mar sin is féidir leat na costais bhreise a dhearbhú. Shílfeá. Náire. Fuair mé an freagra trí 333-Taisteal - áit a raibh mo thicéad ceannaithe agam - nach raibh tionchar aige seo ach ar thaistealaithe a bhí tar éis turas a chur in áirithe. I ndáiríre, i mo thuairim, ba chóir go mbeadh gach fógróir a lua freisin ina gcuid fógraí. I mbeagán focal, cuireadh turas fillte ar fáil ó Chiangmai agus ar mhionbhus ó Bancác go dtí aerfort thuaidh Chiangmai ar feadh 2000 Bht an duine. Fós praghas a luachanna 333-Taisteal le haghaidh 'seirbhíse' le haghaidh tubaiste den sórt sin. Is féidir leat eitilt le Aer Áise ar feadh i bhfad níos lú. Mhaígh roinnt daoine óga a raibh níos mó taithí acu go raibh airgead buí acu agus mar sin thaistil siad saor in aisce. (urraithe ag na paisinéirí a íocann) Conclúid; Ná bí ag brath rómhór ar an gciste ráthaíochta agus léigh go cúramach roimh ré a bhfuil tú i dteideal.
Ar ndóigh, níl sé indéanta nó ciallmhar ticéid aeir a chur in áirithe trí ghníomhaireacht taistil ach ar feadh tréimhse AN-ghearr go díreach leis an aerlíne. Ba cheart go mbeadh taithí éigin ag an scríbhneoir ar an bhfeiniméan sin. Is cuimhin liom go han-mhaith na laethanta nuair a d'fhéadfá uair an chloig [nó 2] a chaitheamh ag an gcuntar le haghaidh ticéad BKK saor - b'éigean do gach aerlíne a d'fhéadfadh rud éigin a thairiscint b'fhéidir a chur ar ceal nó a sheiceáil ceann ar cheann. bhí sé sin mar gheall ar rialacha doscriofa IATA maidir le díolachán ticéad. Agus monaplacht ar ár "bród" KLM, nár cheart an bonn go hoscailte. Agus ar an bhfíric nach mbraitheann go leor daoine cosúil le déanamh an taighde iad féin. NÓ gan cárta creidmheasa a bheith agat - an-choitianta san Ísiltír. Ach déantar comparáid idir suíomhanna cosúil le cheaptickets, airfares nó mórán eile agus cuireann siad “amháin” 10/20/25 nó cibé euro ar an mbarr - leis an áisiúlacht chun I-Deal a íoc agus guth NL ar an líne do gach ceist (agus tá roinnt aineolas mura léann tú ach na ceisteanna agus na boinn tuisceana a thagann suas ar fhóraim agus ar an mblag seo).
Ina theannta sin, tá an difríocht mearbhall sin idir na costais íseal agus na haerlínte traidisiúnta.
Agus sa chás sonrach seo go bhfuil MAHAN, mar Iaráin, bac ó idirbhearta baincéireachta idirnáisiúnta, mar sin cártaí creidmheasa, etc cinnte nach féidir.
Is comhtharlú é sin freisin. 5 bliana ó shin chonaic mé na scammers seo ó Drachten i De Telegraaf agus filleadh ar Bancác le haghaidh 590,- (iompaithe amach a bheith le stad trí a
poblacht banana.
Ba chuma rud ar bith a chuir spéis dom, mar sin lean mé ar aghaidh ag scimeáil. 2 lá ina dhiaidh sin faighim bille sa phost do 50 euro le haghaidh eitilt a chuirtear ar ceal. Láithreach le bagairtí tromchúiseacha mura n-íocfaidh mé ...
Ar ndóigh ní raibh sé íoctha ach fós bhí míonna meabhrúcháin….
Wow, cén cineál daoine atá agat.
Frank