Cuireann Etihad tús lena comhghuaillíocht aerlíne féin
Airways Etihad, ar a dtugtar le haghaidh an ticéid eitilte saor go Bancác, start met een eigen alliantie en nodigt andere luchtvaartmaatschappijen uit om toe te treden tot het nieuwe samenwerkingsverband.
Fáiltítear freisin roimh aerlínte atá ina mbaill de chomhghuaillíocht eile cheana féin. D’fhógair Etihad é seo Dé Céadaoin.
Ach amháin Etihad Tá Aer Berlin, Aer Seirbia, Aer na Séiséil, Scaird Airways agus Darwin Airline ina mbaill den chomhghuaillíocht nua cheana féin. Tá leas cothromais ag Etihad sna cuideachtaí seo go léir. Comhoibríonn an chuideachta Arabach freisin le Air France-KLM ar bhealaí áirithe.
Comhpháirtíochtaí
Oibríonn go leor aerlínte le chéile le piaraí tionscail i gcodanna eile den domhan trí chomhghuaillíochtaí. Ar an mbealach seo is féidir leo níos mó roghanna aistrithe a thairiscint dá gcustaiméirí agus coigilt ar thoilleadh ar bhealaí eitilte fada.
Tá ról ceannasach ag na trí ghrúpa eitlíochta is mó san Eoraip sna comhghuaillíochtaí atá ann cheana féin. Tá Air France-KLM ina bhall de SkyTeam, Lufthansa de Star Alliance agus IAG (British Airways) de Oneworld.
Etihad sloot zich tot dusver niet aan bij zo’n alliantie. Topman James Hogan gaf herhaaldelijk aan meer heil te zien in onderlinge afspraken met andere luchtvaartmaatschappijen. Bedrijven zoeken elkaar toch op, ook over de grenzen van vaste samenwerkingsverbanden heen, aldus de topman.
Maidir le Etihad
Is é Etihad Airways aerlíne náisiúnta Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha atá lonnaithe in Abu Dhabi. Eitlíonn an aerlíne chuig cinn scríbe sa Mheánoirthear, san Eoraip, i Meiriceá Thuaidh, san Astráil agus i bhfo-roinn na hIndia. Is le rialtas Abu Dhabi an aerlíne go hiomlán agus bunaíodh sa bhliain 2003 í.
Fuair Etihad Airways an duais don Aerlíne is Fearr sa Domhan in 2009, 2010 agus 2011 ag na Gradaim Taistil Domhanda, bunaithe ar cháilíocht seirbhíse, cruthaitheacht agus nuálaíocht.
Deartháireacha laga atá sa chuid is mó den chomhrialtas seo, ach amháin Scaird Air, b’fhéidir go gceapfá gur deartháir lag é Air Berlin, agus mar sin bheadh siad i bhfabhar cheana féin gan comhoibriú le Etihad. Ciallaíonn sé go simplí go n-oibríonn siad go maith leis na deartháireacha laga atá sásta agus ní féidir leis na haerlínte móra eile mar Airfrance/Klm, British Airways, Lufthansa coinneáil suas le praghsanna mhargadh na haerlíne seo agus mar sin scriostar iad go mall. Bhuel, sin fórsaí an mhargaidh saor in aisce agus má tá na rialtais sa bhosca gainimh go hiomlán taobh thiar d'aerlíne den sórt sin le (beagnach) breosla saor in aisce, is féidir leat é a chroitheadh.