Cuireadh deireadh le rialuithe tráchta, cad anois?
Grianghraif Catwalk / Shutterstock.com
Tá aithne ag gach duine sa Téalainn orthu. Na bacainní bóthair buana ina stopann na póilíní, gluaisrothair agus feithiclí eile agus tá súil acu iad a ghabháil de shaghas éigin sárú. Agus ansin (go neamhdhleathach) an cion in aghaidh íocaíochta a chur ar ais.
Baineann sé seo freisin leis na bóithre rochtana go Ubon, laethanta seasta, amanna seasta agus áiteanna seasta. Ní idir 12 agus 13 pm mar gheall ar am lóin.
Go tobann, an bhliain seo caite, ní bloic níos mó! Dealraíonn sé go bhfuil boss nua de na póilíní tar éis dul i mbun oifige i Bancác atá ag iarraidh deireadh a chur leis an gcaimiléireacht. Iarracht inmholta ach thar a bheith deacair. Cosúil le cosán a ghearradh síos sa dufair, sula mbíonn a fhios agat go bhfuil sé tar éis fás arís.
Mar sin bhí orainn fanacht le tionscnaimh ar thaobh na bpóilíní, tar éis an tsaoil, ní mór don simléar tobac a chaitheamh.
Níl ach céim taobh. Tá sé ar eolas gur maith leis na Téalainnis cearrbhachas agus cártaí a imirt.Chun na críche sin, cuireann daoine aonair príobháideacha a dtithe ar fáil d'imreoirí cártaí ar tháille. Toisc go bhfuil sé mídhleathach, ní mór don chónaitheoir táille a íoc leis na póilíní agus uaireanta beoir a thairiscint freisin agus an t-airgead á bhailiú. Go dtí seo níor iarr ach an gníomhaire tambón anseo 7000 thb in aghaidh na míosa le haghaidh lamháltais.
Ach chuir an fhadhb atá leagtha amach thuas na stáisiúin póilíní Amphur agus Changwat ag smaoineamh freisin, agus mar thoradh air sin ní mór thart ar 20.000 THB in aghaidh an tí a chasadh suas anois. Meastar go bhfuil idir 30 agus 40 teach cónaithe i Warin atá oscailte do chluichí cártaí. Airgead chomh dáiríre!!
Is í an cheist, cad anois. Toisc go n-éilíonn gníomh imoibriú. Táthar ag súil go stopfaidh go leor úinéirí an ghníomhaíocht seo, toisc nach bhfuil sé brabúsach a thuilleadh. Ní raibh na póilíní ag súil leis sin, cibé duine atá ag iarraidh an leas is mó a bhaint as gheobhaidh sé an ball ar an tsrón.
Tá sé suimiúil freisin cé na roghanna eile a fhorbróidh na himreoirí cártaí agus na húinéirí tí. Gan dabht a leanacht.
Thug mé faoi deara i Chiang Mai nach raibh aon rialuithe tráchta ann ó mhí Aibreáin, ach baineann sé sin leis an bhfíric nach bhfuil níos mó turasóirí ann. Chuaigh siad le haghaidh gach rud a bhí éasca a thuilleamh.
Baineann sé seo freisin le tabhairt isteach ceamaraí a thaifeadann, i measc rudaí eile, go huathoibríoch má tá duine ag tiomáint gan clogad agus ansin seoltar an fhíneáil sa bhaile go huathoibríoch chuig sealbhóir an phláta ceadúnais.
Anois gheobhaidh tú an feiniméan seo a leanas. Éiríonn daoine cruthaitheacha agus clúdaíonn siad an pláta ceadúnais (m.sh. le masc béil) nó déanann siad doléite ar shlí eile. An gcaithfidh Uncail Gníomhaire gníomhú arís?
Tá sé ag dul ar aghaidh i Bancác le blianta nach bhfuil na seiceálacha "móipéid" ann a thuilleadh. Mura dteastaíonn uait aon riosca a ghlacadh, déan díreach mar atá san fhíseán https://www.reddit.com/r/Thailand/comments/kwfkyv/relieve_stress_wear_a_helmet_and_mask_for_safety/
Sa lá atá inniu ann, stoptar níos mó móipéidí i gceantar Phrom Phong. Stopann beirt phóilíní ar mhóipéid thú agus seiceálann tú do chuid páipéir, cibé an bhfuil aon drugaí leat, etc. Tarlaíonn sé seo níos minice agus níos minice.
Roimhe sin bhí laethanta ann nuair a stopadh mé suas le 2 uair sa lá i Pattaya. Ag pointe amháin smaoinigh mé ar mo cheadúnas tiomána a chrochadh thart ar mo mhuineál.
Ní fhaca mé seicphointe i Pattaya ar fad ó mhí an Mhárta anuraidh. Is cosúil go ndeachaigh na póilíní suas i ndeatach.
Más mian le fórsa póilíneachta a bheith éifeachtach maidir le cionta coiriúla a bhrath, is cinnte go gcaithfear é sin a dhéanamh trí sheiceálacha, bíodh sé le grúpa nó trí dhaoine a stopadh agus a sheiceáil ina n-aonar. In Pattaya, rinneadh comharsanachtaí áirithe a sheiceáil arís agus arís eile ar na bóithre isteach agus amach agus is cinnte gur thug sé seo torthaí maithe. Idircheapadh go leor drugaí agus daoine gan árachas agus déileáladh le tiománaithe drugaí agus dí freisin. Tá mé seiceáilte arís agus arís eile mé féin agus bhí mé i gcónaí in ann tiomáint go tapa arís. Bhí fíneáil éagórach uair amháin, ach é a thaispeáint. Bhí orm dul go dtí oifig bóthar na trá. Bhí sé lán de mhuintir na Téalainne a raibh ticéad faighte acu agus roinnt deora acu, mar ní thaitníonn an ticéad le gach duine. Ní shéanfaidh mé gur bó airgid iad turasóirí. Tá na póilíní truaillithe leanúnach agus is cosúil go bhfuil siad ag troid cath caillte. Is cinnte go mothaím leithscéal as na póilíní neamh-éillithe, mar tá siad ann freisin. Ach is féidir liom a bheith ag súil go ndéanfar na seiceálacha arís, ach gan éilliú, toisc go bhfuil maoirseacht fíor-riachtanach chun fórsa póilíneachta a fheidhmiú i gceart. Tá bealach fada le dul fós.
Mar sean-phóilín, sin é do bharúil, ach nach bhfuil sé in am bheith páirteach san am i láthair?
Ní mór do phóilíní a bheith dofheicthe éifeachtach agus gan a bheith ina suckers le haghaidh seó. Dá lú sa radharc sráide is amhlaidh is fearr a chaithfidh tú a bheith cúramach.
B’fhéidir ceist achrannach ach:
Cén chaoi a bhféadfadh tromlach mór na n-úsáideoirí bóithre i go leor tíortha na rialacha a chomhlíonadh gan iad a sheiceáil agus a ghearradh go laethúil nó fiú go seachtainiúil, mar atá sa Téalainn?
@Chris,
Is cineál seiceála iad seiceálacha trajectory agus ceamaraí luais freisin a tharlaíonn 24/7, ceart?
Dála an scéil, tá áthas orm nár thug siad isteach feiniméan an rialaithe rannáin anseo fós, mar gheall ar cé chomh héasca is féidir é sin a thabhairt isteach ar bhóithre dola Bancác.
Ar fud na hÍsiltíre, gearrtar idir 8 agus 9 milliún fíneálacha tráchta in aghaidh na bliana, an chuid is mó le haghaidh luais, an chuid eile as tiomáint trí sholas dearg agus úsáid láimhe as fón cliste.
Sa Téalainn, le daonra 4 huaire chomh mór, gearrtar 13 milliún fíneálacha tráchta in aghaidh na bliana, agus ní íoctar ach 3 mhilliún díobh sin i ndáiríre.
https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2020/02/11/circa-84-miljoen-geconstateerde-verkeersovertredingen-in-2019#:~:text=Er%20zijn%201.832.599%20snelheidsboetes,snelheidsovertredingen%20kan%20verschillende%20redenen%20hebben.
https://www.nationthailand.com/news/30356768
Tá líon iarbhír na sáruithe tráchta i bhfad níos airde ar ndóigh sa dá thír.
Tá amhras láidir orm nach mbaineann an difríocht mhór i mbásanna ar bhóithre idir an Ísiltír agus an Téalainn (fachtóir 5) le líon na sáruithe, ach le hiarmhairtí níos tromchúisí mar gheall ar an mbonneagar neamhleor, go háirithe gan aon scaradh idir mall agus trácht tapa agus stádas naofa na ngluaisteán.
Is beag Téalainnis a chonaic mé i ndeor agus is cinnte gan fíneáil a íoc. Feicim iad ag íoc sin go háirithe leis an aoibh gháire aitheanta. Nuair a fhéachaim thart i Pattaya feicim beagnach leath de na Téalainnis fós ag tiomáint gan clogad agus tá a fhios acu (ní anois) go bhfuil go leor seiceálacha ar siúl. Mar sin níl an oiread sin eagla orthu go mbeidh orthu fíneáil a íoc. Ní fheicim duine ar bith ag tiomáint gan clogad sa Bheilg, eagla go ngearrfar fíneáil orainn.
Sílim go mbeidh an chuid is mó farangs níos díomá más féidir leo casacht suas 400 Baht.
Sea, tá mé chomh tuirseach den chaimiléireacht sin
Tá a fhios agat, go háirithe d’eachtrannaigh, gur chinn mé gan m’fheithicil féin a úsáid a thuilleadh
Ar ndóigh is é an locht atá ar an rialtas nach ndéanann sé a dhóthain faoi le blianta fada
Anois tá siad chun iarracht a dhéanamh é a fháil faoi smacht.Ní mórán úsáide is eagal liom
Is minic a mharcaigh mé timpeall Pattaya ar ghluaisrothar, le clogad i gcónaí. Stopadh mé go rialta agus fiú nuair nach raibh ceadúnas gluaisrothair agam go hoifigiúil fós, ní raibh fíneáil riamh orm. Nuair a bhíos tríd, thaispeáin mé mo cheadúnas tiomána Ollannach. Bhreathnaigh sé go cúramach air ach ní raibh sé in ann é a léamh. dúirt sé gur íoc an AM as Gluaisrothar Fásta ó níos mó ná 50 bliain. Uair eile d'fhiafraigh duine éigin eile cad a bhí i gceist leis an ÍSILTÍR a d'inis mé do GACH ceadúnas tiomána. Faigh amach leis sin freisin.
Fiú thiomáin thar post ceithre huaire ag an mbóthar seirbhíse in aice leis an iarnród, stoptar ann trí huaire, i gcónaí go néata d'iarr mo cheadúnas tiomána agus tar éis breathnú cúirtéis agus go raibh maith agat. Caith clogad i gcónaí agus abair hello. De réir dealraimh is as Sisaket Isaan dom agus mo chailín ag insint dom go dtugann sé nasc díreach dóibh.
Na hamanna a thiomáin mé tríd an Téalainn i gcarr nó i mbus paisinéirí le cairde, ní raibh mé i gcónaí ach ag iarraidh mo phas nó ceadúnas tiomána. An raibh siad ag iarraidh pictiúr a ghlacadh liom agus níor seiceáladh a thuilleadh é. Ní raibh ticéad mícheart riamh le 14 bliana.
Tharla imbhualadh faoi dhó, fiú na hamanna sin láimhseáladh é go néata gan aon fhadhbanna, ach tógann sé roinnt ama toisc go raibh ar dhuine ón gcomhlacht árachais teacht ar dtús. D’íoc 400 baht sular tháinig na póilíní.
An t-aon uair a tháinig mé i dteagmháil le “calaois”, ach chonaic mé é mar bheart oideachais, ná thart ar 12 bliain ó shin nuair a tarraingíodh mé thar 4 huaire ar a laghad ar thiomáint ó Udon go Pattaya toisc go raibh mé ag tiomáint sa lána ceart. agus bhí sé ag tiomáint ró-thapa. Ceart go leor, cé gur imir mé amadán, a thuill 2 fhíneáil 200 baht agus ceann amháin as 400 baht dom. Níor tugadh an ceathrú mar gheall ar a dúirt mo chailín liom go raibh stop curtha againn 6 chiliméadar cheana féin.
Ach feicim fíneáil de 200 nó 400 baht mar scór. San Ísiltír beidh ort €77 ar a laghad a chaitheamh.
Ar ndóigh tá a fhios agam freisin go mbailítear síntiúis do chlubanna “spóirt” na bpóilíní ag beáir agus bialanna agus tá súil dall air seo. Ach is minic a bhíonn na súile sin ann do sháruithe ar bheith oscailte ró-dhéanach, nó obair nó gníomhaíochtaí a dhéanamh nach bhfuil ceadaithe.
Ach ní féidir aontú cinnte go bhfuil gach oifigeach póilíní truaillithe.
Agus má bhí tú ag luas, conas a chinn siad é sin? Ar inis siad dom freisin ar an bpríomhbhóthar .... ansin tugann tú 200 Baht agus téann sé díreach isteach i bpóca an ghníomhaire. Gan aon chruthúnas ar íocaíocht agus éilliú íon mar ní raibh mé ag tiomáint ró-thapa ar chor ar bith, a mhalairt ar fad.
Ach ar an iomlán, tá sé níos suimiúla fós dúinne ná fíneáil Eorpach 100 euro má thiomáineann tú 5 chiliméadar ró-thapa.
Is féidir liom maireachtáil leis sin go breá agus ar deireadh thiar íoc as é le gáire.
Próistí Téalainnis atá ag streachailt faoi fhiachas iomlán Bt270bn, a deir príomhfheidhmeannach póilíní
https://www.nationthailand.com/news/30402001?utm_source=category&utm_medium=internal_referral