Fáilte go Thailandblog.nl
Le 275.000 cuairt in aghaidh na míosa, is é Thailandblog an pobal Téalainnis is mó san Ísiltír agus sa Bheilg.
Cláraigh dár nuachtlitir ríomhphoist saor in aisce agus coinnigh ar an eolas!
Nuachtlitir
Socrú teanga
Ráta Baht Téalainnis
Urraíocht
Tuairimí is déanaí
- Johnny B.G: “De ghnáth tugaim leid réasúnta ag an deireadh mar chúiteamh.” Is é seo a bhfuil sé ar fad faoi, ceart? Tá go leor Téalainnis stingy
- Nicky: Is é an bealach is éasca trí Bhéarla. Trí úsáid a bhaint as Ollainnis is gnách go bhfaigheann tú anord iomlán,
- GeertP: A Frans a chara Ar mhaith leat pósadh ar son an dlí nó ar son Búda? Níl aon iarmhairtí ag an dara ceann ar do shochair, ar choinníoll nach bhfuil tú ag an am céanna
- Freddy: Dia duit, níor chomhlánaigh mé mo thuairisceán cánach riamh agus é ar intinn nach bhfeicfidh na húdaráis chánach é... Ní bhfuair mé ceist le linn na mblianta seo ar fad, AI
- Johnny B.G: An bhféadfadh baint a bheith aige freisin leis an bhfíric go bhfuil 90 lá sách fada? Déanann iarratas fanachta 2 sheachtain gach rud i bhfad níos éasca
- Sacri: Is beag nach n-oibríonn aistriúcháin meaisín go han-mhaith do theangacha tonúla uathúla ar nós Téalainnis nó Sínis. Tá casta ag Thais freisin
- Walter: Tá imní orm go fóill nach bhfuil go leor daoine ach praiseach timpeall (brón orm as an abairt a úsáidtear) agus ansin dul i gcoinne an seanfhocal
- Henk: Mar shampla, léiríonn staidéar mór san irisleabhar mór le rá The Lancet go bhfuil níos mó m
- Werner: Aisteach go deimhin. Tá cloigíní aláraim ag imeacht i ngach áit agus ní thugann tú aon difríocht faoi deara roimhe seo. Tá mé cheana féin ag mo bhean chéile Téalainnis
- Eric Kuypers: Walter, beidh ar do mhac cead oibre a fháil ar dtús agus déanfaidh an fostóir iarratas air seo. An dtéann sin in éineacht leis an bhfocal '
- Eric Kuypers: A Frans, ag glacadh leis go bhfuil an pinsean stáit singil agus an pinsean agat anois, is cinnte go dtiocfaidh athrú ar chúrsaí tar éis pósadh. Do phinsean AOW
- Eli: Tá iarmhairtí ag gach rud. Féach ar shuíomh Gréasáin SVB nó déan cuardach ar an suíomh seo. Nuair a phósann tú agus tú
- Johannes: Ní dóigh liom go bhfuil cead ag daoine le leanaí (beaga) ar na suíocháin amach. Is é an rún go bhfuil na daoine seo
- aad: Bíonn Aibreán an-te sa Téalainn i gcónaí, nach ea? Fógra aon difríocht ó na blianta roimhe seo Agus go bhfaigheann daoine bás de na
- Chris: Tá a leithéid de rud ann agus míbhainistíocht freisin. Ghlac mé árasán 2 sheomra ar cíos i Bancác ar feadh 4.000 baht in aghaidh na míosa (gan uisce agus leictreachas san áireamh).
Urraíocht
Bancác arís
Roghchlár
Comhaid
Ábhair
- Cúlra
- Gníomhaíochtaí
- advertorial
- clár oibre
- Ceist cánach
- ceist na Beilge
- Radhairc
- Aisteach
- Búdachas
- Léirmheasanna leabhar
- Colún
- Géarchéim choróin
- cultúr
- Daboek
- Dating
- Seachtain na
- Sainchomhad
- Chun tumadóireacht a dhéanamh
- Geilleagar
- Lá i saol na...
- Oileáin
- Agus é ólta
- Imeachtaí agus féilte
- Féile Balún
- Féile Umbrella Bo Sang
- Rásaí buabhall
- Féile Bláthanna Chiang Mai
- Athbhliain na Síneach
- Páirtí Iomlán Gealach
- Nollag
- Féile Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Féile Fireball Naga
- Ceiliúradh Oíche Chinn Bhliana
- Phi ta khon
- Féile Vegetarian Phuket
- Féile roicéad - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliain Nua Téalainnis
- Féile Tinte ealaíne Pattaya
- Expats agus pinsinéirí
- AOW
- Árachas gluaisteán
- Baincéireacht
- Cáin san Ísiltír
- Cáin Téalainn
- Ambasáid na Beilge
- údaráis chánach na Beilge
- Cruthúnas ar an saol
- DigiD
- Eisimirce
- Teach a fháil ar cíos
- Teach a cheannach
- i gcuimhne
- Ráiteas ioncaim
- Lá ríoga
- Costas maireachtála
- ambasáid na hÍsiltíre
- rialtas na hÍsiltíre
- Cumann na hOllainne
- Nuacht
- Ag imeacht uaidh
- pas
- Pinsean
- Ceadúnas tiomána
- Dáiltí
- Toghcháin
- Árachas i gcoitinne
- Féach
- Ag obair
- Otharlann
- Árachas Sláinte
- Flóra agus fána
- Grianghraf na seachtaine
- Gadgets
- Airgead agus airgeadas
- Stair
- Sláinte
- carthanachtaí
- Óstáin
- Ag féachaint ar thithe
- Isaan
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rí Bhumibol
- Ina gcónaí sa Téalainn
- Aighneacht Léitheoir
- Léitheoir glaoch
- Leideanna léitheoirí
- Ceist léitheora
- Cumann
- margadh
- Turasóireacht leighis
- Milieu
- Oíche Shamhna
- Nuacht ón Ísiltír agus ón mBeilg
- Nuacht ón Téalainn
- Fiontraithe agus cuideachtaí
- Oideachas
- Taighde
- Faigh amach an Téalainn
- léirmheas
- Iontach
- Chun glaoch chun gnímh
- Tuilte 2011
- Tuilte 2012
- Tuilte 2013
- Tuilte 2014
- Hibernate
- Polaitíocht
- Poll
- Scéalta taistil
- Taisteal
- Caidrimh
- siopadóireachta
- na meáin shóisialta
- Spa & folláine
- Spórt
- cathracha
- Ráiteas na seachtaine
- Tránna
- Taal
- Ar díol
- Nós imeachta teilifíse
- Téalainn i gcoitinne
- Téalainn le leanaí
- leideanna Téalainnis
- Suathaireacht Téalainnis
- Turasóireacht
- Ag dul amach
- Airgeadra - Téalainnis Baht
- Ó na heagarthóirí
- Maoin
- Trácht agus iompar
- Víosa gearrfhanachta
- Víosa fadchónaithe
- Ceist víosa
- Ticéid aerlíne
- Ceist na seachtaine
- Aimsir agus aeráid
Urraíocht
Aistriúcháin séanta
Úsáideann Thailandblog aistriúcháin mheaisín i dteangacha éagsúla. Is ar do phriacal féin atá úsáid eolais aistrithe. Nílimid freagrach as earráidí aistriúcháin.
Léigh ár iomlán anseo Fógra dlithiúil-séantóir.
Cóipchearta
© Cóipcheart Thailandblog 2024. Gach ceart ar cosaint. Mura ndeirtear a mhalairt, is le Thailandblog.nl agus a údair (blagairí) gach ceart chun faisnéise (téacs, íomhá, fuaim, físeáin, etc.) a fhaigheann tú ar an suíomh seo.
Ní cheadaítear táthcheangal iomlán nó páirteach, socrúchán ar shuíomhanna eile, atáirgeadh ar aon bhealach eile agus/nó úsáid tráchtála na faisnéise seo, mura bhfuil cead sainráite i scríbhinn tugtha ag Thailandblog.
Tá sé ceadaithe na leathanaigh ar an suíomh Gréasáin seo a nascadh agus tagairt a dhéanamh dóibh.
Baile » Nuacht ón Téalainn » Cíos scútar? Fíneáil 1000 baht do thurasóirí gan ceadúnas gluaisrothar bailí
Cíos scútar? Fíneáil 1000 baht do thurasóirí gan ceadúnas gluaisrothar bailí
Geplaatst isteach Nuacht ón Téalainn
Tags: fraochanna, Ceadúnas tiomána idirnáisiúnta, Gluaisrothar, Ceadúnas gluaisrothair, Pattaya, Scooter
De réir post ó 'Pattaya Update News' ar Facebook, ba cheart do thurasóirí ón gcoigríoch nach bhfuil ceadúnas gluaisrothair idirnáisiúnta bailí acu féachaint ar a gcéim. Má ghabhtar iad, caithfidh siad fíneáil 1.000 baht a íoc agus ní bheidh cead acu tiomáint níos faide.
Beidh an mótar-rothar/scútar ar cíos páirceáilte agus is féidir leis an léasóir é/í a phiocadh suas má íocann sé/sí 2.000 baht. Tá na póilíní ag iarraidh an tiarna talún a spreagadh féachaint an bhfuil ceadúnas tiomána bailí ag an tionónta. Nuair a bhíonn gluaisrothar ar cíos, ní mór na doiciméid seo a leanas a chur i láthair:
- ceadúnas tiomána ón tír thionscnaimh;
- pas;
- ceadúnas tiomána idirnáisiúnta.
Ag seiceáil póilíní, ní mór ar a laghad an ceadúnas tiomána idirnáisiúnta nó ceadúnas tiomána Téalainnis bailí a chur i láthair. De réir Major Arut Saphanon ó Phóilíní Pattaya, tiocfaidh na rialacháin nua seo i bhfeidhm láithreach. Is féidir le heachtrannaigh nach bhfuil ceadúnas tiomána idirnáisiúnta acu iarratas a dhéanamh ar chead Téalainnis ar cheadúnas tiomána bailí a thíolacadh óna dtír féin ag an Oifig um Thrácht ar Bhóithre.
Alt athfhriotail;
“Beidh an mótar-rothar/scútar ar cíos páirceáilte agus is féidir leis an léasóir é a phiocadh suas má íocann sé/sí 2.000 baht”
Cad nach bhfuil soiléir san alt, cén cineál ceadúnas tiomána a theastaíonn chun tiomáint timpeall ar “móipéid Téalainnis”, agus cad is gluaisrothar ann agus cad is móipéid ann?
An bhfuil ceadúnas tiomána gluaisrothair uait chun na scútair a thiomáint nó an leor ceadúnas tiomána gluaisteáin?
Má tharlaíonn sé seo i ndáiríre (rud a bhfuil amhras orm) is beag a ligfear ar cíos a thuilleadh, toisc nach bhfuil ceadúnas tiomána gluaisrothair ag a bhformhór, is féidir leat ceadúnas tiomána idirnáisiúnta (gluaisteán) a cheannach sa tír thionscnaimh le do cheadúnas tiomána gluaisteán.
Tá sé seo pléite go minic ar an mblag seo. Sa Téalainn níl aon mhóipéidí níos lú ná 50 cc. Is gluaisrothair iad go léir atá in ann tiomáint go maith os cionn 100 km in aghaidh na huaire. Léigh go cúramach freisin toisc go bhfuil sé sonraithe go soiléir san alt conas gníomhú mura bhfuil ceadúnas tiomána idirnáisiúnta agat.
Fiú amháin ansin, níl sé soiléir ón alt an leor ceadúnas tiomána gluaisteán (idirnáisiúnta) nó an gá go sonrach é a bheith ina cheadúnas tiomána gluaisrothair (idirnáisiúnta) chun go gceadófaí scútair mhótair a thiomáint sa Téalainn.
Má tá ceadúnas tiomána idirnáisiúnta déanta agat, mar shampla ag an ANWB, ní bheidh ach gach ceadúnas tiomána atá agat liostaithe ar an gceadúnas tiomána idirnáisiúnta seo. Díreach mar atá san Ísiltír, liostaíonn do cheadúnas tiomána na feithiclí go léir a bhfuil cead agat a thiomáint. Mar a luadh cheana, ní mór ceadúnas gluaisrothair a bheith agat chun móipéid a thiomáint sa Téalainn
“Is féidir le heachtrannaigh nach bhfuil ceadúnas tiomána idirnáisiúnta acu iarratas a dhéanamh ar chead Téalainnis ar cheadúnas tiomána bailí a thíolacadh óna dtír féin ag an Oifig um Thrácht ar Bhóithre.”
Ar mhaithe le soiléireacht, tá "ceadúnas gluaisrothair" bailí i gceist anseo, mar sin níl aon cheadúnas móipéid mar a thugtar air san Ísiltír, tá móipéidí ann agus níl siad ar eolas sa Téalainn, bíodh sin soiléir ar feadh uair amháin!
Faigh ceadúnas gluaisrothair Téalainnis
Ceacht 1 lá ansin tiomáint 350 baht agus tá tú réidh chun iniúchadh a dhéanamh ar Téalainn ar an gluaisrothar.
Ní hea, Pete, níl sé chomh simplí sin.
Is é mo thuairim go gcaithfidh tú pas a fháil sa scrúdú teoirice freisin, an tástáil datha, an tástáil coscánaithe agus an tástáil doimhneacht nó réimse radhairc a dhéanamh, teastas sláinte ó dhochtúir a sholáthar agus ráiteas seoladh cónaithe a sholáthar ón oifig inimirce.
Agus cad faoi Téalainnis gan ceadúnas tiomána bailí, sílim gur féidir leo dul i bhfeidhm níos mó leis sin.
Dia dhuit . An bhfuil an ceadúnas tiomána seo BE nó an gá gur ceadúnas tiomána gluaisrothair é??
Don umpteenth uair: ceadúnas gluaisrothair.
An féidir leat gluaisrothar a thiomáint i NL le ceadúnas tiomána BE? Smaoinigh go loighciúil…
Tá súil againn go ngabhfar na Téalainnis freisin gan clogad agus páipéir chearta.
Seachas sin is idirdhealú íon é ar chuma!
An-mhaith. Agus freisin éasca a fhorfheidhmiú agus a bhailiú i gcás sárú. Ní théann póilíní ach chun seiceáil 100 méadar tar éis cuideachta cíosa scútar.
Cathain a dhéanfar beart i gcoinne GACH marcaigh scútar ar an mbealach céanna? Mar sin freisin Téalainnis? Is é sin ar ndóigh císte difriúil.
Bhí sé in am beart a dhéanamh, agus an tiarna talún a chur cuntasach.
Ní bhaineann tú le gluaisrothar gan ceadúnas gluaisrothair.
Is é an rud a chailleann mé san alt seo ná, cad a tharlaíonn do na Téalainnis a thiomáineann timpeall gan ceadúnas tiomána? Is féidir liom glacadh leis go mbaineann taom freisin :) Táim fiosrach a fheiceáil cad a bheidh i gceist leis seo go praiticiúil nó an mbeidh seiceálacha roghnacha ann, mar a bhíonn go minic anois.
Inné rinneadh seiceáil mhór ar ghluaisrothair in Udon, stopadh gluaisrothair ceann ar cheann lena n-iniúchadh, seiceáladh trí phointe: clogad, ceadúnas tiomána agus árachas, tharla mé a bheith sa cheantar agus chonaic mé é seo ar feadh tamaill, bhí 9 gluaisrothar anois ar an slabhra ar imeall an bhóthair, feicim é seo níos mó agus níos mó le déanaí, ach an gcabhraíonn sé!
a deir Hans.
Taithí i mí na Samhna 2017 le mo chlann clainne 2.
Bhí ceadúnas tiomána idirnáisiúnta acu le haghaidh gluaisteán agus móipéid.
1ú am stop ag na póilíní, d'iarr siad ar cheadúnas tiomána, léirigh sé.
Níor thuig na póilíní an ceadúnas tiomána móipéid agus ghlac siad grianghraf.
Thug sé leas an amhrais dóibh.
Gabhadh an dara huair, rinne na póilíní seo seiceáil agus iad féin, tá sé seo le haghaidh móipéid agus nach bhfuil ceadaithe, bhí orthu ceadúnas tiomána idirnáisiúnta gluaisrothar a bheith acu díreach mar mo
Mar sin gearrtar fíneáil orthu, ach ceadaítear dóibh leanúint ar aghaidh ag tiomáint ar feadh 3 lá.
Folctha fíneáil 400 Th
Hans
níl aon chaint ar árachas, cigireacht agus cruthúnas cánach fós!
Ní dóigh liom go bhfuil sé gnáth. San Ísiltír ní mór páipéir bhailí a bheith agat freisin. Tá súil agam nach sáraíonn siad an tseiceáil ar thiománaithe Téalainnis lena n-áirítear seiceáil alcóil. Beidh sé deas ciúin agus sábháilte ar an mbóthar. blasta.
Níl aon fhreagra soiléir fós faoi cad is féidir agus cad nach féidir le ceadúnas tiomána Ollannach/Idirnáisiúnta. Tá mé féin i mo chónaí sa Fhrainc áit a bhfuil ceadúnas tiomána gluaisteán Ollainnis dóthanach freisin do scútar / gluaisrothar le toilleadh suas le 125cc - go deimhin tiomáineann siad seo thart ar 90-110 km in aghaidh na huaire, díreach cosúil le gluaisrothair éadroma sa Téalainn agus atá, i. mo thuairim, i bhfad níos sábháilte ná na leaganacha malla a overtaken go míchúramach ó gach taobh. N'fheadar an bhfuil feidhm ag an rialachán 125cc seo sa Téalainn freisin!
Má tá ceadúnas gluaisrothair Téalainnis nó Ollainnis agat (+ ceadúnas tiomána idirnáisiúnta), is féidir leat gluaisrothar a thiomáint sa Téalainn. Mura bhfuil sé agat, ní féidir leat. Cad atá doiléir faoi sin? Nó nach bhfuil tú ag iarraidh a thuiscint?
Agus mura bhfuil sé agat, ní íocfaidh árachas amach i gcás timpiste. Dála an scéil, díreach le haghaidh spraoi agus foghlama:
sonraíonn go leor polasaithe árachais sláinte (dóibh siúd a chónaíonn sa Téalainn) nach gclúdaítear méideanna clúdaithe ach do 50% má bhíonn cóireáil leighis ag teastáil tar éis timpiste gluaisrothair.
Mar sin: léigh tríd do pholasaí árachais sláinte…..
Is é mo thuairim nach bhfuil an Téalainn mar an gcéanna leis an bhFrainc nó an tSín nó an tSeineagáil. Don Téalainn tá sé an-soiléir. Is gluaisrothair iad, mar sin teastaíonn ceadúnas gluaisrothair uait. An dtugann na póilíní faoi deara i gcónaí nuair a thaispeánann tú BE. Freagair níl, ach déanann an t-árachas má bhí imbhualadh agat agus ansin dúiseoidh na póilíní freisin. Usáid do chloigeann!!
Is í an fhadhb is lú ná fíneáil 1000 Baht a íoc as easpa ceadúnas gluaisrothair.
Beidh sé difriúil i gcás timpiste ina dtarlaíonn go leor damáiste agus go minic gortú pearsanta, mar gheall ar in éagmais an cheadúnais tiomána is gá is féidir go leor fadhbanna a theacht chun cinn leis an árachas, a dhiúltaíonn anois i gceart an damáiste a íoc.
Agus cad mar gheall ar na páistí scoile ag guairneáil agus ag rásaíocht ar a gcuid móipéidí sciobtha souped le boinn tanaí agus iad suite timpeall ar rothaí órphlátáilte.
An tseachtain seo caite sa nuacht, tharla timpiste thromchúiseach inar cailleadh cúigear agus inar gortaíodh cuid acu go dona.
Bhí sé ina praiseach iomlán an méid a chonaic tú.
I mo chomharsanacht tá nascbhóthar tábhachtach timpeall 5 km de réir mar a bhíonn an préachán ag eitilt.
Agus go háirithe tráthnóna Dé hAoine is féidir liom na móipéidí a chloisteáil ag sileadh sa bhaile amhail is dá mba shnáithe beacha a bhí ann.
Agus na póilíní ní fheiceann tú iad mar is gnách.
Ar an bpointe coigistíonn siad an trádáil ar fad agus an lá dár gcionn is féidir leis na buachaillí millte sin na móipéidí a bhailiú arís timpeall a deich a chlog, tar éis do thochaltóir rianaithe a bheith tiomáinte thar é cúpla uair.
Sin a dhéanfainn dá mbeinn i gceannas anseo.
Níl ach caint anseo sa Téalainn ach ní dhéantar aon rud faoi.
Mar sin ní hamháin dul i ngleic leis an turasóir ach freisin leis na gluaisrothaithe Téalainnis agus na páistí scoile a bhíonn ag casadh timpeall gan na páipéir riachtanacha.
Jan Beute.
Chun soiléireacht beag.
Féadfaidh A1 scútar a thiomána 110cc agus 125 cc, toilleadh sorcóra. Gan níos mó ná cumhacht 15kW, le paisinéir.
Féadfaidh A2 scútar 150cc a thiomána, cumas sorcóra, Gan níos mó ná 35 kW, le paisinéir.
Féadfaidh A turas ar bith ó scútar go gluaisrothar mór 1000cc, móide.
Mar sin ní cruthúnas bailí é Aicme B cairr.
Is léir go bhfuil na Téalainnis gafa freisin
Is é an chéad rud a bhreathnaítear air ná an clogad, má tá clogad ann, iarrtar ar an gceadúnas tiomána, má tá ansin freisin seiceann siad an bhfuil an greamán árachais bailí air.
Ach is minic a fheiceann na Téalainnis an seicphointe roimh ré (mura bhfuil sé sa chathair) agus ansin tiomáinteann siad timpeall nó fanann siad cúpla céad méadar roimh ré go dtí go stopann an seicphointe.
Má tá tú gafa, is féidir leat tiomáint gan ceadúnas tiomána ar an lá céanna tar éis na híocaíochta (agus má stoptar tú arís, ní gá ach an ticéad a thaispeáint. lón)
Chris
Ps luck is: ní fhaigheann tú ach 1 ticéad mura bhfuil ceann de na 3 rud agat (ní cosúil leis san Ollainn)
Bhuel, níl sé chomh deas sin, gan ceadúnas gluaisrothair ní féidir leat scútar a thiomáint a thuilleadh.
Ciallaíonn sé sin nach féidir le beagnach aon eachtrannach tiomáint níos mó mar ní bheidh ceadúnas tiomána gluaisrothair ag mórán acu.
Ciallaíonn sé sin gur féidir le gach cuideachta scútar ar cíos an gnó a dhúnadh.
Féach, ní raibh an folcadh 500 sin chomh dona sin má thiomáin tú ar aghaidh arís agus léirigh le do pháipéar go raibh cead agat tiomáint dá mbeadh tú fós stoptha.
Ach shíl mé gur beag an fuath a rinne siad é sin i rith an lae,
féachaint an bhfuil siad ag iarraidh é a dhéanamh níos sábháilte caithfidh siad seiceáil tráthnóna agus oíche
tiománaithe ar meisce is cúis leis na timpistí is mó.
Nuair a chara, Go hoifigiúil ní cheadaítear duit scútar a thiomáint gan ceadúnas tiomána bailí, ba é seo an cás roimhe seo, agus níl aon difríocht ann anois.
Is é an bhfíric nach raibh suim ag roinnt cuideachtaí scútar ar cíos anseo, nó nach bhfuil suim acu fós, go simplí mar gheall ar an bhfíric go bhfuil siad ag iarraidh airgead a thuilleamh, agus i gcás aon damáiste, na costais a bhailiú ón gcíosóir ar aon nós.
Tá sé difriúil fiú nuair a thagann sé chun timpiste fíor, is féidir a tharlóidh do dhuine ar bith i bprionsabal. mar gheall ar ansin fiú an t-árachas, in éagmais tiománaí ceadúnas, go tobann a thuilleadh íocann rud ar bith.
Is dóichí go ngearrfar farang as damáiste iomlán an scútar, agus aon chúram leighis ar na gortaithe, nó sa chás is cliste, íocaíochtaí cothabhála aon ghaolta na marbh.
Is dóigh liom gur minic a smaoineoidh tú ar ais an raibh i seic ach ciapadh, agus an raibh cead agat tiomáint ar aghaidh tar éis íocaíochta.
Ní fiú an páipéar ó na póilíní, a raibh cead agat tiomáint tar éis na híocaíochta, aon rud le hárachas tar éis timpiste, ionas go mbeidh tú fágtha leis na costais agus an ainnise go léir.
I mo thuairimse, níor chóir d'aon duine scútar den sórt sin a thiomáint gan ceadúnas tiomána Cé go bhfuil mé cinnte go dtuigeann go leor a cheapann gur féidir leo gach rud a dhéanamh níos fearr é seo ar dtús, nuair a tharla an timpiste.
Tabhair faoi deara le do thoil: ní mór duit ceadúnas tiomána gluaisrothair idirnáisiúnta a thaispeáint …….ní ceadúnas tiomána móipéid. Tá scútar 110,125 nó 150 cc agus mar sin ceadúnas gluaisrothair.
Rud amháin is ea an fhíneáil sin… is ar éigean atá a fhios ag aon duine nach bhfuil árachaithe ag scútair sa Téalainn as damáiste do thríú páirtithe. I gcás damáiste do thríú páirtithe, is féidir leat an corda a tharraingt ... agus tá an farang mícheart i gcónaí.
Mar sin, fiú má bhuaileann Téalainnis ar scútar tú, níl árachas ag an Téalainnis seo …… ..
Má deir an tiarna talún go bhfuil tú árachaithe, ansin níl anseo ach árachas díobhála don duine ar an scútar ... leis an deimhniú árachais seo is féidir leat siúl isteach san ospidéal (nó a thiomáint má tá briseadh síos agat) agus cabhrófar leat.
Toisc go dtugaimid scútair ar iasacht dár n-aíonna freisin, rinne mé staidéar críochnúil air agus fuair mé go leor faisnéise ó úinéir Téalainnis ar ghnó gluaisrothar / scútar a mhínigh rudaí dom.
Tá caint ar árachas WA ag teacht ach níl sé ann fós........
Bí fainiciúil agus tuig na rioscaí………
B’fhéidir go gcuirfeá ceist ort féin, an dtiomáinfeá san Ísiltír gan ceadúnas tiomána? NÍL mar sin ní dhéanann carr nó scútar / gluaisrothar aon difríocht cén fáth a ndéanfá é sa Téalainn. An bhfuil sé sin deacair.