Tá an seachtú íospartach ag an tubaiste farantóireachta, a bhí ar a bhealach ó Koh Larn go Pattaya. Is oileán é Koh Larn atá suite timpeall 7 gciliméadar amach ó chósta Pattaya agus a bhfuil an-tóir air le haghaidh turas lae.
Tá seachtar íospartaigh: triúr Téalainnis agus ceathrar turasóirí ón gcoigríoch. Ina theannta sin, tá níos mó ná 9 duine gortaithe tugtha chuig ospidéil. Gortaítear deichniúr go dona, lena n-áirítear buachaill Rúiseach XNUMX mbliana d'aois atá i riocht criticiúil.
Bhí níos mó ná 200 paisinéir ar bord ar an mbád farantóireachta, ar dhá stór é, agus is é 150 paisinéir an toilleadh uasta. Go gairid i ndiaidh imeacht, bhí ar na paisinéirí ar an deic íochtair dul suas an staighre mar gheall ar fhadhbanna innill. Is dócha gur chuaigh an bád isteach agus go ndeachaigh sé go tóin poill ina dhiaidh sin.
De réir finnéithe, ní raibh go leor seaicéid tarrthála agus fáinní snámha ar bord. Iad siúd nach raibh in ann snámh, bhí siad i dteagmháil le rudaí ar snámh go dtí gur tháinig na tarrthóirí.
Tá na póilíní fós sa tóir ar chaptaen an mbád farantóireachta le tuilleadh soiléireachta a fháil faoi chúis na timpiste.
Físeán tubaiste farantóireachta Pattaya
Féach ar an bhfíseán thíos:
Bhí sé seo dian, ach bhíothas ag súil go dtarlódh sé seo nuair a bhí an iomarca daoine ar bord, dhéanfaidís rud ar bith ar feadh beagán níos mó Bath
Ní hea, ar an drochuair ní le haghaidh níos mó baht, ba é an bád deireanach a chuaigh ar an gcladach agus ansin ba mhaith le gach duine teacht nó gan ...
Robert,
Níorbh é an bád deireanach é. Áit éigin tá agallamh le Olga áirithe, a ghlac an chéad bhád eile, a chuaigh thart ar 15 nóiméad ina dhiaidh sin.
Ritheann báid farantóireachta ó Kohlan gach leathuair, an ceann deireanach go Pattaya ag 18.00:XNUMX PM.
Ritheann an bád farantóireachta ó Tawaen Beach gach uair an chloig, téann an ceann deireanach go Pattaya ag 17.00 pm.
Léigh an nuacht ó Sanook go bhfuil an scipéir gafa, tá sé ráite aige gur ith sé Yaba agus Whisky, bhí a fhios aige freisin go raibh sé ar na carraigeacha le bun an bháid nuair a d'fhág sé, ach go raibh sé seolta ar aon nós.
Dóibh siúd ar mian leo scannán den bhád farantóireachta báite a fheiceáil http://www.sanook.com
Seasann sé díreach ar an mbun, mar sin níl an poll ba chúis leis an ainnise ar fad le feiceáil.
An-brónach fós intuartha. Tá an bád farantóireachta sin tógtha agam níos mó ná 2003 uair ó 800 i leith. Nuair a thosaigh an turasóireacht ag dul i méid, bhí go leor daoine ar bord i gcónaí, níos déanaí an iomarca, agus gan mórán seaicéid tarrthála a bhíodh á gcarnadh go minic áit éigin.
Mar sin féin, tá na báid sin sábháilte agus is féidir cliseadh meicniúil ar na hinnill díosail throma. B’fhéidir go raibh easpa comhordaithe ann freisin nuair a bhí ar gach duine dul suas staighre agus is cinnte go raibh scaoll ann.
An-brón orm go raibh rud éigin mar seo le tarlú.
Bart.
Comhtharlú nó nár thóg mé an bád céanna Dé Céadaoin seo caite
Agus is ea, n’fheadar freisin an bhfuil na raiceanna seo fós inmhuirir??
Agus sea, bhí i bhfad an iomarca paisinéirí ar bord...freisin ar mo thuras báid bhí na binsí go léir áitithe agus mar sin bhí ar a lán paisinéirí seasamh agus maidir leis na seaicéid tarrthála, tá siad agam
Breathnaíodh go cúramach ar an gCéadaoin agus tá siad seo i ndroch-chaoi.
Sin an fáth a bhfuil daoine daor má dhéanann tú turas báid, smaoineamh air agus gníomhú cosúil liomsa, suí ar an taobh amuigh den bhád ar chúl, mar sin tá tú láithreach san uisce má théann rud éigin mícheart
Drámaíochta!
Rinne mé an trasnú Pattaya – Koh Larn vv 10 n-uaire ar a laghad i mbád chomh rickety. Uair amháin, aistríodh leath de na paisinéirí go bád eile i lár na farraige. Ní raibh sin ceart.
Lig do na húdaráis foghlaim uaidh seo agus bearta níos déine a tharraingt suas ionas nach dtarlóidh timpiste arís. Is cosúil go bhfuil an captaen tar éis éirí as, cá bhfaca muid é sin?
Thóg mé an bád go Koh Larn go leor freisin ach gach uair a bhíonn eagla orm ...... is cinnte nach rachaidh mé arís,
Nuair a báthadh an lao!!!! gach uair a thrasnaíonn mé anonn go Koh Larn tá an iomarca daoine ar an mbád farantóireachta seo, ach ní seiceálann aon duine é seo, agus mar a dúradh cheana, is baht breise é don fhiontraí, tá súil go bhfoghlaimíonn siad uaidh seo anois, cé go bhfuil Téalainnis agus foghlaim ??? ??
Cé gur fhág muid an cladach ag Koh Larn agus tar éis 5 nóiméad theip ar an inneall gan mórán fadhbanna, tarraingíodh ar ais go dtí an cladach sinn tar éis 10 nóiméad de snámh.
Bhuel mar sin bhí na dosaenacha de bháid mhóra luais amach ón gcósta nach mbíonn aon rud le déanamh acu anois áisiúil.
Ar an nuacht ar maidin, tá árachas maith ag Úinéir an bháid farantóireachta, agus mar sin shocraigh siad méid 300000 baht a thabhairt do ghaolta an duine éagtha, agus 100000 baht don té a gortaíodh.
Is é seo an réiteach Téalainnis tipiciúil eile, a bheadh ag obair is dócha más rud é go raibh Téalainnis amháin a bheith ina n-íospartaigh, ach daoine ó thíortha éagsúla i gceist.
Tá súil agam don úinéir go bhfuil duine éigin i measc na marthanóirí a oibreoidh i ndáiríre le dlíodóir maith agus a gheobhaidh bun gach rud.
Bhí captaen an bháid farantóireachta faoi thionchar yaba agus alcóil.
Henk a chara,
Is é seo an Téalainn. Bhí an captaen ar iarraidh ar feadh lae. Gan é a chodladh, ach an straitéis atá le leanúint a phlé lena fhostóir. Tháinig siad d’aon toil ar na conclúidí seo a leanas:
1. tugaimid beagán airgid do ghaolta na n-íospartach agus na ndaoine gortaithe (cad é 7.500 Euro do dhuine marbh?);
2. glacann an captaen an milleán ar fad (alcól, drugaí agus míchúramach agus neamhchomhlíonadh na rialachán);
3. go gciontaítear an captaen; íocann an chuideachta loingseoireachta an méid chun é a chur ar bannaí ionas gur féidir leis a bheith cluthar sa bhaile lena mháthair agus a bhean chéile;
4. mar sin níl aon tionchar ar an gcuideachta loingseoireachta ionas gur féidir leis na báid farantóireachta leanúint ar aghaidh ag seoladh;
5. Tar éis an phianbhreith (ar fionraí dóchasach), is féidir leis an captaen filleadh ar an obair ag an gcuideachta loingseoireachta.
Bhuel, b’fhéidir gur bád ró-ualaithe a bhí ann, chuaigh mé go dtí an oileán leis an mbád sin freisin, ansin bhíodh an bád luchtaithe de ghnáth mar ba chóir. Is dócha go raibh siad ag iarraidh níos mó airgid a dhéanamh trí níos mó daoine a cheadú ar an mbád ná mar a bhí ceadaithe dóibh i ndáiríre. Níl mórán de na rialacha sábháilteachta ann, nó níl aon cheann ar bith acu