Chuir timpiste uafásach ag stáisiún Ban Pupong, ceantar Sai Yok i gCúige Kanchanaburi, costas ar shaol turasóra Ollannach.

Bhí an fear ina sheasamh ar na céimeanna ag an mbealach isteach nuair a bhog an traein ag gluaiseacht. Shleamhnaigh sé agus thit idir dhá vaigín ag gluaiseacht ar na ráillí, crushing air.

Aithníodh an t-íospartach mar Hieronymes Cornelis Maria Boumans, 52 bliain d'aois. Níl aon chinnteacht faoi litriú ceart an tsloinne.

Ní fios freisin cén fáth a raibh an fear ar an staighre. Seans gur fhág an traein ró-luath nó b’fhéidir go raibh sí ann chun pictiúir a ghlacadh gan greim a choinneáil ar rud ar bith. Is é fírinne an scéil go bhfuair beirt daoine eile, bean Seapánach agus bean Téalainnis, bás le déanaí ar an mbealach céanna mar gheall ar eachtraí a bhaineann leis an traein.

Deireadh uafásach leis an lá a bhí ceaptha a bheith ina saoire álainn, sin cinnte. Déanaimid comhbhrón lena chompánaigh taistil agus lena ghaolta.

6 fhreagra ar “Ollannach (52) a maraíodh i dtimpiste traenach i Kanchanaburi”

  1. Risteard Pohlman a deir suas

    Timpiste uafásach marfach eile ar an bpíosa seo. Tá sé struchtúrach go ritheann an traein go déanach i gcónaí ar an sceideal agus is minic a shroicheann cúig nóiméad déag nó níos mó déanach ag Nam Tok. Caithfidh grúpaí móra turasóirí dul ar bord agus sula mbíonn gach duine ar bord go sábháilte (taobh istigh den charráiste, nach bhfuil fós ar an staighre), canann feadóg agus tosaíonn an traein ag luasghéarú le jerk agus jerk. Má fhéachann tú ar 2014 i gcoitinne, is leabhar dubh é seo d'Iarnród Stáit na Téalainne. Ar an mbealach seo ina bhfaigheann turasóir eile bás, tá sé aisteach go hiomlán nach ndéantar aon bhearta sábháilteachta. Tá an BTS agus Airportlink ar fheabhas i sábháilteacht; suiteáilte ag Siemens.

  2. Frits a deir suas

    Cúpla bliain ó shin, shroich mé Hua Hin ag 4 a chlog san oíche Stopann an traein, ach bhí an chuid inar éirigh mé as thart ar 150 méadar roimh an stáisiún Ansin déan iarracht a fháil amach le do mhála taistil, airde 1 méadar pháirc. dorcha, beagnach 70 bliain agus ansin seasann tú ansin ag fanacht leis an traein a fhágáil mar níl aon radharc ann ar chor ar bith Ní thógfaidh mé traein na hoíche go deo arís.

    • cearc a deir suas

      Bhí sé an bealach eile timpeall agam ar Hua Hin.
      Bhí orm céim isteach ann.
      Ard go leor, le cás.

      Ní spraoi é, ach tá sé ag dul rófhada domsa gan an traein a thógáil ar an gcúis sin.

      • Frits a deir suas

        Henk, léigh go cúramach: ní ghlacfaidh mé [TRAENACH OÍCHE] arís

  3. ger hubbers a deir suas

    Rinne sé an turas go Nam Tok i mBealtaine na bliana seo (2104) lena bhean chéile agus garmhac 13 bliain d'aois.
    Gach rud ceart go leor agus gan taithí aon cásanna contúirteacha ag am ar bith; bhí na seoltóirí a bhí chomh suaimhneach i gcónaí an-airdeall agus rinne siad seiceáil i gcónaí ar na háiteanna le haghaidh neamhláithreachtaí sular thosaigh an traein ag bogadh.
    déarfainn: faire ort féin! agus déan cinnte don 3,50 euro sin.
    Ger.

    • Néill a deir suas

      ger,

      Is dóigh liom go bhfuil do fhreagra gearr-radharcach agus drochbhéasach. Tagann timpiste i gcúinne beag agus labhraíonn na rioscaí mar a thuairiscítear thuas ar a son féin. Is mó an baol timpistí nuair is mó na rioscaí. Thairis sin, níl a fhios agat rud ar bith faoi riocht fisiceach an duine nó faoi na cúinsí iarbhír.

      Go fortunately, tá turas den sórt sin an-taitneamhach agus taitneamhach do thromlach na ndaoine. Ach tá na traenacha agus na coinníollacha sin níos contúirtí. Ní thugann aird a réiteach sin.

      Go pearsanta, mothaím an-bhrón ar ghaolta na timpiste tragóideach seo.

      Néill


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith