Tacsaithe Gluaisrothar (amnat30 / Shutterstock.com)

Ní gá duit a bheith leithscéal as tiománaithe amháin tacsaí gluaisrothair i bhfocail eile motosai. De réir alt in Bangkok Post, is post tarraingteach é a thuilleann an oiread agus a thuilleann duine a bhfuil céim ollscoile aige go minic.

Léiríonn suirbhé a rinne an UTCC go dtuilleann siad 975 baht ar an meán in aghaidh an lae, arb ionann é agus 24.500 baht in aghaidh na míosa. Chuige seo oibríonn siad 25 lá sa mhí, déanann siad 41 turas sa lá agus bíonn lá oibre 9 n-uaire acu.

Tá an tuilleamh go maith ar ndóigh, ach cibé an bhfuil sé sláintiúil….?

22 Freagra ar “Is post a íoctar go maith é tiománaí tacsaí gluaisrothar”

  1. Tino Kuis a deir suas

    Ní hea, gurb é 24.500 baht in aghaidh na míosa an láimhdeachas, má léigh mé i gceart é toisc nach bhfuil an teachtaireacht ar an suíomh Gréasáin a thuilleadh, fágann sin 11.000 baht i gcostais as sin 14.500 i dtuilleamh. Is méid deas é sin fós ach meánmhéid.

    Molann na marcaigh motorsai sin go háirithe a saoirse choibhneasta.

    • Is cosúil go leor costais domsa, cad atá iontu? Bíonn ar thiománaí tacsaí le carr an tacsaí a fháil ar cíos agus is costas suntasach é sin, ach is féidir leat féin gluaisrothar a cheannach fós.

      • RonnyLatYa a deir suas

        Caithfidh siad a n-áit a fháil ar cíos freisin, ar ndóigh. Sin smaoineamh. 200 Baht in aghaidh an lae?. I gcás 40 turas, is é sin 5 Baht in aghaidh an turas? Tá sé 5000 in aghaidh na míosa.

        Ach feictear domsa freisin go ndéanann siad 41 turas i 9 n-uaire. Is é sin 13 nóiméad ar an meán in aghaidh an turais (turas cruinn go dtí an bunáit) agus seo gan stad ar feadh 9 n-uaire. Ar ndóigh tiomáineann tú cúpla ciliméadar ar an mbealach seo freisin.

        • Sin smaoineamh, ach ní dóigh liom go bhfuil gá acu le seastán a fháil ar cíos, ní mór dóibh iarratas a dhéanamh agus íoc as ceadúnas.

          • RonnyLatYa a deir suas

            Má théann siad isteach i bpost den sórt sin, caithfidh siad an t-oibreoir a íoc, nó ní bhfaighidh siad turasanna ann. Faigheann siad veist le huimhir ansin. Faigheann gach duine an chéad turas eile in ord ansin.

            Ar ndóigh, is féidir leo fanacht ina n-aonar áit éigin agus nuair is mian leo.
            Agus tá daoine ann freisin nach n-oibríonn ach do chustaiméirí rialta.

            Gan ceadúnaithe, ar ndóigh.

        • RuudB a deir suas

          Chuig agus ó BTS On Nut chomh maith le BTS Udom Suk, cosnaíonn turas isteach agus amach thart ar 10 baht. Níos faide i gcéin i gcomhairle.

      • Tino Kuis a deir suas

        Bhí an costas sin de 11.000 baht, Peter, san alt Bangkok Post. Ríomh mé an méid a chaitheann siad ar bhreosla agus sin 41 baht ar a laghad in aghaidh an lae le líon na dturas sin de 200. Ina theannta sin, caithfidh siad a suíomh a cheannach, dá ghnóthach an áit is ea is mó airgid, agus ina theannta sin is minic a scaoileann na póilíní iad.

        https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand

      • teoiricí a deir suas

        Costais arda le haghaidh deisiúcháin ar an mótar-rothar. Is innill éadroma iad freisin. Tiomáineann mo mhac gach lá ó Sattahip go Ban Amphur, áit a n-oibríonn sé, agus gach uair ar feadh tamaill briseann rud éigin. Ba é an deisiú deireanach Baht 2200-. Uimh trifle.

    • Peadarvz a deir suas

      Cúpla bliain ó shin bhí sean-thiománaí mototaxi againn mar thiománaí ag an ambasáid le tuarastal míosúil os cionn 25,000.-. Tar éis leath bliana tháinig sé ina mototaxi arís mar bhí sé tuillte i bhfad níos fearr.

      Agus ní chuireann sé sin iontas orm maidir leis na mototaxis a sheasann in aice le stáisiún bts agus a iompraíonn paisinéirí isteach agus amach as soi. Rothair an-ghearr le haghaidh 20 baht atá fós go tapa. Is beag na costais. Smaoinigh gur íoc iar-thiománaí cúpla céad sa mhí leis an gceannaire “bua”. Is beag costais gásailín agus eile freisin.

      • chris a deir suas

        Ní chuireann sé iontas orm. Ní fada ó shin agallamh le buachaill mototaxi ar an teilifís (i mBéarla maith) a raibh cúrsa BBA déanta aige. Dúirt sé gur thuill sé i bhfad níos mó ná mar a fuair a chairde, is é sin an tuarastal tosaigh le haghaidh acadúil, is é sin 15.000 Baht in aghaidh na míosa.
        Íocaim buachaill tacsaí moto 600 baht chun tiomáint ó Talingchan go Cheang Wattana (thart ar 30 ciliméadar) agus ar ais le haghaidh mo fhógra 90 lá. Le beagán de luck beidh sé ar ais i Talingchan roimh meán lae. Le tacsaí íocaim mar an gcéanna, uaireanta a chaitheamh i subha tráchta agus scuainí agus mo giúmar millte.

        • RonnyLatYa a deir suas

          Agus le haghaidh 60 Baht is féidir leat é a dhéanamh tríd an bpost ... gan aon subh tráchta, gan scuaine, giúmar maith mar gheall ar shábháil tú 540 Baht.

          • chris a deir suas

            Caithfidh an buachaill tacsaí gluaisrothar beo freisin. Mura dtugann tú ioncam beag do dhuine ar bith, ní bhfaighidh tú rud ar bith mar chúiteamh, ní fiú aird ná grá.
            Bhí cailín againn roimhe seo a d'ullmhaigh an bia agus na deochanna ar fad don lá ar fad roimh ré nuair a chuaigh muid ar thuras ionas nach raibh orainn dul go dtí bialann cois bóthair (ró-chostasach). D’fhiafraigh mé i gcónaí an bhféadfadh sí a insint dom conas a bheadh ​​ar na daoine sin go léir a raibh na bialanna cois bóthair sin acu ithe dá ngníomhódh gach duine cosúil léi.

            • RonnyLatYa a deir suas

              Nonsense, ar ndóigh, mar gheall ar de réir an ailt seo agus do fhreagra, a thuilleann siad go maith cheana féin.
              Bhuel, cad a ghlaonn tú go maith ar ndóigh. Tá gach rud coibhneasta.

              Tá súil agam go ndéanfaidh tú an rud céanna do gach duine eile atá ag iarraidh airgead a dhéanamh. Nó ar a laghad a ghlacadh tacsaí gluaisrothar éagsúla gach uair, mar gheall ar shlí eile tá tú an-roghnach a thabhairt do dhuine éigin rud éigin.

              Thairis sin, caithfidh an post a bheith beo freisin, ceart?
              Ach cé go n-úsáidim an post, nílim ag súil le grá ar bith ó fhear an phoist…. 😉

  2. Gino a deir suas

    Tá tomhaltas de thart ar 2 folctha / km ag mo mhóipéid 1. Má tá a fhios agat go bhfuil siad in aisce go héasca ar 5 folctha cheana féin le haghaidh turas amháin 100 km, is féidir leat brath freisin ar cad a thabharfaidh lá 9 uair an chloig agus cinnte Is cinnte nach ndéanfar gearán faoi pháirceanna imeartha suite.

  3. RonnyLatYa a deir suas

    Tá sé seo ó dheireadh 2015
    “Tá rátaí nua ceadaithe ag an gcomh-aireachta do thacsaithe gluaisrothair.
    Ní gá duit níos mó ná 25 baht a íoc as an chéad dá chiliméadar a thaistealaíonn tú - níos lú má théann tú achar gearr.

    Tar éis an chéad dá chiliméadar, íocfaidh tú 5 baht as gach ceann de na 3 go 5 chiliméadar eile. Ansin ar feadh ciliméadar 6 go 15 íocfaidh tú 10 baht in aghaidh gach ciliméadar.

    Má tá tú ag taisteal níos mó ná 15 ciliméadar, ní mór duit dul i mbun caibidlíochta.

    Cé mhéad a chaithfidh tú a íoc má tá do thuras ceithre chiliméadar? Tá sé sin éasca: 25 + 5 + 5 = 35 baht.

    Cad é faoi ocht gciliméadar? Tá sé sin éasca freisin: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 baht.

    https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost

  4. Cairéal beag a deir suas

    bhuel,

    Tá aithne (18 bliain d'aois) tar éis éirí chomh maith motorsai, bhí air ceadúnas a fháil ag an oifig dúiche.

    Riachtanach;
    1. ceadúnas tiomána gluaisrothair bailí
    2. páipéir úinéireachta a scútar
    3. Sonraigh suíomh cinntitheach.

    Ní mór an scútar a bheith faoi úinéireacht mar sin, níl a fhios agam an féidir léas a fháil freisin, is é tráthchuid é.

    Le cead, is féidir leis seasamh in aon áit.
    Ach tá a shuíomh cláraithe agus ag roinnt áiteanna tá canbhás le grianghraif de motorsai le cead.

    Go deimhin tá “duine” atá i bhfeighil an stáisiúin, “ag ligean” na veisteanna oráiste folaitheach seo ar cíos do mharcaithe neamhcheadúnaithe.
    Agus uaireanta bíonn airgead uait freisin ó mo lucht aitheantais, ach tá cosc ​​iomlán agam air é sin a dhéanamh.
    Chuir an boss cosc ​​air ón stáisiún (caithfidh tú a bheith cróga)
    Ansin chuaigh mé ann agus labhair focal spicy leis an sin ar a dtugtar "boss".
    Agus d'inis sé do gach duine gurb é mo lucht aitheantais an "boss" as seo amach, ansin bhí an "Boss" sin ar a dtugtar milis go tobann agus bhí cead ag mo lucht aitheantais seasamh ar "a shuíomh" saor in aisce (fós).

    Agus go deimhin tá thart ar 12/15.000 Bhat glan aige in aghaidh na míosa (fuair sé scútar saor in aisce ón fallang sin)

    • RonnyLatYa a deir suas

      An raibh droch-aisling nó rud éigin agat?

      Toisc go bhfuil sé rud éigin eile idir a rá ar an bhlag go bhfuil tú ag dul a insint don Boss ag suíomh poist ar bhealach dian conas a oibreoidh rudaí ann as seo amach agus go mbeidh do chara a bheith ina Boss as seo amach agus i ndáiríre é sin a dhéanamh.

      Is mó an seans go gcaithfidh tú roinnt laethanta agus oícheanta pianmhara agus níor cheart go dtaispeánfaidh do chara suas ansin ar feadh tamaill.
      Tá sé sin níos gaire don réaltacht agus mar a chríochnóidh sé ceapaim.

  5. Síochána a deir suas

    Bhí mé ag caint faoi seo tamall ó shin ach bhí gáire as.
    Is tiománaí tacsaí gluaisrothair i Phuket é mo dheartháir céile. Trí mo bhean chéile cloisim go dtuilleann sé timpeall 40.000 Bht in aghaidh na míosa. Oibríonn a bhean mar bhean ghlantacháin in ospidéal áitiúil.
    Nuair a fheicim an acmhainn atá ag na daoine seo inár sráidbhaile, creidim go dtuilleann siad thart ar 60.000 Bht le chéile (tógtha teach deas .... scútair álainn 4X4 Isuzu do na páistí agus fón cliste oibleagáideach gach duine.

    • Tino Kuis a deir suas

      D'fhéadfadh sé sin a bheith indéanta, ach ansin bheadh ​​​​duine den sórt sin ag obair 12-14 uair an chloig gach lá in áit le go leor custaiméirí. Ní mór gur eisceacht é. Ina theannta sin, is é mo thaithí féin nach gcoimeádann formhór na ndaoine cuntais san earnáil neamhfhoirmiúil seo agus mar sin is minic nach mbíonn a fhios acu go díreach cad iad a láimhdeachas, a gcaiteachas agus a mbrabúis. Téann siad abhaile um thráthnóna le timpeall míle folcadh agus tugann siad ‘tuilleamh’ orthu. Ach an lá dár gcionn caithfidh siad athbhreosla a dhéanamh, tagann na póilíní isteach agus tá deisiúchán ann.
      Más mian leat a fháil amach cé mhéad a thuilleann siad i ndáiríre, i.e. an brabús, ansin caithfidh tú leanúint ar aghaidh ag iarraidh. Is é raai rap a fhaigheann siad go hiomlán gach lá, is é khaa chai jaai an costas agus is é kam rai an brabús.

  6. Carlo a deir suas

    Le déanaí thóg scútar tacsaí le haghaidh turas ó ionad Pattaya go dtí an stáisiún a fhágann an bus go Bancác. D'iarr sé 120 baht agus thairg mé 80 baht. D'fhág sé le aghaidh feargach agus leath bealaigh tríd stopann sé agus deir go bhfuil 80 ró-bheag. Caithfidh mé éirí de thalamh agus thiomáineann sé gan airgead a iarraidh… Thiomáin an chéad scútar tacsaí eile an chuid eile den bhealach ar 60 baht. Cásanna greannmhar Téalainnis.

  7. An Inquisitor a deir suas

    Tá roinnt tuairimí anseo ag tuairisciú
    “éachtaí deasa”. +- 13-15.000/mí
    Beo leis ar feadh míosa. Níor chóir duit a roinnt fiú le teaghlach, leanaí, … . Amháin.

    Agus tugtar falsa ar scéal ‘Kareltje’ sa lá atá inniu ann.
    Mar a thuairiscíonn Ronny: tá tú san ospidéal.

  8. Jacob a deir suas

    Sílim nach mbaineann sé ach le tacsaithe gluaisrothair Bancác
    Lasmuigh de Bancác, níl an cliant ann


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith