Ní 2 trilliún baht do bhonneagar ach 3 trilliún
Amhail is dá mba rud é go bhfuil sé dodhéanta: ní 2 trilliún baht, mar a bhí beartaithe ag an rialtas roimhe seo, ach 3 trilliún baht, tá coiste straitéise de chuid na hAireachta Iompair ag iarraidh a leithdháileadh le haghaidh oibreacha bonneagair.
Coinníonn an coiste an chuid is mó de thionscadail an rialtais roimhe seo agus cuireann sé tionscadail nua i réimsí an iompair eitlíochta agus uisce.
Chinn an junta roimhe seo pleananna a reo chun ceithre líne ardluais a thógáil. Ní mheasann sí na línte sin a bheith inmharthana ó thaobh an gheilleagair de agus sábhálfaidh sí 800 billiún baht dá bharr. Cuireann na tionscadail a chuir an coiste leis an gcostas suas le 3 trilliún baht.
Deir Somchai Siriwattanachoke, rúnaí buan na hAireachta Iompair agus cathaoirleach an choiste straitéise, go gcuirfear na hoibreacha bonneagair i bhfeidhm idir an bhliain seo chugainn agus 2022.
Ar an 19 Meitheamh, buailfidh sé le Prajin Juntong, a shealbhaíonn an phunann gnóthaí eacnamaíocha san NCPO. De réir Somchai, cuireadh na tionscadail eitlíochta agus iompair uisce leis ar iarratas Prajin. Rinne an plean 2 trilliún foráil go príomha do leathnú an ghréasáin bóithre agus tionscadail iarnróid.
Is é an tosaíocht 1.364 ciliméadar de rian iarnróid a dhúbailt thar sé bhealach. Áirítear ar na tionscadail nua calafort domhainfharraige a thógáil, aerfoirt Suvarnabhumi agus Don Mueang a leathnú, áiseanna rialaithe eitlíochta nua a thógáil agus aerárthaí nua a cheannach do Thai Airways International.
Just a athnuachan do chuimhne. Chaith an Chúirt Bhunreachtúil plean 2 trilliún an rialtais roimhe sin den tábla toisc go ndéanfaí é a mhaoiniú lasmuigh den bhuiséad, rud a d’fhágfadh an pharlaimint as an bpictiúr. Maidir le maoiniú an 3 trilliún baht, ní luaitear san alt ach go rachaidh an Aireacht Iompair i gcomhairle leis an mBiúró Buiséid.
(Foinse: Banc Post, 13 Meitheamh, 2014)
Tá sé ag éirí níos suimiúla na bearta atá ann faoi láthair a chur i gcomparáid le pleananna 'neamh-inghlactha' an rialtais dheireanaigh. Tá an rud ar a dtugtaí an choinníonn fuathmhar ag an am sin uasghrádaithe go dtí “sonas na ndaoine a thabhairt ar ais”, lena n-áirítear cluichí peile saor in aisce. Tugtar cur chuige cinntitheach anois ar mhaoiniú amhrasach (ó chearta peile ceannaithe go liúntais ríse). Agus nach bhfuil na pleananna beagán megalomaniac thuas a tharraingt siar, ach a leathnú (ar ndóigh ní chun leasa na páirtithe leasmhara ar leith, ach na ndaoine ar fad). I mbeagán focal, ní dhearna an rialtas roimhe seo rud ar bith chomh craiceáilte, ach ba cheart go mbeadh níos mó airde tugtha aige ar phéire capall só eile atá ag iarraidh ithe ón stalla céanna.
Eanáir.
Tá tú ag dul beagán gearr-radharcach.
Go deimhin, méadóidh an praghas iomlán, ach beidh na pleananna idiotic le haghaidh línte ardluais imithe.
Agus leis sin féidearthachtaí ollmhóra le haghaidh idirbhearta airgeadaíochta doiléir.
Is é atá á chur ar bun anois ná pleanáil agus cur i bhfeidhm oibreacha bonneagair atá ag dul i léig le blianta, mar a bhí, ar phláta te nach bhfuil ag feidhmiú go dona.
Is gá agus tá sé riachtanach le blianta anuas na rianta a dhúbailt chun na praghsanna iompair arda de bheagnach gach rud a laghdú, ídíonn iompar de bhóthar fóirdheontais agus mar sin féin tá sé thar a bheith costasach.
Táthar ag súil go bhféadfadh nach laghdóidh go leor táirgí i bpraghas, ach go n-éireoidh siad níos cobhsaí.
Tá géarghá le leathnú na gcalafort, rud a chosnaíonn go mór le moill anois.
Tá slándáil eitlíochta sa Téalainn agus timpeall uirthi dosheachanta, tá an acmhainn i ndáiríre ag deireadh a rópa.
Tá sé dosheachanta go leathnófar an dá aerfort mhóra i Bancác mar gheall ar an bhfás ar aerthrácht go dtí an Téalainn, ón Téalainn agus tríd.
Cruthaíonn an chuid is mó de na pleananna níos mó post agus feabhsuithe ar dhálaí eacnamaíocha a d'fhéadfadh dul chun sochair an daonra go díreach nó go hindíreach.
Rachadh tógáil agus oibriú na línte HSL chun tairbhe don chuid is mó…an tSín, agus ar ndóigh na féidearthachtaí ollmhóra do…sin ceart.
Go deimhin, éiríonn an phleanáil 50% níos costasaí.
Ach le hiarmhairtí réalaíocha.
Smaoiním agus tá súil agam.
Agus cad a cheapann tú ar an ngréasán iarnróid sa Téalainn? Ceart go leor ní traein luais, ach mar sin cad.
Ba chóir go mbeadh gach duine in ann a fheiceáil, fiú mura teicneoir thú cosúil liomsa.
Go bhfuil an trealamh iarnróid ar fad caite go hiomlán agus go huile.
Agus ní faoi na ráillí agus na trasnáin a athchóiríodh le déanaí atáim ag caint, ach faoin rothra.
Is é rogha an junta leanúint ar aghaidh leis an sean-dramhscar sin ar feadh cúpla bliain eile.
Is fearr na hiarnróid sa Téalainn a chur i gcomparáid mar mhúsaem atá fós ag rith.
Ceapaim go bhfuil sé seo go hálainn, is breá liom traenacha agus stair, ach tá sé as dáta
Tá níos mó le roghnú idir sean-táille agus traein ardluais.
De réir dealraimh níor chuala na bobos sean agus nua trácht air.
Jan Beute.
Ní thógann traein Hispeed tú chuig go leor áiteanna.
Agus de ghnáth chuig áiteanna inar féidir leat dul freisin ar eitleán.
Agus cén Téalainnis a bheidh toilteanach agus in ann íoc as an ticéad HST sin, go háirithe má tá an taisteal ar bhus saor ó shalachar. Agus tá praghsanna na Minivans níos ísle fós. Agus iad siúd atá níos fearr as a chur ar an eitleán, a bhfuil freisin salachar saor.
Bhuel, HSL sa Téalainn, ní dóigh liom gur tionscadal indéanta a bheidh ann ach an oiread,,,, agus cén fáth,
Tá bealaí ann fós nach gcaithfidh an Téalainnis ticéad a cheannach agus a dhéanann an farang.
Is í argóint na bhfostaithe iarnróid ná nach bhfuil airgead ar bith ag an Téalainnis le haghaidh ticéad agus gur féidir leo taisteal go saor. agus fós feiceann siad sinn mar an t-eachtrannach saibhir.
Go deimhin, mura ligeann tú do go leor Thais íoc as ticéad, conas a íocfar as an gcothabháil?
Conas a íoctar an tiománaí agus an cigire ticéad, etc
Agus ansin an HSL, beidh fiosracht gairid le roinnt paisinéirí, agus ansin beidh sé céimnithe ar shiúl toisc go bhfuil praghas an ticéid do Thais ró-ard.
Déan an sean a nuachóiriú le traenacha níos fearr, fáil réidh le binsí adhmaid, íoc le gach duine, agus beidh rudaí i bhfad níos fearr.
Dála an scéil, tá sé go deas leis an sean-chumha seo, ar bhealach gearr, ach gan ach 11 uair an chloig a thaisteal i mbuama den sórt sin
Má tá an t-airgead agat chun fanacht sa Téalainn, is eachtrannach saibhir thú.
In aon chás, i bhfad níos saibhre ná go leor daoine Téalainnis.
Agus freisin i bhfad níos saibhre ná go leor daoine Ollainnis nár éirigh leo ticéad a cheannach go dtí an Téalainn riamh.
Agus an chothabháil sin?
Bhuel, tá sé sin thar téarma.
Cheap mé gur úinéirí talún móra iad na hiarnróid (an talamh ar fad feadh na línte iarnróid, go minic a chuirtear tithe ar fáil go mídhleathach).
Tiocfaidh roinnt airgid as sin freisin.