Fáilte go Thailandblog.nl
Le 275.000 cuairt in aghaidh na míosa, is é Thailandblog an pobal Téalainnis is mó san Ísiltír agus sa Bheilg.
Cláraigh dár nuachtlitir ríomhphoist saor in aisce agus coinnigh ar an eolas!
Nuachtlitir
Socrú teanga
Ráta Baht Téalainnis
Urraíocht
Tuairimí is déanaí
- Rudolf: Quote: Cad iad na costais mheasta reatha chun teach a thógáil in aghaidh an m². Braitheann sé sin go díreach ar an gcineál riachtanas a chomhlíonann tú
- Johnny B.G: Sna 50í-80idí/90idí, bhí nimh freisin i mbia a fhástar go rialta san Ísiltír ach fós féin tá 20% de sheandaoine san Ísiltír agus in TH mar sin atá amhlaidh.
- Johnny B.G: Bunaíonn an t-ateangaire é féin ar roinnt foinsí, ach ar ndóigh tá i bhfad níos mó ag baint leis. I Isaan ó 50-60 bliain ó shin r
- Rob: Ar an meán fanaim sa Téalainn 6 go 8 mí sa bhliain agus taitneamh a bhaint as an mbia ann gach lá. Ní inseoidh daoine dom go deo, go deo
- Eric Kuypers: Robert, an bhfuil a fhios agat cé chomh mór is atá an Isaan? Abair NL trí huaire, mar sin beidh sé ciall má thugann tú beagán treorach cosúil leis an pro
- RonnyLatYa: Sea, deirim nach bhfuil i Kanchanaburi ach sampla agus gur féidir leat é sin a athrú. Is féidir leat é seo a dhéanamh freisin ar an leathanach gréasáin féin agus ansin féach
- william-korat: Sa tréimhse thirim tá an líne ag bun Bancác agus níos ísle agus soir uaidh sin go díreach os cionn Páirc Náisiúnta Khao Yai de ghnáth táimid
- Eric Kuypers: Má athraíonn tú an líne ordaithe, mar https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, gheobhaidh tú cathair nó réigiún difriúil. Ach tú
- Cornelis: Bhuel, GeertP, is fíor nach bhfuil mé i mo 'thacadóir sprouts na Bruiséile' nó AN andúileach de chuid an Bhranda Dheirg, ach ní chiallaíonn sé sin nach maith liom an ealaín Téalainnis.
- Rudolf: Braitheann sé ar a bhfuil uait sa Téalainn, ach le bheith macánta níl mórán rogha agat ní dóigh liom. Tá na cathracha móra ag titim as a chéile
- RonnyLatYa: Féach freisin ar seo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scrollaigh síos beagán freisin agus tabharfaidh siad míniú duit freisin
- Peadar (eagarthóir): Is breá liom freisin an bia Téalainnis agus tá, tá an praghas an-tarraingteach. Ach níl ann ach go bhfuil feirmeoirí Téalainnis dochreidte
- Jack: Is fearr dul sa tréimhse Samhain go Feabhra. Níor cheart go dtiocfadh duine ar a bhfuil asma anseo ó Mhárta go Bealtaine
- GeertP: A Ronald, a chara, Aontaím go hiomlán le do scéal, bainim taitneamh as ealaín Téalainnis gach lá agus fiú tar éis 45 bliain de Thail
- Eric Kuypers: Wilma, níl droch-aer sa Téalainn ar fad. Tá an Téalainn níos mó ná 12x na hÍsiltíre! Is iad seo na cathracha móra (traffic) agus roinnt
Urraíocht
Bancác arís
Roghchlár
Teacht Aerfort Bancác
Comhaid
Ábhair
- Cúlra
- Gníomhaíochtaí
- advertorial
- clár oibre
- Ceist cánach
- ceist na Beilge
- Radhairc
- Aisteach
- Búdachas
- Léirmheasanna leabhar
- Colún
- Géarchéim choróin
- cultúr
- Daboek
- Dating
- Seachtain na
- Sainchomhad
- Chun tumadóireacht a dhéanamh
- Geilleagar
- Lá i saol na...
- Oileáin
- Agus é ólta
- Imeachtaí agus féilte
- Féile Balún
- Féile Umbrella Bo Sang
- Rásaí buabhall
- Féile Bláthanna Chiang Mai
- Athbhliain na Síneach
- Páirtí Iomlán Gealach
- Nollag
- Féile Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Féile Fireball Naga
- Ceiliúradh Oíche Chinn Bhliana
- Phi ta khon
- Féile Vegetarian Phuket
- Féile roicéad - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliain Nua Téalainnis
- Féile Tinte ealaíne Pattaya
- Expats agus pinsinéirí
- AOW
- Árachas gluaisteán
- Baincéireacht
- Cáin san Ísiltír
- Cáin Téalainn
- Ambasáid na Beilge
- údaráis chánach na Beilge
- Cruthúnas ar an saol
- DigiD
- Eisimirce
- Teach a fháil ar cíos
- Teach a cheannach
- i gcuimhne
- Ráiteas ioncaim
- Lá ríoga
- Costas maireachtála
- ambasáid na hÍsiltíre
- rialtas na hÍsiltíre
- Cumann na hOllainne
- Nuacht
- Ag imeacht uaidh
- pas
- Pinsean
- Ceadúnas tiomána
- Dáiltí
- Toghcháin
- Árachas i gcoitinne
- Féach
- Ag obair
- Otharlann
- Árachas Sláinte
- Flóra agus fána
- Grianghraf na seachtaine
- Gadgets
- Airgead agus airgeadas
- Stair
- Sláinte
- carthanachtaí
- Óstáin
- Ag féachaint ar thithe
- Isaan
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rí Bhumibol
- Ina gcónaí sa Téalainn
- Aighneacht Léitheoir
- Léitheoir glaoch
- Leideanna léitheoirí
- Ceist léitheora
- Cumann
- margadh
- Turasóireacht leighis
- Milieu
- Oíche Shamhna
- Nuacht ón Ísiltír agus ón mBeilg
- Nuacht ón Téalainn
- Fiontraithe agus cuideachtaí
- Oideachas
- Taighde
- Faigh amach an Téalainn
- léirmheas
- Iontach
- Chun glaoch chun gnímh
- Tuilte 2011
- Tuilte 2012
- Tuilte 2013
- Tuilte 2014
- Hibernate
- Polaitíocht
- Poll
- Scéalta taistil
- Taisteal
- Caidrimh
- siopadóireachta
- na meáin shóisialta
- Spa & folláine
- Spórt
- cathracha
- Ráiteas na seachtaine
- Tránna
- Taal
- Ar díol
- Nós imeachta teilifíse
- Téalainn i gcoitinne
- Téalainn le leanaí
- leideanna Téalainnis
- Suathaireacht Téalainnis
- Turasóireacht
- Ag dul amach
- Airgeadra - Téalainnis Baht
- Ó na heagarthóirí
- Maoin
- Trácht agus iompar
- Víosa gearrfhanachta
- Víosa fadchónaithe
- Ceist víosa
- Ticéid aerlíne
- Ceist na seachtaine
- Aimsir agus aeráid
Urraíocht
Aistriúcháin séanta
Úsáideann Thailandblog aistriúcháin mheaisín i dteangacha éagsúla. Is ar do phriacal féin atá úsáid eolais aistrithe. Nílimid freagrach as earráidí aistriúcháin.
Léigh ár iomlán anseo Fógra dlithiúil-séantóir.
Cóipchearta
© Cóipcheart Thailandblog 2024. Gach ceart ar cosaint. Mura ndeirtear a mhalairt, is le Thailandblog.nl agus a údair (blagairí) gach ceart chun faisnéise (téacs, íomhá, fuaim, físeáin, etc.) a fhaigheann tú ar an suíomh seo.
Ní cheadaítear táthcheangal iomlán nó páirteach, socrúchán ar shuíomhanna eile, atáirgeadh ar aon bhealach eile agus/nó úsáid tráchtála na faisnéise seo, mura bhfuil cead sainráite i scríbhinn tugtha ag Thailandblog.
Tá sé ceadaithe na leathanaigh ar an suíomh Gréasáin seo a nascadh agus tagairt a dhéanamh dóibh.
Baile » Ceist léitheora » Cé chomh dian is atá KLM le toisí bagáiste láimhe?
Cé chomh dian is atá KLM le toisí bagáiste láimhe?
Geplaatst isteach Ceist léitheora
Tags: Toisí, Bagáiste láimhe, KLM
A léitheoirí a chara,
Beidh mé ag eitilt le KLM go luath ó Bancác go Amstardam, agus ar ais go dtí an Téalainn cúpla seachtain ina dhiaidh sin. B'fhearr liom eitilt gan bagáiste coinneála, mar sin gan ach bagáiste láimhe. Tá uasmhéid bagáiste láimhe de 55x35x25 cm ag KLM. Anois tá mo mhála taistil 51x39x20 cm, mar sin beagán ró-leathan.
An bhfuil taithí ag éinne an bhfuil KLM an-dian ar na toisí a fhorfheidhmiú? Mar shampla, an gcuireann siad an mhála taistil i raca atá oiriúnach go beacht agus é 55x35x25 cm agus iad ag seiceáil isteach? Nó an bhfaigheann siad diallas beag aon fhadhb?
Go raibh maith agat roimh ré as do fhreagra.
Beannacht,
Hans
Eagarthóirí: An bhfuil ceist agat do léitheoirí Thailandblog? Úsáid é foirm teagmhála.
Is é an taithí atá agam ná nach bhfuil siad ró-chriticiúil faoi. Ar an drochuair, mar nuair a fheiceann tú cad a tharraingt daoine isteach sa cábáin. Ar aon nós, beidh sé ag brath freisin ar cén cineál eitleáin agus cé chomh lán is atá sé. Ní dóigh liom go mbeidh aon fhadhb agat leis
Cuileoga KLM leis an leagan triple seven 300, mar sin is dóigh liom gur féidir leat a bheith linn go héasca
De réir an IATA, is é an riail ghinearálta maidir le taisteal le bagáiste láimhe ná nár chóir go mbeadh an méid níos mó ná 56 cm ar airde, 45 cm ar leithead agus 25 cm ar doimhneacht. Is ionann na toisí uile atá liostaithe in aghaidh na haerlíne agus na toisí seachtracha i cm, lena n-áirítear lámha, rothaí, pócaí taoibh agus páirteanna seachtracha eile
@Theo Huberts
Ní dhéanfaidh aon ní IATA, tá sé seo ó shuíomh Gréasáin KLM, mura dtéann tú thar an cm iomlán ní bheidh aon fhadhb
Gabhálais agus bagáiste láimhe
uas. meáchan Rang Eacnamaíocht: 12 kg
uas. meáchan Aicme Gnó: 18 kg
Toisí bagáiste láimhe
(lena n-áirítear lámha agus rothaí)
X x 55 35 25 cm
+
Toisí cúlpháirtí
X x 40 30 15 cm
D'fhéadfadh go mbeadh gá fós le seiceáil isteach ag an geata ar mhálaí móra a shásaíonn na riachtanais bagáiste láimhe, mar gheall ar
spás teoranta sna boscaí bruscair lastuas
I mí Feabhra thug mé giotár (phin) i mála droma ón Téalainn le KLM, an ceann nathair/drake neamhscriútha cheana féin. Bhí sé beartaithe agam na costais bhreise a íoc cheana féin más gá, toisc go bhfuil an muineál thart ar 15 cm níos faide ná mar a cheadaítear go hoifigiúil ag KLM. Le linn an tseiceáil isteach agus bordála níor dúirt éinne faic faoi.
Ach ar ndóigh ní cearta iad seo…. Go teoiriciúil is féidir leo na rialacha a chur in iúl duit. Agus féadfaidh siad é sin a dhéanamh freisin le droch-ghiúmar nó nuair “nach dtaitníonn do cheann leo”. Ina theannta sin, seiceálfaidh siad freisin an n-oireann do mhála taistil sa stoc/cábán, ag brath ar líon na bpaisinéirí, agus an bhfuil seans níos mó ann go bhfeicfidh siad bagáiste láimhe (íoctha breise) ag dul thart.
Tá i bhfad níos mó bagáiste láimhe ag daoine eile (freisin) leo, go deimhin, rud a fheiceann tú i bhfad, agus go deimhin is frustrachas é. Go háirithe mura féidir leat do mhála taistil a stóráil 10 méadar ar shiúl. Ach bhuel…. cé a deir go mb’fhéidir nár íoc siad as seo roimh ré nó le linn Seiceáil Isteach?
Tá na heispéiris chéanna agam agus atá ag Pól.
Is í an fhrithargóint a d’fhéadfadh a bheith agat (má tá sé sin riachtanach fiú) ná go bhfuil sé níos giorra i bhfad.
Oibríonn H x W x L níos fearr freisin.
Nílim ag súil le haon fhadhb leis na difríochtaí beaga seo. Beag beann ar an bhfíric go bhféadfadh sé nach bhfuil an eitilt fiú iomlán.
Bhí taithí thar a bheith dona lenár mórtas náisiúnta. Ní raibh an mhála taistil oiriúnach sa chliabhán sainithe. Tháinig an láimhseáil díreach amach os a chionn. Mar sin dhá ceintiméadar ró-mhór. Chiallaigh sé sin freisin seiceáil a dhéanamh sa mhála sin leis na costais riachtanacha (róthrom) agus gan aon ghiuirléidí a bheith ar láimh le linn na heitilte fada. Más féidir, seachnaím KLM.
Ní féidir liom labhairt faoi KLM, ach is féidir liom labhairt faoi Lufthansa, áit ar oibrigh mé mar mhaor ar feadh 30 bliain.
Ní dóigh liom go bhfuil aon difríochtaí móra ann, mar ní mór don dá aerlíne gníomhú de réir IATA.
I do chás is dócha nach mbeidh aon fhadhb agat.
De ghnáth ní féidir ach méid áirithe a bheith ag do bhagáiste láimhe. Tá a fhios agam go bhfuil daoine an-dian sna Stáit Aontaithe agus go n-úsáidtear na cages geallta ann. Tá siad seo ann freisin i Frankfurt, ach chomh fada agus is eol dom úsáidtear iad go príomha nuair a bhíonn an t-eitleán curtha in áirithe go hiomlán nó nuair is eitilt é chuig ceann scríbe a bhfuil a fhios againn cheana féin gur maith le daoine an iomarca a ghlacadh sa chábán.
Ní hé seo cur as do dhaoine, ach chun cosc a chur ar an iomarca bagáiste a bheith ar an eitleán, rud a d'fhéadfadh tionóiscí a bheith mar thoradh air i gcás aslonnaithe.
Ina theannta sin, ba cheart duit cuimhneamh freisin nach ó KLM a thagann an fhoireann a sheiceálann tú isteach, ach gur féidir leo a bheith ó chuideachta sheachtrach, díreach mar atá in Frankfurt.
Sheas mé go minic ag an doras chun beannú do na haíonna, agus rinneamar seiceáil freisin ar tugadh an iomarca bagáiste nó an iomarca bagáiste ar bord. Bailíodh píosaí móra láithreach agus lipéadaíodh iad agus tugadh chuig an urrann bagáiste iad. Ach ansin bhí siad beagnach suitcases agus ní bagáiste láimhe níos mó.
Chomh fada agus a luíonn an bagáiste faoi spás an suíocháin os do chomhair nó os a chionn sa bhosca bruscair bagáiste láimhe, níor thugamar mórán aird ar mhéid. In aon chás, ní difríocht 2 cm.
Bhí mo bhagáiste láimhe beagán ró-mhór. D'fhág sé Dé Luain seo caite
go dtí an Téalainn. Ní raibh aon fadhbanna.
Ní dhéantar monatóireacht dhian air
Go háirithe toisc go bhfuil tú ag taisteal leat féin le tralaí
Níor cheart go mbeadh sé sin ina fhadhb agus is féidir leat mála láimhe a thabhairt leat freisin
Mar sin bíodh leisce ort taisteal
Féadfaidh daoine níos mó airde a thabhairt ar an meáchan ceadaithe ná ar na toisí cruinne, chomh fada agus a luíonn sé sna boscaí bruscair bagáiste.
Tá mé tar éis cabhrú le daoine arís agus arís eile nach raibh in ann a mála láimhe an-trom a ardú iad féin - tá amhras orm go raibh siad ina mbailitheoirí de chlúdaigh dúnphoill iarainn theilgthe mar gheall ar conas eile a gheobhaidh tú 20 cileagram nó níos mó ar thralaí mar sin......
Ní féidir liom mórán a rá faoi bhagáiste láimhe, ach i mí Eanáir seo caite d'eitil mé go díreach le KLM róthrom 1 cileagram de bhagáiste seiceála agus bhí orm 125,00 euro a íoc ar an gcileagram sin go díreach. Iarradh míniú ó bhéal agus i scríbhinn tar éis filleadh ar KLM. Ag Schiphol cuireadh in iúl dom gurbh iad seo na gnáthrátaí. Seachtain ina dhiaidh sin, d'iarr mé arís i scríbhinn le haghaidh míniú ar conas a tháinig siad ar an 125,00 le haghaidh 1 kilo. Níor fhreagair KLM mo ríomhphoist riamh. Más féidir eitilt Emirates nó Eva. Tá KLM bocht freisin i dtéarmaí seirbhíse.
Ag KLM ní ghearrann siad in aghaidh an chileagraim le haghaidh breis-mheáchan, toisc go bhfuil sé méid 1 má tá bagáiste ró-throm suas go dtí uasmhéid de 32kg.
@Amhrán
Is féidir leat an dara mála taistil (23 kilos) a sheiceáil ag KLM ar €80 agus, más ball Flying Blue thú, ar €70.
Ní mór mála breise a bheith agat leat, agus is é sin an fáth go raibh sé róthrom i do chás, agus ní féidir leat mála breise bagáiste a sheiceáil.
Go raibh maith agat gach duine as an bhfreagra! Táim chun smaoineamh ar cad is tábhachtaí dom: €100 i dtáillí bagáiste seiceála nó mo suaimhneas intinne mar ní theastaíonn uaim aon stró ag an aerfort ;).
Ar ndóigh is féidir leat culaith eile a cheannach freisin...
Hans, ní sheiceáiltear toisí an bhagáiste láimhe go dtí an ceintiméadar. Chomh fada agus a luíonn do bhagáiste sa bhosca bruscair a théann tríd an scanóir, ní bheidh aon rud le rá acu faoi. Spraoi a bheith agat.
Bím ag taisteal gach bliain le culaith atá beagán ró-leathan, agus nach raibh aon stró orm riamh. Mar sin aon fhadhb.