Fáilte go Thailandblog.nl
Le 275.000 cuairt in aghaidh na míosa, is é Thailandblog an pobal Téalainnis is mó san Ísiltír agus sa Bheilg.
Cláraigh dár nuachtlitir ríomhphoist saor in aisce agus coinnigh ar an eolas!
Nuachtlitir
Socrú teanga
Ráta Baht Téalainnis
Urraíocht
Tuairimí is déanaí
- Johnny B.G: An raibh tú ann le linn an tuile? Cuireadh ina leith seo mé uair amháin agus rinneadh tástáil DNA lasmuigh de TH (mar gheall ar phríobháideachas DNA an
- Cornelis: Táim díreach tar éis airgead a aistriú arís – 1000 euro – trí remitly.com, mar atá á dhéanamh agam le roinnt blianta anuas. Is iad na costais ná 2,99 euro,
- Josh M: Agus ar an iomlán, tá Wise fós i bhfad níos saoire ná aistriú trí bhanc. Nuair a bhí mé fós ag obair do Transferwise in 2016, rinne mé go rialta
- Josh M: Lieven ba mhór an scéal arís é agus chuir sé mo chéad uair san Esaan i gcuimhne dhom.
- Johnny B.G: Ní haon rud nua é go rialaíonn clown an tír, ach leis na mílte rialacha dlí atá ar fáil duit is féidir leat fós
- Eric Kuypers: Johan, tá na rialacha leasaithe AE sin i bhfeidhm le roinnt blianta anuas agus baineann siad le gach allmhairí ó lasmuigh den AE chuig tír AE. Féach https://
- Johnny B.G: Rinne sí rudaí a chreid sí iontu agus mar sin níl aon rud cearr leis sin, ach cad a bhain sé amach sa deireadh? Faighim an-shocking é
- Tino Kuis: Scéal an-bhrónach. Bean cróga, stuama, chliste a bhí in Bung a sheas an fód ar son níos mó saoirse agus ceartais
- Tino Kuis: Níl na ceimiceáin, mar iaidíd airgid, a úsáidtear i 'síolú scamall' chun tús a chur le báisteach
- Liven Cattail: Go raibh maith agat Joseph, as an gceacht seo i stair na Téalainne. Go hiondúil ba mhaith liom a shiúil díreach thar an bhunaíocht seo, agus é
- Rudolf: Ní smaoineamh maith é ceimiceáin a spraeáil isteach san aer, ag brath ar ndóigh ar cad ba mhaith leat a spraeáil isteach san aer, mar g
- roghnaigh: inniu arís turais eitleáin in Udon Thani chun báisteach a dhéanamh. go dtí seo gan mórán ratha. facebook: nuashonrú udonthani
- pw: ... agus ní thiteann an bháisteach sa Téalainn i dtíortha comharsanacha. 'réiteach' tipiciúil Téalainnis.
- Cornelis: 'Tá an Téalainn ag déanamh gach is féidir chun truailliú aeir a chomhrac agus chun sláinte a cónaitheoirí a chosaint.' probaim
- Jack S: Tá an grianghraf a úsáidtear anseo go hiomlán mícheart. Tá an talamh fós i bhfad ró-mhór (nó an ghrian ró-bheag) agus tá an fad go dtí an ghrian
Urraíocht
Bancác arís
Roghchlár
Comhaid
Ábhair
- Cúlra
- Gníomhaíochtaí
- advertorial
- clár oibre
- Ceist cánach
- ceist na Beilge
- Radhairc
- Aisteach
- Búdachas
- Léirmheasanna leabhar
- Colún
- Géarchéim choróin
- cultúr
- Daboek
- Dating
- Seachtain na
- Sainchomhad
- Chun tumadóireacht a dhéanamh
- Geilleagar
- Lá i saol na...
- Oileáin
- Agus é ólta
- Imeachtaí agus féilte
- Féile Balún
- Féile Umbrella Bo Sang
- Rásaí buabhall
- Féile Bláthanna Chiang Mai
- Athbhliain na Síneach
- Páirtí Iomlán Gealach
- Nollag
- Féile Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Féile Fireball Naga
- Ceiliúradh Oíche Chinn Bhliana
- Phi ta khon
- Féile Vegetarian Phuket
- Féile roicéad - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliain Nua Téalainnis
- Féile Tinte ealaíne Pattaya
- Expats agus pinsinéirí
- AOW
- Árachas gluaisteán
- Baincéireacht
- Cáin san Ísiltír
- Cáin Téalainn
- Ambasáid na Beilge
- údaráis chánach na Beilge
- Cruthúnas ar an saol
- DigiD
- Eisimirce
- Teach a fháil ar cíos
- Teach a cheannach
- i gcuimhne
- Ráiteas ioncaim
- Lá ríoga
- Costas maireachtála
- ambasáid na hÍsiltíre
- rialtas na hÍsiltíre
- Cumann na hOllainne
- Nuacht
- Ag imeacht uaidh
- pas
- Pinsean
- Ceadúnas tiomána
- Dáiltí
- Toghcháin
- Árachas i gcoitinne
- Féach
- Ag obair
- Otharlann
- Árachas Sláinte
- Flóra agus fána
- Grianghraf na seachtaine
- Gadgets
- Airgead agus airgeadas
- Stair
- Sláinte
- carthanachtaí
- Óstáin
- Ag féachaint ar thithe
- Isaan
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rí Bhumibol
- Ina gcónaí sa Téalainn
- Aighneacht Léitheoir
- Léitheoir glaoch
- Leideanna léitheoirí
- Ceist léitheora
- Cumann
- margadh
- Turasóireacht leighis
- Milieu
- Oíche Shamhna
- Nuacht ón Ísiltír agus ón mBeilg
- Nuacht ón Téalainn
- Fiontraithe agus cuideachtaí
- Oideachas
- Taighde
- Faigh amach an Téalainn
- léirmheas
- Iontach
- Chun glaoch chun gnímh
- Tuilte 2011
- Tuilte 2012
- Tuilte 2013
- Tuilte 2014
- Hibernate
- Polaitíocht
- Poll
- Scéalta taistil
- Taisteal
- Caidrimh
- siopadóireachta
- na meáin shóisialta
- Spa & folláine
- Spórt
- cathracha
- Ráiteas na seachtaine
- Tránna
- Taal
- Ar díol
- Nós imeachta teilifíse
- Téalainn i gcoitinne
- Téalainn le leanaí
- leideanna Téalainnis
- Suathaireacht Téalainnis
- Turasóireacht
- Ag dul amach
- Airgeadra - Téalainnis Baht
- Ó na heagarthóirí
- Maoin
- Trácht agus iompar
- Víosa gearrfhanachta
- Víosa fadchónaithe
- Ceist víosa
- Ticéid aerlíne
- Ceist na seachtaine
- Aimsir agus aeráid
Urraíocht
Aistriúcháin séanta
Úsáideann Thailandblog aistriúcháin mheaisín i dteangacha éagsúla. Is ar do phriacal féin atá úsáid eolais aistrithe. Nílimid freagrach as earráidí aistriúcháin.
Léigh ár iomlán anseo Fógra dlithiúil-séantóir.
Cóipchearta
© Cóipcheart Thailandblog 2024. Gach ceart ar cosaint. Mura ndeirtear a mhalairt, is le Thailandblog.nl agus a údair (blagairí) gach ceart chun faisnéise (téacs, íomhá, fuaim, físeáin, etc.) a fhaigheann tú ar an suíomh seo.
Ní cheadaítear táthcheangal iomlán nó páirteach, socrúchán ar shuíomhanna eile, atáirgeadh ar aon bhealach eile agus/nó úsáid tráchtála na faisnéise seo, mura bhfuil cead sainráite i scríbhinn tugtha ag Thailandblog.
Tá sé ceadaithe na leathanaigh ar an suíomh Gréasáin seo a nascadh agus tagairt a dhéanamh dóibh.
Baile » Ceist léitheora » Ceist léitheora: Taithí le haerbhealaí scaird sa rang gnó?
Ceist léitheora: Taithí le haerbhealaí scaird sa rang gnó?
A léitheoirí a chara,
Tá sé beartaithe agam eitilt ar ais go Bancác i mí na Nollag. Eitlím le Etihad sa rang gnó 4 huaire sa bhliain. Anois ba mhaith liom triail a bhaint as Jet Airways toisc go bhfuil an praghas níos fabhraí agus toisc go bhfuil siad i gcomhghuaillíocht le Etihad.
Ba mhaith liom a fhiafraí an bhfuil taithí ag aon duine le Scaird Airways sa rang gnó. An mbíonn dinnéar agat ar éileamh leo freisin?
Le do thoil do chuid freagraí.
Beannacht
Johan (BE)
Is aistriú sách neamheagraithe é an t-aistriú. (Mumbai)
Línte fada ag an seiceáil slándála.
Bíodh an ticéad don chéad eitilt ar láimh agat, beidh sé uait chun pas a fháil sa seiceáil slándála.
m.f.gr.
Is féidir leat a lán eolais a fháil ar an idirlíon. Má théann tú chuig a suíomh Gréasáin féin is gnách go bhfeiceann tú cén bia a fhaigheann tú agus cén chuma atá ar na suíocháin.
A Johan a chara,
Tá suíocháin den chéad scoth (8 gcábán dúnta) agus Premeire ag Scaird Airways. Tá an Chéad cheann beagnach mar an gcéanna le Ethiat. Ach…. is cineál de shuíocháin aicme gnó iad na suíocháin Premeire, ach níl siad slanted i dtreo na fuinneoige, ach claonta i dtreo an phasáiste. Tá an ceann céanna ag Canada Air agus tá na tuairimí ollmhór. An oiread sin ionas gur stop siad na suíocháin seo a shuiteáil in aerárthaí nua. Mar sin má théann tú don Chéad >foirfe< má théann tú le haghaidh Premeire ansin beidh mé ag codladh air.
Beannachtaí Gerrit
Ná. Mar a luadh cheana, tá an t-aistriú i Mumbai go leor chaotic. Tá an fhoireann thar a bheith drochbhéasach.
Ná feiceann tú i do sheasamh nó ag ligean ort go gcuireann tú bac orthu. Ach ansin a dhéanann tú go tobann ann dóibh. Mar thoradh air sin, chaill cara agus iníon eitilt Jetair cheana féin toisc gur cuireadh sa treo mícheart arís agus arís eile iad. Tá na comharthaí lochtach nó dodhéanta a léamh (scagach) Tá aerfort Mumbai féin salach agus boladh.
Gabhaim buíochas leat as an onóir eitilt le Jetair nó thar Mubai arís.
Is cinnte nach bhfuil. Tá an t-aerfort i Mumbai nua agus glan. Tá idirthuras do RC an-éasca, bhí mé le chéile fiú ag an ngeata. Tá lána slándála speisialta ag BC agus is cinnte nach bhfuil sé gnóthach. Tá lounge BC iontach le bia iontach.
Eitlíodh le Scaird faoi dhó...riamh arís...aistriú aerfoirt chaotic..seirbhís ar bord íosta.
Taitneoidh sé go mór leat. Leaba árasán i R.Ch. agus bia iontach. Tá Mumbai áisiúil le haghaidh iompair.
Is dócha nach bhfuil an 'leaba árasán' sin ar fáil ach idir Amstardam agus Mumbai – le Boeing 777? Tá an eitilt nasctha (4h10m) go Bancác le Boeing 737 beag agus is dócha nach bhfuil na leapacha sin ann.
Tá sé thart ar 5 bliana ó d'eitil muid go deireanach le Jetairways. Bhí (gan amhras fós) caighdeáin arda idirnáisiúnta acu... san aer agus lasmuigh den India. Ach nuair a bhíonn siad 'bunaithe' san India, ní bhaineann siad seo a thuilleadh.
Ós rud é gur chailleamar eitilt nasctha go BKK mar gheall ar an eagraíocht chaotic Jetairways ag déanamh praiseach timpeall, Jetairways arís.
Caitheadh linn mar eallach agus go litriúil faoi ghlas i gcliabhán gloine ar feadh 12 uair an chloig san oíche le thart ar 40 duine. Bhí na soilse fluaraiseacha ar siúl ar feadh na hoíche agus ní raibh ach cúpla binse crua adhmaid. Bhí sé ifreann.
Ar ndóigh, cuireadh gearán agus éileamh isteach ina dhiaidh sin trína láithreán Gréasáin. Freagra: force majeure mar gheall ar cheo. Tá a fhios acu go maith conas éilimh IATA a dhiúltú dá réir. Ní raibh ceo ar bith ann. D'fhéadfá a fheiceáil ar feadh na mílte agus bhí takeoffs agus tuirlingt leanúnach. Ach ní dúinne a bhí faoi ghlas ansin.
Ól ... uisce as scairdeán, bia ... faic. Díreach meaisín díola le cúpla sneaiceanna candy Indiach. Ach bhí rúipí boinn ag teastáil uait agus ní raibh é sin ag aon duine den lucht siúil sáinnithe.
Bhí na leithris corr agus salach freisin. Bhí an cac splattered literally an bealach ar fad go dtí an tsíleáil.
Rang a haon ar an eitleán, gan rang ar an talamh. Is sochaí caste atá san India agus tá “srón bán” againn fiú níos ísle ná na cinn is ísle. Bhí sé sin le feiceáil go pianmhar an oíche sin.
Jetairways aletdown iomlán, riamh arís.
Mark, níl aon amhras orm faoi do dhroch-eispéireas ar feadh nóiméad amháin. Mar sin féin, caithfidh mé agóid a dhéanamh ag pointe amháin...is é sin an chúis "ceo". B’fhéidir gur cinnte nach raibh ceo ar bith i Mumbai (tháinig mé ann le blianta fada, ní raibh ceo ar bith agam riamh), ach toisc go leanann tú ar aghaidh ansin le heitleán eile, níl cúis an cheo chomh aisteach.
Is minic go mbíonn bealaí difriúla ag an eitleán sin ná mar a bhíonn ag paisinéirí agus b’fhéidir gur ó Deilí a tháinig sé. Agus is minic ceo ann. Bhí mé i bhfostú ansin le huaireanta, is minic a bhí muid ag atreorú agus mar sin de.
Gach rud eile glacaim do bhriathar. An uair dheireanach a bhí mé i Mumbai níos mó ná 5 bliana ó shin agus go hádhúil mar bhall foirne Lufthansa bhí muid in ann dul díreach chuig ár n-eitleán.
Rud eile: is annamh a bhíonn baint ag an gcaoi a gcaitear leat ag aerfort leis an aerlíne a bhfuil tú ag eitilt léi. Is cuideachtaí neamhspleácha iad na seirbhísí ag na haerfoirt (díreach mar a thugann cuideachta neamhspleách aire do do mhálaí freisin). Úsáideann na haerlínte na cuideachtaí sin agus tá sé ceart gearán a dhéanamh nuair nach n-éiríonn go maith le rud éigin. Ach is cros é don aerlíne féin freisin má tá siad ag brath ar na cineálacha cuideachtaí sin.
Mar sin le dul in éineacht le d’abairt dheireanach: san aer: aerlíne (bhí sin go maith freisin) agus ar an talamh déileálann tú le cuideachtaí conartha. Úlla agus piorraí!
Ní bhfuair mé mórán difríochta ar an eitleán, ach níl aon spraoi ag aerfoirt Mumbai agus Deilí.
Féach sula léim tú. Tar éis uair amháin níor smaoinigh mé arís. An dara huair, ach mar gheall ar an bpraghas. Caithfidh gur droch-ádh a bhí ann an uair dheireanach. An dara huair, culaith den éadach céanna. Tá an t-aistriú drámatúil agus an-neamhchairdiúil agus sotalach. Níl aon tríú huair dom. Tabhair dom Emirates nó Etihad.
Tá eitilt le Scaird breá, ní seirbhís foirfe sa rang gnó, ach díreach go maith, cé go minic go leor tá moill.
Ach is mórthubaiste é nascadh i Mumbai agus/nó Deilí > caos iomlán, foireann aerfoirt drochbhéasach, línte ridiculously fada i slándáil mar gheall ar an slowness neamhghnách de na cigirí. Mar thoradh air sin, tá mo nasc le BKK caillte agam faoi dhó cheana féin.
Mar sin riamh arís dom.
Déanaim gnó eitilt le Catar, Emirates, Téalainnis nó EVA aer.
bhuel,
Léigh an barr; gan Scaird Airways,
Conclúid; Is tubaiste láithreach é an t-aistriú, cé go ndeir Wim go bhfuil críochfort nua ann.
Eitleán réasúnta go ginearálta, cé go ndeir Cornelis go bhfuil sé ag eitilt idir Mumbai agus BKK (4.5 uair an chloig) le Boeing 737 agus níl aon suíocháin den chéad scoth ann.
Ní hea, fan le Etihad, ach rachainn ar EVA Air, suíocháin “foirfe” chéanna agus eitilt dhíreach, a chodail ón Ungáir agus dhúisigh mé sa Bhanglaidéis. Féach, sroichfidh tú BKK go hiomlán oiriúnach agus úr.
I ndáiríre, i gcónaí ar eitilt foirfe.
Nico