Aighneacht léitheora: Aisíoc mo thicéad eitilte tar éis dom m'eitilt a chur ar ceal
Aerfort Suvarnabhumi
Inniu, 23 Deireadh Fómhair, thiocfadh liom arís le EVA Air ag Suvarnabhumi. Ar an drochuair, ní mar sin a bhí an scéal tar éis dom mo eitilt a chur ar ceal i lár mhí Lúnasa freisin. Bhí an ticéad socraithe agam trí D-Reizen.
Nuair a chuir mé an cealú in iúl do D-Reizen, chuir siad in iúl dom láithreach go bhféadfadh an aisíocaíocht suas le bliain a thógáil. Thug sé sin foláireamh dom láithreach toisc go bhfuil bliain áiféiseach ar ndóigh (ní banc mé!) agus rinne mé soiléir freisin go mb’fhéidir go mbeinn sásta fanacht go dtí deireadh na bliana seo, ach nach dóigh liom i ndáiríre Tá an bhliain iomlán inghlactha.
Go gairid ina dhiaidh sin rinne mé iarracht freisin solas a chaitheamh ar cé acu páirtí atá faoi dhliteanas anois chun mé a íoc ar ais. Mar shampla, chuaigh mé i dteagmháil le Deasc Dlí, Éileamh an AE agus ACM agus sa deireadh chríochnaigh mé leis an ILT (Cigireacht Timpeallachta Daonna agus Iompair; Roinn na hAireachta Bonneagair agus Bainistíochta Uisce. Is cosúil gurb é an aerlíne an duine atá freagrach, ach ní dhéantar aon socruithe). le haghaidh conas ba chóir íocaíocht a dhéanamh) Agus i mo chás a casadh sé amach a bheith trí 2 pháirtí eile, gach ceann acu a thógann de réir dealraimh an t-am!
Idir an dá linn, rinne mé teagmháil freisin le EVA Air in Amstardam, go páirteach toisc go raibh orm costais mo áirithinte suíocháin a éileamh ar ais, rud a rinne mé go díreach le EVA. D'aisíoc EVA na costais sin le mo chuntas bainc laistigh de 2 sheachtain! Mar sin féin, b'éigean aisíocaíocht mo thicéad a phróiseáil ní hamháin trí D-Reizen, ach freisin trí thríú páirtí, an soláthraí ticéad Aerthrádála ó Haarlem! Ar 16 Meán Fómhair, tuairiscítear gur aistrigh EVA Air an t-airgead chuig Aerthrádáil.
Cuireadh Aerthrádáil trí ríomhphost faoi dhó ach níor fhreagair sé ar chor ar bith agus is cosúil nach bhfuair D-Reizen aon rud fós. Chuir D-Reizen glaoch orm le haghaidh m’uimhir chuntais bainc, ach ní raibh sé in ann aon rud a insint dom faoin aisíocaíocht iarbhír. Bhí mo dhóthain faighte agam anois agus cé nach gcuideoidh sé mórán liom, rinne mé gearán le ILT faoin staid seo. Cuirim an milleán go háirithe ar Aerthrádáil agus ar D-Reizen as an bpróiseas aisíocaíochta.
Cé nach féidir liom aon torthaí a thuairisciú go fóill, shíl mé go mbeadh sé úsáideach mo thaithí go dtí seo a roinnt agus b'fhéidir gurb é an rud is suimiúla ná go bhfuair mé amach go bhfuil tríú páirtí (Aerthrádáil) mar sholáthraí ticéad.
Tá sé níos soiléire fós an chéad uair eile a dhéanfaidh mé áirithint go díreach leis an gcuideachta mar sa chás seo tá an teagmháil is fearr agam le EVA agus níl aon chúis nach bhfuil a cuid oibleagáidí comhlíonta aici!
Arna chur isteach ag Haki
B’fhéidir ceist amaideach. Ar íoc tú ag D-reizen le cárta creidmheasa?
Ag tús na bliana seo fuair mé mo thicéid (cé go díreach) le Thai Airways ón mBruiséil. Anois go bhfuil m’eitilt curtha ar ceal, thug siad le fios go bhféadfadh sé idir 6 agus 12 mí a íoc ar ais. Anois go bhfuil sé seo socraithe agam trí mo chuideachta cárta creidmheasa, tá díospóid agam faoin íocaíocht. Tá an fhianaise riachtanach curtha ar fáil. Tar éis thart ar 6 go 7 seachtaine fuair mé mo chuid airgid ar ais faoi láthair.
A Phádraig a chara,
Tá mé sa bhád céanna, tá teagmháil déanta agam anois leis an gcomhlacht cárta creidmheasa, anois éilíonn siad gur cheart dom fanacht agus mura ndéantar íocaíocht, cuirfidh mé tús le cás dlí. Ticéid curtha in áirithe freisin le Thai Airways, b’fhéidir go bhfuil leid agat dom cad a d’fhéadfainn a dhéanamh fós?
Bheifeá an-bhuíoch
Harry
A Phádraig, maith thú as do chuid airgid a fháil ar ais. Tá éileamh agam freisin i gcoinne Téalainnis Airways trí Mastercard, ach níl a fhios agam an stádas reatha (gan freagra uathu ar mo ríomhphost agus ní féidir leo cabhrú ar an teileafón). Tá 2 thicéad agam fós le haerbhealaí Téalainnis. D'iarr mé dearbhán le haghaidh ceann amháin, agus tá dátaí nua ag teastáil uaim don cheann eile. Chuir mé ríomhphost chuig Téalainnis go minic cheana féin ag iarraidh dátaí ticéid a athrú agus an praghas breise (difríocht idir séasúr ard agus séasúr íseal) a thógáil ó mo dhearbhán (mo chuntas coigiltis leo). Freagraíonn siad in aice leis an bpointe i gcónaí. Fuair mé an freagra cheana féin uair amháin nach raibh siad in ann mo thicéad a aimsiú! Mura féidir leo é a dhéanamh fiú! Fuair mé é laistigh de nóiméad. Gach an-frustrating.
Nuair a thug mé tuairisc do mo chuideachta cárta creidmheasa, tá Visa agam. Thóg sé thart ar 3 seachtaine sula bhfuair mé freagra. Chomhlánaigh mé an fhoirm “díospóide” leis na doiciméid iarrtha á rá gur aontaigh Thai Airways aisíoc a dhéanamh.
Bhí orm na doiciméid ábhartha a sheoladh arís. Chuir mé ríomhphost chuig Thai Airways arís freisin. Thug sí an chúis chéanna go tapa, is féidir, ach tógfaidh sé 6 go 12 mhí sula dtosaímid ag aisíoc.
Tar éis an 2ú teagmháil leis an gcuideachta cárta creidmheasa, thóg sé beagnach 2 sheachtain sula bhfuair mé mo chuid airgid ar ais. Thug siad le fios le haghaidh tuilleadh imscrúdaithe agus an fhéidearthacht go mbeadh orm é a íoc ar ais dá mba liom féin an fhadhb. Ach nílim buartha faoi sin fós.
Níl, táim i gcoinne cártaí creidmheasa ar phrionsabal agus mar sin níl ceann agam. Sa chás seo freisin, níor shíl mé go mbeadh cabhair ó chuideachta cárta creidmheasa ag teastáil uaim agus mé ag cur in áirithe; Rinne mé áirithint trí ghníomhaireacht taistil mar cheap mé go bhféadfainn an tacaíocht agus an chomhairle is mó a fháil ann dá mbeadh cuideachtaí a bhfuil tionchar ag Covid orthu i mbaol dul i dtrioblóid. A mhalairt ar fad a bhí amhlaidh.
Má tá tú i gcoinne cárta creidmheasa (fiacha) i bprionsabal, is féidir leat smaoineamh ar chárta creidmheasa réamhíoctha. Cuireann tú airgead i dtaisce ansin ó do chuntas bainc ar dtús agus is féidir leat an t-iarmhéid sin a chaitheamh ansin. Ar an mbealach seo tá na sochair (cosúil le ráthaíocht aisíocaíochta) agat as cárta creidmheasa le páirtí creidiúnach ar nós Visa nó Mastercard, ach ní fhabhraíonn tú fiacha a chaithfidh tú a aisíoc nó a íoc ina dhiaidh sin.
Cosnaíonn cárta creidmheasa réamhíoctha cúpla deich euro in aghaidh na bliana, ach le háirithint dhíreach amháin leis an aerlíne sábhálann tú cheana féin ar chostais áirithinte ón ngníomhaire taistil.
Is féidir leat a chruthú duit féin réamhíoctha: iarratas a dhéanamh ar chárta creidmheasa agus méid a aistriú chuige, ansin tá tú cárta dochair. Cuirtear costais do dhochar láithreach, ach ar ndóigh caithfidh tú íocaíochtaí breise a dhéanamh. Agus i go leor cásanna ní chosnaíonn an cárta creidmheasa rud ar bith. Ach na ráthaíochtaí.
Go raibh maith agat as do thaithí a roinnt. Cinnte cuir in áirithe go díreach leis an aerlíne an chéad uair eile, agus i gcás cosúil leis gheobhaidh tú do chuid airgid ar ais ó EVA go measartha tapa. Déanann an ‘idirghabhálaí’ brabús má dhéanann tú áirithint leo, ach i go leor cásanna ní thairgeann siad aon rud ar ais, mar a tháinig chun solais le déanaí.
Is eagal liom, a luaithe a bheidh an t-idirghabhálaí aisíoctha ag EVA, nach mbeidh an ILT in ann cabhrú leat a thuilleadh. Ansin b’fhéidir nach mbeidh ach éileamh sibhialta fágtha.
I bprionsabal tá comhaontú tugtha i gcrích agat le D-reizen (nó aon ghníomhaire taistil). De ghnáth íocann tú táillí áirithinte as seo freisin. I mo chás cuireadh in iúl dom dá gcaithfinn tuairisc a thabhairt don ghníomhaireacht inar chuir mé in áirithe é. Má tá sé seo le gníomhaire taistil, ansin ansin, má tá sé seo leis an gcuideachta, ansin tá sé leis an gcuideachta i gceist.
Mar sin ar aon nós. Caithfidh gníomhaire taistil Ollannach cloí leis an dlí/rialacha. Sa deireadh shocraigh mé é (i mo chás féin) tríd an gcuideachta cárta creidmheasa. Éileoidh siad arís é ón tsochaí (glaím). B’fhéidir go mbeidh páirtí níos mó in ann níos mó cumhachta a chaitheamh ná mar a bheadh ag duine ar nós tusa agus mise.
Ádh mór, tá súil agam gur féidir leat do chuid airgid a fháil ar ais. Má tá cúnamh dlíthiúil agat, d’úsáidfinn é mar rogha dheireanach.
A Phádraig, a chara, ba mhaith liom freagra a thabhairt ar do chomhairle chun árachas costais dlí a fháil. Seans go bhfuil mo chás difriúil ach b’fhéidir go bhfuil cosúlachtaí ann. Fuair mé mo chuid airgid ar ais ón aerlíne (An Téalainn) ach ní hé sin an pointe anois. Chuireamar turas chuig deisceart na Fraince in áirithe freisin le heagraíocht saoire agus ar ndóigh íoctha roimh ré mar a fhorordaíonn na rialacha áirithinte. Chuir siad an saoire ar ceal mar gheall ar COVID19, cosúil le go leor laethanta saoire. Ansin fuair mé dearbhán don mhéid iomlán, bailí ar feadh 1 bhliain. Is féidir é a úsáid don bhliain seo chugainn nó tar éis bliana amháin do chuid airgid ar ais nó ráthaíocht SGR. . Chuir mé ina choinne seo agus chuir mé é seo in iúl. Tar éis roinnt ríomhphoist ar ais agus amach, d'aontaigh mé ar feadh 6 mhí agus mar sin d'iarr mé ar aisíocaíocht. Deir siad go bhfuil an dearbhán bailí ar feadh 12 mhí agus ansin go n-íocfar amach é. D'iarr mé comhairle ar m'árachas costais dlí. Chuaigh an dlíodóir a bhí i gceist i dteagmháil liom agus mhol sí fanacht 12 mhí. Is é an chúis, a deir sé, ná má chomhdaíonn tú cás anois go dtógfaidh sé sé mhí ar a laghad sula mbaintear amach rialú.Ar an dara dul síos, is cás casta é toisc nach bhfuil breitheamh san Ísiltír go fóill a bhfuil rialú déanta aige. nuair a bhíonn cás ar feitheamh, níl ráthaíocht SGR ann a thuilleadh, mar sin titfidh an scéal agus caillfidh tú do chuid airgid fós Ar ndóigh, tá an scéal difriúil ó thaobh ticéid aerlíne, nach bhfuil clúdaithe ag scéim SGR , ach ba mhaith leis a rá nach ráthaíonn árachas costais dlí aisíocaíocht.
Dia duit Chiang Noi, ar tugadh an rogha airgid ar ais duit NÓ dearbhán le haghaidh do saoire chun na Fraince a cuireadh ar ceal? Tá mé ag leanúint an nuacht ar seo le beagán, ach ní go sonrach. Sílim go bhfuil nuair a léigh mé do scéal. Má bhaineann sé seo leis an dearbhán agus tar éis 1 bhliain (nó na 6 mhí a bhfuil tú ag caint faoi) gheobhaidh tú do chuid airgid ar ais ar pháipéar (nó ríomhphost le hainm an duine atá i gceist. Go bhfuil ráthaíocht faighte agat go bhfaighidh tú do chuid airgid). airgead ar ais Níl a fhios agam cén méid é.
Mura bhfaigheann tú rud ar bith fós tar éis 1 bhliain, fiafraigh de do chúnamh dlíthiúil cad iad na bearta ba chóir a dhéanamh.
Cé gur dóigh liom go dtuigim go gcaithfidh cuideachtaí (gníomhaire taistil nó aerlíne) rogha a thabhairt duit agus ní hamháin 1 rud a thairiscint.
Conas a d'íoc tú? Cárta creidmheasa, PayPal, airgead tirim, iDeal?
Má d’íoc tú le cárta creidmheasa nó PayPal, is féidir leat gearán a chomhdú (éileamh/díospóid). Is é an chúis atá leis an ngearán/éileamh/díospóid sin ná “teip an tseirbhís a sholáthar”. Áiríonn sé seo freisin eitilt ar ceal! Caithfidh tú a chinntiú ansin nach n-aontaíonn tú le dearbhán má thairgtear ceann.
Fuair mé mo chuid airgid ar ais laistigh de 14 lá trí Paypal, tar éis fanacht 4 seachtaine go neamhbhalbh le haghaidh freagra ón Ostair, cé go bhfuil sé de dhualgas orthu custaiméirí a aisíoc laistigh de 30 lá. Tá an oibleagáid seo ina cuid de na coinníollacha chun an pacáiste tacaíochta a fháil.
Má d'íoc tú in airgead tirim nó le iDeal, bhí an scéal níos measa. Beidh ort cás sibhialta a chomhdú ansin. Mar shampla, trí iarraidh ar D-Reizen tú a chúiteamh ar dtús laistigh de thréimhse réasúnta (14 lá?). Mura ndéanann siad, is féidir leat, mar shampla, báille a fhostú. Nó árachas costais dlí. D’fhéadfadh costais a bheith i gceist leis seo.
Tá sé tábhachtach freisin gan ach an t-éileamh a chur isteach chuig an duine a dhíol an ticéad leat. D-Reizen glacaim leis. Tá gnó déanta agat leo agus níl baint ar bith agat le hAerthrádáil.
Láimhseálann EVA cúrsaí go tapa agus i gceart. Déanann na fir mheánacha sin praiseach de. Chuir go leor daoine béim air anseo go minic: cuir in áirithe go díreach leis an gcuideachta !!!
Níor cheart duit ticéad a chur in áirithe le gníomhaireacht taistil riamh, leis an aerlíne i gcónaí, i mo chás 20 Years Eva-Air The Best
Is féidir leat ticéid eitleáin a chur in áirithe go díreach ar líne leis an aerlíne agus íoc le cárta creidmheasa. Tá gach rogha eile ag iarraidh trioblóide. Tá mé ag eitilt beagnach gach seachtain le 30 bliain, mar sin tá a fhios agam cad atá á rá agam.
Táim fós ag fanacht le haisíocaíocht ar thuras a cuireadh in áirithe agus a cuireadh ar ceal le Eva Air i mí Bealtaine na bliana seo. Chomh maith leis sin trí D-Reizen. Ar dtús ba é an leithscéal a bhí ann ná go raibh sé mar gheall ar aisíocaíocht mhall na haerlíne. Chuir mé glaoch ar EVA air an mhí seo caite agus dúirt siad liom go raibh an t-airgead aistrithe cheana féin chuig an gcuideachta idirghabhálaí Airtrade. Tugadh aghaidh ar D-reizen leis seo agus tar éis cúpla lá fuarthas deimhniú go raibh na comhaid críochnaithe agus go ndéanfaí íocaíocht. Is é an polasaí atá acu, áfach, ná go dtógfaidh sé seo idir 12 agus 15 seachtaine ón nóiméad a ghlactar leis an gcealú. Dúradh liom i lár mhí na Samhna go bhféadfainn a bheith ag súil leis an airgead. Is léir nach bhfuil baint ar bith aige seo le gnáthsheirbhís agus go n-úsáidtear an custaiméir mar bhanc. Mar sin tá sé deacair teacht ar an tseirbhís. Is cinnte gurb é an uair dheireanach dom mo ghnó a dheonú do D-Reizen. Beidh áthas orm má gheobhaidh mé an méid atá mé i dteideal a fháil ar ais faoi dheireadh i lár mhí na Samhna. Ádh mór le do chás.
A Phádraig, cuireann an fhadhb atá agat maidir le costais réamhíoctha a aisíoc a bhaineann le taisteal, saoire, etc. isteach ar go leor daoine. Ní hamháin maidir le ticéid aerlíne, ach freisin lóistín óstáin, láithreacha campála, saoire láneagraithe, etc. Tuigim go bhfuil méid gan íoc de 600 milliún euro ag eagraíochtaí taistil na hÍsiltíre amháin nach mór a aisíoc. Níl a fhios ag éinne conas. Tá go leor turais clúdaithe ag SGR, a bhfuil méid airgid de 80 milliún euro aige. Tá sé ráite ag an rialtas go gcuideoidh sé leo ach tar éis “ráithe Kok agus EUR 1000 Rutte” níl mórán muiníne agam as gealltanais ó bhéal an Rialtais. Is é fírinne an scéil go bhfuil an domhan taistil ar fad i dtrioblóid mhór, go bhfuil siad ag brath go díreach ar chustaiméirí atá ag iarraidh taisteal agus nach bhfuil indéanta anois, agus mar sin tá rudaí i shambles. Tá eagla orm gurb é seo an tús le deireadh an domhain taistil, beidh cath fíor i 2021. Tá sé seo de bharr go páirteach ag an (éigean) polasaí an domhain taistil lena n-áirítear na gníomhaireachtaí ticéad nuair a thagann sé chun aisíocaíochtaí. Leis an bpolasaí seo deireadh siad suas lámhach ina gcos féin. Cé a bheidh ag obair le heagraíochtaí den sórt sin go luath amach anseo? Tharlaíonn sé go raibh aon chúis le muinín na cuideachtaí seo le do chuid airgid níos mó agus go bhfuil an bunúsach nuair a thagann sé chun íoc roimh ré. Ar aon nós, d’fhoghlaim mé rud éigin uaidh agus is dócha go leor eile. Uimh níos mó ticéid a chur in áirithe le haerlínte atá ar drip lena rialtas, ach amháin le cuideachtaí tuaslagóir agus ansin tú ag deireadh suas leis na stáit ola saibhir. Uimh níos mó ticéid a chur in áirithe trí idirghabhálaithe ar nós gníomhaireachtaí ticéad, etc Sa todhchaí (nuair is féidir) beidh mé ag smaoineamh go cúramach i ndáiríre go ginearálta nuair a thagann sé chun íoc roimh ré áit ar bith. Is dóigh liom go pearsanta nuair a bhaineann sé le ticéid aerlíne, go bhfuil an deireadh i radharc do ghníomhaireachtaí taistil, gníomhaireachtaí ticéad, etc.
Bhí mo thicéad curtha in áirithe agam go díreach trí EVA Air, sheol mé ríomhphost ag rá go raibh an eitilt seo curtha ar ceal, chuir mé mo chuid sonraí isteach tríd an nasc ceangailte agus fuair mé mo chuid airgid ar ais laistigh de 3 seachtaine. Socraithe go maith ag EVA Air, comhghairdeas.
Le haisíocaíocht thapa iomlán a fháil ar eitilt a cuireadh ar ceal, de ghnáth is fearr i bhfad áirithint a dhéanamh go díreach leis an aerlíne.
De ghnáth, mar ar an drochuair ní raibh sé seo i gceist i mo chás féin le háirithint dhíreach le Bangkok Airways ó Eanáir 2020.
Tá sé intuigthe gur cuireadh an eitilt a bhí ceaptha a bheith ar siúl ag deireadh mhí Aibreáin 2020 ar ceal mar gheall ar bhearta glasála Bangkok Airways.
Díreach tar éis an chealaithe seo fuair mé ríomhphost deas uathu, á rá go raibh an nós imeachta aisíocaíochta tionscanta, ach tar éis fiosrúchán arís agus arís eile ní fhaca mé cent den aisíocaíocht seo go fóill.
Dúradh sa ríomhphost deireanach uathu go raibh mé curtha anois sa scuaine aisíocaíochta, nach raibh orm freagra a thabhairt a thuilleadh, agus go bhfaighfinn m’aisíocaíocht laistigh de 30 lá.
De réir dealraimh tá na laethanta ag Bangkok Airways beagán níos faide ná 24 uair an chloig, sa chaoi is go bhfuil na 30 lá a bhfuiltear ag súil leo anois ina 65 lá.555
Cuir in áirithe go díreach i gcónaí
Bhí 2 thicéad ó KLM do Bhealtaine agus Meán Fómhair, tar éis 2 mhí de aisíoc
Ticéad 1 do mhí na Nollag le haer na hEilvéise (curtha ar ceal mé féin!!)
Tar éis teagmháil teileafóin, déanfar an méid iomlán a aisíoc 1 seachtain ina dhiaidh sin!
Tugann ILT le fios freisin ar a suíomh Gréasáin nach gcuideoidh siad leat le héileamh aonair. Ba é an t-aon chuspóir a bhí leis an ngearán a chur isteach ná a chinntiú go mbeadh a fhios ag an ILT (léigh: rialtas na hÍsiltíre) freisin cad atá ar siúl agus cá bhfuil an chuma ar an bhfadhb go fóill. I gcás mo ghearáin, mar shampla, ní raibh sé seo indéanta ach ar shuíomh Gréasáin ILT a dhíríonn ar aerlínte amháin. I mo chás is léir go bhfuil an gearán dírithe ar an 2 pháirtí eile. Agus chuir mé in iúl don ILT an easnamh atá ar a suíomh Gréasáin.
Bhí ticéad curtha in áirithe agam le Lufthansa i mí an Mhárta 2020 le haghaidh eitilt fillte go BKK i mí na Samhna. I lár mhí Mheán Fómhair fuair mé teachtaireacht go gcaithfí an eitilt a athsceidealú go dtí am eile.
Tugadh an rogha dom ar theastaigh uaim aontú leis an athrú, b. ag iarraidh an eitilt a chur in áirithe go dáta eile nó c. theastaigh mo chuid airgid ar ais.
Roghnaigh mé an dara ceann agus d'aisíoc Lufthansa an méid iomlán dom laistigh de sheachtain.
Mar sin is féidir leis dul ar an mbealach sin.
tá sé dothuigthe go ndéileálann gníomhaireachtaí áirithinte agus aerlínte leis seo, cad a thuilleann siad trí gan íoc ar ais nó é a íoc ró-dhéanach, tar éis an tsaoil, rud ar bith ar chor ar bith, ní chailleann siad ach custaiméir gortaithe. Ba cheart é seo a dhéanamh inphionóis le fíneáil 100% agus ní mór costais an chustaiméara a íoc freisin.
Chuireamar in áirithe go díreach le EVA freisin agus chuireamar tús leis an bpróiseas aisíocaíochta. Ag fanacht ar airgead le tamall anuas, tá teagmháil déanta agam leo anois agus thug siad le fios go bhfuil sé gnóthach agus go bhféadfadh sé mí eile a thógáil...
Bhí fadhb mar sin agam freisin.
Cealaíodh an eitilt.
Iarrfadh gníomhaireacht áirithintí an t-airgead ar ais.
Is mian liom gur cheart an ticéad a thiontú ina thicéad oscailte.
Ní bhfuair tú ach freagra uathoibrithe nach bhfuil aon úsáid agat leis.
Déan teagmháil leis an aerlíne a rinne tagairt don ghníomhaireacht áirithinte.
Níos déanaí shocraigh mé mé féin é le hoifig na haerlíne i Bancác.
Socraíodh é i 2 lá
Eagraíodh an eitilt fillte go sármhaith freisin.
Socraíodh eitilt fillte i 2 lá freisin.
Gach moladh d'oifig Turkish Airlines i Bancác.
Ben Geurts
I
Déantar an ceacht a chur in áirithe go díreach leis an aerlíne den chuid is mó. Tá eagla orm roimh Haki nach bhfuil mórán rogha ann ach fanacht agus leanúint ar aghaidh ag cur bac ar D-reizen faoi d’aisíocaíocht. Má tá siad bréan leat, d’fhéadfadh go n-íocfaidh siad chun fáil réidh leis. Beidh an méid sách beag le dul chun na cúirte le haghaidh; ansin sáraíonn na costais na buntáistí go tapa.
Go praiticiúil, níl an t-airgead ag eagraíochtaí taistil chun gach ticéad cealaithe a aisíoc. Caitheadh an t-airgead le fada ar chostais sheasta, ar thuarastail agus ar chostais oibriúcháin eile. Sa chiall sin, is cineál scéime pirimide í a leanann ar aghaidh chomh fada agus a fhaightear áirithintí nua a íoctar roimh ré, ach anois go bhfuil sé seo stoptha beagnach go hiomlán, tá leachtacht ag triomú go tapa agus ní féidir leo an éigeantach a chomhlíonadh a thuilleadh. aisíocaíochtaí le haghaidh turais curtha ar ceal. Mar thoradh ar moilleadóireacht gan teorainn agus moilleadóireacht.
Soláthraíonn áirithint go díreach leis an gcuideachta agus íoc le cárta creidmheasa níos mó slándála. Cé nach dtugann sé seo aon ráthaíocht má bhíonn fadhbanna airgeadais ag an gcumann (cosúil le Téalainnis). Tá taithí mheasctha agam go pearsanta le haisíocaíochtaí. Fuair mé an íocaíocht do mo thicéad cealaithe ó mhí na Bealtaine seo caite le British Airways ar ais tar éis 6 1/2 seachtaine. Fuair mé an íocaíocht do mo thicéad Meán Fómhair a cuireadh ar ceal le Qatar Airways ar ais ar mo chárta creidmheasa laistigh de 72 uair an chloig tar éis é a chealú ag deireadh Lúnasa.
Déan iarracht é a mhíniú mar tá taithí agam air ó fhoinse iontaofa agus mé féin.
Áirithíonn tú ticéad go díreach le KLM, ní le hidirghabhálaí, agus íocfaidh KLM ar ais tú ansin.
Ar chuir tú ticéad in áirithe le Expedia, mar shampla, ach d’íoc tú Expedia as eitilt KLM ar ais?
Cuireann KLM an t-airgead i dtaisce do Expedia agus cuireann siad ar ais é. Íoctar le cárta creidmheasa é, ní aisíocfar fiosrúcháin bhainc. Ní féidir leat na cásanna, suíocháin agus níos mó a chur in áirithe le Expedia, mar sin áirithíonn tú go díreach le KLM.
Anois tá an t-airgead le haghaidh ticéid ar ais, ach níor tháinig an t-airgead eile, anois is cosúil go gcaithfidh tú na rudaí sin a éileamh ó Air France. Tar éis níos mó ná 150 lá, fuair mé ríomhphost i bhFraincis ag rá go n-aisíocfar an t-airgead sin freisin.
Ní haon ionadh nach bhfuil suim ag daoine cá háit le dul, ach caithfidh tú a bheith i dteagmháil go minic ionas go n-éireoidh siad tuirseach díot. Bhí A4 lán d’ainmneacha a labhair mé, ach bhí sé tábhachtach an dáta a scríobh síos.
íoc le do chárta creidmheasa agus gheobhaidh tú ar ais é ón gcuideachta cárta creidmheasa (i.e. mise).
Anois, ní chabhraíonn áirithint go díreach leis an aerlíne ach an oiread.
Ní raibh aon toradh ar m'eitilt fillte ar an 11 Márta le Téalainnis do bheirt ó Hong Cong go Bancác. Is mór acu rudaí a sheoladh ó cholún go post.
An droch-rud: ag an deasc seiceála a ligeadh na Téalainnis tríd, fuair na heachtrannaigh méar mhór láir.
I ndeireadh na dála bhí an t-ádh liom filleadh trí Kuala Lumpur, an lá dár gcionn, le cuideachtaí eile, gan níos mó Téalainnis domsa, más rud é nach domsa. bhí cead aige maireachtáil.
Ar ndóigh, níl eitilt den sórt sin clúdaithe ag an reachtaíocht Eorpach ábhartha agus ansin bíonn sé beagán níos deacra do ‘cheart’ a fháil.
Bíodh foighne agat.
Cheannaigh mé 2019 thicéad préimhe Eva i mí Dheireadh Fómhair 4, trí ghníomhaireacht taistil sa sráidbhaile.
Dáta imeachta 4 Iúil.
Fuair Eva teachtaireacht cheana féin i lár mhí na Bealtaine go raibh an eitilt curtha ar ceal.
D'eagraigh ár ngníomhaireacht taistil na ticéid tríd an aerthrádáil freisin.
Ar deireadh fuair beagnach an méid iomlán ar ais an tseachtain seo caite.
Dare a rá le cinnteacht 100% go raibh an chúis laistigh de AirTrade agus ní den ghníomhaireacht taistil áitiúil.
Ceacht maith anseo freisin, an chéad uair eile leis an gcárta creidmheasa….
bhuel,
D'eitil mé le go leor aerlínte agus d'fhan mé le EVA AIR agus tá mé ag comaitéireacht idir AMS agus BKK le blianta fada anuas chun mo shásaimh mhóir. Ní raibh aon fhadhb riamh leis. Tá ár n-oifig féin againn freisin le 7 duine sa WTC in Amstardam, cuideachta atá fíor-foirfe. Tá sé le feiceáil arís anois.