Téalainnblog.nl

Fáilte go Thailandblog.nl

Le 275.000 cuairt in aghaidh na míosa, is é Thailandblog an pobal Téalainnis is mó san Ísiltír agus sa Bheilg.

Cláraigh dár nuachtlitir ríomhphoist saor in aisce agus coinnigh ar an eolas!

Nuachtlitir

Socrú teanga

Ráta Baht Téalainnis

Urraíocht

Tuairimí is déanaí

  • Eric Kuypers: Irfan, tá tú ann le déanaí agus níl a fhios agat tada fós? Ansin tá am caillte agat. Breathnaigh anseo ar dtús: https://teast.co agus zoe
  • Johnny B.G: Tá na cineálacha rudaí seo ann trí ghrásta mar gheall ar chaimiléireacht agus sa réaltacht nua níl sé seo inbhuanaithe a thuilleadh. Is é an chaoi a bhfuil sé
  • Johnny B.G: Má tá cara óige ina chónaí ann, is cinnte go bhféadfaidh sé nó sí a insint duit cad iad na roghanna atá ann? Nó an gcoinníonn an cara sin a bhéal dúnta toisc
  • Cornelis: Níl náisiúntacht Shasana ann agus mar sin ní féidir é a bheith ina riachtanas. Is féidir an t-eolas ceart a fháil anseo: https://www.tefl.org/tea
  • kun moo: d'fhéadfá fiosrú a dhéanamh freisin ag Let's talk in udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
  • kun moo: Shíl mé mar mhúinteoir Béarla gur cheart go mbeadh náisiúntacht Bhéarla agat. Ar ndóigh ní mholtar oibriú gan ceadúnas oibre. é
  • Rob V.: Go raibh maith agat as an moladh Fred! Seans go bhfaighidh léitheoirí áirithe an comhad rófhada, ach tá súil agam go mbuaileann sé meán sona
  • Manainn: Tugann an nasc seo nasc díreach (saor in aisce) duit le cainéil teilifíse na Téalainne. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Ádh mór
  • Fred: Is iontach an rud é an comhad Schengen, an oiread sin eolais, is maith an rud é. Bhí mé tar éis dul tríd an gcomhad sin cúpla uair sa bhaile cheana féin. Chomh maith leis sin ha
  • niic: Le déanaí bhí orm mé féin a aithint le mo asphrionta pas trí ríomhaire ag nótaire Utrecht mar gheall ar oidhreacht ó mo dheartháir nach maireann.
  • e thai: https://www.ajarn.com/ post múinteora
  • Ed & Noi: Fuair ​​​​mé mo idirlíon ceangailte le teilifís chliste, go leor bealaí nuachta.
  • Eric Kuypers: Sytze, is rogha iontaofa í an Ambasáid agus seans maith go dtabharfar cúnamh duit i do theanga féin. Ach cosnóidh sin go leor leat
  • Peadar (eagarthóir): Trí do ghuthán cliste agus ansin sruth b’fhéidir chuig do theilifíseán. Is féidir é seo a dhéanamh le apps craoltóirí Téalainnis, ach is féidir leat féachaint ar an nuacht Téalainnis freisin
  • Jack S: Is gnách go mbíonn cúlra sóisialta ag tatúis na ngrúpaí daonra seo agus maisiúcháin comhlacht eile. Ní dhéantar é seo o

Urraíocht

Bancác arís

Tuilleadh réamhaisnéisí: wetterlabs.de/wetter_deutschland/30_tage/

Roghchlár

Teacht Aerfort Bancác

Teacht Aerfort Bancác

Comhaid

• Costais sláinte sa Téalainn

• Víosa Téalainn

• Bás sa Téalainn

• víosa Schengen

• Inimirce comhpháirtíochta Téalainnis

• Díchlárú comhad sa Bheilg

Ábhair

Urraíocht

Aistriúcháin séanta

Úsáideann Thailandblog aistriúcháin mheaisín i dteangacha éagsúla. Is ar do phriacal féin atá úsáid eolais aistrithe. Nílimid freagrach as earráidí aistriúcháin.

Léigh ár iomlán anseo Fógra dlithiúil-séantóir.

Cóipchearta

© Cóipcheart Thailandblog 2024. Gach ceart ar cosaint. Mura ndeirtear a mhalairt, is le Thailandblog.nl agus a údair (blagairí) gach ceart chun faisnéise (téacs, íomhá, fuaim, físeáin, etc.) a fhaigheann tú ar an suíomh seo.

Ní cheadaítear táthcheangal iomlán nó páirteach, socrúchán ar shuíomhanna eile, atáirgeadh ar aon bhealach eile agus/nó úsáid tráchtála na faisnéise seo, mura bhfuil cead sainráite i scríbhinn tugtha ag Thailandblog.

Tá sé ceadaithe na leathanaigh ar an suíomh Gréasáin seo a nascadh agus tagairt a dhéanamh dóibh.

Tógáil nasc iarnróid nua Bancác – Korat fíric

Le Lodewijk Lagemaat
Geplaatst isteach Cúlra
Tags: , ,
6 Iúil 2017

Beidh tógáil nasc iarnróid nua idir Bancác agus Nakhon Ratchasima (Korat) ina fhíric i mbliana. Trí Airteagal 44 a imscaradh, d’úsáid an Príomh-Aire Prayut Chan-ocha a chumhacht iomlán chun an tionscadal costasach 179 billiún baht seo a bhrú chun cinn..

Tá fad 252 ciliméadar ag an tionscadal iarnróid Téalainnis-Chino seo agus cuirfear tús leis an tógáil i mbliana. Trí fhoraithne a eisiúint, déantar dul timpeall ar dheich ndlíthe teicniúla, dlíthiúla agus ar dheich gcinn de dhlíthe is infheidhme ionas gur féidir tús a chur leis an tógáil go luath.

Rinneadh comhaontú le cuideachta Síneach faoi úinéireacht an stáit, atá freagrach as tógáil agus maoirseacht. Déileálann siad freisin le tógáil an iarnróid agus na gcóras leictreach. Tá baint ag Téalainnis leis an réadú freisin, tá siad oilte chun iad a chur ar an eolas faoi na traenacha nua.

Beidh ceithre mhí ag an gcuideachta iarnróid stáit (SRT) chun staidéar a dhéanamh ar an gcomhaontú agus é a chur faoi bhráid na comh-aireachta. Ní chuireann an bhrí atá leis seo amach mé.

Tá an Téalainn i gcainteanna leis an tSín ar feadh trí bliana faoin tógáil, ach go príomha faoi mhaoiniú an tionscadail seo.

Líon uaireanta a léitear: 214

7 bhfreagra ar “Ceangal nua iarnróid a thógáil Bancác – fíric Korat”

  1. erik a deir suas
    6 Iúil 2017 ag 10: 43

    Tosaíonn bua ar deireadh ag Khorat. B'éigean an córas caolchúiseach a bhí as dáta maidir le tarraingt díosail a chur ar leataobh agus b'fhiú é tosú. Tá súil agam go dtiocfaidh an t-aistriú chuig an oirthuaisceart (Nongkhai agus Ubon Ratchathani) go luath ina dhiaidh sin.

  2. Daniel M. a deir suas
    6 Iúil 2017 ag 14: 38

    Tá an tuiscint agam go gcinneann “ceannaire” amháin gach rud agus ní féidir ceist an daonlathais a bheith anseo.

    An gcuirtear san áireamh leas na ndaoine atá ina gcónaí sa cheantar a thrasnóidh an líne iarnróid nua? Nó an bhfuil siad chun “gach rud a chothromú leis an ollscartaire” chun an líne iarnróid nua a thógáil?

    N'fheadar an mbeidh agóid i measc an daonra áitiúil a mbeidh tionchar díreach orthu.

    Ní dóigh liom féin gur droch-smaoineamh é an líne iarnróid nua, cé go mb’fhearr liom an rogha a dhéanamh an líne atá ann faoi láthair a fheabhsú, mar tá foirgnimh an stáisiúin ann cheana féin – go minic álainn agus coinnithe go han mhaith – ann cheana féin.

    Go pearsanta, is dóigh liom ar dtús le tógáil an 2ú rian (tomhas caighdeánach), b'fhéidir a ardaíodh. Bíonn staid idirthréimhseach mar thoradh air seo agus leanann na traenacha ag rith. Nuair a bheidh an rian nua críochnaithe, is féidir leis na traenacha nua tosú ag rith - b'fhéidir ar bhonn trialach ar dtús. Ina dhiaidh sin, is féidir an dara rian nua a chur in ionad an rian atá ann cheana féin agus ar deireadh is féidir an tseirbhís traenach deiridh a dhéanamh.

    Ar an mbealach seo, creidim, is féidir an tseirbhís traenach a chothabháil agus a luathú.

  3. Gerrit a deir suas
    6 Iúil 2017 ag 14: 51

    bhuel,

    N’fheadar an bhfuil sé indéanta tomhsaire caol 1000 mm agus “tomhas caighdeánach” 1340 mm a rith ar aon rian amháin.

    I Bancác tá siad ag tógáil an Redline ón stáisiún lárnach nua “Bang Sue” go Rangsit.
    Tá an bealach seo 4 rianta ar leithead, is féidir leat a fheiceáil go soiléir go n-úsáidtear na rianta seachtracha don BTS mar go bhfuil na stáisiúin tógtha ar an taobh amuigh agus mar sin tá an dá rian istigh don HSL (1340mm ar leithead) agus do na traenacha atá ann cheana féin (1000mm ar leithead). ) a ullmhú. an bhfuil sé sin indéanta????

    Cé atá a fhios b’fhéidir go ndéarfadh….

    Beannachtaí Gerrit

  4. Geert a deir suas
    6 Iúil 2017 ag 15: 09

    Bravo, 40 bliain ró-dhéanach, ach fós saor in aisce,.
    Níl aon luach breise ar bith ag an rian reatha lena fhoirgnimh stáisiúin do na pleananna nua.
    Ní bheidh na stáisiúin in ann líon na bpaisinéirí a phróiseáil, mar sin ní leite agus uisce níos mó, ach rian den 21ú haois, tionscadal iontach a fheabhsóidh sábháilteacht 1000% freisin.
    Mar fhear iarnróid, ní féidir liom fanacht abhaile i Khorat i gceann 2 uair an chloig ón aerfort, agus le haghaidh Erik ní bheidh sé i bhfad go dtí go mbeidh an líne a leathnú go Nongkai.

  5. Úra a deir suas
    6 Iúil 2017 ag 17: 05

    Tá traein nua in úsáid againn cheana féin ó Nong Khai go Bancác i mbliana i mí Feabhra. Níor thiomáin sé thar an Korat ach beagán níos faide ó thuaidh i dtreo khon kaen,udon,nong khai. D'fhág sé in am agus d'éirigh sé in am in Ayutthaya. Chuaigh an traein go bkk. Chodail muid rang a 1 agus bhí cuma nua ar gach rud agus freisin d'fhéachamar go hachomair istigh in aercon rang 2. Sílim go raibh sé nua freisin mar ní raibh sé ar na suíocháin donn gnách. Níl na huaireanta agam nuair a ritheann sé agus sílim go raibh traein nua ann freisin chun chiang mai. B'fhéidir roinnt googling a dhéanamh.

  6. Tá boladh orm a deir suas
    6 Iúil 2017 ag 17: 12

    Ar ndóigh, is féidir leat tomhsaire caol agus gnáthmhéadair a úsáid go hidirmhalartaithe agus ansin gheobhaidh tú an tríú iarnród. Breathnaigh ar an Eilvéis, tá sé thart ar feadh na mblianta, ritheann an SBB go príomha ar ghnáthmhéadair agus an BLS ar leithead caol.
    Ben

    • Gerrit a deir suas
      7 Iúil 2017 ag 10: 21

      Sea Ben, ach sa Chur ritheann iarnród an Rettich ar thaobh amháin den Peron ar leithead caol agus ar an taobh eile ritheann iarnróid an stáit, ní thrasnaíonn na rianta sin a chéile.

      Má tá tú chun tiomáint ar thrí ríleanna, beidh an traein 1340mm ar leithead ag tiomáint go néata sa lár agus tiománfaidh traein 1000mm mar sin “as cothromaíochta” i bhfocail eile, is lú/níos mó spáis nó a mhalairt atá ar dheis ná ar an taobh clé agus ansin. cruthófar bearna nó bearna ag na hardáin cuimil sé in aghaidh an ardáin.

      Is é mo thuairim nach bhfuil sé chomh simplí sin, agus mar sin táim fiosrach conas a réiteoidh siad é seo i Bancác.
      Tá 8 stáisiún ag an líne nua.

      Beannachtaí Gerrit


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith