Dhá thairiscint iontach ó 333taisteal dóibh siúd ar mian leo dul go Bancác ar an nóiméad deireanach: Rang Eacnamaíochta go Bancác le Emirates ó 609,- agus Taitneamh an-mhór i Rang Gnó British Airways ó 1375,-
Iad siúd atá ag iarraidh eitilt go saor ó Amstardam go Bancác, dhéanfadh siad go maith breathnú ar an gcur chun cinn nua ó Qatar Airways. Ceiliúrann siad duais Skytrax don 'World's Best Airline' a bhuachan le praghsanna lascainithe ar thicéad chuig cinn scríbe saoire a bhfuil móréilimh orthu laistigh den líonra aerlíne, Bancác san áireamh.
Ón 29 Deireadh Fómhair, cuirfidh KLM an tseirbhís 'Aon tráth ar bith duit' ar fáil in World Business Class ar an mbealach go Bancác agus uaidh. Is é seo an dara bealach, chomh maith le Johannesburg, ar féidir le paisinéirí WBC a ordú a gcuid béilí féin.
Tá siad ann arís! Na ticéid KLM go Bancác ar phraghsanna i bhfad níos ísle! Caithfidh tú bealach Antwerp a roghnú.
Dúnann KLM an chéad leath de 2017 le figiúirí tráchta an-láidir do KLM agus Transavia. Chuir KLM Passage fáilte roimh 8,6% níos mó paisinéirí ar bord i mí an Mheithimh ag 6,5% níos mó toilleadh. Ba é an toradh a bhí air seo ná an ráta áitíochta is airde riamh de 89.3% i mí an Mheithimh. Thar na chéad 6 mhí, réadaíodh fás ó 1,2 milliún (+8,3%) paisinéir go 15,6 milliún le hacmhainn 6% níos airde.
Ba iad seo na hóstáin KLM i Bancác
I bhfad ó shin, nuair a bhí taisteal ar eitleán fós ina eachtra, bhí ar thaistealaithe a chur san áireamh nach bhféadfaí an turas chuig mór-roinn eile, mar shampla an Áise, a chríochnú in aon lá amháin. B'éigean stopalláin a dhéanamh ar an mbealach chun breosla a ghlacadh, ach bhí deis ann freisin do na paisinéirí an oíche a chaitheamh. Ba é fealsúnacht KLM ná “gur cheart go mbeadh leaba taobh thiar de gach suíochán eitleáin”. Ina theannta sin, b'éigean a chinntiú go bhféadfaí an t-aerchriú a mhaolú in am agus iad ar an mbealach.
Le Sabena go Bancác
Faraoir, tá an teideal beagán míthreorach, mar ní oibreoidh eitilt le Sabena go Bancác a thuilleadh. Níl bród na Beilge tráth ar bith ann a thuilleadh.
KLM agus Air France i Bancác
I mo scéal faoi KLM i Bancác luaigh mé cheana féin cumasc KLM agus Air France. Chuaigh roinnt freagairtí isteach air seo nuair a dúirt gur chumasc KLM le Air France nó gur cumasc a bhí ann ina leanfadh an dá chuideachta ag feidhmiú go neamhspleách. D’fhéadfadh duine eile a rá go beacht conas a bhí caidreamh an údaráis agus conas a socraíodh roinnt na scaireanna.
Le linn tréimhse ghnóthach an tsamhraidh, scarfaidh Schiphol sreafaí paisinéirí isteach i dtaistealaithe a bhfuil mórán bagáiste láimhe acu nó a bhfuil mórán bagáiste acu. Is féidir le paisinéirí aerlíne nach bhfuil mórán bagáiste láimhe nó bagáiste láimhe ar bith acu dul trí na seiceálacha slándála níos tapúla.
Le Etihad ó Düsseldorf go Bancác agus ar ais ó € 492,-
Ar mhaith leat eitilt go Bancác go saor i mí Iúil an samhradh seo? Is féidir leat le Etihad ó Abu Dhabi. Is féidir leat méid breise bagáiste a sheiceáil freisin.
Conas is féidir liom a bheith i mo phaisinéir aerlíne “taitneamhach”?
Nuair a bheidh tú ag taisteal ar eitleán tá súil agat nó b'fhéidir go mbeifeá ag súil go mbeidh an turas taitneamhach i ngach slí. Tar éis an tsaoil, déanann turas taitneamhach suas an t-achar a bhíonn gan teorainn uaireanta chuig do cheann scríbe. An féidir leat a shamhlú go mothaíonn criú an chábáin, nach bhfuil i ndáiríre “ag taisteal”, ach atá ag obair duitse, ar an mbealach céanna?
Is é Qatar Airways an aerlíne is fearr ar domhan de réir SkyTrax
Ainmníodh Qatar Airways mar an aerlíne is fearr ar domhan ag Gradaim Aerlínte an Domhain SkyTrax in 2017. Is é Singapore Airlines uimhir a dó, agus All Nippon Airways ina dhiaidh sin.
Tagann Boeing le 737 MAX 10 mar fhreagra ar A321neo rathúil Airbus
Sheol Boeing leagan nua den tsraith 737 ag tús Sheó Aeir thábhachtach Pháras: an 737 MAX 10. Is leagan sínte é seo den 737 MAX 9 agus freagra Boeing ar A321neo rathúil Airbus.
Tá Airbus ag obair ar leagan níos tíosaí ar bhreosla den superjumbo A380
D’eitil cuid acu go Dubai nó an Téalainn cheana féin é: an superjumbo A380 ó Airbus, an t-aerárthach paisinéirí is mó ar domhan. Ach tá díolachán an aerárthaigh ollmhór seo díomá. Ba cheart go n-athródh samhail nua a ídíonn níos lú breosla é sin.
Tá Suvarnabhumi san iomaíocht le seasamh 9 ar liosta na n-aerfort is measa ar domhan
Ní easaontaíonn aerfort Suvarnabhumi lena naoú seasamh i rangú na n-aerfort is measa ar domhan arna fhoilsiú ag Airhelp.com. Fáiltítear roimh gach cáineadh chun an t-aerfort a fheabhsú, ach caithfidh an taighde a bheith trédhearcach.
Bhí brú mór ar aerfoirt sa Téalainn
Tá brú mór ar chúig cinn de na sé phríomhaerfort sa Téalainn agus is ar éigean gur féidir leo níos mó paisinéirí a láimhseáil. Tá sé seo fíor go háirithe ag Aerfort Suvarnabhumi i Bancác, áit a bhfuil an-mhoill ar leathnú pleanáilte agus, go deimhin, ag teacht ró-dhéanach.
Is beag a thuilleann tionscal eitlíochta na hÁise
Léiríonn sonraí le déanaí ar bhrabúsacht aerlíne san Áis gur lú ná $5 (170 Baht) an meán “brabús” in aghaidh an ticéad a dhíoltar.