Thaimaa odottaa yli 2019 miljoonaa turistia vuonna 40
Thaimaan matkailuneuvosto (TCT) odottaa ulkomaisten vierailijoiden määrän kasvavan merkittävästi ensi vuonna turistit 5,5 prosentilla. Thaimaan kävijämäärä kasvaa silloin 38,5 miljoonasta 40,3 miljoonaan ja sen mukana tulot: tämän vuoden 2 biljoonasta bahtista ensi vuonna 2,29 biljoonaan bahtiin.
Tärkeimmät kasvua edistävät tekijät ovat vapautus oikeudenkäyntikuluista haettaessa a viisumi saavuttaessa , esittely useita viisumeja, halpalentoyhtiöiden määrän kasvu ja odotukset poliittisesta vakaudesta.
TCT:n puheenjohtaja Chairat sanoo, että Thaimaan kasvu on edelleen riippuvainen ulkoisista tekijöistä, kuten globaalista talouskehityksestä ja Kiinan ja Yhdysvaltojen välisestä kauppasodasta. Hän arvioi, että Kiinan matkailu lisääntyy hitaammin kuin aikaisempina vuosina. Hän uskoo myös, että turistien maaliikennettä voitaisiin parantaa.
Thaimaan matkailuviranomainen on hieman vähemmän optimistinen arvioissaan. Loppujen lopuksi kilpailua on paljon. Yhä useammat maat haluavat sitä matkailu edistää. TAT:n mukaan Thaimaan matkailualalla on ensi vuonna vaikeampi aika kauppasodan, korkojen nousun ja polttoainehintojen nousun vuoksi. Jos turisteilla on vähemmän rahaa käytettäväksi, he muuttavat matkasuunnitelmiaan ja ostavat vähemmän luksustavaroita, sanoo kuvernööri Yuthasa.
Kotimaan matkailun osalta TAT on myönteinen. Kotimaan matkojen ja matkojen odotetaan kasvavan tämän vuoden 167 miljoonasta 179 miljoonaan vuonna 2019, mikä kasvattaa tuloja 1:stä 1,18 biljoonaan bahtiin vuonna 2019.
Lähde: Bangkok Post
Jos hotellit, ravintolat ja rantabaarit jatkavat hinnankorotuksiaan, koska turisteja on niin vähän (olen juuri ollut kotona Alankomaissa viikon), niin tuo korotus ei todellakaan toimi. Monet skandinaaviset tulivat kolmeksi viikoksi ja nyt vain 3 viikoksi. Me (vaimoni ja minä) olemme tulleet 2 viikkoa vuodessa vuodesta 1999, nyt 4 viikkoa, mutta se oli kalliimpaa kuin ennen. Suunnittelemme nyt EU:ta
Oli aika, se ei ole ollut yhtä paha kuin tänä vuonna pitkään aikaan, osittain hallituksen lausuntojen vuoksi 47 kiinalaisen hukkumisesta.
Ihmettelen, mistä he saavat laskelman, kuten monet laskelmat ja lausunnot.
Toivotaan, että he ovat oikeassa
"Fake News"… kuten on ollut niin monta vuotta… Saatavilla on myös luotettavia tai epäluotettavia lukuja, jotka raportoivat 40 prosentin laskun… En myöskään ymmärrä, mitä kirjoittaja tarkoittaa uudella “multi-viisumilla” ” …täysin tuntematon; toisaalta "multiple entry" on ollut olemassa jo vuosia... joten ei mitään uutta.
Huomaan, että thaimaalaiset valittavat "kivestä ja luusta" jyrkästi vähentyneestä turistitarjonnasta... Tämä ei ehkä koske joulun/uudenvuoden huippupäiviä tunnetuissa keskuksissa, mutta sesonki alkaa marraskuussa ja kestää Songkraniin asti (huhtikuun puolivälissä)… ja siellä turistivirran väheneminen tuntuu voimakkaasti. Ehkä (vale)uutiset paisutetaan, kuten aina, vaalien alla...
Kysymys on tietysti siitä, ovatko nämä luvut luotettavia ja onko kyseessä vain TAT:n toiveajattelua.
Uskon, että TATer tekisi hyvin, jos he näiden epävarmien lukujen sijaan tekisivät enemmän tutkimusta siitä, miksi turistit/pitkäaikaiset matkailijat tulevat edelleen Thaimaahan.
On varmasti tosiasia, että Thaimaassa asiat ovat hitaasti kallistumassa, kuten jotkut sanovat, mutta missä päin maailmaa hinnat ovat pysyneet vakaina?
Luulen, että paitsi niitä, jotka hyväksyvät mitä tahansa, niin kauan kuin se koskee heidän rakastettua Thaimaataan, se koskee myös pääasiassa niitä ihmisiä, jotka todella vihaavat monia säännöksiä ja muutoksia.
Jos ajattelen vain rantatuolien poistamista ja muun muassa ruokailu- ja myyntitelttojen kieltämistä, jotka ovat nyt yhtäkkiä muuttaneet monia katuja, täytyy miettiä, onko tämä jokaisen turistin mielestä hyvä asia.
Voidaan myös harkita tiettyjen viisumimuodollisuuksien yksinkertaistamista, jotka eivät mielestäni ole aina turistiystävällisiä.
Itse pidän täysin häiritsevänä ja tarpeettomana pelkkänä TM 30 -lomakkeen täyttämistä ja lähettämistä, sillä siinä on täsmälleen samat tiedot, jotka jo mainittiin saapumiskortissa.
Jos turisti ei ole paikalla minkään tarkastuksen aikana saapumiskortissa jo ilmoittamassaan osoitteessa, voidaan tätä aina seurata myöhemmin lähtiessään.
Monia asioita, mukaan lukien jälkimmäinen, voitaisiin tehdä paljon yksinkertaisempaa nykyaikaisella tietokonekaudella, joka on jo saavuttanut Thaimaan, ja voisi siten edistää myös turistiystävällistä ilmapiiriä.
Matkailijaystävällinen ilmapiiri, jossa otetaan huomioon myös rahaa maahan tuovien vieraiden toiveet, tuo pitkällä aikavälillä muutakin kuin odotuksia.
Kaavion mukaan, josta Thaimaan matkailu- ja urheiluministeriö on saanut tiedot, 38,5 miljoonaa vuodelle 2018 ei ole ollenkaan mahdollista. Siksi ennuste vaikuttaa minusta fantasialta.
https://tradingeconomics.com/thailand/tourist-arrivals
Me kaikki voimme unelmoida. Mutta tulos näkyy silti kadulla. Kun he sanovat plus, he tarkoittavat luultavasti miinusta.
Tänään ajoimme hotellistamme HuaHinin lentokentälle matkustaaksemme bussilla Bangkokiin. Taksinkuljettaja, joka vei meidät bussipysäkille, kertoi jo, että Huahiniin on tullut tänä vuonna hyvin vähän farangeja ja hän toivoo tilanteen paranevan lähiviikkoina. Hän ei osannut selittää, miksi niin harvat farangturistit vierailevat Huahinissa. Kaikki oli pysynyt ennallaan ja silti vähemmän matkailua. Kiinalaiset myös ilmestyivät vähemmän. Kaikki tämä vastasi vaikutelmaamme hotellissa, jossa oli erittäin hiljaista.
Matkailun tehostamiseksi sinun on myös mentävä ajan mukana. Kun näen kuinka ihmiset esimerkiksi Pattayalla nykyään käsittelevät ilmanlaatua ja liikennesääntöjä, ajattelen, että tavallisen turistin voi joskus huijata, mutta useimmiten he eivät koskaan halua palata Pattayaan.
Sen, joka haluaa kutsua itseään moderniksi turistikaupungiksi, on myös varmistettava, että turisti voi ylittää kadun turvallisesti. Että kaupunkia ei enää tulvii joka sadekuuro. Että on järkevä jätepolitiikka ja ettei jäteastioita jätetä haisemaan tuntikausia ja päiviä rannalla. Kun valtavaan muoviongelmaan aletaan puuttua, nokea levittäviltä meluisilta 50-vuotiailta busseilta kielletään risteilyt 10 metrin säteellä rannalla kävijöistä. Että tukehtuvaa nokea päästävät autot katoavat kaduilta. Että ihmiset ajavat normaalinopeuksilla kujilla, jotka ovat 3 metriä leveitä. Asianmukaiset julkiset liikennevälineet ja normaalit jalankulkureitit tulee järjestää.