Thai Smile Bus haluaa kaksinkertaistaa sähköbussien määrän Bangkokissa
Tullakseen Bangkokin suurimmaksi bussioperaattoriksi Thai Smile Bus on ilmoittanut aikovansa lähes kaksinkertaistaa sähköbussikantansa 3.100 122:aan ja laajentaa peittoaluettaan 1.250 reitille tänä vuonna. Tällä hetkellä yksityisellä yhtiöllä on 71 XNUMX sähköbussia, jotka liikennöivät pääkaupungissa XNUMX reitillä.
Laajennuksen on mahdollistanut maaliikenneministeriön bussireittiuudistus, joka on hyväksynyt sähköajoneuvojen käytön 77 uudella reitillä Bangkokin suurkaupunkialueella. Thai Smile Bus on saanut oikeuden liikennöidä 71 näistä reiteistä, kun taas kahdelle muulle operaattorille on myönnetty lupa liikennöidä jäljellä olevilla reiteillä.
Thai Smile Bus on myös toimittanut sähköbusseja muille yksityisille linja-autoyhtiöille 45:lle niistä 53 reitistä, joita aiemmin oli dieselbussilla. Kuljettajien palkkaaminen ja lisäbussien ostaminen mahdollistavat Thai Smile Busin tavoitteen saavuttaa maaliikenneministeriön tavoitteen lisätä julkisten linja-autojen määrää 1.850 XNUMX bussilla tänä vuonna.
Liikenneministeri Saksayam Chidchobin tammikuussa toteaman muutoksen odotetaan vähentävän ilmansaasteita ja tarjoavan edullisemman kuljetusvaihtoehdon työmatkalaisille.
Hallitus on ilmoittanut, että Thai Smile Busin tuki puhtaan energian käyttöönotolle saastumisen vähentämiseksi ja kuljetusvaihtoehtojen tarjoamiseksi Bangkokin työmatkalaisille on erittäin kiitettävää.
Lähde: NNT - Thaimaan kansallinen uutistoimisto
Jos he näkevät myös valon ja asentavat monia aurinkopaneelikenttiä, se katkaisee molempiin suuntiin. Riittävästi valtion maata, jota he voivat käyttää, tai rakennusten kattoja, anna linja-autoyhtiön ostaa ja asentaa paneelit, niin tämä olisi hyvä edistysaskel. Otetaan esimerkki Alankomaista, joka tuottaa aurinko- ja tuulienergiaa massiivisessa mittakaavassa.
Ger-Korat, he ovat nähneet valon täällä pitkään, Thaimaa on yksi aurinkoenergian edelläkävijöistä, Thaimaassa on maailman suurin kelluva aurinkoenergialaitos ja jos ajat Koratista Phimaille, näet vasemmalla suuren aurinkoenergian. energiapuisto.
Vuoden 2021 luvut osoittavat, että Alankomaissa oli yli 14 GW aurinkoenergiaa ja että maassa, jossa aurinko paistaa vähän, Thaimaassa oli 3 GW ja monta tuntia auringonpaistetta päivässä, Vietnamissa 15. Alankomaissa, vuosi vuoden 2021 jälkeen, olemme Jo yli 18 Gw, mikä on suurempi kasvu yhdessä vuodessa kuin koko Thaimaan koko kapasiteetti, Alankomaat tuottaa eniten aurinkoenergiaa Euroopassa henkeä kohti.
Kun katson, näen Phimaissa muutaman jalkapallokentän suuren kentän ja jotka ovat yrityksen omistamia. Sama, kelluva kenttä on kooltaan 70 jalkapallokenttää, kaikkia ei lasketa, vastaava kenttä rakennettiin Flevolandiin viime vuonna ja maailman suurin kelluva aurinkopaneelikenttä tulee olemaan Alankomaiden rannikolla 3 vuoden kuluttua.
Jos he myös varmistavat, että ajavat hyvin.
Viime kerralla Pattayasta Hua hiniin oli suuria ongelmia.
Se oli luultavasti ensimmäinen sähköbussi.
Juuri ennen bkk:tä hän alkoi viheltää kamalasti. Se näytti vedenkeittimeltä
Bussi pysähtyi.
Matkustajat ulos
5 minuuttia myöhemmin hän oli tulessa.
Takaosa palanut.
Hätäbussi oli jo valmiina.
Koet jotain Thaimaassa
Gr Rob
Nämä ovat ensimmäiset askeleet kohti puhdasta energiaa julkisessa liikenteessä ja yksityisliikenteessä tulee varmasti perässä.
Liikenteen saastumisen neutralointi olisi valtava askel seuraavan kymmenen vuoden aikana.
Taksit saavat seurata minua, tuk-tukkia yms. kaikkialla Thaimaassa tietysti.
Myös yksityisautot alkavat kulkea, mutta kyllä, parkkipaikka ei useinkaan ole täällä niin vanha eikä sähköautokaan ole todella halpa.
Latausasemia minimaalisesti.
Aurinkopaneelit yksityisille tai pienille ja suurille yrityksille, on myös aivan erilainen tarina, vaikka se on myös aurinkoenergiaa tietysti.
Olen tyytyväinen siihen katolla, auto on vain vähän liikaa minulle.