Vuosipäivä
Yhtäkkiä se vain tuli mieleeni; Olen käynyt Thaimaassa kahdesti vuodessa 25 vuoden ajan. Oletetaan, että kun saavun Suvarnabhumin lentokentälle ensi kuussa, perinteisesti syyskuussa, siellä on hallituksen virkamiesten valtuuskunta ja TAT (Thaimaan matkailuviranomainen) valmiina toivottamaan minut tervetulleeksi.
Suoraan sanottuna luotan myös nauhaan enkä pidä mahdottomana, että pääministeri Prayuth Chan-ocha haluaa vastaanottaa minut yleisölle. Onhan maan talous kehittynyt positiivisesti vuodesta 1992, lähinnä minun ja muutaman muun turistin ansiosta. Hallituksena et voi vain sivuuttaa sitä, se on selvää. Tietenkin otin kaikki mahdolliset kutsut huomioon ja otin kaapista smokkini ja kokeilin sitä, jota en ollut käyttänyt pitkään aikaan. Istuu kuin hansikas.
Lennot Bangkokiin
Tein ensimmäisen lennon Amsterdamista Bangkokiin 25 vuotta sitten romanialaisella lentoyhtiöllä TAROMilla välilaskulla Bukarestissa. Matkatoimistoni mukaan se oli täydellinen eikä merkityksetön, halvin lentoyhtiö Bangkokin lennolle. Lähtömatka sujui tutun kirjan mukaan, mutta paluulento oli aivan toinen tarina.
Kuljetus Bukarestissa sujui huonommin ja ongelman takia, josta kukaan ei tiennyt, jouduimme yöpymään Bukarestissa. Meidät vietiin bussilla kauniilla paikalla sijaitsevaan linnaan aivan kaupungin ulkopuolella viettämään yötä tässä ainutlaatuisessa paikassa. Kahvia tuotiin, mutta sokeria tai maitoa ei ollut saatavilla. Kauniin ruokasalin pöydät oli kauniisti katettu. Damaskipöytäliinat, kauniit lautaset ja hopeiset ruokailuvälineet. Harmi, että pöydällä ei ollut juuri mitään syötävää. Lopulta saavuimme turvallisesti Schipholiin päivää suunniteltua myöhemmin.
Toinen lento, jonka tein puoli vuotta myöhemmin, oli Royal Jordanianilla yöpymällä Ammanissa. Upea 6 tunnin lento Amsterdamista Ammaniin ja seuraavat kuuden tunnin lento Bangkokiin. Tuolloin yöpyminen sisältyi normaaliin lipun hintaan. Tällainen upea yöpymispaikka.
Hetkeä myöhemmin EVA-Air tuli peliin, mutta heillä ei tuolloin ollut vielä laskeutumisoikeuksia Amsterdamista Bangkokiin. Lento meni Amsterdamista suoraan Taipeihin ja sieltä takaisin Bangkokiin. Ajattelin, että olisi hyvä idea lentää Taiwaniin EVA:lla, jäädä sinne muutamaksi päiväksi ja sitten Bangkokiin.
Mukava sivuvaikutus oli, että siitä ei silloin tarvinnut maksaa ylimääräistä. Huono puoli oli 7 tuntia pidempi matka. En ole koskaan katunut sitä, ja nyt, niin monta vuotta myöhemmin, ajattelen edelleen Taiwania ilolla. Ja ollakseni rehellinen, voin myös muistella leveästi hymyillen sitä erittäin kaunista linnaa, jossa on kaunis sisustus, kuninkaallisesti koristellut pöydät, mutta vatsa nurisee nukkumaan.
Koska et ole lentänyt Thai Airwaysilla, et voi saada kuittia + nauha 555.
Aivan oikein, Wilmus, vaikka Taromin kanssa lentäminen onkin mitalin arvoista.
Lisäksi Joseph ei todennäköisesti pysty esittämään 25 x 2 käytettyjä lippuja todisteeksi.
Siitä huolimatta seuraavalla vierailullaan annan hänelle asianmukaisesti henkilökohtaisen mitalin hänelle hyvin tutussa ympäristössä, mikä tuo hänelle suuren kunnian!
Ovatko 76 saapuvaa ja 76 lähtevää leimaa passissasi Gringo?
Haluatko varmasti, että Prayuth vastaanottaa sinut?
Epäilen, että hän (Prayuth) ei pidä ulkomaalaisista kovinkaan paljon.
Luulen, että 16 vuotta sitten tulin myös Taromin kanssa välilaskulla Delhissä. Varsinkin paluulento on jäänyt minuun; kokonaan uusi kone. Lennetty jo eva airilla lyhyellä pysähdyksellä Taipeissa
Lennän vain suorilla lennoilla, joskus siellä menee pieleen
Ensimmäinen lentoni Thaimaahan yli 20 vuotta sitten oli myös Taromilla. Lentoonlähdön jälkeen sitä piti juhlia (ei tietenkään käynyt niin usein, että se toimisi) ja 1. 3 riviä sai samppanjaa, 3 sen jälkeen olutta ja rivit takana (olut ja samppanja oli poissa) limonadia tai vettä ;- ). Tietysti olin takana...
Bukarestissa meidät saattoi koneeseen 5 aseistautunutta sotilasta erikseen pakettiautossa, koska emme olleet kuulleet, että meidän pitäisi nousta koneeseen.
Ja lukuunottamatta valtavaa taistelua koneessa, ja sen jälkeen, kun kaikki jää oli ruiskutettu pois siivistä, laskeuduimme turvallisesti Bangkokiin tuolloin. Pffft
Tapetti tai mikä se oli pudonnut sisäpuolelta lennon aikana, ei mielestäni ole kovin hullua, etteivät he enää saaneet laskeutumisoikeuksia...
Tarom Bukarest (n. 1990): En koskaan unohda. Ei tarvinnut kysyä missä wc:t ovat, ne haisi kaukaa.
Lento Bangkokiin oli mahtava: 4 paikkaa per henkilö ja yllin kyllin romanialaista viiniä.
Jos olet käynyt Wonderfull 25:ssa kahdesti vuodessa 2 vuoden ajan ja olet sulanut tarpeeksi, mamasan todennäköisesti lähettää valtuuskunnan Survhanabhumiin toivottamaan sinut tervetulleeksi haha.
Toivo vain sinun vuoksesi, ettei se ole sama kuin silloin!
Älä usko, että Joseph on se, joka vierailee W2:ssa säännöllisesti…555 , Se on eri henkilö.
Ensimmäinen lentoni oli vuonna 79 Bimanin (Bangladesh Airways) kanssa, joka oli näköpiirissä oleva kokemus.
Vanhentuneen lentokoneen takaosassa eräs maanmies nautti yhteisestä ja monen pysähdyksen jälkeen sai myös viettää yön Dhakaan, maailman likaisimpaan pääkaupunkiin.
Olen jo kokenut tuon 25-vuotisjuhlatulon ja aivan kuten sinä, lennän sinne ainakin 2x, joskus 3x vuodessa, tähän on käytetty 32 lentoyhtiötä, joista osa on mennyt konkurssiin jo kauan sitten. Minun täytyy laskea se uudelleen tarkasti, mutta luultavasti hieman alle 100 H+R-palautusta. Ja siksi voin ilmoittaa teille, että jos sinulla on ollut passi jo jonkin aikaa, ei ole vastaanottokomiteaa tai mitään muutakaan, vaan varoitus siitä, että vierailet Thaimaassa liian usein ja olet siksi mahdollisimman epäluotettava.
1 pieni korjaus: EVA EI OLE VOI tehdä nonstop AMS-TPE:tä, koska he eivät voi/ei saa lentää Manner-Kiinan yläpuolella, vaikka se ei olisikaan paljon kauempana kuin AMS-HKG. Ja kyllä, minäkin sain kerran viettää yön Ammanissa RJ:n kustannuksella (joskus jouduin jakamaan huoneen), myös tuolloin GULFin kanssa Bahrainissa. KU=KuwaitAirissa meidät sijoitettiin juuri bisnis-luokkaan, kaikki filippiiniläiset vierastyöntekijät ympäristössä. Jälkikäteen ajatellen pahin oli ehkä vanha Belse SABENA ja minulle edelleen paras SQ=Singapore, mutta se on melko tyyris.
Lennettiin myös Taromilla 3-luvun alussa. Niinä vuosina Best Tours toi satoja lomailijoita viikossa Thaimaahan. Bangkokissa lentokentällä jokaiselle annettiin tarra sen mukaan, minkä kiertueen aiot tehdä, jokainen eri värinen. Myös monituntinen välilasku paluulennolla Bukarestissa lounaalla luultavasti samassa linnassa kuin Joseph Jongen kuvailee, mahtavaa loistoa, mutta ei mitään lautasella. Sen jälkeen kaupunkikierros, jossa ajettiin XNUMXx joka kerta samalla näkymällä ajan ylittämiseksi Samaan aikaan Taromin lentokone syöksyi maahan ja kuoli nainen kunnastamme.. Muuten, Tarom lentää edelleen Zaventemiin, mutta en tiedä onko heillä edelleen yhteyttä Bangkokiin.
Kyllä, kohtaloni on myös sinetöity Thaimaan kanssa noin 18 vuoden ajan. Saapuessani seurasi aina vaimoni sukulaisten delegaatio, joka oli aina vilpitön ja arvostettu. Se, että vaimoni ja minä olemme aina tarjonneet perheelle sen, mitä tarvitaan (ja tiedämme, että tämä on yleistä Thaimaassa), on osittain luonteenomaista. Olemme tietoisia siitä. Mutta auttaminen mahdollisuuksien mukaan tuottaa tyydytystä, ja onneksi emme ole vailla resursseja. Emme tarvitse Prayutin nauhaa tai mitalia.
Minulla on kuninkaalliset kunniani Alankomaista, ja se palvelee minua paljon paremmin. Lyhyesti sanottuna onnellinen mies tässä suhteessa.
Mielestäni sinun pitäisi ostaa ensin uusi, vähemmän nuha smokki 25 vuoden Thaimaassa elämisen jälkeen.
Sitten ehdotan, että lahjoitat kaikki maksetut "naisten juomat" viimeisten 25 vuoden ajalta avustusjärjestölle "Thai Falangin huijatut tytöt". Ja lopuksi, maksa taivaan korkeat sakot TAT:lle kaikista matkalaukkuista, jotka olet salakuljettanut 50 lennon aikana.
Silti toivotan sinulle vielä 25 vuotta lisää hauskaa maailman toiseksi kauneimmassa maassa! (Flanderin jälkeen tietysti!).
Valitettavasti minun on tuotettava sinulle pettymys, Joseph, tai kenties rauhoittaa sinua, sinun ei pitäisi odottaa vastaanottokomiteaa. En ainakaan ole kokenut sitä, mutta kuka tietää, ero tehdään. Ensimmäinen lentoni, joka oli varattu konkurssiin menneen matkatoimiston kautta Haagin Reinkenstraatilla, jossa kaunis ja ihana Imelda työskenteli, meni EVA Airilla "isoilla istuimilla" Dubain ja Taipein kautta Bangkokiin. Lyhyt välimatka Dubain lentokentällä oli loistava, monet kultakaupat ja ravintolat tarjosivat edullisia herkullisia ruokia. Pitkä pysähdys Taipeissa (6 tuntia) oli vähemmän mukava. Transit-alueella oli jäätävän kylmä ilmastoinnin takia, ruokaa ei ollut saatavilla, vain juomaautomaatti, mutta meillä ei ollut siihen oikeita kolikoita. Muista kaikkialla lentokentällä olevat kyltit, jotka varoittavat kovista vankeusrangaistuksista ja jopa kuolemanrangaistuksista huumeiden hallussapidosta. Huumeet mainittiin nimeltä, ja niihin kuului diatsepaami, joka oli mielestäni vaaraton unilääke, ja koska ajattelin tuolloin, että voisin nukkua noin "pitkällä" matkalla, lääkärini oli määrännyt sitä minulle ja olin se minun kanssani. Osittain tästä syystä olin iloinen, että saimme vihdoin jatkaa matkaamme Bangkokiin. Kyllä, ja sitten alas portaita Don Muaengillä Bangkokissa. Mikä mahtava yllätys! Valtava kuumuus, me (toverini ja minä) saavuimme myöhään iltapäivällä ja kahden ihanan ja superystävällisen oppaamme upea vastaanotto, jotka odottivat meitä maahanmuuton jälkeen ja sitten meidän silmissämme käsittämättömän hektisen vauhdin tuloaulan ulkopuolella. . Meidät vietiin hotelliimme, Hotel Taipan 3 yöksi, kulman takana Soi Cowboysta, olimme nälkäisiä ja hotellin vastaanoton neuvosta menimme lepäämään. Baan Khanita Sukumvit soi 23:ssa, jossa rakastuimme nenään. Meillä oli hauskaa siellä ja mikä superpalvelu! Ja nyt se tulee, oppaamme hakivat meidät noin kello 1 iltapäivällä kiertueelle. No, tietysti heräsimme aikaisin ja halusimme tutustua omin päin. Oli vielä aika hiljaista, eikä lentoasemalta ostamistamme kylpylöistä ollut paljon jäljellä, joten vaihda ensin rahaa Soi Cowboyn kulmassa. 1700 kylpyä 100 guldenille, tunsimme itsemme miljonääreiksi! Tuk-tuk-kuljettaja lähestyi meitä, 50 bahtia 2 tunnin kiertueesta. Vau, ajattelimme, että se oli loistava tilaisuus, emme saa jättää sitä ohi. Kuljettaja ajoi suoraan vaatekauppaan ja kun saavuimme sinne, henkilökunta tuli ulos ja suureksi yllätykseksemme muut kaatoivat ämpärillä vettä heidän päälleen. Kuten kävi ilmi, oli 13. huhtikuuta ja Songkranin alku, josta emme olleet koskaan kuulleet, saati tiennyt mitä se sisältää. Sinulla ei ollut nettiä ja siksi Thailandblogi silloin ja matkustimme Thaimaahan täysin valmistautumattomina. Iltapäivällä matkaoppaiden kanssa Khao San Roadille, mikä bile siellä oli ja osallistuimme täysillä ja nautimme siitä. No, Joseph, voisin jatkaa ja jatkaa, mutta en tee. Ymmärrät tietysti, että ehkä tai luultavasti aivan kuten sinäkin, ensimmäisestä päivästä lähtien kun saavuin Thaimaahan, jouduin eräänlaiseen "Thaimaa-kuumeeseen", jota et voi oikein kuvailla kenellekään muulle.
Leo, kiitos, aion tehdä parhaani päästäkseni sataan, mutta ikäni huomioon ottaen se tulee olemaan vaikeaa. Muuten, toisin kuin kerroin tarinassani, tein myös välilaskun Dubaissa lennollani EVA:lla Taipeihin. Kyllä kuluneesta vuodesta on paljon kerrottavaa. Vaikuttaako se palalta nostalgiaa vai etenevät vuodet?
Tulin ensimmäistä kertaa Thaimaahan
oli vuonna 1986 ja käveli sillan yli Malesiassa.
Minulla oli shortsit tervehtimään sitä
Thaimaassa ei ollut niin hauskaa -
Sir, et pääse Thaimaahan!
Kun kysyn, miksi minua viitataan suureen tauluun,
missä monilla kielillä sanotaan, että sinä Thaimaa ei lyhyellä
housut ovat sallittuja.
Pue vain pitkä farkku ja sama tullimies
sanoo minulle leveästi hymyillen -
No, olet tervetullut Thaimaahan.
Kokemus, jota et koskaan unohda.