Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Eric Kuypers: Khoen, etkö näe liian monta karhua tiellä? Hans ei ole naimisissa. Jos hänen kumppaninsa kuolee, hänen perilliset perivät, epäilen
- Eric Kuypers: Khoen, en ole samaa mieltä kanssasi. Kriteeri 70 prosentista 50 prosentin AOW-etuuteen siirtymiselle on avioliitto ja/tai avoliitto. Katso
- Pjotter: Jos todella asut yksin, Frans, en ottaisi riskejä ja varmistaisi, että kaikki viittaa siihen, että asut siellä yksin. Ta:lle
- Peter Albronda: Hyvä Lung Addie, luin huolella vastauksesi geomagneettisista myrskyistä. Tekstistäsi päätän, että sinulla, kuten minulla, on
- Merkitse: Olen myös tehnyt itselleni "tutkimusta" freelance-työstä Thaimaassa. Muuten, olen Thaimaan asukas. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, se on Pongsin Resort, luulen että tarkoitat?
- Stefan: Korjaus: Lähde: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- baronetti: Mielestäni virallisia lukuja ei voida kiistää. Ja nuo luvut osoittavat selvästi jotain muuta kuin väität. minä
- Wil: Kokeile uutta Japanin keksintöä nimeltä Poliglu. Maksaa jotain BHT 4000,-
- Arjen: Erikin sanoma on täysin totta. Ja älä sano asioita kuten: "mutta tässä tapauksessa se ei ole välttämätöntä", koska... Mikä tahansa muoto
- Khoen: Kysymys kuuluu, voiko Hans hyötyä käyttöoikeudesta siirtämällä maata ja taloa tyttöystävälleen. Mikä on tilanne? Ei
- Keuhkojen lisäys: Hyvä Freddy, pyydät vinkkejä "onnistuneen" vastalauseen lähettämiseen. Millä perusteella haluat esittää vastalauseen?
- Frans: Okei, mutta emme asu yhdessä, mutta hänen vaatteet roikkuvat kanssani, kyllä, ja kun he tulevat tarkistamaan, he näkevät sen tietysti.
- Pjotter: Idd Google antaa säännöllisesti outoja käännöksiä. Verkkosivustoon verrattuna sovellus on hyödyllinen esimerkiksi ravintolan ruokalistalle
- John Hoekstra: Ilman työlupaa ei kannata työskennellä Thaimaassa. Jos jäät kiinni, päädyt "maahanmuuttodeektiin
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Etusivu » Lukijan kysymys » Lukijakysymys: Kuinka paljon ylimääräiset matkatavarat maksavat lennolla Bangkokista?
Lukijakysymys: Kuinka paljon ylimääräiset matkatavarat maksavat lennolla Bangkokista?
Hyvät lukijat
Ensi viikolla erittäin hyvä ystävä lähtee China Airlinesin kanssa takaisin Amsterdamiin. Hänellä on luultavasti noin 10 kiloa liikaa kirjattua matkatavaraa.
Onko kukaan tietoinen summasta, jonka yritys saattaa veloittaa?
Olen jo etsinyt tietokoneella, mutta en ole löytänyt konkreettista vastausta.
Parhaat kiitokset kaikille ja mukavaa päivää.
Teki sen
Voin kertoa sinulle 250 euroa! … valitettavasti tiedän tämän kokemuksesta.
Kiitos Patries,
Voitko myös kertoa kuinka monta kiloa olit ylipainoinen?
Tervehdys
Teki sen
Löydät kaiken tarvitsemasi tämän linkin kautta
http://www.china-airlines.com/en/check/check_ba_ex.htm
Katso painojärjestelmästä (matkat Aasian ja Euroopan/Oseanian välillä ja Aasian sisällä)
Kiitos Ronny,
Valitettavasti olen noviisi tällä alalla, ja tämä on minulle vähän liian hämmentävää.
Terveisin,
Teki sen.
Viime vuonna lensin Bangkokista Cathay Pacificin kanssa. Olimme 14 kiloa ylipainoisia. He halusivat silti kestää 4 kiloa. Lopusta jouduimme maksamaan 60 dollaria. Ei paha, ajattelin. Ei, sir, se on kilolta! ,
Henkilökunta neuvoi meitä jakamaan ylipainon käsimatkatavaroiden kesken.
Kiitos Bartels,
Todella ikävää sinulle.
Oletan, ettei kaikilla yrityksillä ole sama hinta?
Tervehdys
Teki sen.
Aivan, matkakaverilla oli sama ongelma.
Muutama vuosi sitten se oli myös 60 USD kilolta. Hänelle lähetettiin heti ylipainonsa kotiin lentokentällä. En muista tarkalleen mitä hän maksoi siitä, mutta se oli pähkinöitä verrattuna 60 USD x 12 kiloon... Toimitus kesti kauemmin kuin DHL, mutta sekin oli mahdollista. Ehkä vinkki artikkelin kirjoittajalle?
se tulee olemaan huomattava summa.. ylimääräiset matkatavarat vain maksavat paljon rahaa.. mutta voit lähettää sen rahtina.. muuten soita vain KLM:lle.. tai kirjaa sisään, 2. matkatavarana.. silloin se maksaa 100 euroa. .
Kiitos Sabrina,
En ole koskaan kuullut: lähtöselvitys kakkosena matkatavarana.
Pitää ottaa selvää.
Terveisin,
Teki sen.
Vain KLM tekee niin, ei China Airlines, ja maksat 30/35 euroa kilolta ylipainosta
Hyvä Malee, lue sivusto huolellisesti!!! ylimääräinen matkatavara on mahdollista Hollannista Thaimaahan vv Mutta voit myös valita kilomaksun! (ylipainoinen) China Airlines on myös noin 100 euroa (32 kg asti). Viime vuonna maksoin 65 euroa ylimääräisestä matkalaukusta Air Chinalla Euroopasta Aasiaan! Matkatavarat ovat myös YKSI matkaa kohden!
China Airlinesin sivusto – palveluksessasi – matkatavaramaksut – Ylimääräiset matkatavaramaksut (osajärjestelmä)
Johtopäätös: Ylimääräinen matkalaukku on aina halvempi kuin muutama kilo ylipainoa!
@ Diditje: Sabrina Olen 100% oikeassa noin 100 eurosta (vyöhyke 4, kallein vyöhyke). Tämä on hinta
KLM veloittaa ylimääräisistä matkatavaroista!
Ihmettelen kuinka saat niin paljon ylipainoa, mitä ihmiset vetävät mukanaan, mikä aiheuttaa ylipainoa.
Thaimaasta vai Hollannista??
Patries, voitko kertoa meille myös kuinka monta kiloa sinun tapauksessasi oli mukana?
Ystävällinen kiitos kaikille.
Teki sen.
Minun piti maksaa 50 euroa kilolta Emiratesissa (hyvä tarjous Thaimaahan, mutta matkatavarat tuplahintaan).
Rakas Rene, anteeksi, olen täysin eri mieltä kanssasi tässä ja sinun pitäisi tarkistaa matkatavaroiden paino itse, eikä vain täyttää niitä ja sitten valittaa tiskillä tai jälkeenpäin! Emiratesin matkatavaroiden vakiopaino on jo 30 kg, kun useimpien lentoyhtiöiden 23 kg! Olet siis jo ansainnut ensimmäiset 7 kg. Joten mielestäni asetat Emiratesin väärin huonoon valoon tässä!
Lennämme Egypt Airilla ja sallitaan 2 x 23 kg. kuljettaa matkatavarat per henkilö.
Muutin Thaimaahan kaksi vuotta sitten ja lensin myös Emiratesin kanssa, joten minulla oli aivan liikaa matkatavaroita mukanani, matkalaukkuni oli 40 kg, mutta se ei ollut ongelma, kun kerroin muuttavani, käsimatkatavaravaununi oli 14 kg ja minä Sain siitä kommentteja, koska lentoemäntä kertoi minulle tiskillä, että maksimipaino on 7 kg turvallisuuden vuoksi, mutta hän sanoi, ei hätää, tässä on puuvillainen Emirates-laukku ja jos laitat kaikki paperit sinne, voit ottaa kaiken kanssasi, joten kävelin tullin läpi vaununi, Emirates-laukun ja kannettavan tietokoneeni kanssa, tullin jälkeen rypistin Emirates-laukun takaisin vaunuun, koska jouduin vaihtamaan junaa Dubaissa ja se teki siitä hieman hallittavamman.
Kerran Thaimaassa minun piti mennä Buriramiin kaikkien matkatavaroideni kanssa, koska Buriramiin ei tuolloin ollut lentoja, olin jo tilannut lipun Hollannin Nokairista Ubon Ratchathaniin ja koska minulla oli paljon matkatavaroita mukana, Minulla oli 'Nok flexi' -lippu lisämaksusta ylimääräisistä kiloista, mutta Nokairin tiskillä lentoemäntä kertoi, että he lensivät eri koneella kuin normaalisti ja että tässä koneessa ei ollut 'Nok flexi' -istuimia. vain 'Nok eco' -istuimet, hyvin sanottu, että saan sitten rahani takaisin ja sain lipun pyytää rahaa takaisin toiselta tiskiltä, minkä jälkeen kun kirjauduin uudelleen sisään, he sanoivat, että minun on nyt maksettava ylimääräistä summani matkatavarakiloa, kyllä, sanoin, miksi luulet niin? Tilasin erityisesti ylipainoisen Nok flexi -lipun, he ymmärsivät sen ja sain luvan lentää Uboniin kaikilla matkatavaroillani Nok eco -lipulla , ilman lisämaksua.
Tiskillä hymyilin tietysti koko ajan ystävällisesti, koska se auttaa aina.
Ehkä on vaihtoehto, jos erittäin hyvällä ystävälläsi ei ole kiirettä tiettyjen tavaroiden kanssa, lähettää ne kotiin postitse? Teen säännöllisesti. Kestää muutaman viikon, mutta säästää paljon rahaa.
10 kiloa maksaa palveluntarjoajasta riippuen yhden euron tai 30…….
http://www.thailandpost.co.th/rate.php
Olin syyskuussa 4kg ylipainoinen ja jouduin maksamaan 120 euroa.Tämänkin voitiin maksaa lentomaileilla.Lentimme myös China Airlinesilla.Tervehdys Cok.
Kiitos Cok,
Se on juuri sellaista tietoa, jota etsin.
Terveisiä.,
Teki sen.
Luulen, että he voivat varmasti kertoa sinulle täällä.
China Airlines Ltd.
Alankomaiden sivukonttori
Building Officia I, 6/F,
De Boelelaan 7,
1083 HJ Amsterdam
Alankomaat
Puhelinnumero:
+31 (0) 20 - 646 1001
Faksi:
+31 (0) 20 - 646 4039
eMail:
[sähköposti suojattu]
Tunnit:
Maanantaista perjantaihin: tavoitettavissa puhelimitse klo 09.00-17.00 / toimisto avoinna klo 17.30 asti.
Kiitos Tia,
Lähetin tänään sähköpostia.
Toivottavasti saan vastauksen huomenna.
Kerron sinulle, siitä voi olla apua kaikille.
Tervehdys
Teki sen.
Ehkä tarpeeton neuvo, mutta mainitsen sen kuitenkin:
– Kun matkustat muiden kanssa, yritä jakaa sallitut kilot koko ryhmän kesken.
– Ota raskaimmat tavarat matkalaukustasi ja laita ne käsimatkatavaraksi – jos mahdollista (käsimatkatavaroiden painon tarkistukset puuttuvat käytännössä BKK:sta).
– Jotkut lentoyhtiöt tarjoavat mahdollisuuden ostaa "ylipainoinen" etukäteen halvemmalla (tai joskus "lentomaileilla") kuin jos tämä tehdään lähtöselvityksessä.
Jos kaikki tämä ei ole mahdollista, vaihtoehtona voi olla lähettää ylipaino DHL:n tai TNT:n tai UPS:n tai FedExin tai muun lentorahtiyhtiön kautta. Näillä yrityksillä on usein mielenkiintoisia tarjouksia; joka tapauksessa se on paljon halvempi kuin 250 euroa.
China Airlinesin verkkosivuilla sanotaan ylimääräisistä matkatavaroista BBK:sta Amsterdamiin:
• Kuljetettavan matkatavaran enimmäismäärän ylittävistä matkatavaroista veloitetaan kiloa kohden 1.5 % korkeimmasta normaalista aikuisten yhdensuuntaisesta turistiluokan hinnasta (Patriesin mukaan tämä on 25 euroa kilolta)
•Liikamatkatavaramaksun määrittämiseksi ylimääräisten matkatavaroiden kilojen määrä kerrotaan sovellettavalla hinnalla, alle kilon murto-osista veloitetaan seuraava korkeampi täysi kilo
Dynasty-jäsenet voivat lunastaa käyttökilometrinsä ylimääräisistä matkatavaramaksuista.
Kiitos MACB,
Kaikki neuvot ovat tervetulleita.
Ystäväni on kuitenkin yksin.
Luulen, että hän haluaisi pitää asian yksinkertaisena, joten ei DHL:ää tai vastaavaa.
Terveisin,
Teki sen.
Sitten ainoa neuvo on jäljellä: tee matkatavarat matkalaukkuun raskaimmista tavaroista, mutta älä lisää niihin juomia, koska ne takavarikoidaan varmasti, eikä myöskään veitsiä tai muita vaarallisia esineitä (katso nettisivuilta). Jos asut isommalla paikkakunnalla, on helppo lähettää tavarat DHL:n kautta (tms.).
Liikapainon välttämiseksi voit harkita vaa'an ostamista Thaimaasta tai pyytää tuttua käymään vaa'alla.
Erittäin kätevä ja säästää paljon ongelmia lentokentällä.
Hei Robert,
Todella hauskaa.
Sattumalta minulla on täällä kaksi vaakaa, molemmat toimivat, mukavaa työtä.
Terveisin,
Teki sen.
Ei liity suoraan alkuperäiseen kysymykseen, mutta kuitenkin. Varaosaliikkeestä voi ostaa esimerkiksi digitaalisen matkalaukkuvaa'an alle 10 eurolla, erittäin kätevä ja helppo ottaa mukaan (älä osta analogista versiota Actionista, koska ne poikkeavat jopa 30%).
todellinen maailmanmatkaaja ystäväsi!!
Vaihtoehtoja on useita, ainakin 23 kg matkalaukku, joka hyväksytään edelleen, jos olet mukava lähtöselvityksessä. Käsimatkatavarat 10 kg niin olet jo lihonut 6 kg. pue päälle painavimmat kengät ja anna loput kolmella vaatekerroksella!
Voit myös päivittää bisnesluokkaan, niin voit yleensä ottaa 30 kg mukaasi + yllä mainitut vinkit auttavat sinua.
Joskus myös rahan huolellinen lahjoitus auttaa
Onnea !!!
Olen ollut ylipainoinen vuosia. Käsimatkatavaroiden tarkastukset ovat minimaalisia ja kannan niitä pikkusormellani, kun se on tarkastettu. Voi satuttaa hetken, mutta ei lompakossa. Mahdollisimman paljon vaatteita pukeminen ennen sisäänkirjautumista auttaa myös. Lentokoneessa ne voidaan ottaa pois. He eivät tee meteliä siitä, että käsimatkatavaroiden vieressä on ylimääräinen muovikassi, laitetaan sanomalehti ja jotain raskaampaa tavaraa. Ylimääräisestä 10 kilosta pääseminen on helppoa. Olen joskus ottanut mukaani yli kaksinkertaisen määrän.
Hei Diditje,
Minusta se oli 30 euroa kilolta China-airissä.
Muutama vuosi sitten painoin kerran 10 kg liikaa.
Luulen, että minun piti maksaa 300 € tai... sitten minulla oli 10 kg ruokaa, joka oli tarkoitettu
perhe Thaimaassa vietiin pois ja luovutettiin Schipholin siivoushenkilöstölle.
Tämä oli 1 päivä ennen joulua... näiden ihmisten mielestä se oli kiva jouluele 🙂
Jälkikäteen ajateltuna minun olisi pitänyt jättää tavarat vaakalle lähtöselvitystiskin lähelle. Olisin voinut pakata ne käsimatkatavaroihini. Tätä ei sitten enää tarkastettu.
Se oli hyvä opetus seuraavaa kertaa varten.
Muuten, nykyään minulla on sellainen kännykkä käsivaaka mukana.
gr. Khunhans
Viime vuonna Schipholiin tuotu tuttava lensi China Airlinesin kanssa Bangkokiin.
Matkatavaroita oli jäljellä 7 kiloa ja joutui maksamaan kilolta 51 euroa.
Melko kallista siis, varsinkin jos ylimääräisten matkatavaroiden arvo on reilusti alle kilohinnan.
Yritä tarvittaessa siirtää osa käsimatkatavaroihin.
Onnea matkaan ja kerro meille Thailandblogin kautta, pitikö maksaa ja kuinka paljon.
Tervehdys.
Kristus.
Hei,
Ehkä matkaystäviin, joilla on vielä muutama kilo yli, on mahdollista vedota.
Matkustan lähes aina BKK:sta tyhjillä päämatkatavaroilla, mukana 20 kg. (Thai Airways) (viiniä, suklaata, makeisia...)
Matkatavarani jäävät thaimaalaisten ystävieni luo.
Viime torstaina ystävä toi hänelle liikaa matkatavaroita...
Olen menossa takaisin Egyptiin helmikuussa, voin ottaa 50kg takaisin mukaan + käsimatkatavarat. Lähdin 1 repun kanssa ja lensin takaisin kuin muuli! 😉
Ja edulliset lippuhinnat myös 😉
Onnea!
KLM:llä voit myös sisällyttää lisämatkatavaravaihtoehdon heidän verkkosivuillaan varauksen yhteydessä ja sitten voit ottaa mukaan 2 23 kg matkalaukkua. Se maksaa hieman enemmän, mutta paljon parempi kuin aiemmin kysymyksessäsi mainitut summat. Onnea.
En halua pelotella, mutta jouduin maksamaan 10 euroa 300 kilosta. Tee siis laskelma.
kiltti
KLM:ltä BKK:lta AMS:lle kahdessa matkalaukussamme oli 1,5 ja 2,5 kg ylipainoa.
Jouduin maksamaan 2 x 100 dollaria, mikä osoittautui 0-10 kg ylipainon koroksi
.
Kun olin puristanut 1,5 kilon ylipainon 2,5 kilon matkalaukkuun, jouduin nyt maksamaan "vain" 100 dollaria.
Nyt lennän aina EVA:lla, onko se mielestäsi outoa??
Onko se kuin lomalla, jos ottaa 50 kiloa matkatavaroita mukaan???
Tämä on mielestäni työviikko eikä lomaa!! Yritä elää mahdollisimman pienellä matkatavaralla. (Kaikki mitä jätät kotiin on mukava ottaa mukaan!!!!!)
Olemme menossa yhdessä Thaimaahan ja mukana on vain 15 kilon matkatavarat.
Siellä on kaikki myytävänä, joten miksi vetää mukana???
Nauti!!!!!\gr Rob
Lihavuudesta ja kiloista.
Minä, Jantje, painan 104 kg.
Thaimaalainen vaimoni painaa 65 kg.
Jos lensimme molemmat, voisimme kumpikin ottaa mukaan 20 kg matkatavaroita
Eli kokonaispaino 104 + 65 +20+20 = 209 kg.
Ja sitten noudatamme varmasti lentoyhtiön sääntöjä.
Joten koneen täytyy liikkua 209 kg meidän molempien puolesta.
Lasku ja yksinkertainen esimerkki.
Samassa koneessa lentää myös kaksi tukevaa, lihavaa hollantilaista.
Toinen painaa 105 kg, toinen 103 kg ja molemmilla on 2 x 20 kg matkatavaraa.
Täytä siis myös lentoyhtiön vaatimukset.
Laskenta: saman tason tulee siirtyä 105 + 103 +20+20 = 248 kg
248-209 = 39 kg.
Ja se 39 kg enemmän tässä esimerkissä on Ei ongelmaa
Joten vaimoni ja minä olemme yleisesti ottaen kevyempiä.
Joten päätelmäni on, että riippumatta siitä, kuinka raskas olet, lentoyhtiöillä ei ole ongelmia.
Mutta voi rakas, jos sinulla on muutama kilo enemmän matkatavaroissa, olet varmasti kusessa.
Lentoyhtiöt haluavat ansaita rahaa, ja tämä on heille varmasti suuri käteislehmä.
Kuljetettavalla kokonaispainolla henkilöä kohden ei ole merkitystä.
Vaikka painosi olisi 200kg.
He veloittavat sinua matkatavaroiden muutamasta ylimääräisestä kilosta.
Tiedän koko tarinan menneisyydestä liiankin hyvin, siksi olen iloinen, ettei minun tarvitse enää lentää.
Pettymys vain lisääntyy.
Lentäminen oli ennen hauskaa, muistan vieläkin nuoruusaikani.
Jan Beute
Se, että lentoyhtiöt eivät tee tätä, ei tarkoita, etteivätkö he haluaisi tehdä niin. On todennäköisempää, että joudut punnitsemaan vieraasi ostaessasi lippuja tai kirjautuessasi sisään. Mitä luulet sen tapahtuvan? Vai onko sinulla vierasteline vaakalla ennen kuin hän ostaa lipun? ”Paljonko painat ostaessasi tämän lipun”….. sitten kirjoitat muistiin 75 kg ja lähtöselvityksessä kaikki näkevät, että se on reilusti yli 100. Kyllä, anteeksi sir, sinun on maksettava ylimääräistä.
Ei vaikuta minusta kovin hyödylliseltä.
Käsimatkatavarat samat. Sinua pyydetään jo ottamaan vain yksi käsimatkatavara lentokoneeseen. Et tiedä kuinka usein ihmiset sulkevat silmänsä. Oletetaan, että siinäkin olisi painorajoitus. Sano 15 kg. Jos lähdet lomalle perheesi tai ystäviesi kanssa, voit saada heidät odottamaan nurkan takana ja täyttämään tyhjän reppusi raskailla kirjoillasi, jotta pääset kyytiin ylimääräisellä 35 kilolla tai enemmän.
Matkalaukut kirjataan sisään ja asetetaan liukuhihnalle. Nämä voidaan tarkistaa. Eivät myöskään enää aukea. Ja siellä ihmiset voivat panostaa siihen eniten.
Se, että sinun ei enää tarvitse maksaa ylipainostasi, johtuu lentoyhtiön kuljettamisesta ylläpitämästä keskimääräisestä painosta.
Jos lennät valmiustilassa kuten minä, tiedät, että kilolla voi olla merkitystä, tulenko mukaan vai en. Muutama vuosi sitten olin Rio de Janeirossa perheeni kanssa yrittäessäni päästä kotiin. Lensimme valmiustilassa (työskentelin tuolloin Lufthansalla). Kävi ilmi, että paikkoja oli vapaana, mutta yhteispainomme oli vain 25 kg rajan yläpuolella. Joten ainakaan yksi heistä ei voinut tulla kanssamme.
Onneksi tuon lennon perämies oli riittävän mukava ja käski tyhjentää 25 litraa vettä. Näin koneella oli kapasiteettia ottaa meidät vastaan.
Olen myös kokenut, että en melkein tullut yhden kilon takia.
Ja se, että ihmiset kiinnittävät nyt enemmän huomiota kuin ennen, johtuu meistä itsestämme: haluamme lentää mahdollisimman halvalla, öljyn hinta nousee. Lentokoneet ovat pakattu räjähtämiseen. Sitten lentoyhtiönä et voi enää olla niin joustava.
Rakas Jan, lentäminen on edelleen hauskaa ja siitä tulee vain hauskempaa! Ongelma on matkustajissa, jos he vain käyttäytyisivät ja noudattaisivat matkatavarasääntöjä, lentoyhtiöistä ei olisi koskaan tullut näin tiukkoja. Toisin sanoen jokaisen, joka ei halua kuunnella, pitäisi tuntea nipistys! Viimeisellä lennollani Norwegianilla ja sitten Air Chinalla et haluaisi tietää kuinka tiukka painontarkastus oli! Haluan kertoa sinulle yhden asian: kukaan ei selvinnyt yhdellä grammalla ylimääräisiä matkatavaroita ja käsimatkatavaroita!
Olen siirtänyt omaisuuttani Thaimaahan 4 vuotta.
Vielä kaksi kertaa ja minulla on kaikki jäljellä.
Kiitos KLM:lle. Osana kansallista ylpeyttämme saan ottaa mukaan 2×32 kg kirjattua matkatavaraa Business-luokassa ja 2 kpl käsimatkatavaroita, joiden kokonaispaino on 18 kg sekä kannettavan tietokoneen laukku. Kannettavan tietokoneen laukku sisältää usein yli 15 kg, joten voin ottaa mukaani yhteensä 97 kg. Maksat lipustasi hieman enemmän, mutta saat myös jotain vastineeksi paremman istumamukavuuden ja paremman aterian ja tarvittavien juomien muodossa.
Ja tietysti ne monet ylimääräiset kilot, jotta voin taas yllättää ystäväni hernekeitolla, savusmakkaralla, hapankaalilla ja juustolla. Paluumatkalla kompensoin sen matkustamalla Alankomaihin täysin tyhjillä matkalaukuilla. Se on joskus naurettavaa tullille!
Hyvää matkaa, Hans
Vuonna 2012 China lentoyhtiöillä Amsterdamista Bangkokiin minulla oli 28 kg matkatavaroita. 23 kg ilmaiseksi 20 sijasta Eli 5 kg yli matkatavarat Kustannukset 30 euroa/kg on 150 euroa. Maksoin sitten maileilla: 3200/kg on 16000 XNUMX mailia. Terveiset. Lihava
Hei Dick
Eli 30 euroa kilolta.
Parhaat kiitokseni.
Kuten näet seuraavassa vastauksessa, hän lähti 24 ilman ongelmia!! (ei 13, koska kirjoitin väärin) kiloa.
Ystävällisin terveisin
Teki sen.
olisi parempi lähettää postitse, noin 35 euroa lentäen saat helposti sata,
Lähetämme 10 kg Hollannista Thaimaahan, 1 viikon sisällä, hinta 58 euroa kirjattuna kirjeenä.
toivottavasti siitä on sinulle jotain hyötyä
gmartin peijer
Mitä en ymmärrä; Kaikki valittavat, että koneessa ei ole tarpeeksi tilaa, että istuinalue on liian pieni, että jotkut kuljettavat niin paljon matkatavaroita, että omille roikkuville matkatavaroille ei enää ole tilaa, mutta nyt kaikki neuvovat; Kuljeta mahdollisimman paljon lentokoneeseen käsimatkatavarana, 3 kerrosta vaatteita päällekkäin jne. jne. Lue kommentit uudelleen.
Ihmiset, jotka antavat tällaisia neuvoja ja jotka todellakin myös raahaavat paljon käsimatkatavaroita koneeseen, menettävät ainakin minun vaatimattoman mielipiteeni oikeuden valittaa tilanpuutteesta lentokoneessa.
Lisäksi lentoyhtiön ehdoissa on selkeästi kerrottu sallitut mitat ja painot, mistä niin monet eivät yksinkertaisesti välitä ja luulevat voivansa ottaa kaiken, plus minikeittiön, mukaansa ilmaiseksi ja jos niitä on. Käsittelijän kommentit tapahtuivat "joustamattomille ja asiakasepäystävällisille"
Ystävällisin terveisin,
Lex K.
Hyvä Lex k
Voinko olla täysin samaa mieltä kanssasi? Olin hämmästynyt lukiessani, että jotkut ihmiset...
Pue päälle 3 kerrosta vaatteita. että on ihmisiä, joilla on yksinkertaisesti 10 kiloa liikaa matkalaukussaan
Ja vasta sitten ota selvää Balilla Schipholissa. Mutta niin ei hänelle enää tapahdu, hän sanoo, koska hänellä on nyt siirrettävä vaaka. Edellyttäen, että pakkaat matkalaukkusi kadulle, minusta tuntuu, että jokaisella on kotona yksi henkilövaaka, 8 euroa Blockerista. Nyt olen ehkä fiksu mies
Mutta jopa ilman vaakaa matkalaukkusi tuntuu olevan hieman raskasta, jos siinä on 10 kiloa liikaa
Tietävätkö ne älykkäät tyypit, jotka onnistuvat salakuljettamaan painoa kaikenlaisilla tavoilla, että lentokoneella on suurin lentoonlähtöpaino. Lentäjä laskee tämän matkustajamäärän perusteella
matkatavarat ja polttoaineen paino. Nyt jos sinulla on iso poika, johon mahtuu 500 ihmistä
ja puolet matkustajista varastaa 10 kg matkatavaroita, mikä on kaksi ja puoli tonnia (2500 kg)
josta lentäjä ei tiedä mitään. Aiemmin lentokoneet ovat syöksyneet maahan, koska ne eivät nousseet maasta ajoissa. Tulee aika iso marssi, mutta silti
Hätälaskussa jokainen kilo on tärkeä. Lentokone, joka on saavuttanut enimmäispainonsa lähdettäessä
Jos et voi vain laskeutua, on hyvä mahdollisuus, että se murtaa laskutelineen läpi
Käyttäydy vähän normaalisti, et nouse bussiin. Ja mitä Vredenin nimessä odotat ihmisiltä, jotka pukevat päälleen 3 kerrosta vaatteita. Voisiko joku blogissa kertoa
Hyvä Kees,
Saatat olla nyt yllättynyt, mutta sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että ylipainoinen kone yrittää nousta. Ohjaamomiehistö näkee jo lastattaessa, kuinka painava kone on. Miten? Lähes jokaisessa lentokoneessa on elektroninen vaaka, joka näyttää erittäin tarkasti, kuinka painava laite tällä hetkellä on. Joten se ei saa sinua putoamaan pian...
Rakas Jack,
Ei ole olemassa kapteenia, joka purjehtii sokeasti mahdollisella sisäänrakennetulla itsepunnitusjärjestelmällä, ensinnäkin niitä ei ole kaikissa lentokoneissa ja toiseksi ja mikä tärkeintä, tarkkaan mittaukseen on liian monia häiritseviä tekijöitä, kuten; tuuli (suunta ja nopeus), niin sinulla on myös painopiste, joka on otettava huomioon, minkä vuoksi "punaisen korkin" eli lastauspäällikön toiminta on niin äärimmäisen tärkeää, ennen kuin kone suljetaan, kaikenlaiset maahenkilöstö kävelee edelleen sisään ja ulos, Lisämatkatavarat on vielä ladattava ja polttoaine on jo siinä Mitä suurempi lentokoneen lentoonlähtöpaino on, sitä suurempi kulutus lentoonlähdön aikana.
Jokainen kapteeni saa edelleen ennen lentoa "kuorma-arkin", paperin, josta näkyy lentokoneessa olevien henkilöiden määrä, polttoainetonne (ei litraa vaan tonneja), kirjatun matkatavaran paino ja sitten lasketaan keskimääräinen paino. matkustaja + käsimatkatavarat käytetty, melko leveällä marginaalilla jopa.
Lentoyhtiöt vihaavat liikaa käsimatkatavaroita seuraavista syistä, hätätilanteessa kaikki lentää matkustamon läpi, periaatteessa kaikilla on riittävästi tilaa istuimen yläpuolella olevassa roskakorissa (jos tietysti pitää kiinni koosta ja painosta)
Lentokoneen painopiste ei ole enää kiinteä tekijä, kunhan kaikki on siististi konteissa ja löysässä tavaratilassa, ei ole mitään syytä huoleen.
Ja mitä suurempi lentokoneen "lähtöpaino" on, sitä enemmän tarvitaan polttoainetta, jolla on myös painoa.
Ja kaiken lisäksi kuljettamalla kaikkea + keittiön, kuten aina kutsun, vie tilaa ja siten mukavuutta muilta matkustajilta, jotka ovat myös maksaneet kalliita rahaa lipuistaan, mutta monet ihmiset eivät välitä että. , ei ole suurempaa kiinnostusta kuin oma etu, näyttää olevan motto nykyään ja säännöt ovat kaikille muille, mutta eivät minulle.
Mitä tulee,
Lex K.
Hyvä Lex K. Minusta selityksesi Sjaakille on upea, mutta etkö yliarvioi itseäsi hieman, kun joudut selittämään jollekin, joka on lentänyt päivästä toiseen Lufthansan luottamusmiehenä, kuinka se toimii?
En yliarvioi itseäni, olen tutkinut kaiken, mitä olen jättänyt, en ole keksinyt sitä peukalostani, eräs tuttavani lentää Transavialle, ei lentoemäntänä vaan kapteenina ja sanoo, että tarinani, laajalla termillä, juuri niin, joten oletan vain sen, ja olen myös työskennellyt Schipholissa lähes 20 vuotta ja tiedän siitä jotain, en yksityiskohtaisesti, mutta yleisesti ottaen se on oikein.
Mitä tulee,
Lex K.
Economy-luokka
Käsimatkatavara: Maksuton (17.6 lbs (8 kg) / 21.6 × 15.7 × 7.8 tuumaa (55x40x20 cm))
Ensimmäinen ruumaan menevä matkatavara: ilmainen (1 lbs (44 kg))
2. ruumaan menevä matkatavara: 25 euroa (ennakkomaksu) 40 euroa (lentokentällä) (44 lbs (20 kg))
Business Class
Käsimatkatavara: Maksuton (1 kpl 17.6 lbs (8 kg) / 21.6 × 15.7 × 7.8 tuumaa (55x40x20 cm) ja 1 kpl 11 lbs (5 kg) / 17.7 × 13.7 × 7.8 tuumaa (45x35x20 cm))
Ensimmäinen ruumaan menevä matkatavara: ilmainen (1 lbs (70 kg))
2. ruumaan menevä matkatavara: ilmainen (70 lbs (32 kg))
Airberlinillä maksat 13 kiloa liikaa 400 euroa ylimääräistä lentokentällä
Hei kaikille,
Parhaat kiitokseni kaikille,
Ystäväni lähti tänä yönä,
Olimme järjestäneet hänen matkatavaransa kokonaan uudelleen, raskaimmat tavarat käsimatkatavaroissa, talvitakki ja pusero EI matkalaukussa, ylimääräinen muovikassi käsimatkatavaroiden kanssa.
Näin olisimme voineet pudottaa hänen matkatavaransa 14 kiloon.
Hänellä ei ole ollut mitään ongelmia.
Kun kysyttiin, mitä hänellä oli mukana:
Tavallisten tavaroiden, kuten vaatteiden, lisäksi hän oli hemmotellut hieman liikaa tutussa, halvassa matkamuistomyymälässä, jossa kaikki venäläiset tekevät ostoksia.
Lahjat tutuille, ystäville ja perheelle, puisia norsuja (raskaita kuin lyijyä) ja muita koriste-esineitä thaimaalaisen kulman luomiseksi kotiin ja vastaavia.
Joten kiitos vielä kerran kaikille ja nähdään ensi kerralla.
Teki sen.