Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Yrjö: ABP on ainoa eläkerahasto, joka pienentää eläkettä. Minun tapauksessani pienellä summalla alle 100 euroa kuukaudessa. Ota C
- Khoen: Thaimaan lain mukaan ulkomaalaiset eivät saa työskennellä. Ei tietenkään, jos se on "kielletty" ammatti, kuten
- Arno: Oikeastaan outoa, hollantilainen voi maksaa talosta, mutta hänellä ei voi olla taloa hänen nimissään, joten hänellä on keltainen talo
- Arno: Ei aavistustakaan kuinka Schollilla on laatu, olen ostanut Bata sandaaleja muutaman kerran Thaimaasta, Bata, erittäin tunnettu tuotemerkki
- Khoen: Ongelmana on, että Hans ei ole Thaimaan lain mukainen kumppani, vaan vain ystävä. Hän ei peri. No perhe. Ilman l
- Khoen: ranskalainen, naimisiinmenolla Buddhan edessä on vain seremoniallinen merkitys, eikä Thaimaassa ole lakia eikä ainakaan Alankomaissa
- Walter Young: Olen ollut Thaimaassa vuosia ja tiedän, että minkä tahansa maan sukelluskoulussa saa olla 2 ulkomaalaista työntekijää
- Hans Udon: Ehkä poikasi pitäisi mennä Ko Taolle ja puhua siellä olevien sukellusohjaajien kanssa. Ja kysy miten he tekevät sen. Ja älä huoli
- Eric Kuypers: Khoen, etkö näe liian monta karhua tiellä? Hans ei ole naimisissa. Jos hänen kumppaninsa kuolee, hänen perilliset perivät, epäilen
- Eric Kuypers: Khoen, en ole samaa mieltä kanssasi. Kriteeri 70 prosentista 50 prosentin AOW-etuuteen siirtymiselle on avioliitto ja/tai avoliitto. Katso
- Pjotter: Jos todella asut yksin, Frans, en ottaisi riskejä ja varmistaisi, että kaikki viittaa siihen, että asut siellä yksin. Ta:lle
- Peter Albronda: Hyvä Lung Addie, luin huolella vastauksesi geomagneettisista myrskyistä. Tekstistäsi päätän, että sinulla, kuten minulla, on
- Merkitse: Olen myös tehnyt itselleni "tutkimusta" freelance-työstä Thaimaassa. Muuten, olen Thaimaan asukas. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, se on Pongsin Resort, luulen että tarkoitat?
- Stefan: Korjaus: Lähde: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Etusivu » Lukijan kysymys » Miksi Thaimaassa ei ole omaa automerkkiä?
Miksi Thaimaassa ei ole omaa automerkkiä?
Hyvät lukijat
Luin, että pääministeri Srettha Thavisin oli tavannut Japanissa suurten japanilaisten autonvalmistajien, kuten Hondan, Nissanin, Isuzun ja Toyotan, johtajia. Thaimaassa on monia johtavia autonvalmistajia, kuten kokoonpanoyrityksiä ja varaosien valmistajia. Nämä yritykset tuottavat yhdessä monia Thaimaassa vuosittain rakennetuista noin kahdesta miljoonasta ajoneuvosta.
Lisäksi Thaimaa on yksi maailman suurimmista lava-autojen markkinoista, ja yli 50 % markkinoista on yhden tonnin kuorma-autoja. Sellaiset valmistajat kuin Ford, Isuzu, Mazda ja Mitsubishi ovat valinneet Thaimaan lava-autotuotannon tukikohtakseen.
Tätä silmällä pitäen minulla on yksi kysymys: miksi ei ole thaimaalaista automerkkiä? Siellä on kaikki tieto ja tuotantotilat. Siellä on myös markkinat, koska thaimaalaiset ovat autohulluja.
Tietääkö kukaan?
Ystävällisin terveisin,
Bernhard
Toimittajat: Onko sinulla kysyttävää Thailandblogin lukijoille? Käytä sitä yhteydenottolomake.
Minusta kuulostaa varsin loogiselta, miksi haluat laittaa omaa brändiäsi ruuhkaisille markkinoille, jos sinulla A, ei ole historiaa autoteollisuudessa B, sinulla on erittäin kriittinen potentiaalinen asiakaskunta, thaimaalainen ei todellakaan aio ostaa thaimaalaista auto
Katso thaimaalaisia moottoripyöriä, tuskin kukaan ostaa niitä.
Sitten on paljon esimerkkejä maista, jotka ovat myös aloittaneet oman autoteollisuuden, kuten Turkki ja unohtamatta Alankomaita kynsillään, ei varsinaisesti menestystarinoita.
Muutaman vuoden kuluttua kiinalaiset hallitsevat autoteollisuutta, kilpaileminen heitä vastaan on mahdotonta.
Jos olet asunut täällä jonkin aikaa, olet varmasti huomannut, että kaikki mikä tulee paremmista ulkomaista, ei Kiinasta, vaan Japanista, nähdään yhtä paljon parempana/laadukkaampana kuin 'made in TH'.
Muuten, esimerkiksi TH:lla oli myös suuri paikallinen linja-autorakennusteollisuus, joka on lähes kokonaan lakannut toimimasta korkeiden kustannusten vuoksi.
ON vahva suuntaus siihen, että maailmanlaajuisia merkkejä on yhä vähemmän, ei vain autojen osalta. Opel, DAF, Volvo, Peugeot jne ovat myös käytännössä kadonneet.
Oletko nähnyt alla olevan linkin?
https://shorturl.at/opqR6
Hei, ei ole niin vaikea arvata, vai mitä? Thaimaassa on ollut puolisotilaallinen hallinto viimeiset 9 vuotta. Se ei takaa innovatiivista johtajuutta. Sitä edeltävä aika oli Thaksinin perheen aikaa. populisti.
Mitä Thaimaa voi tehdä, on odottaa eteenpäin. Anna heidän aloittaa opettamalla nuoria ajattelemaan itsenäisesti ja luovasti. Ja vanhusten tulisi harjoittaa kunnollista yrittäjyyttä, eikä heitä ohjata pelkästään rahanhimo.
Heillä on Thairung.
Perustuu Toyotaan tai Isuzuun
Kiitos, tiesin että sellainen on. Kerran nähty one2car-myynnissä.
Siitä oli kuitenkin aikaa, enkä muistanut nimeä, mutta siellä se on Thairung.
Siellä on 2 käytettyä, jotka löytyvät oman syöttöhaun jälkeen.
Ok, löytyy myös vetolistalta, mutta nimellä TR.
Sinun on maksettava siitä jotain, 1.5 miljoonasta bahtista alkaen.
Mutta kuten kirjoitat, perustuu eri merkkiseen alustaan ja moottoriin.
Joka tapauksessa, näin kerran VW Taron, jossa oli Toyota-moottori.
Ok, lue vain kuinka se toimi. Se oli Hilux Euroopan markkinoille, outoa.
@Bernhard,
Olet väärässä Thaimaassa on oma automerkki, nimittäin Wulling
Wuling Motor Holdings., Ltd on kiinalainen autojen valmistaja, Guangxi Automotive Groupin tytäryhtiö. Ne valmistavat moottoreita ja erikoisajoneuvoja, nimittäin minisähköautoja, henkilöautoja, kuorma-autoja ja linja-autoja sekä autonosia. Wikipedia