Korkean profiilin turvallisuustapaukset Pattayassa ja Bangkokissa

Kirjailija: Lodewijk Lagemaat
Lähetetty Liikenne ja kuljetus
Tunnisteet: ,
Kesäkuu 13 2015

Kun matkustat ympäriinsä, voit yhtäkkiä huomata muutamia asioita. Ja tahattomasti vertaat sitä Alankomaihin. Esimerkiksi uusia suojakaiteita asennetaan eri paikkoihin Pattayassa. Ei siksi, että niitä ei olisi ollut, vaan ne korvattiin uusilla "onnettomuusystävällisillä" törmäysesteillä.

Tunnetuimmat ovat terässuojakaiteet tien varrella. Jos tämän kohtaa moottoripyöräilijänä, fyysiset vahingot ovat suuria, koska nämä teräksiset törmäysesteet eivät anna periksi ollenkaan. Tai ajoneuvon vauriot voivat olla laajat.

Jos ajat nyt Pratamnak-tielle ja sitten Pattayan kuuluisimpaan näköalapaikkaan, uudet suojakaiteet asetetaan tälle jyrkälle rinteelle. Olen nähnyt tämän rakenteen muualla. Ne ovat kaksi, joskus neljä pinottua pyöreää kiekkoa, jotka heijastavat valoa illalla. Nämä pyöreät kiekot voivat pyöriä yksitellen. Jos törmäät siihen, pyörivä rakenne ohjaisi sinua eteenpäin, jotta vauriot olisivat pienemmät.

Bangkokissa näin lasiseinämiä laiturilla yhdellä Skytrainin asemalla. "Springers" ei saa enää mahdollisuuksia täällä, eikä väkijoukon takia voi pudota lavalta. Heti kun juna pysähtyy, liukuovet avautuvat ja voit nousta kyytiin. Itse laitureille on merkitty, missä ihmisten tulisi seisoa, jotta poistuminen ja nouseminen sujuu toivottavasti järjestyksessä.

Vain muutamia silmiinpistäviä asioita, jotka huomaat tien päällä.

6 vastausta "Silmeisiin turvallisuustapauksiin Pattayassa ja Bangkokissa"

  1. Rinus sanoo ylös

    Minusta on käsittämätöntä, miksi sinun pitäisi laittaa suojakaiteet tielle, joka nousee Pratamnakille? Turvallista kenelle?

  2. Peter Fly sanoo ylös

    No, herra Rinus, olin juuri saanut moottoripyöräkorttini ja seurasin tuttua ylös tuolle vuorelle... jos nouset sinne ensimmäistä kertaa, saat selville kuinka jyrkkä se on, joten laitoin liian alhaisen vaihteen ja kyllä, käännyin vasemmalle suojakaiteeseen, samalla vaihtaen alaspäin ja rullaa pitkin...taketaketake edelleen...sitten huomasin, että tämä oli hyvä idea...varsinkin niille monille turisteille, jotka nousevat tälle vuorelle heidän moottoripyörällään...koska muuten olisin kärsinyt merkittäviä vahinkoja.normaalin suojakaiteen kautta, joka toimii sellaisessa tapauksessa tölkinavaajana...

  3. BramSiam sanoo ylös

    Tie Pratamnakin kukkulalle nousee, jos aloitat alhaalta, mutta kummallista kyllä, jos aloitat ylhäältä, se laskee. Kuten tiedät, thaimaalaisilla ei ole paljon eroa vasemmalla ja oikealla ajamisen välillä, joten mitä enemmän suojakaidetta, sitä parempi.

  4. Cor van Kampen sanoo ylös

    Sattumalta menin taas useiden ystävien kanssa Alankomaista.
    Vasen on vain ylhäällä ja vasen vain alhaalla. Törmäysesteen kanssa oli vielä paljon työtä.
    Kaikki siis tiukalla. Kun menimme alas, monet autot nousivat edelleen väärälle puolelle. Hyvin viitoitettu alla. Ehkä he eivät osaa lukea. Thaimaan älykkyysosamäärä on
    äskettäin taas alas. En voi syyttää heitä.
    Cor van Kampen.

  5. realisti sanoo ylös

    Korkean profiilin turvallisuustapaukset Pattayassa ja Bangkokissa.

    Melkein sanoisin, että he tekevät hyvää työtä Thaimaassa tienkäyttäjien turvallisuuden suhteen, joten nyt uusien törmäyskaiteiden myötä tuntuu, että toisella idiootilla on ollut hyvä idea ja ystävyys näiden asioiden valmistuksessa.
    Minun on myönnettävä, että Thaimaan suuret tiet ovat kohtuullisia, mutta pienemmät tiet ovat silti katastrofi.
    Thaimaa ei hallitse teiden kuntoa kuten Alankomaissa, jossa 1. Valtio, 2. Provinssi, 3. Kunnat, 4. Vesihallitus, valvoo ja hallinnoi.
    Olisi valtava parannus Thaimaalle, jos siellä olisi alueita. ja sitten teitä hallitsevat ihmiset, jotka ovat vastuussa terveestä alueesta.
    Jos tämä mies antaa raportin päivittäisen kierroksen jälkeen, toimenpiteisiin ryhdytään välittömästi tarvittaessa.
    Se olisi myös suuri parannus vaaratilanteiden ilmoituskeskuksena.
    Kauniit törmäysesteet ja tiessä välillä 40 cm syviä reikiä, teiden liitoksia, joissa on 20 cm syvä kaivanto, kaivon kannet ulkona, tiellä, jolla yli 1000 autoa ja lukuisia moottoripyöriä ajaa päivä , ratkaisu: ensin oksa reikään, jotta näkee jotain päivällä, kun lehdet ovat irti tyhjä vesipullo siinä, kolmen auton tuhoutuessa ja 5 moottoripyöräilijän loukkaantuneen vakavasti, valkoinen t-paita ripustetaan oksaan ja sitten tulee aita sen ympärille ja 4 viikon kuluttua kaivo korjataan.
    Suuret kiitokset loukkaantuneiden moottoripyöräilijöiden ja onnellisten auton omistajien puolesta.
    realisti

  6. B.Elg sanoo ylös

    Se on epäilemättä hyvää tarkoittava, uudet törmäysesteet. Anteeksi, jos minulla on huolia. Työskentelin vuosia ambulanssihoitajana. Näen näillä suojakaiteilla, että putoava moottoripyöräilijä, joka liukuu suurella nopeudella (yleinen skenaario), liukuu suojakaiteiden alle ja törmää mahdollisesti pystysuoraan esteeseen. Ota minulta se, että tämä on haitallista terveydelle.


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston