تایلند برنامه های بلندپروازانه ای برای حمل و نقل هوایی دارد و می خواهد نقشی محوری در منطقه برای نگهداری، تعمیر و نوسازی هواپیما ایفا کند. برای تحقق این امر باید 406 میلیارد بات سرمایه گذاری شود.
دولت روز دوشنبه برای طرح اصلاحات چراغ سبز نشان داد. شرکت های خارجی می توانند شرکت کنند و در ازای آن بیش از نیمی از سهام را دریافت کنند. طرح اصلاحات مربوط به ارتقاء سه فرودگاه بین‌المللی اصلی Don Mueang، Suvarnabhumi و U-tapao و همچنین 36 فرودگاه استانی است.
تای ایرویز اینترنشنال با ایرباس برای ایجاد یک مرکز تجاری برای نگهداری و تعمیرات قرارداد اصولی منعقد خواهد کرد. این مرکز باید سه سال دیگر به بهره برداری برسد.
سخنگوی کوبسک پوتراکول معتقد است تایلند پتانسیل تبدیل شدن به مرکز هوانوردی جنوب شرقی آسیا را دارد، زیرا این کشور به 193 مسیر در سراسر جهان خدمات رسانی می کند. انتظار می رود تعداد بازدیدکنندگان خارجی از 30 میلیون نفر در حال حاضر به 53 میلیون در سال 2023 افزایش یابد.
حمل و نقل بار نیز در طرح اصلاحی مورد توجه لازم قرار می گیرد. برخی قوانین برای تحریک حمل و نقل بار هوایی باید ساده شوند. در حال حاضر 1,3 میلیون تن در سال حمل می شود، هدف 3 میلیون تن است.
منبع: بانکوک پست
سپس من امیدوارم که ارتباط سریع بین فرودگاه های BKK و DMK نیز به صورت فوری محقق شود. این یک پیشرفت بزرگ خواهد بود.
خوب، کمتر از یک سال پیش بود که یک ممیزی نشان داد که تای ایر یکی از ناامن ترین خطوط هوایی است، زیرا آنها کارکنان تعمیر و نگهداری بسیار آموزش دیده نداشتند. هزینه های ذکر شده نیز بدون شک اخذ خواهد شد. خوب، امیدوارم که آنها بتوانند آن را محقق کنند. این می تواند چیزی متفاوت از "مرکز در حاملگی های نوجوانان" ... یا ... "مرکز در اکثر حوادث رانندگی" ... یا ... و غیره ...
شما می توانید به فرودگاه ها "هاب" بدهید، بهتر و ایمن تر است که از "هاب" برای نگهداری (موقع) هواپیماها استفاده شود تا بتوانند به پروازهای بین المللی به اروپا ادامه دهند!
من از فکر کردن به تعمیر و نگهداری هواپیما در تایلند متنفرم. وقتی یک فرنگ با 4 خط در جلوی لوله وجود دارد، احساس بهتری دارم.
تصمیمی کاملاً قابل توجه و انحراف جزئی از قوانین برای شرکت های خارجی وجود دارد. بنابراین آنها خودشان نمی توانند آن را حل کنند و اکنون شرکت های خارجی اجازه دارند در چارچوب یک طرح بلندپروازانه کمک کنند.
تعجب کنید که چگونه آنها می خواهند KLIA و Changi سنگاپور را شکست دهند، فکر کنید کمی عقل و سیاست بیشتر در پشت آن وجود دارد. افزایش قیمت نفت سفید در سال جاری نیز احتمالا کمکی نخواهد کرد…