هواپیمایی بین المللی تای از اول اوت در پروازهای بین بانکوک و بروکسل، بوئینگ 1-777ER خود را با ایرباس A300 جایگزین خواهد کرد.

این موضوع باعث می شود شرکت هواپیمایی ملی تایلند دومین طرفی باشد که با این نوع جدید هواپیما در بزرگترین فرودگاه بلژیک فرود می آید.

A350 از تابستان 2016 با THAI در خدمات تایلندی عملیاتی شده است. در هواپیما جا برای 32 مسافر در کلاس رویال سیلک و 289 مسافر در کلاس اکونومی وجود دارد.

در تابستان امسال، قطر ایرویز نیز با هواپیمای A350 به فرودگاه بروکسل پرواز خواهد کرد. Finnair اولین شرکتی بود که این نوع هواپیما را به بروکسل آورد.

منبع: Luchtvaartnieuws.nl

4 پاسخ به "THAI Airways با ایرباس A350 به بروکسل پرواز خواهد کرد"

  1. فرانسهمستردام می گوید

    گام/عرض هر دو هواپیمای 777 و 350 تای ایرویز 32/18 اینچ است، و این مهمترین چیز است. 🙂

  2. فاستونی نخی می گوید

    تای ایرویز؟
    نه ممنون.
    بلیط های گران قیمت، چند مایل یا بدون هیچ مایل هواپیمایی و حبس شدن در هواپیما برای +/- 12 ساعت.
    لیست انتظار…
    چمدان نگهدارنده محدود (20 کیلوگرم؟)
    جایگزین های بهتر عبارتند از Etihad Airways (EY) با استراحت 1…3 ساعته در ابوظبی (AUH).
    چند بار در سال یک پرواز رزرو کنید و شما یک "مهمان نقره ای" یا "مهمان طلایی" با دسترسی به سالنی هستید که در آن می توانید از آرامش و آرامش، هم در BRU و هم در AUH لذت ببرید.
    EY همچنین دارای نرخ های بسیار مطلوبی برای یا از آمستردام (تا 22-01-2017) BKK-AMS بازگشت اقتصاد = 20.000 THB است.
    از BKK تا BRU، اتحاد بهترین خرید است.
    همیشه به موقع و خدمات عالی در کشتی، چه در اقتصاد و چه در تجارت.
    حداقل این تجربه 10 ساله من است.
    امارات گاهی اوقات زمان حمل و نقل طولانی دارد، فرودگاهی پیچیده و ارزان نیست، که ممکن است در این انجمن نیز ادعا شود.
    قطر / ترکی برای من حذف می شود وقتی می بینم چه نوع مسافرانی در باجه ورود در BKK هستند.
    هر کسی ترجیحات خود را دارد.

    • پیتر استایر می گوید

      چمدان نگهدارنده در THAI 30 کیلوگرم است

  3. موریس می گوید

    پرواز با تای ایرویز در ژانویه، پرواز عالی. این بیشتر چیزی است که شما ترجیح می دهید: بدون توقف یا توقفی برای دراز کردن پاهای خود. در هر صورت، 30 کیلوگرم چمدان چک شده بین المللی یا داخلی و قیمت آن خیلی بد نیست (600 یورو +/- پرداخت شده). سالن‌های استراحت در AMS و BRU در مقایسه با سایر سالن‌های فرودگاه‌های بین‌المللی (به عنوان مثال FRA) بسیار ضعیف هستند.

    ترجیح من هوای بدون توقف EVA از AMS است.


پیام بگذارید

Thailandblog.nl از کوکی ها استفاده می کند

وب سایت ما به لطف کوکی ها بهترین کار را دارد. از این طریق می توانیم تنظیمات شما را به خاطر بسپاریم، به شما پیشنهاد شخصی بدهیم و شما به ما در بهبود کیفیت وب سایت کمک کنید. ادامه مطلب

بله، من یک وب سایت خوب می خواهم