تفاوت قیمت بلیط هواپیما برای همان پرواز
چرا تفاوت قیمت بلیط هواپیما به مثلا بانکوک وجود دارد؟ یک لحظه به دنبال بلیط هواپیما می گردید و نرخ نسبتا ارزانی پیدا می کنید. اگر چند روز بعد نگاه کنید، "ناگهان" 100 یورو بیشتر پرداخت می کنید. ارائه دهنده بلیط هواپیما Cheaptickets.nl توضیح می دهد که چرا قیمت بلیط هواپیما در نوسان است.
برخلاف تصور رایج، کوکی ها روی قیمت پرواز تاثیری ندارند. تفاوت قیمت مربوط به کلاس های رزرواسیونی است که ایرلاین در آنها بلیط ارائه می دهد. این ربطی به کلاس های سرویس ندارد، مانند کلاس اقتصاد of کلاس کسب و کار.
کلاس‌های رزرو، به‌طور معمول، «گروه‌هایی» از صندلی‌هایی هستند که می‌خواهند به قیمت مشخصی بفروشند. ایرلاین طبیعتاً می خواهد هواپیما را تا حد امکان پر و با مشتریان راضی داشته باشد و آنها می خواهند درآمد کسب کنند. اگر قرار باشد قیمت ثابتی تعیین کنند، احتمال کمتری وجود دارد که کل هواپیما را پر کنند (همیشه افرادی هستند که فکر می کنند قیمت خیلی بالاست و هرگز رزرو نمی کنند!).
نحوه کار کلاس های رزرو
بنابراین هر کلاس رزرو قیمت خاص خود را دارد. بنابراین می تواند ارزان تر یا گران تر از کلاس دیگر باشد. اگر پرواز هنوز دور باشد، صندلی‌های ارزان‌تری ارائه می‌شود. از این گذشته، شرکت هواپیمایی هنوز زمان کافی برای پر کردن پرواز تایلند دارد. هر چه تاریخ حرکت نزدیک تر می شود، گران تر می شود. اگر ایرلاین هنوز تعداد زیادی صندلی در آخرین لحظه در دسترس داشته باشد، قیمت برای حداقل پر کردن پرواز کاهش می یابد. یا اگر هنوز به هدف خود نرسیده اند، قیمت را بالا می برند.
همه اینها بر اساس عرضه و تقاضا است. خطوط هوایی می‌دانند چه زمانی فصل بالاست و قیمت‌ها را افزایش می‌دهند. این کاهش قیمت ها را در فصل کم، زمانی که پر کردن پروازها دشوارتر است، جبران می کند.
وای به این قیمت
آیا گاهی اوقات به دنبال پرواز می‌گردید و به این فکر می‌کنید که آیا آنها اینقدر بلیط می‌خواهند؟ دلایل مختلفی برای این امر وجود دارد که یکی از آنها قبلاً در بالا ذکر شد (کلاس های مختلف رزرو). ثانیاً، جستجوی شما ممکن است قبلاً یک بار (مثلاً سال قبل) انجام شده باشد. آخرین باری که کسی بلیطی با آن قیمت (از نظر شما پوچ) خرید. هر کس بودجه متفاوتی دارد، همه به دنبال ارزان ترین بلیط نیستند! بنابراین سیستم جستجوی ما چه فکر می کند: من دوباره این قیمت بلیط را در این منطقه ارائه می کنم، زیرا ظاهراً تقاضا برای آن وجود دارد.
همچنین ممکن است قوانین سیستم جستجو تعیین کند که قیمت بالاتری خواهید دید زیرا کلاس رزرو ارزان تر توسط شرکت هواپیمایی حذف شده است، حتی اگر یک روز بعد پرواز را بررسی کنید. قیمت ها به طور مداوم در نوسان است. درست مثل هزینه ی پرواز هواپیما. به عنوان مثال، قیمت سوخت می تواند سر به فلک بکشد. آیا مالیات فرودگاه افزایش می یابد.
بنابراین قیمت بلیط توسط عوامل بسیار کمی تعیین می شود. چیزی که همیشه باید فکر کنید این است؛ فکر می کنم بلیط من چقدر ارزش دارد؟ من حاضرم برای این تعطیلات رویایی یا این تعطیلات چه چیزی صرف کنم سفر کاری? بسیاری می گویند "من فقط ارزان ترین قیمت را می خواهم". البته ما این را برای خرید روزانه خود نیز می خواهیم... پس چقدر برای خدمات یا راحتی یک شرکت هواپیمایی ارزش قائل هستید؟ انتخاب خود را بر این اساس قرار دهید.
تصمیم بگیرید که کجا می خواهید پرواز کنید و قیمت خطوط هوایی را با یکدیگر در CheapTickets.nl مقایسه کنید.
البته من به فروشندگان بلیط مانند موارد بالا درآمدشان را می دهم، اما شخصاً هنوز نمی فهمم که چرا شما مستقیماً با یک شرکت هواپیمایی رزرو نمی کنید. از نظر قیمت، این معمولاً هیچ تفاوتی ندارد، نتیجه نهایی، و در صورت بروز مشکل/تغییر و غیره، به جای ارجاع مجدد به فروشنده/واسط، مستقیماً با آن شرکت تجارت می کنید. اما شاید کسی بتواند من را در غیر این صورت متقاعد کند؟
من فکر می کنم این راحتی برای ارائه دهندگان "همه" زیر 1 دکمه خواهد بود.
من شخصاً همیشه با سنگاپور ایر مستقیماً سفرهای تایلند را رزرو می کنم ، اما برای سایر پروازها در skyscanner جستجو می کنم و اگر چیزی پیدا کردم ، فقط مستقیماً با شرکت هواپیمایی تماس می گیرم.
وب سایت های مسافرتی هوایی فروشندگان قلم مو از کارتون های قدیمی دیزنی هستند.
آنها هر کاری می کنند تا به شما برس برسند.
من جرات ندارم بگویم که آیا همه ترفندها موفق هستند یا خیر، اما طبق گفته فروشندگان نرم افزار، احتمالاً موفق هستند.
به هر حال، اینها البته فقط فروشندگان قلم مو هستند که به زودی با یک برنامه فروش جایگزین خواهند شد.
همه فروشندگان بابت فروش یک محصول غرامت دریافت می کنند. حتی اگر از طریق رایانه انجام شود، هزینه رزرو (سنگینی) یا هزینه های پرونده را پرداخت می کنید.
تنها مزیتی که می توانید داشته باشید این است که اگر طرف فروشنده وابسته به صندوق ضمانت باشد و او یا شرکت هواپیمایی ورشکست شود، پول خود را از دست نمی دهید.
با این حال…… بلیط‌های آزاد تحت پوشش صندوق ضمانت (SGR) نیستند…..
من خودم همیشه به سایت های مختلف نگاه می کنم، اما اغلب به سایت خود شرکت و
سپس معلوم می شود که قیمت های آنجا با قیمت سایت های مختلف پیشنهادی یکسان است.
همچنین اغلب مشخص می شود که سایت های مقایسه مختلف تقریباً از قیمت های مشابهی استفاده می کنند
فقط یک موضوع جامعه قیمت را تعیین می کند، در واقع با عوامل ذکر شده در بالا.
دسامبر - ژانویه تعطیلات رسمی و سال نو چینی ارزان تر از ماه مه است و سپس ماه های تابستان دوباره سر به فلک کشیده و دوباره پاییز ارزان تر می شود. از سال 1998 به خاور دور پرواز می کنم و این مدام تکرار می شود.
تجربه ما در جستجو و رزرو. هر بار که برای پرواز به یک شرکت برمی‌گردید گران‌تر شده است. آنها جزئیات شما را به خاطر می آورند و مدام یورو را به آن اضافه می کنند.؟نکته ما: زمانی که تصمیم گرفتید از کدام یک استفاده کنید. اگر می خواهید پرواز کنید، این کار را با تبلت، تلفن همراه یا رایانه شخصی دیگر انجام دهید. سپس ناگهان قیمت ارزان تر دوباره حساب می شود. امسال برای 256 نفر 2 یورو پس انداز کردیم که ارزشش را دارد.
henjo می‌گوید که وقتی دوباره به دنبال یک پرواز خاص می‌گردید، قیمت اغلب از بار اول بالاتر است. توصیه او این است: برای جستجوی دوم و سوم از رایانه شخصی یا تبلت دیگری استفاده کنید.
Henro من متخصص نیستم ولی فکر نکنم دستگاه پیغام میده که قبلا سرچ شده ولی به اصطلاح ip میده پس آدرس CONNECTION کامپیوتر اینه که باید عوض کنی. به زبان ساده: دوباره در خانه وارد نشوید، بلکه مثلاً در محل کار.
موافقم، اگر از طریق مودم تلفن ثابت خود جست و جو کرده باشید و با پدیده عجیبی روبرو شده اید، به آدرس IP متفاوتی نیاز دارید، مثلاً از تلفن همراه. اتفاقا من یک بار در یک مهمانی سفیر کانادا با یک متخصص در این زمینه آشنا شدم، او این نوع سیستم ها را فروخت که به من گفت که این کار در حال حاضر اتفاق می افتد. این 2 سال پیش بود من به تازگی دو بلیط KLM را به قیمت 52000 بات برای دو ماه، آوریل - ژوئن رزرو کرده ام، اما چیزی که من را ناراحت می کند، امکانات اضافی برای صندلی است. این را برای فضای پا اضافی درک کنید، اما در شرایط اقتصادی 60 یورو اضافی برای تعداد صندلی کمتر منطقی نیست. و برای وضعیت پلاتینیوم KLM من یک صندلی راحتی به صورت رایگان دارم، همسرم برای هر پرواز 130 یورو اضافی برای 10 سانتی متر فضای پای اضافی می پردازد، این دیوانه است!
من قیمت خوب را دوست دارم، اما اگر ایرلاینی باشد که واقعاً دوست ندارم با آن پرواز کنم، سراغ گزینه گران تر می روم. برای من هیچ مصری، اوکراینی، روسی وجود ندارد. تعویض برای من مشکلی نیست زیرا برای کارم به آن عادت کرده ام. این بیشتر یک مزیت است زیرا به نظر من رفتن به بانکوک مدت طولانی با همه آن مردمی است که در کنار هم هستند. من به طور منظم Skyscanner به همراه بسیاری از "خواهران" آن و البته تایلند بلاگ را چک می کنم. به عنوان مثال، من حدود 10 روز پیش توانستم یک بلیط کلاس تجاری در قطر رزرو کنم (این کار را برای یک بار مجلل انجام دهید) در تبلیغات حدود XNUMX روز پیش. چیزی که همیشه باید به آن دقت کنید این است که باید به دقت به پروازهای دیگر با همان قیمت نگاه کنید. این اغلب در زمان انتقال تفاوت ایجاد می کند. من انتظار یک پیشنهاد افتتاحیه از جت داشتم اما هنوز آن را ندیده ام. اما ممکن است شریک آنها در این مسیر اجازه چنین کاری را ندهد.
متاسفم، اما این داستان تا حدودی تصویر اشتباهی ارائه می دهد. همانطور که خواندم می گوید ممکن است در قیمت کلاس های مختلف تفاوت وجود داشته باشد.
کمی متفاوت است. تفاوت قیمت بین کلاس های مختلف فقط وجود دارد. نشات گرفته از نیاز به فروش پروازهای ارزان تر -> کلاس اقتصادی یا حتی راحت تر -> درجه یک. کلاس تجاری کرایه "معمولی" بود.
اینها دلایل طبیعی تفاوت قیمت قابل توجه در هواپیما هستند.
و با این حال تفاوت قیمت در قیمت های اقتصادی وجود دارد. اینها تابع شرایط مختلفی هستند. یک کرایه معمولی اقتصادی بدون محدودیت تقریباً به اندازه کرایه کلاس تجاری هزینه دارد. اما پیشنهادی که در آن شما در یک دوره و فصل مشخص با محدودیت در وزن چمدان پرواز کنید، می تواند به طور قابل توجهی کمتر از نرخ معمولی باشد. سپس بستگی به نحوه رقابت در یک مسیر خاص نیز دارد.
در نهایت، یک بار دیگر کلاس رزرو ترم بد انتخاب شده است. این فقط مربوط به: First، Business یا Economy Class (یا عناوین دیگر مانند Royal، Premium یا عناوین دیگر) است.
بعلاوه... تا جایی که من می دانم، اصطلاحات "کلاس های خدمات" و "کلاس های رزرو" به جای یکدیگر در اینجا استفاده می شوند. در شرکتی که من 30 سال در آن کار کردم، این مفاهیم نیز حفظ شد، با این تفاوت که کلاس های خدمات تنها زمانی مورد بحث قرار می گرفت که در واقع خدمات مورد بحث قرار می گرفت. در کلاس های رزرو ما در مورد توضیحات قبلی من صحبت کردیم.
چیزی که نویسنده در مورد آن صحبت می کرد سهمیه های رزرو بود، به این ترتیب در شرکت من نامگذاری شد، جایی که در واقع تعدادی یا گروهی از صندلی ها خریداری می شود.
اگر نگاهی به قیمت های پایه بیندازید، متوجه خواهید شد که بیشتر هزینه ها صرف مالیات فرودگاهی و موارد مشابه می شود
و اینکه قیمت بلیط فقط چند صد یورو است.
داستان درست است. با این حال من با ایر برلین و امارات تجربه دارم که یک ساعت بعد با همین کامپیوتر گرونتر شدند. اما وقتی کوکی ها را حذف کردم دوباره قیمت اصلی را دیدم. این فقط چند ده صرفه جویی کرد، اما هنوز! تجربه من این است که رزرو با خطوط هوایی معمولا ارزان ترین است. من همیشه در ماه جولای می روم، زیرا من در آموزش و پرورش کار می کنم و بعد از آن شما معمولاً جایزه اصلی را دارید. به خصوص اگر می خواهید مستقیم پرواز کنید.
پرواز ارزان بستگی به نگاه شما دارد
من هم سعی کردم با توقف ارزان پرواز کنم.یک بار در دبی اتاق رزرو کنید تا شب را بگذرانید.همچنین 1 دلار هزینه دارد.همچنین یک پرواز از طریق لندن در مسیر آنجا.75 ساعت در راه بازگشت.3 ساعت صبر کنید. در حالی که در Schiphol هستید، قبلاً دیده اید و دیگر نمی توانید قطار را به عقب برگردانید، بنابراین هزینه های اضافی. اکنون دوباره یک پرواز مستقیم رزرو کرده اید که برای هر نفر 8 یورو بیشتر از یک پرواز با توقف متوسط است. اما در نهایت ارزان تر از دیگری است. گزینه ها.
اینجاست که در ارائه دهنده تفاوت وجود دارد
همچنین به gata1.nl نگاهی بیندازید
همیشه ارزان است و تجربه خوبی با آن دارد
در آنجا 200 یورو صرفه جویی می شود
برای بلیط و بلیط رفت و برگشت
Raijmond فکر نمیکنم درست باشه که 200 یورو فرق میکنه. انتظار اینکه با ارائه دهنده ای که ذکر می کنید - یا با هر ارائه دهنده ای - کمتر از 200 یورو کمتر برای سفر رفت و برگشت به بانکوک با همان شرکت، در همان روزها و ساعت ها، از طریق همان مسیر و کمتر از آن بپردازید، غیر واقعی است. شرایط بلیط یکسان مثلاً مستقیماً با شرکت هواپیمایی مورد نظر. حواشی در این صنعت دیگر زیاد نیست………….
Gate1.nl نام تجاری Tix.nl است
هر دو دارای یک شماره اتاق بازرگانی 55721095 هستند.