جدید: بودجه پرواز از پاتایا به سیم ریپ - کامبوج
از 10 اکتبر می توان از پاتایا (U-Tapao) به Siem Raep در کامبوج پرواز کرد.
پاتایا
در حال حاضر پنج پرواز (Bangkok Airways) روزانه از بانکوک به Siem Reap انجام می شود. با این حال، از 10 اکتبر می توان از فرودگاه U-Tapao در نزدیکی پاتایا به Siem Rap پرواز کرد. این پروازها توسط Air Hanuman، یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت کامبوج انجام می شود.
رفت و برگشت 99 دلار
Air Hanuman یک پیشنهاد مقدماتی به قیمت 99 دلار (پرواز رفت و برگشت) دارد. این ایرلاین همچنین دفتری در پاتایا دارد: 500/19 Soi Naklua 18, Pattaya Naklua Road. تلفن: +66 38 370 568
سیم ریپ برای اجرای ویزا
سیم ریپ یکی از مقاصد مهم گردشگری در کشور همسایه کامبوج است. بسیاری از گردشگران راه خود را برای بازدید از معبد معروف آنگکور وات پیدا می کنند. سفر به کامبوج نیز برای مهاجرانی که نیاز به تمدید ویزا دارند، محبوب است.
فرودگاه بین المللی U-Tapao
فرودگاه بین المللی U-Tapao یک فرودگاه کوچک در جنوب پاتایا در بزرگراه 3 (Thanon – Sukhumvit) در نزدیکی Sattahip است. می توانید با اتوبوس یا تاکسی به فرودگاه بین المللی U-Tapao برسید. این زمان سفر حدود 45 دقیقه است
بیشتر اطلاعات:
- خط تلفن: +855 63 966 883
- وب سایت: www.AirHanuman.com
- ایمیل [ایمیل محافظت شده]
آیا چیزی در مورد ویزای مورد نیاز برای پرواز به Siem Raep با Air Hanuman شناخته شده است؟ آیا در پاتایا یا فرودگاه U Tapao موجود است؟
شما می توانید ویزای کامبوج را در محل در فرودگاه کامبوج خریداری کنید. اطمینان حاصل کنید که 20 دلار پول نقد و همچنین یک عکس پاسپورت همراه خود دارید.
پس از ورود به کامبوج (پنوم پن) معلوم شد که برای ویزا به 2 عکس گذرنامه نیاز دارم - و اصلاً عکس گذرنامه با خود نداشتم. مشکلی نیست - برای 5 دلار اضافی ویزا گرفتم………….
برای تکمیل هزینه ها مالیات خروج 25 دلار آمریکا را فراموش نکنید. پس از خروج از فرودگاه در کامبوج پرداخت می شود.
مالیات خروج؟ در ماه ژوئن که از پنوم پن به بانکوک پرواز کردم، مجبور به پرداخت هزینه نبودم.
هارولد عزیز، فقط مالیات خروج کامبوج را در گوگل جستجو کنید. هر سال که باید تایلند را ترک می کردم باید آن را پرداخت می کردم.
ریاضی عزیز، من همین الان آن را در گوگل جست و جو کردم و برخی سایت ها در واقع مالیات خروج 25 دلار را ذکر کرده اند. با این حال، در هنگام خروج از فرودگاه پنوم پن به بانکوک، مجبور به پرداخت آن نشدم.
درخواست ویزا از طریق اینترنت بسیار آسان است، آدرس ایمیل زیر را ببینید:
http://www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=Ned
می توان آن را با کارت اعتباری پرداخت کرد و تقریباً 3 روز کاری طول می کشد.
دو بار چاپ کنید، یکی برای سفر بیرون و دیگری برای سفر برگشت.
چندین بار این کار را انجام داده اید و عالی عمل می کند.
فرودگاه پاتایا در نزدیکی Satahip قرار دارد. این در نقطه بسیار جنوب غربی شرق تایلند است، بنابراین در واقع نه چندان نزدیک به پاتایا، بیشتر در نزدیکی ریون (که واقعاً مکانی برای اقامت مهاجران نیست، و نه - تا آنجا که من می دانم - یک جاذبه توریستی) .
سفر با وسایل نقلیه عمومی از پاتایا به ساتاهیپ، و حتی به فرودگاه آن، اگر نمیخواهید کاملاً ناامید شوید، نباید آن را امتحان کنید. سفر با اتوبوس از پاتایا به فرودگاه اصلی جدید بسیار ساده تر و نامطمئن تر است (در واقع اصلاً نامشخص نیست). حتی می توانید از دو ایستگاه اتوبوس حرکت کنید، یکی در پاتایا شمالی، یکی در جاده معروف پاتایا به جومتین (آنها دو اتوبوس متفاوت هستند). هیچ ایستگاه اتوبوسی در پاتایا یا نزدیک آن وجود ندارد که از آن بتوانید به آن فرودگاه در گوشه جنوب غربی شرقی سفر کنید. فقط باید در Sukumuvit ببینید که با اتوبوس مناسبی (که شما را به Sattahip میبرد، اما نه به فرودگاه آنجا) میروید. هیچ کس جدول زمانی برای آن اتوبوس ندارد و هیچ کس از آن خبر ندارد. به طور خلاصه: لکنت زبان.
همچنین گفته می شود فرودگاهی در شمال پاتایا وجود دارد که تنها حدود 25 کیلومتر با پاتایا فاصله دارد. به نظرم می رسد که در تایلند از خدایان می خواهم که ماشینی را در نزدیکی (مخصوصا) یک فرودگاه کوچک پارک کنند و با وسایل حمل و نقل عمومی (اتوبوس) به و از یک فرودگاه کوچک سفر کنند. دوباره برگردیم) حال و هوا در حال حاضر معلق است: این نیز کمی ناامید کننده خواهد بود. در حال حاضر، فرودگاه جدید بانکوک - که اکنون 6 سال از عمرش می گذرد - قابل دسترس تر است (اگرچه دسترسی از جاهای دیگر غیر از پاتایا نیز می تواند بهبود یابد) به طوری که از کوه چانگ می خواهم از فرودگاه های کوچک نزدیک و نه چندان نزدیک بازدید کنم. به معنای واقعی کلمه پاتایا را نادیده می گیرد (و فقط خطوط هوایی گران قیمت در فرودگاه ترات فرود می آیند).
جایی که می توانید از طریق یک فرودگاه کوچک بروید، می توانید از یک فرودگاه بزرگ نیز بروید (اگرچه گاهی اوقات - حالا که فرودگاه جدید خیلی کوچک است - فقط از فرودگاه بزرگ قدیمی). شخص چیزی جدید میسازد و سپس نه تنها تا حد زیادی به قدیمیها وابسته است، بلکه در معرض خطر رفتن از «جدید» به «قدیمی» یا بالعکس نیز قرار میگیرد. خیلی راحت نیست علاوه بر این: هیچ اتوبوسی از فرودگاه قدیمی وجود ندارد که به غیر از فرودگاه جدید به جای دیگری برود، یا اتوبوس به مکان هایی که بهتر است با هواپیما (یا با قطار) بروید وجود دارد. برای مثال، از فرودگاه قدیمی به پاتایا، ابتدا باید با اتوبوس به فرودگاه جدید و از آنجا به پاتایا بروید (مثلاً برای Koh Chang: یک لباس مشابه). فرودگاه جدید باید به سرعت به یک فرودگاه واقعاً بزرگ و با طراحی بزرگ و تنها مرکز حمل و نقل ملی و بینالمللی مرکزی در تایلند تبدیل شود.
ویلیام عزیز
ویلم ویلم هنوز
پاسخ شما مانند پشت یک بیمه نامه است.
مطالب خواندنی بدون احساس منفی و بعد از چند دقیقه
با خواندن آن را در کشو می اندازید. با این وجود، من وقت گذاشتم و پاسخ شما را 3 بار خواندم. اما من همیشه به همین نتیجه می رسم. این احتمالا برای من است
رسیدن به ماه راحت تر از Satahip است.
اگه درست متوجه بشم من خیلی تحصیلکرده نیستم، پس البته ممکن است اشتباه کنم. چیزی که من نمی فهمم چون بارها آنجا بوده ام و هیچ مشکلی برای رسیدن به آنجا نداشته ام. راستش باید بگویم که تام تام خیلی خوبی دارم. :)
شما همه جور نظری در مورد THB دارید، گاهی خوششان می آید، گاهی خوششان نمی آید، قبول دارید یا نه، فرقی نمی کند. اما همیشه چیزی برای دوست داشتن در آن پیدا می کنم.
اما من واقعا نمی دانم در مورد واکنش های شما چه فکر کنم، ویلم.
بگذار به تو بخندیم قبل از اظهار نظر یک بطری ویسکی بنوشید
مکان ها البته مرتب بمانید، مدیر در کمین است :)
با احترام، کیس
مجری: این نوع نظرات مجاز نیست. اگر پاسخ ویلم را دوست ندارید، آن را نخوانید. شما قرار است به پست پاسخ دهید و نه به یکدیگر زیرا این چت است.
آیا آن شرکت هواپیمایی کامبوج نیز در لیست خطوط هوایی امن است؟
@ کرگدن،
این یک سوال واقعا خوب است!
طبق اطلاعات من، خطوط هوایی Tonle Sap این پروازها را به صورت چارتر و با بوئینگ 737-300 انجام خواهد داد.
این 300 24 سال پیش جدید به TAP تحویل داده شد و از آن زمان تاکنون حدود 4 مالک دیگر داشته است. (که اصلاً چیزی نمی گوید زیرا اگر تعمیر و نگهداری خوب بوده باشد، یک "قدیمی" نیز کاملاً ایمن است، اما چیزی در مورد آموزش خلبانی و غیره نمی گوید)
هنوز هیچ چیز دیگری در مورد Air Hanuman شناخته نشده است.
من شخصاً "خطر" نمی کنم و فقط با بانکوک ایر به سیم ریپ پرواز می کنم.
بانکوک ایر یکی از ایرلاین های ایمن است که تمام ممیزی ها (که توسط آلمانی ها انجام شده است) را به خوبی پشت سر گذاشته است!
سلام، آیا هنوز از پاتایا به سیم ریپ با هوای هانومان پرواز می کنید؟
تجربه ای در این زمینه دارد، نمی توانم بیشتر از این از طریق وب سایت آنها دریافت کنم.
زمانی در فوریه خواهد بود
با چه نرخی پرواز می کنید؟
ممنون پل