به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- بربد: داستان زیبا زنده و از بسیاری جهات قابل تشخیص است. در سال‌های اخیر قهوه‌ای از فلات بولوون در جنوب می‌نوشم
- ژوس وربروژ: KeesP عزیز، آیا امکان ارائه جزئیات دفتر ویزا در چیانگ مای وجود دارد؟ پیشاپیش ممنون
- رودولف: فاصله Khon Kaen تا Udon Thani 113 کیلومتر است. برای این کار نیازی به HSL یا هواپیما ندارید. شما می توانید این کار را با یکی انجام دهید
- کریس: این یک تفکر بلند مدت است: - قیمت بنزین بدون شک در 20 تا XNUMX سال آینده به افزایش خود ادامه خواهد داد.
- اطلس ون پافلن: آیسان مثل یک زن جوان زیباست، کلوزو، آنجا می رود، بینش مشابهی می خواند. پیاده روی در کنار آن فوق العاده است، m
- کریس: نخبگان ثروتمند؟ و اگر آن بلیط قطار به همان اندازه یا کمتر از یک بلیط هواپیما (به دلیل همه مالیات های اضافی زیست محیطی) است.
- اریک کویپرز: مهاجرت و گمرک باید به جایی بروند و بعداً دوباره بیرون بیایند، بنابراین من انتظار دارم Nongkhai و Thanaleng در نقاط توقف باشند. وجود دارد
- فردی: آنوقت متأسفانه پایان فروشندگانی خواهد بود که یک سفر قطار را ادویه می کنند...
- راب وی.: به همین دلیل است که من در واقع فقط می‌خواستم Khon Kaen را روی حصیر خود نگه دارم، به شرطی که قطار حداقل 300 کیلومتر را طی کند تا کامل توقف کند.
- ریچارد جی: ببخشید اریک. شما نمی توانید نگرش انتقادی نسبت به این نوع پروژه های بزرگ را با مواردی مانند "راه اندازی...
- رودولف: واقعاً فقیرترین ها خیلی آرام از دره بیرون می آیند - حداقل در روستایی که من زندگی می کنم. و پول معمولاً از آنجا می آید
- چرخ سنباده: در تایلند نیز در نهایت نیروهایی وارد بازی می شوند که می گویند به جای هواپیما سوار قطار شوید. پس اوو
- راب وی.: آیا لیون به عنوان یک قهوه خوری و با تکان دادن سر نام خانوادگی خود، با یک فنجان قهوه با دانه هایی که ابتدا برشته شده اند وسوسه می شود؟
- جانی بی جی: مطمئناً ساده‌ترین راه این است که فقط تیراندازی کنید، اما پس از آن شما کل جامعه را در سراسر خود و در زمان‌های اجتماعی تحت کنترل قرار می‌دهید.
- آشپز باش: سلام هنک، در ساحل جومتین است. فقط باید هتل Dvalee را بخواهید. از آنجا به سمت راست حدود صد است. تو باید
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
ورود به فرودگاه بانکوک
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایت‌های دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » بلیط های هواپیمایی » KLM دوباره در عمق قرمز
AirFrance-KLM در سه ماهه اول سال جاری 559 میلیون یورو زیان دید. این زیان اندکی کمتر از مدت مشابه سال گذشته است که کسری آن به 608 میلیون یورو رسید.
گردش مالی این شرکت هواپیمایی با 1,8 درصد افزایش به 5,66 میلیارد یورو رسید.
ادامه فشار بر قیمت‌ها به این معنی است که ارزان‌تر شدن صورتحساب سوخت هیچ تاثیری ندارد. در ماه های اول سال، AirFrance-KLM 1,5 میلیارد یورو برای سوخت هزینه کرده است که 5 درصد کمتر از سال 2014 است. در کل امسال، این شرکت هواپیمایی انتظار دارد که صورتحساب نفت سفید 6,6 میلیارد یورویی داشته باشد.
Transavia 12 درصد مسافران بیشتری را جابجا کرد، اما در مجموع، این ایرلاین ارزان قیمت AirFrance-KLM نیز در نهایت با شکست مواجه شد.
AirFrance-KLM برای امسال پیش بینی نمی کند. تمرکز بر روی صرفه جویی در هزینه است و مذاکرات هنوز با اتحادیه های کارگری در فرانسه و هلند در جریان است. خالص بدهی باید تا پایان سال جاری از 5,3 میلیارد یورو به 4,4 میلیارد یورو کاهش یابد.
منبع: NOS.nl
حیف است، حیف بزرگ برای KLM که با ایرفرانس سرگردان شود،
اما با ارزش خالص منفی، که (انتظار می‌رود) امسال به 1 میلیارد = 1000 میلیون افزایش یابد، هنوز کسی این کار را خواهد کرد.
این بدان معناست که آنها فقط 8 ماه فرصت دارند تا دوباره "مثبت" شوند
من واقعاً برای آنها امیدوارم، اما تا زمانی که حقوق خلبانان ایرباس A380، B777 و A330 ایرفرانس بالاترین در جهان باشد و هزینه های عملیاتی آن 20 درصد بیشتر از ترکیچه ایرویز باشد، کارساز نخواهد بود. در همان مسیری که با صابنا پیش می رود. خلبانان تکان نخواهند خورد و دست به اعتصاب نخواهند زد.
همینطور که الان هست و امیدوارم نه، اما آنها به 100 سال نخواهند رسید.
نیکوی غمگین
اعداد خیلی بد آیا سال گذشته اعداد سیاه را برای امسال پیش بینی نکرده بودند؟ نمی‌دانم آنها چقدر به‌عنوان حذف اضافی و شبکه‌های ایمنی برای تعدیل نیرو و غیره در نظر گرفته‌اند. KLM احتمالاً باید تعداد مسیرها و هواپیماها را کاهش دهد، درست مانند هواپیمایی مالزی، تایلند و کنیا (KLM سهامدار است) . فقط در مسیرهایی پرواز کنید که بتوانند سود ببرند. یا توسط دلتا تصاحب خواهد شد. در آمستلوین و پاریس بسیار هیجان انگیز خواهد بود.