Komenton / Shutterstock.com

هواپیمایی KLM پرواز به مقاصد دور را متوقف می کند. این تصمیم پاسخ KLM به تشدید شرایط ورود به هلند است که دیروز توسط کابینه اعلام شد.

به گفته KLM، اگر پرسنل پروازی ملزم به انجام آزمایش سریع کرونا شوند، انجام پروازهای بین قاره ای غیرممکن است. در نتیجه، این خطر وجود دارد که کارکنان مجبور شوند در خارج از کشور بمانند. لغو پروازها در مورد پروازهای مسافری (از جمله بازگشت به کشور) و همچنین برای پروازهای باری اعمال می شود. در نتیجه، شرکت هواپیمایی دیگر نمی تواند وسایل پزشکی را برای مبارزه با COVID-19 حمل کند.

KLM نمی پذیرد که کارکنان مجبور شوند در خارج از کشور بمانند. به گفته یک سخنگوی، شما نمی توانید چنین چیزی را از یک کارفرما انتظار داشته باشید. هنوز مشخص نیست کی ال ام چه زمانی پرواز را متوقف می کند. ابتدا نقشه پروازهای مربوط به آن را مشخص خواهیم کرد.

با توجه به اقدامات جدید هیئت دولت، تمامی افرادی که به هلند سفر می کنند باید قبل از حرکت تحت آزمایش سریع قرار گیرند. اکنون این فقط برای مسافران آفریقای جنوبی و بریتانیا اعمال می شود.

مسافران بسیاری از کشورها در حال حاضر باید بتوانند نتیجه آزمایش PCR منفی تا 72 ساعت را هنگام سفر به هلند نشان دهند. در شرایط جدید، مسافران باید بتوانند هم آزمایش PCR منفی و هم آزمایش سریع را ارائه دهند که در عرض پانزده دقیقه نتیجه می دهد. با این کار، کابینه می خواهد از سفر به خارج جلوگیری کند.

علاوه بر این، دولت خواهان قرنطینه اجباری ده روزه برای همه مسافرانی است که به هلند می‌رسند که اجرای آن مدتی طول می‌کشد زیرا این قانون باید اصلاح شود.

منبع: NU.nl

14 پاسخ به “KLM پروازهای طولانی مدت را به دلیل محدودیت‌های جدید سفر متوقف کرد”

  1. کورنلیس می گوید

    به گفته Luchtvaartnieuws، تلاشی برای جلوگیری از توقف پروازها وجود دارد:
    این سایت دریافته است که KLM همچنان در پشت صحنه برای درخواست موقعیت استثنایی برای خدمه از دولت کار می کند تا کارکنان مجبور به انجام آزمایش آنتی ژن اجباری نباشند و پروازهای ICA ادامه یابد.
    https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid

  2. دن استت می گوید

    روز طبق این پست https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl جلوتر از بازی است.

  3. گر کورات می گوید

    در نیمه‌های سال گذشته، امارات آزمایش‌های سریعی را در برخی از پروازها هنگام خروج از دوبا انجام داد. شما می توانید آنها را سرزنش کنید که نمی توانند جلوتر در KLM نگاه کنند، به جای اینکه با صدای بلند فریاد بزنند، بهتر است بلافاصله دست به کار شوند تا تست های سرعت و همچنین 2 خلبان اضافی را ترتیب دهند، برای دومی فکر می کنم مشکل خوبی نیست زیرا خیلی ها پروازها انجام نمی شود و بنابراین خلبانان زیادی در خانه هستند. اما بله، این موضوع در مورد پول و گذراندن 2 خلبان هزینه های اضافی خواهد بود، به عنوان مثال، در بانکوک 2x2500 بات در یک هتل مجلل، چیزی حدود 150 یورو اضافی. و خلبانان در حین اقامت در جاهای دیگر در حباب می مانند، به این معنی که احتمال ابتلا آنها بسیار کم است. به نظر من برای اعضای خدمه یدکی نیز مشکلی نیست، زیرا می توان از خدمه کابین محلی استفاده کرد (از قبل ارزان تر از پرسنل هلندی) به عنوان مثال افرادی از یک کشور آسیایی که در صورت آزمایش سریع در حالت آماده باش هستند. مثبت است. مشکل حل شد.

  4. هانس می گوید

    دیوانه‌تر می‌شود که در واقع مجبور شدیم در 20 ژانویه با لوفت‌هانزا برگردیم. ما از همان روز به موقع با آزمایش PCR بودیم. متأسفانه آقای آلمان در بدو ورود به آلمان 48 ساعت آزمایش PCR را می‌طلبد. خوب چگونه با یک پرواز این کار را انجام دهیم. از 12 ساعت ?? ما را با 17 نفر دیگر نبردند ?? به سفارت می گویند "ببخشید نمی توانم به شما کمک کنم" . من نمی دانم چگونه به هلند برگردم در حال حاضر

    • ریموند می گوید

      ممکن است فقط من باشم، اما آزمایش PCR یک روزه به نظر من 24 ساعت است. پس از یک پرواز 12 ساعته، مجموع آن 36 ساعت است. سپس 12 ساعت فرصت دارید تا به 48 ساعت برسید.
      به نظر من تنگ است، اما غیرممکن نیست. یا اینکه کل داستان را به وضوح بیان نمی کنید.

      • هانس می گوید

        ریموند عزیز،
        ما آزمایش PCR را در 18 ژانویه انجام دادیم، نتایج را در 19 ژانویه دریافت کردیم و سعی کردیم در 20 ژانویه به هلند پرواز کنیم. متأسفانه ورود به آلمان بیش از 48 ساعت است

    • کورنلیس می گوید

      من این را کاملاً درک نمی‌کنم، زیرا اگر به داده‌های فعلی در وب‌سایت لوفت‌هانزا نگاه کنم - و آن را به درستی تفسیر کنم - می‌توانید بدون آن آزمایش در هنگام عبور از آلمان، اجازه ورود به هواپیما در تایلند را داشته باشید.
      https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany

      از این گذشته، تایلند متعلق به "مناطق نوع ویروس" تعیین شده توسط RIVM آلمان - موسسه رابرت کخ نیست:
      1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete:
      Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. Januar, seit 15. ژوئن 2020 تهیه شده به عنوان Risikogebiet ausgewiesen)
      Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. ژانویه، در 15. نوامبر 2020 bereits als Risikogeesenet)
      ایرلند – gesamt ایرلند (Virusvarianten-Gebiet seit 13. Januar, seit 9. Januar 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
      آفریقای جنوبی (Virus Variants-Gebiet در 13 ژانویه، 15 ژوئن 2020 تهیه شده به عنوان Risikogebiet ausgewiesen)

      آیا ممکن است بلیط جداگانه ای برای مسیر فرانکفورت - اسخیپول داشته باشید؟

  5. اندورفین می گوید

    اگر بسیاری از پروازهای بین المللی لغو شوند، واکسن ها نمی توانند به مناطق دیگر برسند و مشکل هرگز تحت کنترل نخواهد بود.

    آیا واکسن ها با کشتی ارسال می شوند؟ نه، این هم ممکن نیست. آیا هر کشوری باید واکسن خود را تولید و تولید کند؟

    ضمناً، اکنون که این پروازها به دلیل ترس از آلودگی خارج از کشور لغو شده اند، اگر قبلاً در داخل کشور بسیار گسترده شده است، به نظر من غیر منطقی می رسد.

  6. گر کورات می گوید

    در لوفت هانزا خواندم که آزمایش PCR 48 ساعت قبل از تعدادی از کشورها اعمال می شود، تایلند در لیست نیست. فکر نمی کنم بتوانید از تایلند به آلمان پرواز کنید.

    در اینجا نقل قولی از بیانیه لوفت هانزا آمده است:
    با توجه به الزامات پلیس فدرال آلمان در تاریخ 13 ژانویه 2021، مسافران برزیل، بریتانیا، ایرلند و آفریقای جنوبی مشمول شرایط سفر طولانی مدت هستند.

    و لینک:
    https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information

  7. اریک 2 می گوید

    من سعی می کنم با KLM همدل باشم و بفهمم که آنها وظیفه دارند از کارکنان خود مراقبت کنند. چیزی که من نمی فهمم این است که مردم می خواهند پرسنل آزمایش شده مثبت را در پرواز ببرند، فکر نمی کنم این هدف باشد؟

  8. لوک می گوید

    شرکت هواپیمایی هلندی KLM مجدداً 1.000 شغل را علاوه بر 5.000 شغل اعلام شده قبلی کاهش خواهد داد. KLM گفت: "واقعیت این است که بهبود، به ویژه در مقاصد طولانی مدت، بسیار بیشتر از حد انتظار طول می کشد."

  9. روود می گوید

    چگونه ممکن است که یک تایلندی (امشب با KLM به بانکوک می رود) بتواند بدون آزمایش کووید پرواز کند. یک سند Fit to Travel که به قیمت 60 یورو به صورت آنلاین خریداری می شود، تنها چیزی است که لازم است. و ما هلندی ها (از جمله پرسنل KLM) موظف به انجام آزمایش PCR قبل از حرکت هستیم؟ چه بیمعنی !

    • پیتر وی. می گوید

      نکته این است که آزمایش برای پرواز برگشت به آمستردام ضروری است.
      در نتیجه، ممکن است اعضای خدمه اجازه بازگشت نداشته باشند و باید در محل قرنطینه یا به بیمارستان منتقل شوند.
      در بانکوک که ممکن است چندان بد نباشد، در بوتسوانا کمتر خوشایند به نظر می رسد.

      60 یورو کاملاً قیمت است، ما 12 یورو برای Fit-To-Fly پرداخت کردیم.

  10. دن استت می گوید

    آخرین خبرها:

    برای خدمه و مسافرانی از آنتیل هلند و 9 کشور "ایمن"، از تعهد آزمایش سریع قبل از عزیمت به هلند معاف خواهد بود.

    دولت همین الان این را اعلام کرده است. اینها عبارتند از آروبا، بونایر، کوراسائو، سینت مارتن، سابا، سینت یوستیوس، ایسلند، استرالیا، ژاپن، نیوزلند، رواندا، سنگاپور، کره جنوبی، تایلند و چین. اینها کشورهایی هستند که نیازی به آزمایش PCR ندارند. بنابراین به نظر می رسد که KLM می تواند به پرواز خود به این کشورها (جزیره) ادامه دهد، اما هنوز تایید رسمی وجود ندارد.

    منبع: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen


پیام بگذارید

Thailandblog.nl از کوکی ها استفاده می کند

وب سایت ما به لطف کوکی ها بهترین کار را دارد. از این طریق می توانیم تنظیمات شما را به خاطر بسپاریم، به شما پیشنهاد شخصی بدهیم و شما به ما در بهبود کیفیت وب سایت کمک کنید. ادامه مطلب

بله، من یک وب سایت خوب می خواهم