به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- تئو: با تکنولوژی ساده در مزارع برنج، اکنون کشت برنج بسیار گران شده است. ست 10 رای. آخرین داشتیم
- ویلیام کورات: فقط یک نگاه سریع هرمان، تا حدی حق با شماست، به طور کلی امروز در جایگاه ششم محلی در یک، یک نتیجه شلخته
- راب وی.: تقریباً کاملاً موافقم گرینگو، نمی‌تواند آنقدرها هم سخت باشد که در قبال افرادی که متفاوت هستند عادی رفتار کنیم. بحث
- دریکز: من با هر دو پاسخ موافقم، اما باید منابع کافی و مالی وجود داشته باشد، موضوعی حیاتی در تایلند و
- کریس: برای یک خانه راحت معمولی باید انتظار پرداخت 13.000 تا 16.000 بات در هر متر مربع را داشته باشید. (همه در، نقاشی ها،
- هرمان: حتی اگر احتراق در تایلند کنترل شود، تا زمانی که کشورهای همسایه رعایت نکنند، این مشکل را حل نمی کند.
- هرمان: ویلیام -کورات، چیانگ مای مطمئناً در بین 3 برتر جهان نیست، که اغلب در اینجا گفته می شود، اما چیانگ مای
- ویلم: گرینگو عزیز، داستان فوق العاده واضحه، من خیلی ازش تشخیص میدم که دخترا لایق احترامن نه هر فرنگی
- یان: تقریباً یک ماه نمی گذرد که تایلند خود را "HUB" برای برخی ... "HUB" برای پزشکی نخواند.
- کارلا: به جزایر برو، ما سالهاست که این کار را می کنیم. نکته: اگر می خواهید صلح و آرامش و فضایی فوق العاده آرام داشته باشید، به کوه فیام بروید!
- کورنلیس: Haha Sjaak، برای ALOHA باید به هاوایی بروید. آنها اکنون همه آن اختصارات دیگر را وارد مدارس می کنند. در Th
- کویلیتز جان: متاسفم، من غذای تایلند را بعد از 3 هفته کسل کننده دیدم و همیشه مزه یکسانی داشت. غذاهای خیابانی موثر بهتر از بسیاری از رستوران ها بود
- راب وی.: خوب، این همه بد نیست، اینطور است؟ شما اغلب یک پرچم رنگین کمانی را می بینید که جنسیت، جنسیت و جهت گیری را نشان می دهد
- هانس: ما یک خانه ییلاقی به مساحت 20 متر مربع در 140 کیلومتری کانترالک (سیساکت) ساخته ایم. ما این کار را در سال 2 شروع کردیم و در سال 2016 آماده شد. امد
- ماتیاس: خب رنه، در این مورد 100% با شما موافقم. هر جا که می روید یا در هر رسانه ای در اینترنت، این در گلوی ما فرو می رود
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
ورود به فرودگاه بانکوک
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایت‌های دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » بلیط های هواپیمایی » EVA Air با بوئینگ 747 خداحافظی کرد
EVA Air با بوئینگ 747 خداحافظی کرد
بسیاری از ما آن را به خوبی به یاد خواهیم آورد: هواپیمای تاثیرگذار EVA Air Boeing 747 که زمانی به بانکوک پرواز کردیم. مدتی است که EVA از Schiphol به Suvarnabhumi با بوئینگ 777-300ER مدرن تر پرواز می کند، اما به نظر من این هواپیما عظمت جت جامبو 747 را ندارد.
اما همه چیز باید به پایان برسد و همینطور این هواپیمای باشکوه. شرکت هواپیمایی تایوان آخرین پرواز طولانی مدت خود را به ونکوور با این نوع آخر هفته انجام داد و در پایان آگوست با 747 خداحافظی خواهد کرد.این ایرلاین آخرین پرواز خود را در 21 آگوست بین تایپه و هنگ کنگ انجام خواهد داد.
EVA Air از سال 1993 با بوئینگ 747-400 پرواز می کند، این هواپیما با بوئینگ 777-300ER در پروازهای طولانی مدت جایگزین می شود.
اکثر بوئینگ های قدیمی به شرکت های باربری یو پی اس و اطلس ایر فروخته شده اند. بوئینگ 747 در حال ناپدید شدن از تصویر با تعداد خطوط هوایی بیشتر و بیشتر است. در اروپا، KLM، بریتیش ایرویز و لوفت‌هانزا از کاربران اصلی این نوع هستند، اما در آنجا نیز هواپیما با هواپیماهای مدرن‌تر و مهم‌تر از همه اقتصادی‌تر جایگزین می‌شود.
منبع: Luchtvaartnieuws.nl – عکس: بوئینگ
کلاس الیت در EVA AIR 747 عالی بود، فکر می کردید در کلاس تجاری هستید………..!!
حیف که ایوا از بوئینگ 777-200ER خود زیاد استفاده نمی کند، من یک صندلی خاص را ترجیح دادم در اقتصاد که در آن بتوانید پاهای خود را حتی بیشتر از حالت اقتصادی ممتاز آنها دراز کنید...و بدون هزینه اضافی...300ER این کار را نمی کند. آن را نداشته باش
ما قبلاً چند بار با یک هواپیمای جدید به بانکوک پرواز کرده ایم. فضای پا زیاد، صندلی های خوب و صفحه بزرگتر. یک هواپیمای راحت.
خوب،
من فقط نگاهی گذرا به ثبت نام رسمی انداختم، اما این ایرلاین رسما EVA Airways نام دارد، من حتی این را نمی دانستم و آنقدر با آن پرواز کردم.
ان دیوید اچ، به دنبال آن، Eva Air هرگز 747-200 نداشته است، تنها 747-400 در هواپیماهای مسافربری، مسافربری / باری ترکیبی و باری. دو فروند هواپیمای مسافربری و پنج هواپیمای باری همچنان فعال هستند. (همه 747-400، بنابراین نه 747-8)
حیف که بوئینگ 747 در حال ناپدید شدن است، هنوز هم زیباترین هواپیمای طراحی شده است.
مثل قو در آسمان. ثانیاً، من فکر می کنم 757 زیباترین هواپیمای طراحی شده است، حتی اگر در حال توقف باشد و این در حالی است که بسیاری از شرکت ها آن را درخواست می کنند.
گریت با مالیخولیا
دیوید اچ نیز 777-200 ER می نویسد و نه 747-200
@Gerrit، این کاری است که شما با این همه ناراحتی و اشک در چشمانتان برای آن جامبو 747 انجام می دهید ...، که یک پست را درست نمی خوانید و شماره هواپیما را اشتباه می گیرید.
من فقط در مورد مدل های فعلی آنها نوشته ام، و بوئینگ 777-200ER به دلیل قرارگیری (و نه، نه روی درها) در برخی از صندلی های اقتصادی، طول پای بسیار سخاوتمندانه ای دارد.
747 هواپیمای فوق العاده قابل تشخیصی بوده و هست و نمی توان در مورد 777 چنین گفت.
این که بزرگترین هواپیمای تجاری بی چون و چرا از سال 1970 تا 2007 باشد، کاملاً یک دستاورد است.
A380 که این عنوان را به دست گرفت نیز دقیقاً ظاهر چشمگیری ندارد. نسبتا دست و پا چلفتی
قابل توجه است که این هواپیما برای تبدیل به هواپیمای باری طراحی شده بود، زیرا در مرحله طراحی، نیمه دوم دهه شصت، اعتقاد بر این بود که همه در آینده قابل پیش بینی با هواپیماهایی مانند کنکورد پرواز مافوق صوت خواهند داشت. شخصاً قد، اما از نقطه نظر تجاری تبدیل به یک درام شد.
دیدن: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mi باید گام های بعدی EVA را به سرعت در رابطه با تجدید ناوگان خود بردارد. به عنوان مثال به خطوط هوایی غربی نگاه کنید، بلکه به خطوط هوایی چین و خطوط هوایی سنگاپور نیز نگاه کنید. بوئینگ تریپل سون، B-777-300ER بیش از 20 سال است که وجود داشته است، بنابراین بیش از جت های جدید کنونی لخته می شود.
کلاس Evergreen Deluxe در آن زمان فوق العاده بود! من همیشه در ردیف 20 تا 25 می نشستم.
نقشه را ببینید:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php